all | frequencies |
|
|
|
|
|
|
|
exhibits | applications |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
manual | photos | labels |
app s | submitted / available | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 2 3 4 5 6 |
|
User Manual | Users Manual | 4.72 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
Internal Photos | Internal Photos | 5.01 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
Internalphoto | Internal Photos | 5.19 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
08 Ultra ExtPho r2 | External Photos | 357.04 KiB | December 05 2021 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
External Photos | External Photos | 2.22 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
06 Ultra LabelSmpl-US r1 | ID Label/Location Info | 752.22 KiB | December 05 2021 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
label and location | ID Label/Location Info | 1.11 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
ANT Report | Cover Letter(s) | 367.77 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
Agent Authorization Letter Templats | Cover Letter(s) | 129.35 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
FCC Class II PC request letter | Cover Letter(s) | 104.68 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
FCC Short & Long Term Confidentiality Request | Cover Letter(s) | 53.17 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
FCC Software Configuration Control Declaration | Cover Letter(s) | 81.23 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 | FCC Software Security Requirements for UNII devices | SDR Software/Security Inf | December 29 2023 | confidential | ||||
1 2 3 4 5 6 |
|
Model Difference Statement | Cover Letter(s) | 114.97 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
RF Exposure Info | RF Exposure Info | 2.67 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
Test Setup Photos | Test Setup Photos | 2.03 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
USA agent | Attestation Statements | 82.09 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
cover letter | Attestation Statements | 89.78 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
test Report | Schematics | 5.66 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
test Report | Test Report | 5.58 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 | |||
1 2 3 4 5 6 |
|
27 Ultra Multilst-US r2 | Cover Letter(s) | 189.12 KiB | December 05 2021 |
1 2 3 4 5 6 | User Manual | Users Manual | 4.72 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
Version: V1.00.001 Statement: iCarsoft owns the complete intellectual property rights for the software used by this product. For any reverse engineering or cracking actions against the software, iCarsoft will block the use of this product and reserve the right to pursue their legal liabilities. IC Requirement This device contains licence-exempt transmitter(s)/receiver(s) that comply with Innovation,Science and Economic Development Canada s licence-exempt RSS(s). Operation is subject to the following two conditions:
(1)This device may not cause interference.
(2)This device must accept any interference,including interference that may cause undesired operation of the device. L'metteur/rcepteur exempt de licence contenu dans le prsent appareil est conforme aux CNR d'Innovation,Sciences et Dveloppement conomique Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L 'exploitation est autorise aux deux conditions suivantes :
1)L'appareil ne doit pas produire de brouillage;
2)L'appareil doit accepter tout brouillage radiolectrique subi, mme si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement. IC WARNING Cet quipement est conforme aux limites dexposition aux rayonnements ISED tablies pour un environnement non contrl. Lutilisateur final doit suivre les instructions spcifiques pour satisfaire les normes. Cet metteur ne doit pas tre co-implant ou fonctionner en conjonction avec toute autre antenne ou transmetteur. Le dispositif portatif est conu pour rpondre aux exigences dexposition aux ondes radio tablie par ledveloppement nergtique DURABLE. Ces exigences un SAR limite de 1,6 W/kg en moyenne pour un gramme de tissu. La valeur SAR la 0.733W/kg plus leve signale en vertu de cette norme lors de la certification de produit utiliser lorsquil est correctement port sur le corps. I FCC Requirement Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user s authority to operate the equipment. This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:
(1) this device may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. Note: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to Part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses, and can radiate radio frequency energy, and if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:
Reorient or relocate the receiving antenna. Increase the separation between the equipment and receiver. Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected. Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help. FCC WARNING This equipment complies with FCC radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment. End user must follow the specific operating instructions for satisfying RF exposure compliance. This transmitter must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter. The mobile device is designed to meet the requirements for exposure to radio waves established by the Federal Communications Commission (USA). These requirements set a SAR limit of 1.6 W/kg averaged over one gram of tissue. The highest SAR value reported under this standard during product certification for use when properly worn on the body is 0.733 W/kg. For body operation, this device has been tested and meets FCC RF exposure guidelines when used with any accessory that contains no metal and that positions a minimum of 0mm from the body. Use of other accessories may not ensure compliance with FCC RF exposure guidelines. II Copyright Information Copyright 2020 by Icarsoft Technology Inc. (hereinafter referred to as iCarsoft). All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying and recording or otherwise, without the prior written permission of iCarsoft. The information contained herein is designed only for the use of this unit. iCarsoft is not responsible for any use of this information as applied to other units. Neither iCarsoft nor its affiliates shall be liable to the purchaser of this unit or third parties for damages, losses, costs, or expenses incurred by purchaser or third parties as a result of: Accident, misuse, or abuse of this unit, or unauthorized modifications, repairs, or alterations to this unit, or failure to strictly comply with iCarsoft operating and maintenance instructions. iCarsoft shall not be liable for any damages or problems arising from the use of any options or any consumable products other than those designated as Original iCarsoft Products or iCarsoft Approved Products. Formal statement: The names of other products mentioned in this manual are intended to explain how to use this equipment, and the registered trademark ownership still belongs to the original company. This equipment is designed for professional technicians or maintenance personnel. Safety Precautions and Warnings To avoid personal injury, property loss, or accidental damage to the product, read all of the information in this section before using the product. Handle equipment carefully Do not drop, bend, or puncture the tool, or insert extra objects into or place heavy objects on the device. The vulnerable components inside may be damaged. Do not disassemble or modify the equipment The device is a sealed device with no user-serviceable parts inside. All internal repairs must be performed by an authorized maintenance organization or qualified technician. Attempts to disassemble or modify the device will void the warranty. Do not try to replace the internal battery The internal rechargeable lithium battery must be replaced by an authorized maintenance organization or qualified technician. Contact the dealer for factory replacement. Adapter information Avoid immersing the device in water or placing it in a location where it may absorb moisture or other liquids. During normal use, the charging device may become hot. Please ensure that there is good ventilation while charging device. If any of the following situation occurs, please unplug the charging device:
The charging device is exposed to rain, liquid or in an environment with excessive overlap. The charging device showed physical damage. Cleaning the charging device. III Data and Software Protection Do not delete unknown files or change the names of files or directories created by others, otherwise the device software may not run. Note: Access to network resources makes the device vulnerable to computer viruses, hackers, spyware, and other malicious behaviors, and may damage the device, software, or data. To make ensure that you are using firewalls, anti-virus software and anti-spyware software to provide adequate protection for your computer and keep these software up to date. Precautions on Using this tool To make sure the ignition switch should be in the OFF position when plugging and unplugging the diagnostic connector. Keep the connector in the storage box on the back of the main unit, when the vehicle diagnosis is finished. Gently press the diagnostic connector to pop up the diagnostic connector. Do not pull or use sharp objects to pry the diagnostic connector. Precautions on Operating Vehicles ECU Do not disconnect battery or any wiring cables in the vehicle when the ignition switch is on, as this could avoid damage to the sensors or the ECU. Do not place any magnetic objects near the ECU. Disconnect the power supply to the ECU before performing any welding operations on the vehicle. Use extreme caution when performing any operations near the ECU or sensors. Ground yourself when you disassemble PROM, otherwise ECU and sensors can be damaged by static electricity. When reconnecting the ECU harness connector, be sure it is attached firmly, otherwise electronic elements, such as ICs inside the ECU, can be damaged. IV Content 1. Quick Start Manual ............................................................................................................1 1.1 Initial Use ............................................................................................................................................. 1 1.1.1 Turn on the Machine .................................................................................................................. 1 1.1.2 Language Setting ........................................................................................................................ 1 1.1.3 Connect Wi-Fi ............................................................................................................................. 1 1.1.4 Choose Time Zone ..................................................................................................................... 2 1.1.5 User Agreement .......................................................................................................................... 2 1.1.6 Create an Account ...................................................................................................................... 2 1.1.7 VCI Activation ............................................................................................................................. 3 1.2 Diagnosis Flowchart ............................................................................................................................ 3 1.3 Function Menu ..................................................................................................................................... 4 1.4 Charging .............................................................................................................................................. 4 1.5 Battery ................................................................................................................................................. 4 1.6 VCI Connections.................................................................................................................................. 5 2. Introduction ........................................................................................................................9 2.1 Product Profile ..................................................................................................................................... 9 2.2 Components & Controls ...................................................................................................................... 9 2.3 iCarsoft Intelligent Vehicle Connection Interface ............................................................................... 10 2.4 Parameters ........................................................................................................................................ 10 3. Begin to Use..................................................................................................................... 11 3.1 Intelligent Diagnosis ...........................................................................................................................11 3.2 Diagnosis ............................................................................................................................................11 3.2.1 Manual Diagnosis ......................................................................................................................11 3.2.2 System Selection ...................................................................................................................... 13 3.2.3 Function Selection .................................................................................................................... 14 3.3 Maintenance ...................................................................................................................................... 18 3.3.1 Oil Reset ................................................................................................................................... 18 3.3.2 Elec. Throttle Adaption .............................................................................................................. 18 3.3.3 Steering Angle Reset ................................................................................................................ 19 3.3.4 Battery Matching ....................................................................................................................... 19 3.3.5 ABS Bleeding ............................................................................................................................ 19 3.3.6 Break-pad Reset ....................................................................................................................... 19 3.3.7 DPF Regeneration .................................................................................................................... 20 3.3.8 Gear Learning ........................................................................................................................... 20 3.3.9 IMMO Service ........................................................................................................................... 20 3.3.10 Injector Coding ........................................................................................................................ 20 3.3.11 TPMS Reset ............................................................................................................................ 20 3.3.12 Suspension Matching ............................................................................................................. 21 3.3.13 AFS Reset ............................................................................................................................... 21 3.3.14 A/T Learning ........................................................................................................................... 21 3.3.15 Sunroof Initialization ............................................................................................................... 21 3.3.16 EGR Adaption ......................................................................................................................... 21 3.3.17 ODO Reset ............................................................................................................................. 21 3.3.18 Airbag Reset ........................................................................................................................... 21 3.3.19 Transport Mode ....................................................................................................................... 21 3.3.20 A/F Reset ................................................................................................................................ 22 3.3.21 Stop/Start Reset ..................................................................................................................... 22 V 3.3.22 NOx Sensor Reset .................................................................................................................. 22 3.3.23 AdBlue Reset (Diesel Engine Exhaust Gas Filter) .................................................................. 22 3.3.24 Seat Calibration ...................................................................................................................... 22 3.3.25 Coolant Bleeding .................................................................................................................... 22 3.3.26 Tyre Reset .............................................................................................................................. 22 3.3.27 Windows Calibration ............................................................................................................... 22 3.3.28 Language Change .................................................................................................................. 22 3.3.29 AC System Relearn/Initialization ............................................................................................. 22 3.3.30 Intelligent Cruise Control System ........................................................................................... 22 3.3.31 Engine Power Balance Monitoring .......................................................................................... 22 3.3.32 Gas Particulate Filter Regeneration ........................................................................................ 23 3.3.33 Motor Angle Calibration .......................................................................................................... 23 3.3.34 High Voltage Battery Diagnostics ........................................................................................... 23 3.3.35 IMMO PROG (optional) .......................................................................................................... 23 3.3.36 Clutch Matching ...................................................................................................................... 23 3.3.37 ECU Reset .............................................................................................................................. 23 3.3.38 FRM Matching ........................................................................................................................ 23 3.3.39 Gateway Module Data Calibration .......................................................................................... 23 3.3.40 Rainfall Light Sensor ............................................................................................................... 23 3.3.41 Turbocharging Matching ......................................................................................................... 23 3.4 Feedback ........................................................................................................................................... 24 3.5 Repair Info ......................................................................................................................................... 24 3.5.1 Fault Code Enquiry ................................................................................................................... 24 3.5.2 Vehicle Coverage Enquiry ........................................................................................................ 24 3.5.3 Learning Course ....................................................................................................................... 25 3.6 Folder ................................................................................................................................................ 25 4. Software Update ..............................................................................................................25 4.1 Upgrade all Software ......................................................................................................................... 25 5. User Info ...........................................................................................................................26 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 26 5.2 Activate VCI ....................................................................................................................................... 26 5.3 Fix VCI firmware/system .................................................................................................................... 26 5.4 Data Stream Sample ......................................................................................................................... 26 5.5 My Order............................................................................................................................................ 26 5.6 Profile ................................................................................................................................................ 26 5.7 Change Password ............................................................................................................................ 26 5.8 Wi-Fi Settings .................................................................................................................................... 26 5.9 Diagnostic Software Clear ................................................................................................................. 26 5.10 Business Information ....................................................................................................................... 27 5.11 Customer Management ................................................................................................................... 27 5.12 Photo Album .................................................................................................................................... 27 5.13 Screen Recorder ............................................................................................................................. 27 5.14 Settings............................................................................................................................................ 27 5.15 Hotkey Setting ................................................................................................................................. 27 6. FAQ ...................................................................................................................................27 VI 1. Quick Start Manual 1.1 Initial Use The following settings should be made when you initially use the tool. 1.1.1 Turn on the Machine After pressing the power button, images will be shown on the screen as follows. 1.1.2 Language Setting Select the tool language from the languages displayed on the interface. 1.1.3 Connect Wi-Fi The system will automatically search all available Wi-Fi networks and you can choose the Wi-Fi needed. If the chosen network is open, you can connect it directly; If the chosen network is encrypted, you must enter the correct password. Then You can connect Wi-Fi after clicking connect. Tips: Wi-Fi must be set. If no Wi-Fi network is available nearby, you can enable "Portable Mobile Hotspot". 1 1.1.4 Choose Time Zone Choose the time zone of the current location, then the system will automatically cofigure the time according to the time zone you chose. 1.1.5 User Agreement Please read all the terms and conditions of the user agreement carefully. Choose Agree all the above terms, and click the Agree button to complete the registration process. Then the page will jump to the Congratulations on your successful registration interface. 1.1.6 Create an Account You can log in with an available iCarsoft account or register a new account with a valid e-mail address. 2 1.1.7 VCI Activation Enter the connector serial number and activation code to activate and bind the diagnostic connector. If you have not activated it, you can also click "Settings" on the main interface to enter and select "Activate" to operate. Tips: The activation code is an 8-digit number and is pasted on the "password letter". 1.2 Diagnosis Flowchart Register / Create an Account BT Connection Log in Activation Choose Vehicle Type Choose System Connect Diagnostic Connector 3 1.3 Function Menu Power on the main units, the system will automatically enter into the function menu selection interface:
It mainly includes the following features:
The main unit and diagnostic connector support Bluetooth and wired communication. Wired communication is superior to Bluetooth connection in terms of transmission rate and anti-interference. Supports powerful intelligent VIN recognition technology, which is convenient, fast and efficient. Modular expansion: Support battery tester and oscilloscope (optional). It can detect faults in the electronic control systems of most high-, medium-, and low-end vehicles in Asia, Europe, the United States and China. Powerful diagnostic functions include reading fault codes, clearing fault codes, reading data streams, action tests, and special functions. Maintenance function: matching, coding, programming of most vehicles programable modules, and most commonly used maintenance and reset function. Online one click to update diagnosis software, client and firmware. Feedback: Any abnormal of software or function during the diagnosis, just feedback to us, our professional technician will track and deal with it in time. 1.4 Charging Follow the steps below to charge the main unit:
Connect one end of the power cord to the USB socket of the power adapter. Connect the other end to the charging jack on the bottom of the main unit. Plug the charger power plug into a power outlet to start charging. When the battery status icon displays When it displays
, the main unit has been charged.
, the charging process has been completed and you shall disconnect the main unit. 1.5 Battery It is normal that the main unit wont turn on when charging because the battery has not been used for a long time or it is exhausted. Please turn on the main unit again after charging the battery for a while. Please charge the main unit through the charger in the package. The company assumes no responsibility for damages and losses caused by charging with chargers other than those specified by the company. The battery can be recharged repeatedly. However, as the battery is wearable, the standby time of the device will be shortened after long-time use. Please avoid frequent repeated charging so as to extend 4 battery life. The battery charging time varies with temperature and battery status. When the battery power is low, the system will pop up a prompt reminding you to connect the charger. When the battery power is too low, the device will turn off. 1.6 VCI Connections Connection steps as below:
(1) Locate vehicles DLC socket. Most of the DLC are standard OBDII diagnostic sockets (non-standard OBDII vehicle diagnostic sockets need to use the corresponding adapter). The DLC is usually located 12 inches from the center of the instrument panel (dash), under or around the drivers side for most vehicles. If the DLC cannot be found, refer to the vehicles service manual for the location. A B C D E F For Opel, For Volkswagen, For Audi For Honda For Volkswagen For Opel, For Volkswagen, For Citroen For Changan For Hyundai, For Daewoo, For Kia, For Honda, For Toyota, For Nissan, For Mitsubishi, For Renault, For Opel, For BMW, For Mercedes-Benz, For Mazda, For Volkswagen, For Audi, For GM, For Chrysler, For Peugeot, For Regal, For Beijing Jeep, For Citroen and most prevailing models
(2) For OBDII vehicle, follow the steps described below to proceed. a) Use the diagnostic connection cable to connect VCI and DLC socket.
(3) For non-OBDII vehicle, If the pin of the DLC is damaged or has insufficient power, please follow the either of the following methods to proceed:
a) Cigarette Lighter cable b) Battery Clamps Cable
(4) Non-standard 16-PIN vehicle diagnostic sockets (OBDI). A. Introduction of OBD vehicle diagnosis connector In the development history of automobile diagnosis and detection, OBD system is an online diagnostic system for internal combustion engines, which currently goes through a generation and a second generation, the second generation being EOBD/OBDII, as shown in the diagram below, with a unified hardware feature and interface definition for the diagnostic seat of the car. 5 Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power OBD II Connector and Pinout L-Line OBD II Diagnostic Port of Automobile About 1996, before the United States unified the OBD II standard and during the transition period, different automobile manufacturers had different diagnostic port for OBD I. Such as three PIN like HONDA; 17 PIN like Toyota; 38 PIN like BENZ. CR Ultra P is equipped with 18 OBD I diagnostic connectors, as shown in the table below:
6 BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC OBD I Diagnostic Port on the Packing List 20Pin Diagnostic Connector for BMW B. How to connect OBD I Diagnostic Port The OBD I connector, which was set up to cater for older models of various car brands, has very few current applications as most older cars have been phased out. Cars that produced after 2005 are basically all OBD II connector. In USA, we still occasionally come across vintage or modified cars that still use OBD I. For this reason, a transfer from OBD II to OBD I is required. 7 OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable Connection Diagram VCI Note: when using older models, the Transfer Cable must be used, with the small power connector on it, which is connected to the power connector of the power double clamp cable, this is a solution for certain cars before 1996, whose diagnostic holders do not have a 12V power supply. Application of the double clamp power cable All other configurations with Non 16-PIN diagnostic connectors can be wired as shown in Picture 5 for achieving the diagnosis of the corresponding old models. 8 2. Introduction 2.1 Product Profile CR Ultra P, based on the Android 10 system, is a new generation of modular high-end intelligent diagnostic tool developed by iCarsoft. It supports full systems and full functions diagnosis on most Europe, American and Asian vehicles. It supports advanced communication protocols, including CAN FD, DoIP, and J2534, etc. 2.2 Components & Controls 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1) Display
(2) Power Key Press and hold it for 3 seconds to turn it off. Press and hold it for 8 seconds to perform forced shutdown. Press it once to activate or turn off the device.
(3) Type C Charging Slot: connect the supplied charger for charging
(4) USB Port: Reserved for add-on modules and other devices with similar port.
(5) Rear Camera
(6) Speaker
(7) Backplane: Remove the backplane of the tablet, and install function modules on the backend. 9
(8) Pin: Used for communication between the function expansion module and the host.
(9) Adjustable Kickstand: Flip out it to 180-degree angle and work comfortable at your desk, or hang it on automotive part.
(10) Rubber Protection Sheet 2.3 iCarsoft Intelligent Vehicle Connection Interface 11 22 55 33 44
(1) OBD-16 diagnostic interface: Used to connect with the OBDII extension cord.
(2) Display: display working status.
(3) I/O data transmission port: Used to connect with the diagnosis host/computer for wired communication.
(4) DC port: DC power connection port.
(5) LAN port: LAN connection port. 2.4 Parameters Host computer Operating System: Android 10.0 Memory: 4G Storage: 128G Battery: 6300mAh/7.6V Screen: 10 inches Camera: Rear camera 8.0MP 10 Network: Wi-Fi, WLAN 802.11 a/ac/b/g/n Bluetooth: Bluetooth 5.0 Working Temperature: 32 Storage Temperature: -4
~122
~140 0
(-20
~ 50
~ 60
) Vehicle Connection Interface Memory: 256M Storage: 8G Screen: 3.97 inches Power: 6W Operating Voltage: 9~36V Communication method: Local diagnostic mode: BT/USB Working Temperature: 32 Storage Temperature: -4
~ 50
~ 60
~122
~140 0
(-20
) 3. Begin to Use Diagnostic function, coverage more than 100 car brands, support intelligent diagnosis and traditional diagnosis, including OBD II full-function diagnosis, full-system diagnosis including: read fault code, clear fault code, read real-time data stream, special function, actuation test. A diagnosis report can be generated after the diagnosis. 3.1 Intelligent Diagnosis Connect the vehicle first, click Intelligent Diagnosison the main interface, the tool will start the smart diagnosis program and automatically read the vehicle VIN, as shown in below:
If the device failed to access the VIN information, please use manual "Diagnosis". 3.2 Diagnosis In this mode, user can manually select vehicle models and systems for diagnosis. 3.2.1 Manual Diagnosis We use the "DEMO" as an example to introduce how to start the diagnosis as below. 11 1) Select vehicle type: click on the "demo " icon on the main diagnostic interface to enter. Tips: The diagnosis menu varies with different vehicles 2) Select Diagnostic method: After the connection is successful, the screen will enter the test item selection interface. A. Health Report: It enables you to quickly access all the electronic control units of the vehicle and generate a detailed report about vehicle health. ( This function varies from vehicle to vehicle.) Click "Health Report", the system will start scanning the ECUs to see if there is fault code and and displays the specific results. Click "Report" to generate a vehicle health report. 12 B. System Scan: automatically scan all systems of the vehicle C. System Selection: manually choose the automotive electronic control system. 3.2.2 System Selection Choose the system: Click ECM (e.g.), and the screen will enter selection interface. 13 3.2.3 Function Selection Click the function to be tested Tips: The diagnosis menu varies with different vehicles a) Version Information As shown in the picture, click Version Information to read the current version information of the car ECU. b) Read Fault Code This function is to read the DTC in the ECU memory, helping maintenance personnel to quickly identify the cause of the vehicle breakdown. As shown below, click Read Fault Code, and then the screen will display diagnostic results. Tips: Reading the DTC when troubleshooting a vehicle is only a small step in the entire diagnostic process. Vehicle DTC are for reference only, and parts cannot be replace directly based on the given DTC definition. Each DTC has a set of test procedures. The maintenance technician must strictly conform to the operation instructions and procedures described in the car maintenance manual to confirm the root cause of the breakdown. 14 c) Clear DTC On the diagnostic function selection screen, tap Clear Fault Code, the system will automatically delete the currently existing DTCs and display the dialog box of "DTCs Cleared". Note: For general models, please operate strictly according to the normal sequence: read DTC - clear DTC -
test the car - retrieve DTC for verification - repair the car - clear DTC recheck the car, to confirm that the DTC no longer appears. d) Read data stream This option lets you view and capture (record) real-time Live Data of ECU. This data, including current operating status for parameters and/or sensor information, can provide insight on overall vehicle performance. It can also be used to guide vehicle repair. Note: If you must drive the vehicle in order to perform a troubleshooting procedure, ALWAYS have a second person help you. Trying to drive and operate the diagnostic tool at the same time is dangerous, and could cause a serious traffic accident. 15 On-screen Buttons:
Displays the parameters of the selected data stream in waveform. On the data stream waveform page, you can do the following:
[Combine]: Displayed in graph merge status for data comparison.
[Value]: Displayed the parameters in values and shown in list format.
[Customize]: Customize the data stream option to be viewed. Tap the button, a pull-
down list of the data stream items appears on the screen. Select the desired items (max 12 items), and then screen will display the waveforms corresponding to these items immediately. If need to remove any items, just deselect them.
[Graph]
16 Tap to display the current (single) data stream in waveform graph. On the waveform graph page, you can do the following:
[Min/Max]: Tap to define the maximum / minimum value. Once the value goes beyond the specified value, the system will alarm.
[Customize]: Tap <on the right side of the screen, to define the data stream option to be viewed. Note: Max 4 data streams can be displayed.
[Compare Sample]
Tap to select the sample DS file. All the values you customized and saved in process of DS sampling will be imported into the Standard Range column for your comparison. Note: Before executing this function, you have to sample the values of data stream items and save it as a sample Data Stream file. 17
[Report]
Tap to save the value of current data stream.
[Record]
[Save Sample]
To record diagnostic data, for you to replay and review. Tap Stop button to end reading. The saved file follows the naming rule: It begins with vehicle type, and then the product S/N and ends with record starting time. All diagnostic records can be replayed from User Info -> My Report. To sample data stream. After sampling, recording and saving the data stream, each time you review the data stream items, you will be able to call out the corresponding sample data to overwrite the current standard range. Tap it to start recording the sample data stream (Note: Only data stream items with measurement units will be recorded). Once the recording process is complete, tap to end recording, the system will automatically jump to the data revision screen. Tap the Min./Max. value to change it. After modifying all desired items, tap Save to save it as a sample DS file. All DS files are stored in User Info -> Data Stream Sample. e) Actuation Test This function is used to test whether the execution components in the electronic control system can work normally. 3.3 Maintenance CR Ultra P supports matching, coding, programming of most vehicles programable modules, and most commonly used maintenance and reset functions, namely, Oil Reset, Elec. Throttle Adaption, IMMO Service; Injector Coding, Brake-pad Reset; Steering Angle Reset, ABS Bleeding; AFS Reset, Battery Matching, A/T Learning, DPF Regeneration, EGR Adaption, TPMS Reset, Sunroof Initialization;
Suspension Matching, Gear Learning, Airbag Reset, ODO Meter Reset, AdBlue Reset, A/F Reset, Coolant Bleeding, Language Change, NOx Sensor Reset, Seat Calibration, Stop/Start Reset, Transport Mode, Tyre Reset, Windows Calibration, AC System Relearn/Initialization, Engine Power Balance Monitoring, Gas Particulate Filter Regeneration, High Voltage Battery Diagnostics, Intelligent Cruise Control System, Motor Angle Calibration, IMMO PROG, Clutch Matching, ECU Reset, FRM Matching, Gateway Module Data Calibration, Rainfall Light Sensor, Turbocharging Matching. 3.3.1 Oil Reset The lightening of the car maintenance light indicates that the vehicle needs maintenance. Reset the mileage or driving time to zero after the maintenance, so the maintenance light will go out and the system will start a new maintenance cycle. 3.3.2 Elec. Throttle Adaption Elec. Throttle Adaption is to utilize the car decoder to initialize the throttle actuator so that the learning value of the ECU returns to the initial state. By doing these, the movement of the throttle (or idle motor) 18 can be more accurately controlled, thus adjust the intake volume. Situations when throttle matching is needed:
a) After replacing the electronic control unit, the relevant characteristics of the throttle operation have not been stored in the electronic control unit. b) After the electric control unit is powered off, the memory of the electric control units memory is lost. c) After replacing the throttle assembly, you need to match the throttle. d) After replacing or disassembling the intake port, the controlling of the idle speed by the coordination between the electronic control unit and the throttle body is affected. e) Although the characteristics of the idle throttle potentiometer have not changed, the intake volume has changed and the idle control characteristics have changed at the same throttle openings. 3.3.3 Steering Angle Reset To reset the steering angle, first find the relative zero point position for the car to drive in straight line. Taking this position as reference, the ECU can calculate the accurate angle for left and right steering. After replacing the steering angle position sensor, replacing steering mechanical parts (such as steering gearbox, steering column, end tie rod, steering knuckle), performing four-wheel alignment, or recovering car body, you must reset the steering angle. 3.3.4 Battery Matching This function enables you to perform a resetting operation on the monitoring unit of vehicle battery, in which the original low battery fault information will be cleared and battery matching will be done. Battery matching must be performed in the following cases:
a) Main battery is replaced. Battery matching must be performed to clear original low battery information and prevent the related control module from detecting false information. If the related control module detects false information, it will invalidate some electric auxiliary functions, such as automatic start &
stop function, sunroof without one-key trigger function, power window without automatic function. b) Battery monitoring sensor. Battery matching is performed to re-match the control module and motoring sensor to detect battery power usage more accurately, which can avoid an error message displaying on the instrument panel. 3.3.5 ABS Bleeding When the ABS contains air, the ABS bleeding function must be performed to bleed the brake system to restore ABS brake sensitivity. If the ABS computer, ABS pump, brake master cylinder, brake cylinder, brake line, or brake fluid is replaced, the ABS bleeding function must be performed to bleed the ABS. 3.3.6 Break-pad Reset If the brake pad wears the brake pad sense line, the brake pad sense line sends a signal sense line to the on-board computer to replace the brake pad. After replacing the brake pad, you must reset the brake pad. Otherwise, the car alarms. Reset must be performed in the following cases:
a) The brake pad and brake pad wear sensor are replaced. 19 b) The brake pad indicator lamp is on. c) The brake pad sensor circuit is short, which is recovered. d) The servo motor is replaced 3.3.7 DPF Regeneration DPF regeneration is used to clear PM (Particulate Matter) from the DPF filter through continuous combustion oxidation mode (such as high temperature heating combustion, fuel additive or catalyst reduce PM ignition combustion) to stabilize the filter performance. DPF regeneration may be performed in the following cases:
a) The exhaust back pressure sensor is replaced. b) The PM trap is removed or replaced. c) The fuel additive nozzle is removed or replaced. d) The catalytic oxidizer is removed or replaced. e) The DPF regeneration MIL is on and maintenance is performed. f) The DPF regeneration control module is replaced. 3.3.8 Gear Learning The crankshaft position sensor learns crankshaft gear machining tolerance and saves to the computer to more accurately diagnose engine misfires. If gear learning is not performed for a car equipped with Delphi engine, the MIL turns on after the engine is started. The diagnostic device detects the DTC P1336
'gear not learned'. In this case, you must use the diagnostic device to perform gear learning for the car. After gear learning is successful, the MIL turns off. After the engine ECU, crankshaft position sensor, or crankshaft flywheel is replaced, or the DTC 'gear not learned' is present, gear learning must be performed. 3.3.9 IMMO Service To prevent the car being used by unauthorized keys, the anti-theft key matching function must be performed so that the immobilizer control system on the car identifies and authorizes remote control keys to normally use the car. When the ignition switch key, ignition switch, combined instrument panel, ECU, BCM, or remote control battery is replaced, anti-theft key matching must be performed. 3.3.10 Injector Coding Write injector actual code or rewrite code in the ECU to the injector code of the corresponding cylinder so as to more accurately control or correct cylinder injection quantity. After the ECU or injector is replaced, injector code of each cylinder must be confirmed or re-coded so that the cylinder can better identify injectors to accurately control fuel injection. 3.3.11 TPMS Reset After the tire pressure MIL turns on and maintenance is performed, the tire pressure resetting function must be performed to reset tire pressure and turn off the tire pressure MIL. Tire pressure resetting must be performed after maintenance is performed in the following cases: tire pressure is too low, tire leaks, tire pressure monitoring device is replaced or installed, tire is replaced, tire pressure sensor is damaged, and tire is replaced for the car with tire pressure monitoring function. 20 3.3.12 Suspension Matching This function can adjust the height of the body. When replacing the body height sensor in the air suspension system, or control module or when the vehicle level is incorrect, you need to perform this function to adjust the body height sensor for level calibration. 3.3.13 AFS Reset This feature is used to initialize the adaptive headlamp system. According to the ambient light intensity, the adaptive headlamp system may decide whether to automatically turn on the headlamps, and timely adjust the headlamp lighting angle while monitoring the vehicle speed and body posture. 3.3.14 A/T Learning This function can complete the gearbox self-learning to improve gear shifting quality. When the gearbox is disassembled or repaired (after some of the car battery is powered off), it will lead to shift delay or impact problem. In this case, this function needs to be done so that the gearbox can automatically compensate according to the driving conditions so as to achieve more comfortable and better shift quality. 3.3.15 Sunroof Initialization This function can set the sunroof lock off, closed when it rains, sliding / tilting sunroof memory function, temperature threshold outside the car etc. 3.3.16 EGR Adaption This function is used to learn the EGR (Exhaust Gas Recirculation) valve after it is cleaned or replaced. 3.3.17 ODO Reset a) ODO reset is to copy, write, or rewrite the value of kilometers in the chip of odometer by using a car diagnostic computer and data cable, so that the odometer shows the actual mileage. b) Usually when the mileage is not correct due to the damaged vehicle speed sensor or odometer failure, it is necessary to do ODO reset after maintenance. 3.3.18 Airbag Reset This function resets the airbag data to clear the airbag collision fault indicator. When the vehicle collides and the airbag deploys, the corresponding fault code of the collision data appears, the airbag indicator lights up, and the fault code cannot be cleared. Since the data inside the airbag computer is disposable, it is required that all new accessories must be replaced, but after performing this function, the data of the airbag computer can be recovered and the fault code can be cleared, the airbag light will go out, and the airbag computer can continue to use. 3.3.19 Transport Mode In order to reduce power consumption, the following functions may be disabled, including limiting the vehicle speed, not waking up the door opening network, and disabling the remote control key, etc. At this time, the transport mode needs to be deactivated to restore the vehicle to normal. 21 3.3.20 A/F Reset This function is applied to set or learn Air/Fuel ratio parameters. 3.3.21 Stop/Start Reset This function is used to open or close the automatic start-stop function via setting the hidden function in ECU (provided that the vehicle has a hidden function and supported by hardware). 3.3.22 NOx Sensor Reset NOx sensor is a sensor used to detect the content of nitrogen oxides (NOx) in engine exhaust. If the NOx fault is re-initialized and the NOx catalytic converter is replaced, it is necessary to reset the catalytic converter learned value stored in the engine ECU. 3.3.23 AdBlue Reset (Diesel Engine Exhaust Gas Filter) After the diesel exhaust treatment fluid (car urea) is replaced or filled up, urea reset operation is required. 3.3.24 Seat Calibration This function is applied to match the seats with memory function that are replaced and repaired. 3.3.25 Coolant Bleeding Use this function to activate the electronic water pump before venting the cooling system. 3.3.26 Tyre Reset This function is used to set the size parameters of the modified or replaced tire. 3.3.27 Windows Calibration This feature is designed to perform door window matching to recover ECU initial memory, and recover the automatic ascending and descending function of power window. 3.3.28 Language Change This function is used to change the system language of the vehicle central control panel. 3.3.29 AC System Relearn/Initialization If the ECU or actuator of the vehicle air conditioner is replaced, or the memory of the ECU memory is lost, air conditioner initialization learning is needed. 3.3.30 Intelligent Cruise Control System For replacement of intelligent cruise control system of vehicle and matching after repairing. 3.3.31 Engine Power Balance Monitoring At the power stroke of each cylinder, power balance monitors crankshaft acceleration, thus determining the relative power provided by each cylinder. 22 3.3.32 Gas Particulate Filter Regeneration After long-term use of the particle catcher, fuel consumption can be increased, engine output power can be decreased, then in this case, the GPF needs to be replaced or regenerated. 3.3.33 Motor Angle Calibration There is a deviation between the rotor position detected by the angle position sensor of the motor and the actual rotor magnetic field position, so it is necessary to calibrate the motor angle. 3.3.34 High Voltage Battery Diagnostics For diagnosis and state information detection on high-voltage accumulator. 3.3.35 IMMO PROG (optional) Anti-theft editor supports vehicle key chip read and write, EEPROM chip read and write, MCU chip read and write, engine ECU and transmission ECU EEPROM and FLASH read and write. 3.3.36 Clutch Matching This function is for clutch pedal position or switch learning for adaptive clutches. After ECU replacement, gearbox replacement or removal, and clutch replacement, this function learns the contacts and positions where the clutch starts to transmit engine torque. 3.3.37 ECU Reset After performing the encoding function of some systems, it is necessary to implment the control unit reset;
sometimes the data of bad driving habits can also be eliminated by resetting the ECU. 3.3.38 FRM Matching The Footwell Module is referred to as FRM. It is composed of a circuit module with a CPU. Its main function is to control the doors, windows, headlights and communication system of the vehicle. FRM Matching is used to clear the short circuit fault of the light. 3.3.39 Gateway Module Data Calibration A "gateway" is designed between the two independent buses of the power system CAN and the body system CAN to realize the resource sharing between each CAN and feed back the information of each data bus to the instrument panel. After replacing the gateway control unit, there may be inconsistencies such as VIN, so it needs to be calibrated. 3.3.40 Rainfall Light Sensor The rain sensor is used to adjust the wiper frequency, and the light sensor adjusts the light intensity of the automatic headlights according to the ambient light and darkness. This function can adjust the initial parameters. 3.3.41 Turbocharging Matching The parameters that affect the engine boost mainly include the air flow of the engine, the boost pressure 23 ratio, the efficiency of the compressor, and the temperature of the engine exhaust gas. Replaced parts such as turbine, its initial value must be reset, and, if fine-tuning is required, make some settings through this function. 3.4 Feedback If you encounter an unresolved problem or diagnostic software bug during diagnosis, you can revert the most recent 20 test records to iCarsoft Team. When we receive your feedback, we will analyze and troubleshoot it in a timely manner, to improve the quality of our products and user experience. Tap Diagnostic Feedback, the below pop-up message will appear:
Tap OK to enter the vehicle diagnostic feedback selection screen. There are three options:
Diagnostic Feedback: to show the list of all tested vehicle models History: Tap to view all diagnostic feedback reverted and the processing progress. Offline List: Tap to display all diagnostic feedback logs which have not been submitted successfully due to network failure. Once the tablet gets a stable network signal, it will be uploaded to the server automatically. In Diagnostic Feedback page, tap the diagnostic record of certain vehicle model or special function to next step. Tap Choose File to open the target folder and choose the desired diagnostic logs. Choose the failure type and fill with the detailed failure description in the text box, and leave your telephone or email address. After inputting, tap Upload Logs to revert feedback to us. We will follow up your feedback as soon as we receive your diagnostic feedback, please keep an eye on the progress and results of your diagnostic feedback in Diagnostic Feedback History. 3.5 Repair Info 3.5.1 Fault Code Enquiry You can enquire the definition of OBD fault codes. 3.5.2 Vehicle Coverage Enquiry You can enter the vehicle brand, model, year and other information to enquire the support functions and diagnostic system. 24 3.5.3 Learning Course You can view the operation playback of the special functions of each brand model, to help users study the operation of the special functions online without connecting the vehicle. 3.6 Folder It is used to record and establish the file of the diagnosed vehicles. The file is created based on the vehicle VIN and check time, including all VIN-related data such as diagnostic reports, data stream records and pictures. 4. Software Update 4.1 Upgrade all Software In order to let you enjoy better functions and upgrade services, we recommend you make software upgrades irregular. When there is a newer software version, the system will remind you to upgrade. Click "Software Upgrade" to enter the upgrade center. There are two function tabs on the upgrade page:
Upgradeable software: A list of software that can be upgraded to newer versions. Upgraded software: a list of software that has been downloaded. Note: During the upgrade, please keep normal network connection. Upgrade many software may take a few minutes, please wait. If you need to cancel certain software, please enter setting -> diagnostic software clear -> remove software to operate. 25 5. User Info 5.1 VCI If several VCI connectors are registered on this CR Ultra P, this option allows you to choose one from those. 5.2 Activate VCI This item lets you activate a new VCI connectors or get help. Input the Serial Number and Activation Code, and then tap Activate to activate it. Once the VCI connector activated, the serial number of it will be displayed in the list. 5.3 Fix VCI firmware/system Used to repair the VCI firmware. During the repair, please dont power off or switch interfaces. 5.4 Data Stream Sample This feature allows you to manage the recorded data stream sample files. 5.5 My Order Used to manage order details. 5.6 Profile Used to set and manage personal information. 5.7 Change Password This item allows you to modify your login password. 5.8 Wi-Fi Settings Set up Wi-Fi networks that can be connected. 5.9 Diagnostic Software Clear This option can clear some cache files and free up the storage space. 26 5.10 Business Information Add the information of the workshop, to which the scanner belongs, and it will be displayed to the customers in the diagnostic report. 5.11 Customer Management Manage information of all customers, who did vehicle diagnostic on this equipment and display in turn. 5.12 Photo Album This module saves the screenshots. 5.13 Screen Recorder This module saves the screen recordings. 5.14 Settings This option makes settings including Units, Language, Clear Cache, Mode Switch, Restore Factory Settings, and Log Out. 5.15 Hotkey Setting Including: Wi-Fi, Bluetooth, screen recording, screenshot, screen flip,brightness and sound. 6. FAQ Q: Can I use the same type of charger to charge the tablet?
A: No, please use original charger. Our company is not responsible for any damage and economic loss caused by using charger, which is not provided by iCarsoft. Q: How to save power?
A: Please turn off the screen while the equipment isnt used, set a shorter standby time, and decrease the brightness of the screen. 27 Q: The tablet cannot be turned on after charging Passible reasons Solution The equipment has not been used for a long time, and the battery loss Charge it for more than 2 hours before turning it on Problem of Charger Q: Why cant make register?
If there is a quality problem, please contact the dealer or after-sales service of iCarsoft. Passible reasons Solution The equipment isnt connected Please make sure the network is connected Notes that your email has been registered. Use another email for register or log in with the username registered by the email (If you forget the username, you can retrieve it by email) The email didnt receive the verification code during the registration Check if the email is correct and get the verification code again Q: Why cant log in?
Passible reasons Solution The equipment isnt connected Please make sure the network is connected The user name or password is incorrect Check the user name and password Contact iCarsoft after-sales service or regional sales to retrieve the user name and password Server problem Server maintenance, please try again later Q: Why can't activate the equipment?
Passible reasons Solution The equipment isnt connected Make sure the network is connected The serial number and activation code are inputted wrong Check the serial number and activation code and make sure they are correct (Serial number 12 digits, activation code 8 digits). The activation code is invalid Contact iCarsoft after-sales service or regional sales Notes that the configuration is empty Contact iCarsoft after-sales service or regional sales 28 Q: Notes: the equipment is not activated during update software?
Passible reasons Solution The VCI connector may not be activated during registration Q: Software upgrade failed. Use the serial number and activation code to activate the connector. Steps are as follows: Click [Settings]->[Activate VCI]
Enter the correct serial number and activation code in the interface, and click [Activate]. Passible reasons Solution The equipment is not connected to the Internet Check its network connection The user name or password is wrong The equipment has not enough memory Check the user name and password. Uninstall irrelevant applications and delete uncommonly used vehicle software (enter setting -> diagnostic software clear -> remove software to operate) Server problem Server maintenance, please try again later Q: There is no power in the VCI dongle after connecting to the vehicles DLC port. Passible reasons Solution Poor contact of vehicles DLC port Plug out the VCI dongle, and then plug it in again Too low voltage of the vehicle battery Recharge the vehicle battery. Replace the vehicle battery if it is damaged. Damage of the VCI dongle Contact iCarsoft after-sales service to get support Q: The tablet cannot establish a connection with the VCI dongle. Passible reasons Solution Poor contact of the VCI dongle The firmware is damaged Plug out the VCI dongle, and then plug it in again Perform the VCI Bluetooth pairing again Enter the settings and tap Fix Connector Firmware/
System to fix the firmware 29 Q: How about non-standard OBDII VCI connector?
A: There is a several non-standard adapters in the box, Follow the instructions to connect. Q: Communication error with vehicle ECU?
A: Please confirm:
Whether the VCI is correctly connected and whether the vehicle ignition switch is ON. If all are normal, send vehicle production year, model and VIN number by Feedback feature. Q: Failed to enter into vehicle ECU system?
A: Please confirm:
Whether the vehicle is equipped with the system,whether the VCI is correctly connected, and whether the vehicle ignition switch is ON. Q: What to do if the connector is missing?
A: Contact iCarsoft after-sales service or regional sales. Q: The downloaded diagnostic software is inconsistent with the serial number. A: There are several connectors registered under the equipment account, and the serial number of right connector has not been selected. Enter the settings-[VCI] and select the right serial number of connector. Delete the software with problems, then enter the upgrade center to download the diagnostic software again. 30 Warranty Terms This warranty applies only to users and distributors who purchase iCarsoft products through normal procedures. Within one year from the date of delivery, iCarsoft warrants its electronic products for damages caused by defects in materials or workmanship. Damages to the equipment or components because of abuse, unauthorized modification, use for non-designed purposes, operation in a manner not specified in the instructions, etc. are not covered by this warranty. The compensation for dashboard damage caused by the defect of this equipment is limited to repair or replacement. iCarsoft does not bear any indirect and incidental losses. iCarsoft will judge the nature of the equipment damage according to its prescribed inspection methods. No agents, employees or business representatives of iCarsoft are authorized to make any confirmation, notice or promise related to iCarsoft products. Icarsoft Technology Inc Service Line: 1-703-890-6001 Customer Service Email: support@icarsoft.us Official Website: www.icarsoft.us Products tutorial, videos, Q&A and coverage list are available on iCarsoft official website. 31 Version: V1.00.001 Dclaration: iCarsoft dtient l'intgralit des droits de proprit intellectuelle du logiciel utilis par ce produit. Pour toute action de ingnierie inverse ou de craquage contre le logiciel, iCarsoft bloquera l'utilisation de ce produit et se rserve le droit de poursuivre ses responsabilits lgales. Informations sur le droit d'auteur Copyright 2020 par Icarsoft Technology Inc. (ci-aprs dnomm iCarsoft). Tous les droits sont rservs. Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite, stocke dans un systme de rcupration ou transmise sous quelque forme ou par quelque moyen que ce soit, lectronique, mcanique, photocopie et enregistrement ou autre, sans l'autorisation crite pralable d'iCarsoft. Les informations contenues dans ce document sont destines uniquement l'utilisation de cet appareil. iCarsoft n'est pas responsable de l'utilisation de ces informations appliques d'autres units. Ni iCarsoft ni ses affiliis ne pourront tre tenus responsables envers l'acheteur de cet appareil ou des tiers pour les dommages, pertes, cots ou dpenses encourus par l'acheteur ou des tiers suite : un accident, une mauvaise utilisation ou un abus de cet appareil, ou des modifications non autorises , des rparations de cet appareil, ou l'utilisation et l'entretien non-respect des instructions d'iCarsoft. iCarsoft ne sera pas responsable des dommages ou problmes rsultant de l'utilisation au-dessus ou de tout produit consommable autre que ceux dsigns comme produits d'origine iCarsoft ou produits approuvs par iCarsoft. Dclaration formelle: Les noms des autres produits mentionns dans ce manuel sont destins expliquer comment utiliser cet quipement, et la proprit de la marque dpose appartient toujours la socit d'origine.Cet quipement est conu pour les techniciens professionnels ou le personnel de maintenance. Prcautions et avertissements Pour viter des dommages physiques, des pertes de biens ou des dommages accidentels au produit, lisez toutes les infos de cette section avant d'utiliser le produit. Manipulez l'quipement avec soin Veuillez ne pas tomber, plier et perforer l'outil, ou insrer d'objets supplmentaires dans l'appareil ou placer des objets lourds sur l'appareil. Les composants vulnrables l'intrieur peuvent tre endommags. Ne pas dmonter et modifiez l'quipement L'appareil est un appareil scell contenant aucune pice rparable. Toutes les rparations internes doivent tre effectues par un organisation de maintenance agr ou un technicien qualifi. Toute tentative de dmontage ou de modification de l'appareil annulera la garantie. Ne pas remplacez la batterie interne La batterie interne au lithium rechargeable doit tre remplace par un organisation de maintenance agr ou technicien qualifi. Contactez le revendeur pour un remplacement d usine. Infos sur l'adaptateur vitez de plonger l'appareil dans l'eau ou de le placer dans un endroit humide. Lors d'une utilisation normale, le chargeur peut devenir chaud. Veuillez vous assurer qu'il y a une bonne ventilation pendant le chargement de l'appareil. Sil y a une des situations suivantes, veuillez dbrancher le chargeur:
Le chargeur est expos la pluie, au liquide ou dans un environnement avec un chevauchement I excessif. Le chargeur a des dommages physiques. Le chargeur est en cours de nettoyage. Protection des donnes et des logiciels Ne supprimez pas les fichiers inconnus et ne changez pas les noms des fichiers ou rpertoires crs par d'autres, sinon le logiciel de l'appareil peut ne pas fonctionner. Remarque: l'accs aux ressources rseau rend l'appareil vulnrable aux virus informatiques, aux hackers, aux logiciels espions et d'autres comportements malveillants, et peut endommager l'appareil, les logiciels ou les donnes. Pour vous assurer que vous utilisez des pare-feu, des logiciels antivirus et des logiciels antispyware pour protger votre ordinateur et gardez ces logiciels jour. Precautions on Using this tool Assurez-vous que le contacteur d'allumage doit tre en position OFF lorsque vous branchez et dbranchez le connecteur de diagnostic. Gardez le connecteur dans la bote de rangement l'arrire de l'unit principale, lorsque le diagnostic du vhicule est termin. Appuyez doucement sur le connecteur de diagnostic pour le faire apparatre. Ne pas tirez et utilisez des objets pointus pour forcer le connecteur. Prcautions relatives l'utilisation de l'ECU du vhicule Ne pas dconnectez la batterie ou les cbles du vhicule lorsque le contacteur d'allumage est activ, car cela pourrait viter d'endommager les capteurs ou l'ECU. Ne pas placer aucun objet magntique prs de l'ECU. Dbranchez l'alimentation lectrique de l'ECU avant d'effectuer toute opration de soudage sur le vhicule. Soyez extrmement prudent lorsque vous effectuez des oprations prs de l'ECU ou des capteurs. Mettez-vous la terre lorsque vous dmontez la PROM, sinon l'ECU et les capteurs peuvent tre endommags par l'lectricit statique. Lorsque vous reconnectez le connecteur du faisceau de l'ECU, assurez-vous qu'il est attach fermement, sinon les circuits intgrs l'intrieur de l'ECU peuvent tre endommags. II Contenu 1. Manuel de dmarrage rapide ............................................................................................1 1.1 Utilisation initiale ................................................................................................................................. 1 1.1.1 Allumer la Machine ..................................................................................................................... 1 1.1.2 Rglage de Langue ................................................................................................................... 1 1.1.3 Connect Wi-Fi ............................................................................................................................. 1 1.1.4 Choisir le fuseau horaire ............................................................................................................. 2 1.1.5 Accord de l'utilisateur .................................................................................................................. 2 1.1.6 Crer un compte ......................................................................................................................... 3 1.1.7 Activation VCI ............................................................................................................................. 3 1.2 Organigramme de Diagnostic .............................................................................................................. 4 1.3 Menu de Fonction ................................................................................................................................ 4 1.4 Chargement ......................................................................................................................................... 5 1.5 Batterie ............................................................................................................................................... 5 1.6 Connections de VCI............................................................................................................................. 5 2. Introduction ........................................................................................................................9 2.1 Dossier de Produit ............................................................................................................................... 9 2.2 Composants et Commandes ............................................................................................................. 10 2.3 Interface de connexion au vhicule intelligent iCarsoft ......................................................................11 2.4 Paramtres .........................................................................................................................................11 3. Utilisation .........................................................................................................................12 3.1 Diagnostic intelligent.......................................................................................................................... 12 3.2 Diagnostic local ................................................................................................................................. 12 3.2.1 Manual Diagnosis ..................................................................................................................... 12 3.2.2 Slection de la Fonction .......................................................................................................... 14 3.2.3 Slection de la Fonction .......................................................................................................... 15 3.3 Maintenance ...................................................................................................................19 3.3.1 Rinitialisation de l'huile ........................................................................................................... 20 3.3.2 Elec. Adaptation de l'acclrateur ............................................................................................ 20 3.3.3 Rinitialisation de l'angle de braquage ..................................................................................... 20 3.3.4 Correspondance des batteries .................................................................................................. 20 3.3.5 Purge de l'ABS.......................................................................................................................... 21 3.3.6 Rinitialisation du patin de frein ................................................................................................ 21 3.3.7 Rgnration du DPF ............................................................................................................... 21 3.3.8 Apprentissage de l'engrenage .................................................................................................. 21 3.3.9 Service IMMO ........................................................................................................................... 22 3.3.10 Codage de l'injecteur .............................................................................................................. 22 3.3.11 Rinitialisation du TPMS ......................................................................................................... 22 3.3.12 Correspondance des suspensions ......................................................................................... 22 3.3.13 Rinitialisation de l'AFS .......................................................................................................... 22 3.3.14 Apprentissage A/T ................................................................................................................... 22 3.3.15 Initialisation du toit ouvrant ..................................................................................................... 23 3.3.16 Adaptation de l'EGR ............................................................................................................... 23 3.3.17 Rinitialisation de l'ODO ......................................................................................................... 23 3.3.18 Rinitialisation de l'airbag ....................................................................................................... 23 3.3.19 Mode de transport ................................................................................................................... 23 3.3.20 Rinitialisation de l'arrt/dmarrage ....................................................................................... 23 3.3.21 Stop/Start Reset ..................................................................................................................... 23 III 3.3.22 Rinitialisation du capteur de NOx ......................................................................................... 23 3.3.23 Rinitialisation de l'AdBlue (filtre gaz d'chappement des moteurs diesel) ......................... 24 3.3.24 Calibrage du sige .................................................................................................................. 24 3.3.25 Purge du liquide de refroidissement ....................................................................................... 24 3.3.26 Rinitialisation du pneu ........................................................................................................... 24 3.3.27 Calibrage des fentres ............................................................................................................ 24 3.3.28 Changement de langue .......................................................................................................... 24 3.3.29 Rapprentissage/Initialisation du systme AC ........................................................................ 24 3.3.30 Systme de rgulation de vitesse intelligent ........................................................................... 24 3.3.31 Surveillance de la balance de puissance du moteur .............................................................. 24 3.3.32 Rgnration du filtre particules de gaz .............................................................................. 24 3.3.33 Calibrage de l'angle du moteur ............................................................................................... 24 3.3.34 Diagnostic de la batterie haute tension ................................................................................... 25 3.3.35 IMMO PROG (optionnel) ........................................................................................................ 25 3.3.36 Correspondance d'embrayage ............................................................................................... 25 3.3.37 Rinitialisation de l'ECU.......................................................................................................... 25 3.3.38 Correspondance FRM ............................................................................................................ 25 3.3.39 talonnage des donnes du module de passerelle ................................................................ 25 3.3.40 Capteur de lumire de pluie .................................................................................................... 25 3.3.41 Correspondance de turbocompression ................................................................................... 25 3.4 Feed-back de diagnostics.................................................................................................................. 26 3.5 Info de rparation .............................................................................................................................. 26 3.5.1Enqute de code d'erreur .......................................................................................................... 26 3.5.2 Enqute sur la couverture du vhicule ..................................................................................... 26 3.5.3 Cours d'apprentissage .............................................................................................................. 27 3.6 Fichier ............................................................................................................................................... 27 4. Logiciel Mis Jour .............................................................................................................................. 27 4.1 Mettre niveau tous les logiciels....................................................................................................... 27 5. Installer ............................................................................................................................28 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 28 5.2 Activer VCI ......................................................................................................................................... 28 5.3 Fixation de VCI firmware/systme ..................................................................................................... 28 5.4 chantillon de flux de donnes.......................................................................................................... 28 5.5 Ma commande ................................................................................................................................... 28 5.6 Dossier .............................................................................................................................................. 28 5.7 Modifier le mot de passe ................................................................................................................... 28 5.8 Rglage Wi-Fi .................................................................................................................................... 28 5.9 Effacment de logiciel de diagnostic ................................................................................................... 28 5.10 Info de commerce ............................................................................................................................ 29 5.11 Gestion de la Clientle ..................................................................................................................... 29 5.12 Album photo..................................................................................................................................... 29 5.13 Enregistreur d'cran ........................................................................................................................ 29 5.14 Rglage .......................................................................................................................................... 29 5.15 Rglage des touches de raccourci .................................................................................................. 29 6. FAQ ...................................................................................................................................29 IV 1. Manuel de dmarrage rapide 1.1 Utilisation initiale Les paramtres suivants doivent tre dfinis lors de la premire utilisation de l'outil. 1.1.1 Allumer la Machine Aprs avoir appuy sur le bouton d'alimentation, les images s'affichent l'cran comme suit. 1.1.2 Rglage de Langue Slectionnez la langue de l'outil parmi les langues affiches sur l'interface. 1.1.3 Connect Wi-Fi Le systme recherchera automatiquement tous les rseaux Wi-Fi disponibles et veuillez choisir le Wi-Fi ncessaire. Si le rseau choisi est ouvert, il connectera directement; Si le rseau choisi est crypt, vous devez saisir le mot de passe correct. Ensuite, vous pouvez vous connecter au Wi-Fi aprs avoir cliqu sur se connecter. Conseils: le Wi-Fi doit tre dfini. Si aucun rseau Wi-Fi n'est disponible proximit, vous pouvez activer
"Point d'accs mobile portable". 1 1.1.4 Choisir le fuseau horaire Choisissez le fuseau horaire de votre localisation actuelle, puis le systme configurera automatiquement l'heure en fonction du fuseau horaire que vous choisissez. 1.1.5 Accord de l'utilisateur Veuillez lire attentivement tous les termes et conditions du contrat d'utilisation. Choisissez J'accepte toutes les conditions ci-dessus et cliquez sur le bouton J'accepte pour terminer le processus d'inscription. Ensuite, la page passera l'interface Flicitations pour votre inscription russie. 2 1.1.6 Crer un compte Vous devez crer un compte avec votre bote e-mail. Si vous possdez d'autres produits de la srie iCarsoft, vous pouvez vous connecter directement en utilisant le compte existant. 1.1.7 Activation VCI Saisissez le numro de srie du connecteur et le code d'activation pour activer et lier le connecteur de diagnostic. Si vous ne l'avez pas activ, vous pouvez galement cliquer sur "Paramtres" sur l'interface principale pour entrer et slectionner "Activer" pour fonctionner. Remarque: Le code d'activation est un numro 8 chiffres coll sur la "lettre de mot de passe". 3 1.2 Organigramme de Diagnostic S'inscrire / Crer un compte Connexion BT Connexion Choisir le type de vhicule Activation Choisir le systme Connecter le Diagnostic 1.3 Menu de Fonction Allumez l'unit principale, le systme entrera automatiquement dans l'interface de slection du menu de fonction:
Il comprend principalement les fonctionnalits suivantes:
L'unit principale et le connecteur de diagnostic supporte le Wi-Fi, Bluetooth et la communication filaire. La communication filaire est suprieure la connexion Bluetooth en termes de vitesse de transmission et d'anti-interfrence. Une connexion filaire est galement recommande pour la fonction de programmation en ligne. Il supporte la technologie de reconnaissance intelligente et puissante du VIN, qui est pratique, rapide et efficace. Impression et vrification rapides: identification automatique des informations sur le vhicule, vrification automatique et impression de rapports. Extension modulaire: prend en charge les modules de testeur de batterie. Il peut dtecter les dfauts des systmes de contrle lectronique de la plupart des vhicules haut de gamme, moyen et bas de gamme en Asie, en Europe, aux tats-Unis et en Chine. Les fonctions de diagnostic puissantes comprennent la lecture des codes d'erreur, l'effacement des codes d'erreur, la 4 lecture des flux de donnes, des tests d'action et des fonctions spciales. Fonction de maintenance: adaptation, codage, programmation des modules programmables de la plupart des vhicules et fonctions dentretien et de rinitialisation les plus couramment utilises:
En ligne en un clic pour mettre jour le logiciel de diagnostic, le client et le firmware. feed-back: toute anomalie du logiciel ou de la fonction pendant le diagnostic, il suffit de nous faire part de vos commentaires, notre technicien professionnel le suivra et le traitera temps. 1.4 Chargement Suivez les tapes ci-dessous pour charger l'unit principale:
Connectez une extrmit du cordon d'alimentation la prise USB de l'adaptateur secteur. Connectez l'autre extrmit la prise de charge en bas de l'unit principale. Branchez l'alimentation du chargeur dans une prise de courant pour dmarrer la charge. Lorsque la batterie s'affiche Lorsqu'il s'affiche
, l'unit principale est en train d'tre charge.
, le processus de charge est termin et vous devez dconnecter l'unit principale. 1.5 Batterie Il est normal que lunit principale ne sallume pas lors de la charge car la batterie na pas t utilise pendant une longue priode ou est puise. Veuillez rallumer l'unit principale aprs avoir charg la batterie pendant un certain temps. Veuillez charger l'unit principale via le chargeur dans l'emballage. L'entreprise n'assume aucune responsabilit pour les dommages et pertes causs par la charge avec des chargeurs autres que ceux spcifis par notre entreprise. La batterie peut tre recharge plusieurs reprises. Cependant, comme la batterie est portable, le temps de veille de l'appareil sera raccourci aprs une utilisation prolonge. Veuillez viter les charges rptes frquentes pour prolonger la dure de vie de la batterie. Le temps de chargement de la batterie varie en fonction de la temprature et de l'tat de la batterie. Lorsque la charge de la batterie est faible, le systme affiche une invite vous rappelant de connecter le chargeur. Lorsque l'nergiede dela batterie est trop faible, l'appareil s'teint. 1.6 Connections de VCI Les tapes de connexion sont les suivantes:
(1) Localisez la prise DLC du vhicule. La plupart des DLC sont des prises de diagnostic OBDII standard (les prises de diagnostic de vhicule non standard OBDII doivent utiliser l'adaptateur correspondant). Le DLC est gnralement situ 12 pouces du centre du tableau de bord (dash), sous ou autour du ct du conducteur pour la plupart des vhicules. Si le DLC est introuvable, consultez le manuel d'entretien du vhicule pour connatre son emplacement. 5 A B C D E F For Opel, For Volkswagen, For Audi For Honda For Volkswagen For Opel, For Volkswagen, For Citroen For Changan For Hyundai, For Daewoo, For Kia, For Honda, For Toyota, For Nissan, For Mitsubishi, For Renault, For Opel, For BMW, For Mercedes-Benz, For Mazda, For Volkswagen, For Audi, For GM, For Chrysler, For Peugeot, For Regal, For Beijing Jeep, For Citroen and most prevailing models
(2) Pour le vhicule OBDII, suivez les tapes dcrites ci-dessous pour procder. a) Utilisez le cble d'extension OBDII pour connecter le dongle VCI et la prise DLC.
(3) Pour les vhicules non-OBDII, si la broche du DLC est endommage ou si l'alimentation est insuffisante, veuillez suivre la procdure suivante l'une des mthodes suivantes pour procder:
a) Cble pour allume-cigarette b) Cble de serrage de la batterie
(4) Prises de diagnostic de vhicule non standard 16 broches (OBDI). A. Introduction au connecteur de diagnostic de vhicule OBD Dans l'histoire du dveloppement du diagnostic et de la dtection automobile, le systme OBD est un systme de diagnostic en ligne pour les moteurs combustion interne, qui passe actuellement par une gnration et une deuxime gnration, la deuxime gnration tant EOBD/OBDII, comme le montre le schma ci-dessous, avec une dfinition unifie des caractristiques matrielles et de l'interface pour le sige de diagnostic de la voiture. Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power Connecteur et brochage OBD II L-Line 6 Port de diagnostic OBD II de l'automobile Vers 1996, avant que les tats-Unis n'unifient la norme OBD II et pendant la priode de transition, les diffrents constructeurs automobiles avaient diffrents ports de diagnostic pour l'OBD I, tels que trois PIN comme HONDA ; 17 PIN comme Toyota ; 38 PIN comme BENZ. CR Unicorn est quip de 18 connecteurs de diagnostic OBD I, comme indiqu dans le tableau ci-dessous:
TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC Port de diagnostic OBD I sur la liste de colisage BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC 7 Connecteur de diagnostic 20 broches pour BMW B. Comment connecter le port de diagnostic OBD I Le connecteur OBD I, qui a t conu pour rpondre aux besoins des anciens modles de diffrentes marques de voitures, a trs peu d'applications actuelles car la plupart des anciennes voitures ont t progressivement abandonnes. Les voitures produites aprs 2005 sont essentiellement quipes du connecteur OBD II. Aux tats-Unis, nous rencontrons encore occasionnellement des voitures anciennes ou modifies qui utilisent encore le connecteur OBD I. Pour cette raison, un transfert de OBD II OBD I est ncessaire. OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable Processus de transfert VCI Note: when using older models, the Transfer Cable must be used, with the small power connector on it, which is 8 connected to the power connector of the power double clamp cable, this is a solution for certain cars before 1996, whose diagnostic holders do not have a 12V power supply. Application du cble lectrique double pince Toutes les autres configurations avec des connecteurs de diagnostic non standard 16 broches peuvent tre cbles pour raliser le diagnostic des anciens modles correspondants. 2. Introduction 2.1 Dossier de Produit CR Ultra P, bas sur le systme Android 10, est une nouvelle gnration d'outil de diagnostic intelligent modulaire haut de gamme dvelopp par iCarsoft. Il prend en charge le diagnostic complet des systmes et des fonctions sur la plupart des vhicules europens, amricains et asiatiques. Il prend en charge les protocoles de communication avancs, notamment CAN FD, DoIP et J2534, etc. 9 2.2 Composants et Commandes 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1) Affichage
(2) Touche d'alimentation Appuyez et maintenez-le pendant 3 secondes pour l'teindre. Maintenez-le enfonc pendant 8 secondes pour effectuer un arrt forc. Appuyez une fois pour activer ou teindre l'appareil.
(3) Fente de chargement de type C: connectez le chargeur fourni pour charger
(4) Port USB: rserv aux modules complmentaires et autres priphriques avec un port similaire.
(5) Camra arrire
(6) Haut-parleur
(7) Fond de panier: retirez le fond de panier de la tablette et installez les modules de fonction sur le backend.
(8) Pin: utilis pour la communication entre le module d'extension de fonction et l'hte.
(9) Bquille rglable: retournez-la un angle de 180 degrs et travaillez confortablement votre bureau, ou accrochez-la une pice automobile.
(10) Feuille de protection en caoutchouc 10 2.3 Interface de connexion au vhicule intelligent iCarsoft 11 22 55 33 44
(1) Interface de diagnostic OBD-16: Utilise pour la connexion avec la rallonge OBDII.
(2) Affichage: Affichage de l'tat de fonctionnement.
(3) Port de transmission de donnes E/S: Utilis pour se connecter l'hte/ordinateur de diagnostic pour une communication filaire.
(4) Port DC: Port de connexion d'alimentation DC.
(5) Port LAN: Port de connexion au rseau local. 2.4 Paramtres Lordinateur Systme d'exploitation: Android 10.0 Mmoire: 4G Stockage: 128G Batterie: 6300mAh/7.6V cran: 25.4cm Camra: camra arrire 8.0MP Rseau: Wi-Fi, WLAN 802.11b / g / n Bluetooth: Bluetooth 5.0 Temprature de travail: 32 Temprature de stockage: -4
~122
~ 140 11
(0
~ 50
(-20
~ 60
) Interface de connexion du vhicule Mmoire: 256M Stockage: 8G cran: 3,97 pouces Puissance: 6W Tension de fonctionnement: 9~36V Mthode de communication: Mode de diagnostic local : BT/USB Temprature de travail: 32 Temprature de stockage: -4
~ 60
(-20
~140
~122
~ 50
0
) 3. Utilisation Fonction de diagnostic, couverture de plus de 100 marques de voiture, supporte le diagnostic intelligent et traditionnel, y compris le diagnostic complet OBD II, diagnostic complet du systme, y compris: lecture du code d'erreur, code d'erreur clair, lecture du flux de donnes en temps rel, fonction spciale, activation test. Un rapport de diagnostic peut tre gnr aprs le diagnostic. 3.1 Diagnostic intelligent Connectez d'abord le vhicule, cliquez sur Diagnostic intelligent sur l'interface principale, l'outil dmarrera le programme de diagnostic intelligent et lira automatiquement le NIV du vhicule, comme indiqu ci-dessous:
Si l'appareil choue accder aux informations VIN, veuillez utiliser Diagnostic local. 3.2 Diagnostic local Dans ce mode, l'utilisateur peut slectionner manuellement les modles de vhicules et les systmes pour le diagnostic. 3.2.1 Manual Diagnosis CR Ultra supporte galement la slection manuelle tape par tape des menus pour le diagnostic. Utiliser la "DEMO" par exemple pour montrer comment dmarrer le diagnostic comme ci-dessous. 1) Slectionnez le type de vhicule: cliquez sur dmo de l'interface de diagnostic principale pour entrer. 12 Conseils: le menu de diagnostic varie selon les vhicules. 2) Slectionnez la mthode de diagnostic: une fois la connexion tablie, l'cran entrera dans l'interface de slection des lments de test. A. Rapport de sant: Il vous permet d'accder rapidement toutes les units de commande lectroniques du vhicule et de gnrer un rapport dtaill sur l'tat du vhicule. (Cette fonction varie d'un l'autre.) Cliquez sur "Rapport de sant", le systme commencera scanner les ECUs pour voir s'il y a un code d'erreur et affiche les rsultats spcifiques. liquez sur "Rapport" pour obtenir un rapport du vhicule. 13 B. System Scan: il scanne automatiquement tous les systmes du vhicule C.Slection du systme: choisissez manuellement le systme de contrle lectronique automobile. 3.2.2 Slection de la Fonction Choisissez le systme: Cliquez sur ECM(module du contrle moteur) (par exemple), et l'cran entrera dans l'interface de slectionrface. 14 3.2.3 Slection de la Fonction Cliquez sur la fonction tester Conseils: le menu de diagnostic varie selon les vhicules a) Infos de la version Comme indiqu sur l'image, cliquez sur Infos de la version pour lire les infos sur la version actuelle de l'ECU de la voiture. b) Lire le code d'erreur Cette fonction permet de lire le DTC dans la mmoire de l'ECU, aidant le maintenance identifier rapidement la cause de la panne du vhicule. Comme indiqu ci-dessous, cliquez sur Lire le code d'erreur, puis l'cran affichera les rsultats du diagnostic. Remarque: la lecture du DTC lors du dpannage d'un vhicule n'est qu'une petite tape dans l'ensemble du processus de diagnostic. Les DTC du vhicule sont fournis titre indicatif uniquement et les pices ne peuvent pas tre remplaces directement en fonction de la d fi nition DTC donne. Chaque DTC a un ensemble de procdures de test. Le technicien de maintenance doit se conformer strictement aux instructions de fonctionnement et aux procdures dcrites dans le manuel d'entretien de la voiture pour confirmer la cause premire de la panne. 15 c) Effacer DTC Sur l'cran de slection de la fonction de diagnostic, appuyez sur <Effacer le code de dfaut>, le systme supprimera automatiquement les DTC existants et affichera la bote de dialogue DTC effacs. Remarque: pour les modles gnraux, veuillez fonctionner strictement selon la squence normale: lire le DTC
- effacer le DTC - tester la voiture - rcuprer le DTC pour vrification - rparer la voiture - effacer le DTC -
revrifier la voiture, pour confirmer que le DTC n'apparat plus. d) Lire le flux de donnes Cette option vous permet de visualiser et de capturer (enregistrer) les donnes actuels en direct de l'ECU. Ces donnes, y compris l'tat de fonctionnement actuel des paramtres et / ou des infos sur les capteurs, il peut fournir un aperu des performances globales du vhicule et galement tre utilis pour guider la rparation des vhicules. Remarque: si vous devez conduire le vhicule pour effectuer une procdure de dpannage, Il y a TOUJOURS une deuxime personne vous aide. Cest dangereux dessayer de conduire et d'utiliser l'outil de diagnostic en mme temps, il peut entraner un grave accident. 16 On-screen Buttons:
Affiche les paramtres du flux de donnes slectionn sous forme d'onde. Sur la page de forme d'onde du flux de donnes, vous pouvez effectuer les oprations suivantes:
[Combinaison]: affich dans l'tat de fusion du graphique pour la comparaison des donnes.
[Valeur]: affich les paramtres sous forme de valeurs et montr dans la liste.
[Personnalisation]: Personnaliser l'option de flux de donnes afficher. Appuyer sur le bouton, une liste droulante des lments du flux de donnes apparat l'cran. Slectionner les lments souhaits (max 12 lments), puis l'cran affichera immdiatement les formes d'onde correspondant. Si vous devez supprimer des lments, dslectionnez-les simplement.
[Graphique]
17 Appuyez pour afficher le flux de donnes actuel (unique) dans le graphique d'onde. Sur la page du graphique, vous pouvez effectuer les oprations suivantes:
[Min / Max]: Appuyez pour dfinir la valeur maximum / minimum. Une fois que la valeur dpasse la valeur spcifie, le systme alarme.
[Personnalisation]: appuyez sur < sur le ct droit de l'cran, pour dfinir l'option de flux de donnes tre vu. Remarque: 4 flux de donnes maximum peuvent tre affichs.
[Comparer un chantillon]
Appuyez pour slectionner l'exemple de fichier DS. Toutes les valeurs personnalises et enregistres dans la procdure de l'chantillonnage DS seront importes dans la colonne standard pour votre comparaison. Remarque: avant d'excuter cette fonction, vous devez chantillonner les valeurs des lments de flux de donnes et les enregistrer comme un exemple de fichier de flux de donnes. 18
[Signaler]
Appuyez pour enregistrer la valeur du flux de donnes actuel.
[Record]
Pour enregistrer les donnes de diagnostic, pour que vous puissiez les rviser. Appuyez sur le bouton Arrter pour terminer la lecture. Le fichier enregistr suit la rgle de dnomination: il commence par le type de vhicule, puis le numro de srie du produit et se termine par l'heure de dbut de l'enregistrement. Tous les records de diagnostic peuvent tre rejous dans lInfo utilisateur -> Mon rapport. Pour chantillonner les donnes. Aprs l'chantillonnage, l'enregistrement et la sauvegarde du flux de donnes, chaque fois que vous examinez les lments du flux de donnes, vous pourrez appeler les donnes d'chantillonnage correspondantes pour couvrir la plage standard actuelle. Appuyez le pour dmarrer l'enregistrement du flux de donnes d'chantillon (Remarque:
seuls les lments de flux de donnes avec des units de mesure seront enregistrs). Une fois le processus d'enregistrement termin, appuyez pour le terminer, le systme passera automatiquement l'cran de rvision des donnes. Appuyez sur Min./Max. valeur pour le changer. Aprs avoir modifi tous les lments souhaits, appuyez sur enregistrez-le comme un exemple de fichier DS. Tous les fichiers DS sont stocks dans lInfo utilisateur -> Exemple des donnes.
[Enregistrer l'chantillon]
e) Test d'action Cette fonction permet de tester si les composants d'excution du systme de contrle lectronique peuvent fonctionner normalement. 3.3 Maintenance CR Ultra P prend en charge la correspondance, le codage, la programmation des modules programmables de la plupart des vhicules et les fonctions de maintenance et de rinitialisation les plus couramment utilises, savoir Oil Reset, Elec. Adaptation des gaz, service IMMO ; Codage d'injecteur, rinitialisation des plaquettes de frein ; Rinitialisation de l'angle de braquage, purge ABS ; Rinitialisation AFS, correspondance de batterie, apprentissage A/T, rgnration DPF, adaptation EGR, rinitialisation TPMS, initialisation du toit ouvrant ; Correspondance de suspension, apprentissage des vitesses, rinitialisation de l'airbag, rinitialisation du compteur ODO, rinitialisation de l'AdBlue, rinitialisation A/F, purge du liquide de refroidissement, changement de langue, rinitialisation du capteur NOx, calibrage du sige, rinitialisation de l'arrt/dmarrage, mode transport, rinitialisation des pneus, calibrage des fentres, systme de climatisation Rapprentissage/initialisation, surveillance de l'quilibre de puissance du moteur, rgnration du filtre particules de gaz, diagnostic de batterie haute tension, systme de rgulateur de vitesse intelligent, calibrage de l'angle du moteur, IMMO PROG, correspondance d'embrayage, rinitialisation de l'ECU, correspondance FRM, calibrage des donnes du module de passerelle, capteur de lumire de pluie, turbocompression Correspondant . 19 3.3.1 Rinitialisation de l'huile L'allumage du voyant d'entretien de la voiture indique que le vhicule a besoin d'un entretien. Remettez le kilomtrage ou le temps de conduite zro aprs l'entretien, afin que le voyant d'entretien disparaisse et que le systme lance un nouveau cycle d'entretien. 3.3.2 Elec. Adaptation de l'acclrateur Elec. L'adaptation du papillon des gaz consiste utiliser le dcodeur de la voiture pour initialiser l'actionneur du papillon des gaz afin que la valeur d'apprentissage de l'ECU revienne l'tat initial. Ce faisant, le mouvement du papillon des gaz (ou du moteur de ralenti) peut tre contrl avec plus de prcision, ce qui permet de rgler le volume d'admission. Situations dans lesquelles l'adaptation du papillon des gaz est ncessaire:
a) Aprs le remplacement de l'unit de commande lectronique, les caractristiques pertinentes du fonctionnement de l'acclrateur n'ont pas t enregistres dans l'unit de commande lectronique. b) Aprs la mise sous tension de l'unit de commande lectrique off, la mmoire de l'unit de commande lectrique est perdue c) Aprs avoir remplac l'assemblage de l'acclrateur, vous devez faire correspondre l'acclrateur. d) Aprs le remplacement ou le dmontage de l'orifice d'admission, le contrle du rgime de ralenti par la coordination entre l'unit de contrle lectronique et le corps de papillon est affect. e) Bien que les caractristiques du potentiomtre de ralenti n'aient pas chang, le volume d'admission a chang et les caractristiques de la commande de ralenti ont chang pour les mmes ouvertures de papillon. 3.3.3 Rinitialisation de l'angle de braquage Pour rinitialiser l'angle de braquage, il faut d'abord trouver la position relative du point zro pour que la voiture roule en ligne droite. En prenant cette position comme rfrence, l'ECU peut calculer l'angle prcis pour la direction gauche et droite. Aprs le remplacement du capteur de position de l'angle de direction, le remplacement des pices mcaniques de la direction (telles que le botier de direction, la colonne de direction, la barre d'accouplement, la rotule de direction), le rglage de la gomtrie des quatre roues ou la restauration de la carrosserie, vous devez rinitialiser l'angle de direction. 3.3.4 Correspondance des batteries Cette fonction vous permet d'effectuer une opration de rinitialisation de l'unit de surveillance de la batterie du vhicule, au cours de laquelle les informations d'origine sur le dfaut de batterie faible seront effaces et la correspondance de la batterie sera effectue. L'appariement des batteries doit tre effectu dans les cas suivants:
a) La batterie principale est remplace. La correspondance de la batterie doit tre effectue pour effacer l'information de batterie faible d'origine et empcher le module de commande associ de dtecter de fausses informations. Si le module de commande correspondant dtecte de fausses informations, il invalidera certaines fonctions auxiliaires lectriques, telles que la fonction de dmarrage et d'arrt automatiques, le toit ouvrant sans fonction de dclenchement une touche, la vitre lectrique sans fonction automatique. b) Capteur de contrle de la batterie. La mise en correspondance de la batterie est effectue pour recaler 20 le module de commande et le capteur de motorisation afin de dtecter plus prcisment l'utilisation de la batterie, ce qui peut viter l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord. 3.3.5 Purge de l'ABS Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge de l'ABS doit tre effectue pour purger le systme de freinage afin de rtablir la sensibilit des freins ABS. Si l'ordinateur d'ABS, la pompe d'ABS, le matre-
cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le fluid de frein sont remplacs, la fonction de purge d'ABS doit tre effectue pour purger l'ABS. 3.3.6 Rinitialisation du patin de frein Si la plaquette de frein use la ligne de dtection de plaquette de frein, celle-ci envoie un signal ligne de dtection l'ordinateur de bord pour remplacer la plaquette de frein. Aprs avoir remplac la plaquette de frein, vous devez rinitialiser la plaquette de frein. Sinon, la voiture met une alarme. La rinitialisation doit tre effectue dans les cas suivants:
a) La plaquette de frein et le capteur d'usure de la plaquette de frein sont remplacs. b) Le tmoin des plaquettes de frein est allum. c) Le circuit du capteur de plaquette de frein est court-circuit, ce qui est rcupr. d) Le servomoteur est remplac. 3.3.7 Rgnration du DPF La rgnration du DPF est utilise pour liminer les PM (particules) du filtre DPF par un mode d'oxydation continu de la combustion (tel que la combustion par chauffage haute temprature, la combustion par allumage avec additif de carburant ou catalyseur pour rduire les PM) afin de stabiliser les performances du filtre. La rgnration du DPF peut tre effectue dans les cas suivants:
a) Le capteur de contre-pression des gaz d'chappement est remplac. b) Le pige particules est retir ou remplac. c) L'injecteur d'additif de carburant est retir ou remplac. d) L'oxydateur catalytique est retir ou remplac. e) Le MIL de rgnration du DPF est allum et l'entretien est effectu. f) Le module de contrle de la rgnration du DPF est remplac. 3.3.8 Apprentissage de l'engrenage Le capteur de position du vilebrequin apprend la tolrance d'usinage des engrenages du vilebrequin et l'enregistre dans l'ordinateur pour diagnostiquer plus prcisment les rats du moteur. Si l'apprentissage des vitesses n'est pas effectu pour une voiture quipe du moteur Delphi, le MIL s'allume aprs le dmarrage du moteur. L'appareil de diagnostic dtecte le DTC P1336 'rapport non appris'. Dans ce cas, vous devez utiliser l'appareil de diagnostic pour effectuer l'apprentissage des vitesses pour la voiture. Une fois l'apprentissage des vitesses russi, le MIL s'teint. Aprs le remplacement du calculateur du moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant du vilebrequin, ou la prsence du DTC 'gear not learned', l'apprentissage des vitesses doit tre effectu. 21 3.3.9 Service IMMO Pour viter que la voiture ne soit utilise par des cls non autorises, la fonction de correspondance des cls antivol doit tre effectue afin que le systme de contrle de l'immobilisation de la voiture identifie et autorise les cls de tlcommande utiliser normalement la voiture. Lorsque la cl de contact, le commutateur d'allumage, le combin d'instruments, l'ECU, le BCM ou la pile de la tlcommande sont remplacs, la correspondance des cls antivol doit tre effectue. 3.3.10 Codage de l'injecteur crire le code rel de l'injecteur ou rcrire le code dans le calculateur en fonction du code de l'injecteur du cylindre correspondant de faon contrler ou corriger plus prcisment la quantit d'injection du cylindre. Aprs le remplacement du calculateur ou de l'injecteur, le code d'injecteur de chaque cylindre doit tre confirm ou rcrit afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs pour contrler avec prcision l'injection de carburant. 3.3.11 Rinitialisation du TPMS Aprs que le MIL de pression des pneus s'allume et que l'entretien est effectu, la fonction de rinitialisation de la pression des pneus doit tre effectue pour rinitialiser la pression des pneus et teindre off le MIL de pression des pneus. La rinitialisation de la pression des pneus doit tre effectue aprs l'entretien dans les cas suivants : la pression des pneus est trop basse, les pneus fuient, le dispositif de surveillance de la pression des pneus est remplac ou install, le pneu est remplac, le capteur de pression des pneus est endommag, et le pneu est remplac pour la voiture avec fonction de surveillance de la pression des pneus. 3.3.12 Correspondance des suspensions Cette fonction permet de rgler la hauteur de la carrosserie. Lorsque vous remplacez le capteur de hauteur de caisse dans le systme de suspension pneumatique, ou le module de commande, ou lorsque le niveau du vhicule est incorrect, vous devez excuter cette fonction pour rgler le capteur de hauteur de caisse afin de calibrer le niveau. 3.3.13 Rinitialisation de l'AFS Cette fonction est utilise pour initialiser le systme de phares adaptatifs. En fonction de l'intensit de la lumire ambiante, le systme de phares adaptatifs peut dcider d'allumer automatiquement les phares et de rgler en temps voulu l'angle d'clairage des phares tout en surveillant la vitesse du vhicule et la position de la carrosserie. 3.3.14 Apprentissage A/T Cette fonction peut complter l'auto-apprentissage de la bote de vitesses pour amliorer la qualit du passage des vitesses. Lorsque la bote de vitesses est dmonte ou rpare (aprs qu'une partie de la batterie de la voiture soit alimente off), cela entranera un retard de changement de vitesse ou un problme d'impact. Dans ce cas, cette fonction doit tre ralise pour que la bote de vitesses puisse compenser automatiquement en fonction des conditions de conduite afin d'obtenir un meilleur confort et une meilleure qualit de changement de vitesse. 22 3.3.15 Initialisation du toit ouvrant Cette fonction permet de rgler le verrouillage du toit ouvrant off, ferm lorsqu'il pleut, la fonction de mmoire du toit ouvrant coulissant / inclinable, seuil de temprature l'extrieur de la voiture, etc. 3.3.16 Adaptation de l'EGR Cette fonction est utilise pour apprendre la vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) aprs son nettoyage ou son remplacement. 3.3.17 Rinitialisation de l'ODO a) La rinitialisation de l'ODO consiste copier, crire ou rcrire la valeur des kilomtres dans la puce de l'odomtre en utilisant un ordinateur de diagnostic de voiture et un cble de donnes, afin que l'odomtre indique le kilomtrage rel. b) En gnral, lorsque le kilomtrage n'est pas correct en raison d'un capteur de vitesse endommag ou d'une dfaillance de l'odomtre, il est ncessaire de rinitialiser l'ODO aprs l'entretien. 3.3.18 Rinitialisation de l'airbag Cette fonction rinitialise les donnes de l'airbag pour effacer l'indicateur de dfaut de collision de l'airbag. Lorsque le vhicule entre en collision et que l'airbag se dploie, le code de dfaut correspondant aux donnes de collision apparat, le tmoin d'airbag s'allume et le code de dfaut ne peut pas tre effac. Comme les donnes contenues dans le calculateur d'airbag sont jetables, il est ncessaire de remplacer tous les nouveaux accessoires, mais aprs avoir effectu cette fonction, les donnes du calculateur d'airbag peuvent tre rcupres et le code de dfaut peut tre effac, le tmoin d'airbag s'teint et le calculateur d'airbag peut continuer tre utilis. 3.3.19 Mode de transport Afin de rduire la consommation d'nergie, les fonctions suivantes peuvent tre dsactives, notamment la limitation de la vitesse du vhicule, le non-rveil du rseau d'ouverture des portes et la dsactivation de la tlcommande, etc. ce moment-l, le mode transport doit tre dsactiv pour que le vhicule retrouve son tat normal. 3.3.20 Rinitialisation de l'arrt/dmarrage Cette fonction est applique pour dfinir ou apprendre les paramtres du rapport air/carburant. 3.3.21 Stop/Start Reset Cette fonction est utilise pour ouvrir ou fermer la fonction de dmarrage/arrt automatique via le rglage de la fonction cache dans l'ECU ( condition que le vhicule dispose d'une fonction cache et qu'elle soit prise en charge par le matriel). 3.3.22 Rinitialisation du capteur de NOx Le capteur de NOx est un capteur utilis pour dtecter la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'chappement du moteur. Si le dfaut NOx est rinitialis et que le catalyseur NOx est remplac, il est ncessaire de rinitialiser la valeur d'apprentissage du catalyseur stocke dans le calculateur du moteur. 23 3.3.23 Rinitialisation de l'AdBlue (filtre gaz d'chappement des moteurs diesel) Aprs le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'chappement diesel (ure automobile), une opration de rinitialisation de l'ure est ncessaire. 3.3.24 Calibrage du sige Cette fonction est applique pour correspondre aux siges avec fonction mmoire qui sont remplacs et rpars. 3.3.25 Purge du liquide de refroidissement Utilisez cette fonction pour activer la pompe eau lectronique avant de purger le systme de refroidissement. 3.3.26 Rinitialisation du pneu Cette fonction est utilise pour dfinir les paramtres de taille du pneu modifi ou remplac. 3.3.27 Calibrage des fentres Cette fonction est conue pour effectuer la correspondance de la vitre de porte pour rcuprer la mmoire initiale de l'ECU, et rcuprer la fonction de monte et descente automatique de la vitre lectrique. 3.3.28 Changement de langue Cette fonction permet de modifier la langue du systme du panneau de commande central du vhicule. 3.3.29 Rapprentissage/Initialisation du systme AC Si l'ECU ou l'actionneur du climatiseur du vhicule est remplac, ou si la mmoire de l'ECU est perdue, L'apprentissage de l'initialisation du climatiseur est ncessaire. 3.3.30 Systme de rgulation de vitesse intelligent Pour le remplacement du systme de rgulation de vitesse intelligent du vhicule et l'adaptation aprs rparation. 3.3.31 Surveillance de la balance de puissance du moteur Lors de la course motrice de chaque cylindre, la balance de puissance surveille l'acclration du vilebrequin, dterminant ainsi la puissance relative fournie par chaque cylindre. 3.3.32 Rgnration du filtre particules de gaz Aprs une utilisation long terme du collecteur de particules, la consommation de carburant peut augmenter, la puissance de sortie du moteur peut diminuer, alors dans ce cas, le GPF doit tre remplac ou rgnr. 3.3.33 Calibrage de l'angle du moteur Il existe un cart entre la position du rotor dtecte par le capteur de position angulaire du moteur et la position relle du champ magntique du rotor, il est donc ncessaire de calibrer l'angle du moteur. 24 3.3.34 Diagnostic de la batterie haute tension Pour le diagnostic et la dtection des informations d'tat sur l'accumulateur haute tension. 3.3.35 IMMO PROG (optionnel) L'diteur antivol prend en charge la lecture et l'criture de la puce de la cl du vhicule, la lecture et l'criture de la puce EEPROM, la lecture et l'criture de la puce MCU, la lecture et l'criture de l'ECU du moteur et de l'ECU de la transmission EEPROM et FLASH. 3.3.36 Correspondance d'embrayage Cette fonction est destine la position de la pdale d'embrayage ou l'apprentissage des commutateurs pour les embrayages adaptatifs. Aprs le remplacement de l'ECU, le remplacement ou la dpose de la bote de vitesses et le remplacement de l'embrayage, cette fonction apprend les contacts et les positions o l'embrayage commence transmettre le couple moteur. 3.3.37 Rinitialisation de l'ECU Aprs avoir ralis la fonction d'encodage de certains systmes, il est ncessaire de procder la rinitialisation de la centrale ; Parfois, les donnes relatives aux mauvaises habitudes de conduite peuvent galement tre limines en rinitialisant l'ECU. 3.3.38 Correspondance FRM Le module Footwell est appel FRM. Il est compos d'un module de circuit avec un CPU. Sa fonction principale est de contrler les portes, fentres, phares et systme de communication du vhicule. FRM Matching est utilis pour effacer le dfaut de court-circuit de la lumire. 3.3.39 talonnage des donnes du module de passerelle Une passerelle est conue entre les deux bus indpendants du CAN du systme d'alimentation et du CAN du systme de carrosserie pour raliser le partage de ressources entre chaque CAN et renvoyer les informations de chaque bus de donnes au tableau de bord. Aprs avoir remplac l'unit de commande de passerelle, il peut y avoir des incohrences telles que le VIN, elle doit donc tre calibre. 3.3.40 Capteur de lumire de pluie Le capteur de pluie permet de rgler la frquence des essuie-glaces et le capteur de lumire ajuste l'intensit lumineuse des phares automatiques en fonction de la lumire ambiante et de l'obscurit. Cette fonction peut ajuster les paramtres initiaux. 3.3.41 Correspondance de turbocompression Les paramtres qui affectent la suralimentation du moteur comprennent principalement le dbit d'air du moteur, le rapport de pression de suralimentation, l'efficacit du compresseur et la temprature des gaz d'chappement du moteur. Pices remplaces telles que la turbine, sa valeur initiale doit tre rinitialise et, si un rglage fin est ncessaire, effectuer quelques rglages via cette fonction. 25 3.4 Feed-back de diagnostics Si vous rencontrez un problme non rsolu ou un bogue du logiciel lorsque le diagnostic, vous pouvez restaurer les 20 enregistrements de test les plus rcents vers iCarsoft. Quand nous recevrons vos commentaires, nous les analyserons et les dpannerons le plus vite possible, afin d'amliorer la qualit de nos produits et l'exprience utilisateur. Appuyez sur Commentaires de diagnostic, le message contextuel ci-dessous apparatra:
Appuyez sur OK pour accder l'cran de slection des commentaires de diagnostic du vhicule. Il existe trois options:
Feed-back de diagnostic: pour afficher la liste de tous les modles de vhicules tests Histoire: appuyez pour afficher tous les commentaires de diagnostic annuls et la progression du traitement. Liste hors ligne: Appuyez pour afficher tous les journaux de commentaires de diagnostic qui n'ont pas t soumis avec succs en raison d'une dfaillance du rseau. Une fois que la tablette reoit un signal rseau stable, elle sera tlcharge automatiquement sur le serveur. Dans la page Commentaires de diagnostic, appuyez sur l'enregistrement de diagnostic de certains modles de vhicules ou sur une fonction spciale pour passer l'tape suivante. Appuyez sur Choisir un fichier pour ouvrir le dossier cible et choisir les journaux de diagnostic souhaits. Choisissez le type de panne et remplissez la description dtaille de l'chec dans la zone de texte, et laissez votre tlphone ou votre adresse e-mail. Aprs la saisie, appuyez sur Tlcharger les journaux pour nous renvoyer les commentaires. Nous suivrons vos commentaires ds que nous les recevrons, veuillez garder un il sur les progrs et les rsultats de vos commentaires de diagnostic dans l'histoire des commentaires de diagnostic. 3.5 Info de rparation 3.5.1Enqute de code d'erreur Vous pouvez demander la dfinition des codes d'erreur OBD. 3.5.2 Enqute sur la couverture du vhicule Vous pouvez entrer la marque du vhicule, le modle, l'anne et d'autres informations pour vous renseigner sur les fonctions d'assistance et le systme de diagnostic. 26 3.5.3 Cours d'apprentissage Vous pouvez voir la lecture des oprations des fonctions spciales de chaque modle de marque, pour aider les utilisateurs tudier les fonctions spciales en ligne sans connecter le vhicule. 3.6 Fichier Il permet d'enregistrer et d'tablir le fichier des vhicules diagnostiqus. Le fichier est cr en fonction du NIV du vhicule et de l'heure de vrification, y compris toutes les donnes lies au NIV telles que les rapports de diagnostic, les enregistrements de flux de donnes et les images. 4. Logiciel Mis Jour 4.1 Mettre niveau tous les logiciels Afin de vous permettre de profiter de meilleures fonctions et de services mises niveau, nous vous recommandons de procder mettre jour les logicielles irrgulires. Lorsqu'il y a une version plus rcente du logiciel, le systme vous rappellera de mettre niveau. Cliquez sur Mise jour logicielle pour accder au centre de mise niveau. Il y a deux tiquettes de fonction sur la page :
Logiciels renouvelables: une liste de logiciels pouvant tre mis niveau vers des versions plus rcentes. Logiciel mis niveau: liste des logiciels tlchargs. Remarque: pendant la mise niveau, veuillez conserver une connexion rseau normale. La mise niveau de nombreux logiciels peut prendre quelques minutes, veuillez patienter. 27 Si vous devez supprimer certains logiciels, veuillez entrer le paramtre -> effacer le logiciel de diagnostic
-> supprimer le logiciel pour qu'il fonctionne. 5. Installer 5.1 VCI Si plusieurs connecteurs VCI sont enregistrs sur CR Ultra P, cette option vous permet d'en choisir un. 5.2 Activer VCI Cet lment vous permet d'activer un nouveau connecteur VCI ou d'obtenir de l'aide. Saisissez le numro de srie et le code d'activation, puis appuyez sur Activer pour l'activer. Une fois le connecteur VCI activ, son numro de srie sera affich dans la liste. 5.3 Fixation de VCI firmware/systme Utilis pour rparer le firmware VCI. Pendant la rparation, veuillez ne pas teindre ou changer d'interface. 5.4 chantillon de flux de donnes Cette fonction vous permet de grer les fichiers d'chantillons de donnes enregistrs. 5.5 Ma commande Utilis pour grer les dtails de la commande. 5.6 Dossier Utilis pour dfinir et grer les informations personnelles. 5.7 Modifier le mot de passe Il vous permet de modifier votre mot de passe de connexion. 5.8 Rglage Wi-Fi Configurez des rseaux Wi-Fi pouvant tre connects. 5.9 Effacment de logiciel de diagnostic Cette option peut effacer certains fichiers de cache et librer de l'espace de stockage. 28 5.10 Info de commerce Ajoutez les informations de l'atelier, auquel appartient le scanner et elles seront affiches aux clients dans le rapport de diagnostic. 5.11 Gestion de la Clientle Grez les informations client de tous les vhicules diagnostiqus et affichez-les dans l'ordre ici. 5.12 Album photo Ce module enregistre les captures d'cran. 5.13 Enregistreur d'cran Ce module sauvegarde les enregistrements d'cran. 5.14 Rglage Cette option dfinit les paramtres tels que les units, la langue, le vide cache, le changement de mode, la restauration des paramtres d'usine et la dconnexion. 5.15 Rglage des touches de raccourci Y compris: Wi-Fi, Bluetooth, enregistrement d'cran, capture d'cran, bascule d'cran, luminosit et son. 6. FAQ Q: Puis-je utiliser le mme type de chargeur pour charger la tablette?
R: Non, veuillez utiliser le chargeur d'origine. Notre socit n'est pas responsable des dommages et pertes conomiques causs par l'utilisation du chargeur, qui n'est pas fourni par iCarsoft. Q: comment conomiser de l'nergie?
R: Veuillez teindre l'cran lorsque l'quipement n'est pas utilis, dfinir une dure de veille plus courte et rduire le luminosit de l'cran. 29 Q: La tablette ne peut pas tre allume aprs la charge Raisons possibles Solution L'quipement n'a pas t utilis pendant une longue priode et la perte de batterie Chargez-le pendant plus de 2 heures avant de l'allumer Problme de chargeur En cas de problme de qualit, veuillez contacter le revendeur ou le service aprs-vente de iCarsoft. Q: Pourquoi ne peut-on pas s'inscrire?
Raisons possibles Solution Lquipement nest pas connect Veuillez vous assurer que le rseau est connect Note que votre e-mail a t enregistr. Utilisez un autre email pour vous inscrire ou connectez-
vous avec le nom d'utilisateur enregistr par l'email
(Si vous oubliez le nom d'utilisateur, vous pouvez le rcuprer par email) L'e-mail n'a pas reu la vrification code lors de l'inscription Vrifiez si l'e-mail est correct et obtenez le code de vrification de nouveau Q: Pourquoi vous ne pouvez pas vous connecter?
Raisons possibles Solution Lquipement nest pas connect Veuillez vous assurer que le rseau est connect Le pseudo ou mot de passe est incorect Vrifiez le nom d'utilisateur et le mot de passe Contactez le service aprs-vente ou le service commercial rgional pour rcuprer le nom d'utilisateur et le mot de passe Problme de serveur Maintenance du serveur, veuillez ressayer plus tard 30 Q: Pourquoi ne peut pas activer l'quipement?
Raisons possibles Solution Lquipement nest pas connect Assurez-vous que le rseau est connect Le numro de srie et le code d'activation sont mal saisis Le code d'activation n'est pas valide Remarque que la configuration est vide Vrifiez le numro de srie et le code d'activation et assurez-vous qu'ils sont corrects (numro de srie 12 chiffres, code d'activation 8 chiffres). Contactez le service aprs-vente iCarsoft ou le service commercial rgional Contactez le service aprs-vente iCarsoft ou le service commercial rgional Q: Remarques: l'quipement n'est pas activ pendant la mise jour du logiciel?
Raisons possibles Solution Le connecteur VCI peut ne pas tre activ lors de l'enregistrement Utilisez le numro de srie et le code d'activation pour activer le connecteur. Les tapes sont les suivantes: Cliquez sur [Paramtres]
-> [Activer VCI] Saisissez le numro de srie et le code d'activation corrects dans l'interface, puis cliquez sur
[Activer]. Q: La mise niveau du logiciel a chou. Raisons possibles Solution L'quipement n'est pas connect Internet Vrifiez sa connexion rseau Le nom d'utilisateur ou le mot de passe est erron. L'quipement n'a pas assez de mmoire Vrifiez le nom d'utilisateur et le mot de passe Dsinstallez les applications non pertinentes et supprimez les logiciels de vhicule rarement utiliss
(entrez le paramtre -> effacer le logiciel de diagnostic ->
supprimer le logiciel pour qu'il fonctionne) Problme de serveur Maintenance du serveur, veuillez ressayer plus tard 31 Q: Il nya pas dalimentation dans le dongle VCI aprs la connexion au port DLC du vhicule. Raisons possibles Solution Mauvais contact du port DLC du vhicule Tension trop basse de la batterie du vhicule Endommagement du dongle VCI Dbanchez le dongle VCI, puis rebranchez-le Rechargez la batterie du vhicule. Remplacez la batterie du vhicule si elle est endommage. Contactez le service aprs-vente de iCarsoft pour obtenir de l'aide Q: La tablette ne peut pas tablir de connexion avec le dongle VCI. Raisons possibles Solution Mauvais contact du dongle VCI Le firmware est endommag Plug out the VCI dongle, and then plug it in again Perform the VCI Bluetooth pairing again Enter the settings and tap Fix Connector Firmware/
System to fix the firmware Q: Comment est-il du connecteur OBDII VCI non standard R: Il y a plusieurs adaptateurs non standard dans la bote, suivez les instructions pour vous connecter. Q: Erreur de communication avec l'ECU du vhicule?
R: Veuillez confirmer:
Si le VCI est correctement connect et si le contacteur d'allumage du vhicule est sur ON. Si tout est normal, envoyez l'anne de production du vhicule, le modle et le numro VIN par fonction de rtroaction. Q: Impossible d'entrer dans le systme ECU du vhicule?
R: Veuillez confirmer:
Si le vhicule est quip du systme, si le VCI est correctement connect et si le contacteur d'allumage du vhicule est sur ON. Q: Que faire si le connecteur est manquant R: Contactez le service aprs-vente iCarsoft ou le service commercial rgional. 32 Q: Le logiciel de diagnostic tlcharg ne correspond pas au numro de srie. R: Plusieurs connecteurs sont enregistrs sous le compte d'quipement et le numro de srie du connecteur droit n'a pas t slectionn. Entrez les paramtres [VCI] et slectionnez le bon numro de srie du connecteur. Supprimez le logiciel prsentant des problmes, puis entrez dans le centre de mise niveau pour tlcharger nouveau le logiciel de diagnostic 33 Conditions de garantie Cette garantie s'applique uniquement aux utilisateurs et aux distributeurs qui achtent des produits iCarsoft selon les procdures normales. Dans un dlai d'un an compter de la date de livraison, iCarsoft garantit ses produits lectroniques contre les dommages causs par des dfauts de matriaux ou de fabrication. Les dommages l'quipement ou aux composants dus un abus, une modification non autorise, une utilisation des fins non conues, un fonctionnement non spcifi dans les instructions, etc. ne sont pas couverts par cette garantie. L'indemnisation des dommages au tableau de bord causs par le dfaut de cet quipement est limite la rparation ou au remplacement. iCarsoft ne supporte aucune perte indirecte et accessoire. iCarsoft jugera la nature des dommages matriels selon ses mthodes d'inspection prescrites. Aucun agent, employ ou reprsentant commercial de iCarsoft n'est autoris faire une con fi rmation, un avis ou une promesse concernant les produits iCarsoft. Icarsoft Technology Inc Ligne de service: 1-703-890-6001 Courriel du service client: support@icarsoft.us Site Web officiel: www.icarsoft.us Un didacticiel sur les produits, des vidos, des questions-rponses et une liste de couverture sont disponibles sur le site Web officiel de iCarsoft . 34 Versin: V1.00.001 Declaracin: iCarsoft posee todos los derechos de propiedad intelectual del software utilizado por este producto. Para cualquier accin de ingeniera inversa o craqueo contra el software, iCarsoft bloquear el uso de este producto y se reservar el derecho de perseguir sus responsabilidades legales. Informacion registrada Copyright 2020 de Icarsoft Technology Inc. (en adelante, "iCarsoft"). Reservados todos los derechos. Ninguna parte de esta publicacin puede ser reproducida, almacenada en un sistema de recuperacin o transmitida de cualquier forma o por cualquier medio, electrnico, mecnico, fotocopiado y grabacin o de otro modo, sin el permiso previo por escrito de iCarsoft. La informacin contenida en este documento est diseada nicamente para el uso de esta unidad. iCarsoft no es responsable del uso de esta informacin que se aplique a otras unidades. Ni iCarsoft ni sus afiliados sern responsables ante el comprador de esta unidad o ante terceros por daos, prdidas, costos o gastos incurridos por el comprador o terceros como resultado de: Accidente, mal uso o abuso de esta unidad, o modificaciones no autorizadas. , reparaciones o alteraciones a esta unidad, o incumplimiento estricto de las instrucciones de operacin y mantenimiento de iCarsoft. iCarsoft no ser responsable de ningn dao o problema que surja del uso de opciones o productos consumibles distintos de los designados como Productos originales iCarsoft o Productos aprobados por iCarsoft. Declaracin formal: Los nombres de otros productos mencionados en este manual estn destinados a explicar cmo utilizar este equipo, y la propiedad de la marca registrada todava pertenece a la empresa original. Este equipo est diseado para tcnicos profesionales o personal de mantenimiento. Advertencias y precauciones de seguridad Para evitar lesiones personales, prdida de propiedad o daos accidentales al producto, lea toda la informacin de esta seccin antes de usar el producto. Maneje el equipo con cuidado No deje caer, doble ni perfore la herramienta, ni inserte objetos adicionales ni coloque objetos pesados sobre el dispositivo. Los componentes vulnerables del interior pueden resultar daados. No desmonte ni modifique el equipo El dispositivo es un dispositivo sellado sin partes que el usuario pueda reparar en su interior. Todas las reparaciones internas deben ser realizadas por una organizacin de mantenimiento autorizada o un tcnico calificado. Los intentos de desmontar o modificar el dispositivo anularn la garanta. No intente reemplazar la batera interna La batera de litio recargable interna debe ser reemplazada por una organizacin de mantenimiento autorizada o un tcnico calificado. Comunquese con el distribuidor para obtener un reemplazo de fbrica. Informacin del adaptador Evite sumergir el dispositivo en agua o colocarlo en un lugar donde pueda absorber humedad u otros lquidos. Durante el uso normal, el dispositivo de carga puede calentarse. Asegrese de que haya una buena ventilacin mientras se carga el dispositivo. Si ocurre alguna de las siguientes situaciones, desenchufe el dispositivo de carga:
El dispositivo de carga est expuesto a la lluvia, a lquidos o en un entorno con superposicin excesiva. El dispositivo de carga mostr daos fsicos. I Limpieza del dispositivo de carga. Proteccin de datos y software No elimine archivos desconocidos ni cambie los nombres de archivos o directorios creados por otros, de lo contrario, es posible que el software del dispositivo no se ejecute. Nota: El acceso a los recursos de la red hace que el dispositivo sea vulnerable a virus informticos, piratas informticos, software espa y otros comportamientos maliciosos y pueden daar el dispositivo, el software o los datos. Para asegurarse de que est utilizando firewalls, software antivirus y software anti-spyware para brindar la proteccin adecuada a su computadora y mantener estos programas actualizados. Precauciones sobre el uso de esta herramienta Para asegurarse de que el interruptor de encendido debe estar en la posicin APAGADO al enchufar y desenchufar el conector de diagnstico. Mantenga el conector en la caja de almacenamiento en la parte posterior de la unidad principal, cuando finalice el diagnstico del vehculo. Presione suavemente el conector de diagnstico para abrir el conector de diagnstico. No tire ni utilice objetos afilados para hacer palanca en el conector de diagnstico. Prcautions relatives l'utilisation de l'ECU du vhicule No desconecte la batera ni ningn cable de cableado del vehculo cuando el interruptor de encendido est encendido, ya que esto podra evitar daar los sensores o la ECU. No coloque ningn objeto magntico cerca de la ECU. Desconecte la fuente de alimentacin de la ECU antes de realizar cualquier operacin de soldadura en el vehculo. Tenga mucho cuidado al realizar cualquier operacin cerca de la ECU o los sensores. Conctese a tierra cuando desmonte la PROM; de lo contrario, la ECU y los sensores pueden resultar daados por la electricidad esttica. Cuando vuelva a conectar el conector del mazo de cables de la ECU, asegrese de que est conectado firmemente, de lo contrario, los elementos electrnicos, como los circuitos integrados dentro de la ECU, pueden daarse. II Contenido 1. Manual de inicio rpido .....................................................................................................1 1.1 Uso inicial ............................................................................................................................................ 1 1.1.1 Encienda la mquina .................................................................................................................. 1 1.1.2 Configuracin de idioma ............................................................................................................. 1 1.1.3 Conectar Wi-Fi ............................................................................................................................ 1 1.1.4 Elegir zona horaria ...................................................................................................................... 2 1.1.5 Acuerdo de usuario ..................................................................................................................... 2 1.1.6 Crear una cuenta ........................................................................................................................ 3 1.1.7 Activacin de VCI ........................................................................................................................ 3 1.2 Diagrama de flujo de diagnstico ........................................................................................................ 4 1.3 Men de funciones .............................................................................................................................. 4 1.4 Carga ................................................................................................................................................... 5 1.5 Batterie ............................................................................................................................................... 5 1.6 Conexiones VCI................................................................................................................................... 5 2. Introduccin .......................................................................................................................9 2.1 Perfil del producto................................................................................................................................ 9 2.2 Componentes y controles .................................................................................................................. 10 2.3 Interfaz de conexin del vehculo inteligente iCarsoft ........................................................................11 2.4 Parmetros .........................................................................................................................................11 3. Empiece a usar ................................................................................................................12 3.1 Diagnstico inteligente ...................................................................................................................... 12 3.2 Diagnstico local ............................................................................................................................... 12 3.2.1 Diagnstico manual .................................................................................................................. 12 3.2.2 Seleccin del sistema ............................................................................................................... 14 3.2.3 Seleccin de funcin ................................................................................................................ 15 3.3 Mantenimiento ................................................................................................................................... 19 3.3.1 Restablecimiento del aceite ...................................................................................................... 19 3.3.2 Adaptacin elctrica del acelerador Adaptacin del acelerador ............................................... 20 3.3.3 Restablecimiento del ngulo de direccin ................................................................................ 20 3.3.4 Adaptacin de la batera ........................................................................................................... 20 3.3.5 Sangrado del ABS .................................................................................................................... 20 3.3.6 Restablecimiento de las zapatas de freno ................................................................................ 21 3.3.7 Regeneracin del DPF ............................................................................................................. 21 3.3.8 Aprendizaje de la marcha ......................................................................................................... 21 3.3.9 Servicio IMMO .......................................................................................................................... 21 3.3.10 Codificacin del inyector ......................................................................................................... 22 3.3.11 Reinicio del TPMS................................................................................................................... 22 3.3.12 Adaptacin de la suspensin .................................................................................................. 22 3.3.13 Reinicio del AFS ..................................................................................................................... 22 3.3.14 Aprendizaje A/T ....................................................................................................................... 22 3.3.15 Inicializacin del techo solar ................................................................................................... 22 3.3.16 Adaptacin de la EGR ............................................................................................................ 22 3.3.17 Reinicio del ODO .................................................................................................................... 23 3.3.18 Restablecimiento del airbag ................................................................................................... 23 3.3.19 Modo de transporte ................................................................................................................. 23 3.3.20 Reinicio de A/F ........................................................................................................................ 23 3.3.21 Reinicio de parada/arranque .................................................................................................. 23 III 3.3.22 Reinicio del sensor de NOx .................................................................................................... 23 3.3.23 Reajuste de AdBlue (filtro de gases de escape del motor diesel) .......................................... 23 3.3.24 Calibracin del asiento ........................................................................................................... 23 3.3.25 Purga de refrigerante .............................................................................................................. 23 3.3.26 Reajuste de los neumticos .................................................................................................... 24 3.3.27 Calibracin de Windows ......................................................................................................... 24 3.3.28 Cambio de idioma ................................................................................................................... 24 3.3.29 Reaprendizaje/Inicializacin del Sistema AC .......................................................................... 24 3.3.30 Sistema de control de crucero inteligente ............................................................................... 24 3.3.31 Control del equilibrio de la potencia del motor ........................................................................ 24 3.3.32 Regeneracin del filtro de partculas de gas .......................................................................... 24 3.3.33 Calibracin del ngulo del motor ............................................................................................ 24 3.3.34 Diagnstico de la batera de alto voltaje ................................................................................. 24 3.3.35 IMMO PROG (opcional) .......................................................................................................... 24 3.3.36 Coincidencia de embrague ..................................................................................................... 24 3.3.37 Restablecimiento de la ECU ................................................................................................... 25 3.3.38 Coincidencia de FRM ............................................................................................................. 25 3.3.39 Calibracin de datos del mdulo de puerta de enlace ............................................................ 25 3.3.40 Sensor de luz de lluvia ............................................................................................................ 25 3.3.41 Coincidencia de turbocompresor ............................................................................................ 25 3.4 Comentarios de diagnstico .............................................................................................................. 25 3.5 Informacin de reparacin ................................................................................................................. 26 3.5.1 Consulta de cdigo de falla ...................................................................................................... 26 3.5.2 Consulta de cobertura del vehculo .......................................................................................... 26 3.5.3 Curso de aprendizaje ................................................................................................................ 26 3.6 Carpeta .............................................................................................................................................. 26 4. Actualizacin de software ..............................................................................................27 4.1 Actualizar todo el software................................................................................................................. 27 5.Configurar .........................................................................................................................27 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 27 5.2 Activar VCI ......................................................................................................................................... 27 5.3 Reparar el firmware / sistema VCI..................................................................................................... 28 5.4 Muestra de flujo de datos .................................................................................................................. 28 5.5 Mi pedido ........................................................................................................................................... 28 5.6 Perfil .................................................................................................................................................. 28 5.7 Cambiar contrasea .......................................................................................................................... 28 5.8 Configuracin de Wi-Fi ...................................................................................................................... 28 5.9 Borrar el software de diagnstico ...................................................................................................... 28 5.10 Informacin comercial ..................................................................................................................... 28 5.11 Gestin de clientes .......................................................................................................................... 28 5.12 lbum de fotos................................................................................................................................. 29 5.13 Grabador de pantalla ....................................................................................................................... 29 5.14 Configuracin .................................................................................................................................. 29 5.15 Configuracin de teclas de acceso rpido....................................................................................... 29 6. FAQ ...................................................................................................................................29 IV 1. Manual de inicio rpido 1.1 Uso inicial Se deben realizar los siguientes ajustes cuando utilice la herramienta por primera vez. 1.1.1 Encienda la mquina Despus de presionar el botn de encendido, las imgenes se mostrarn en la pantalla de la siguiente manera. 1.1.2 Configuracin de idioma Seleccione el idioma de la herramienta entre los idiomas que se muestran en la interfaz. 1.1.3 Conectar Wi-Fi El sistema buscar automticamente todas las redes Wi-Fi disponibles y podr elegir la Wi-Fi necesaria. Si la red elegida est abierta, puede conectarla directamente; Si la red elegida est encriptada, debe ingresar la contrasea correcta. Luego, puede conectarse a Wi-Fi despus de thhacer clic en "conectar". Sugerencias: se debe configurar la conexin Wi-Fi. Si no hay una red Wi-Fi disponible cerca, puede habilitar el
"Hotspot mvil porttil". 1 1.1.4 Elegir zona horaria Elija la zona horaria de la ubicacin actual, luego el sistema configurar automticamente la hora de acuerdo con la zona horaria que elija. 1.1.5 Acuerdo de usuario Lea atentamente todos los trminos y condiciones del acuerdo de usuario. Elija "Aceptar todos los trminos anteriores" y haga clic en el botn "Aceptar" para completar el proceso de registro. Luego, la pgina pasar a la interfaz "Felicitaciones por su registro exitoso". 2 1.1.6 Crear una cuenta Puede iniciar sesin con una cuenta iCarsoft disponible o registrar una nueva cuenta con una direccin de correo electrnico vlida. 1.1.7 Activacin de VCI Introduzca el nmero de serie del conector y el cdigo de activacin para activar y vincular el conector de diagnstico. Si no lo ha activado, tambin puede hacer clic en "Configuracin" en la interfaz principal para entrar y seleccionar "Activar" para operar. Sugerencias: El cdigo de activacin es un nmero de 8 dgitos y se pega en la "letra de la contrasea". 3 1.2 Diagrama de flujo de diagnstico Registrarse / Crear una cuenta Conexin BT Iniciar sesin Elija el tipo de vehculo Activacin Elija el sistema Conecte el conector de diagnstico 1.3 Men de funciones Encienda las unidades principales, el sistema entrar automticamente en la interfaz de seleccin del men de funciones:
Incluye principalmente las siguientes caractersticas:
La unidad principal y el conector de diagnstico admiten Bluetooth y comunicacin por cable. La comunicacin por cable es superior a la conexin Bluetooth en trminos de velocidad de transmisin y antiinterferencias. Admite una potente tecnologa de reconocimiento de VIN inteligente, que es conveniente, rpida y eficiente. Impresin rpida de cheques: identificacin automtica de la informacin del vehculo, cheques automticos e impresin de informes. Expansin modular: admite mdulos de prueba de batera. Puede detectar fallas en los sistemas de control electrnico de la mayora de los vehculos de gama alta, media y baja en Asia, Europa, Estados Unidos y China. Las potentes funciones de diagnstico incluyen leer cdigos de falla, borrar cdigos de falla, leer flujos de datos, pruebas de accin y funciones especiales. 4 Funcin de mantenimiento: emparejamiento, codificacin, programacin de los mdulos programables de la mayora de los vehculos y funciones de mantenimiento y reinicio ms utilizadas:
En lnea con un clic para actualizar el software de diagnstico, el cliente y el firmware. Comentarios: cualquier anormalidad en el software o la funcin durante el diagnstico, solo envenos sus comentarios, nuestro tcnico profesional lo rastrear y resolver a tiempo. 1.4 Carga Siga los pasos a continuacin para cargar la unidad principa:
Conecte un extremo del cable de alimentacin a la toma USB del adaptador de corriente. Conecte el otro extremo al conector de carga en la parte inferior de la unidad principal. Enchufe el enchufe del cargador en una toma de corriente para comenzar a cargar. Cuando aparece el icono de estado de la batera Lorsqu'il s'affiche
, la unidad principal se ha cargado.
, le processus de charge est termin et vous devez dconnecter l'unit principale. 1.5 Batterie Es normal que la unidad principal no se encienda durante la carga porque la batera no se ha utilizado durante mucho tiempo o est agotada. Vuelva a encender la unidad principal despus de cargar la batera durante un tiempo. Cargue la unidad principal a travs del cargador incluido en el paquete. La empresa no asume ninguna responsabilidad por los daos y prdidas causados por la carga con cargadores distintos a los especi fi cados por la empresa. La batera se puede recargar repetidamente. Sin embargo, como la batera se puede usar, el tiempo de espera del dispositivo se acortar despus de un uso prolongado. Evite la carga repetida frecuente para prolongar la vida til de la batera. El tiempo de carga de la batera vara segn la temperatura y el estado de la batera. Cuando la carga de la batera es baja, el sistema mostrar un mensaje que le recordar que conecte el cargador. Cuando la carga de la batera es demasiado baja, el dispositivo se apagar. 1.6 Conexiones VCI Los pasos de conexin son los siguientes:
(1) Localice la toma DLC del vehculo. La mayora de los DLC son tomas de diagnstico OBDII estndar (las tomas de diagnstico de vehculos OBDII no estndar necesitan utilizar el adaptador correspondiente). El DLC se encuentra normalmente a 12 pulgadas del centro del panel de instrumentos (tablero), debajo o alrededor del lado del conductor para la mayora de los vehculos. Si el DLC no puede ser encontrado, consulte el manual de servicio del vehculo para la ubicacin. 5 A B C D E F For Opel, For Volkswagen, For Audi For Honda For Volkswagen For Opel, For Volkswagen, For Citroen For Changan For Hyundai, For Daewoo, For Kia, For Honda, For Toyota, For Nissan, For Mitsubishi, For Renault, For Opel, For BMW, For Mercedes-Benz, For Mazda, For Volkswagen, For Audi, For GM, For Chrysler, For Peugeot, For Regal, For Beijing Jeep, For Citroen and most prevailing models
(2) Para el vehculo OBDII, siga los pasos descritos a continuacin para proceder. a) Utilice el cable de extensin OBDII para conectar el dongle VCI y la toma DLC.
(3) En el caso de un vehculo que no sea OBDII, si la clavija del DLC est daada o no tiene suficiente potencia, por favor, siga el cualquiera de los siguientes mtodos para proceder:
a) Cable del encendedor b) Cable de las abrazaderas de la batera
(4) Tomas de corriente de diagnstico del vehculo de 16 pines no estndar (OBDI). A. Introduccin del conector de diagnstico del vehculo OBD En la historia del desarrollo del diagnstico y la deteccin de automviles, el sistema OBD es un sistema de diagnstico en lnea para los motores de combustin interna, que actualmente pasa por una generacin y una segunda generacin, la segunda generacin es EOBD/OBDII, como se muestra en el diagrama de abajo, con una caracterstica de hardware unificado y la definicin de la interfaz para el asiento de diagnstico del coche. Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power Conector OBD II y pinout L-Line 6 OBD II Puerto de Diagnstico del Automvil Alrededor de 1996, antes de que los Estados Unidos unificaran la norma OBD II y durante el perodo de transicin, diferentes fabricantes de automviles tenan diferentes puertos de diagnstico para OBD I, como tres PIN como HONDA; 17 PIN como Toyota; 38 PIN como BENZ. CR Unicorn est equipado con 18 conectores de diagnstico OBD I, como se muestra en la tabla siguiente:
BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC Puerto de diagnstico OBD I en la lista de empaque 7 Conector de diagnstico de 20 pines para BMW B. Cmo conectar el puerto de diagnstico OBD I El conector OBD I, que se cre para atender a los modelos ms antiguos de varias marcas de coches, tiene muy pocas aplicaciones actuales, ya que la mayora de los coches antiguos han sido eliminados. Los coches fabricados despus de 2005 son bsicamente todos conectores OBD II. En EE.UU., todava nos encontramos ocasionalmente con coches antiguos o modificados que todava utilizan el OBD I. Por esta razn, se requiere una transferencia de OBD II a OBD I. OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable Proceso de transferencia VCI 8 Nota: cuando se utilizan modelos ms antiguos, se debe utilizar el cable de transferencia, con el pequeo conector de alimentacin en l, que se conecta al conector de alimentacin del cable de doble pinza de alimentacin, esta es una solucin para ciertos coches antes de 1996, cuyos soportes de diagnstico no tienen una fuente de alimentacin de 12V. Aplicacin del cable de alimentacin de doble pinza Todas las dems configuraciones con conectores de diagnstico no estndar de 16 pines se pueden cablear para lograr el diagnstico de los modelos antiguos correspondientes. 2. Introduccin 2.1 Perfil del producto CR Ultra P, basado en el sistema Android 10, es una nueva generacin de herramienta de diagnstico inteligente modular de alta gama desarrollada por iCarsoft. Admite diagnstico de sistemas completos y funciones completas en la mayora de los vehculos europeos, americanos y asiticos. Admite protocolos de comunicacin avanzados, incluidos CAN FD, DoIP y J2534, etc. 9 2.2 Componentes y controles 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1) Mostrar
(2) Tecla de encendido Mantngalo pulsado durante 3 segundos para apagarlo. Mantngalo presionado durante 8 segundos para realizar un apagado forzado. Presinelo una vez para activar o apagar el dispositivo.
(3) Ranura de carga tipo C: conecte el cargador suministrado para cargar
(4) Puerto USB: Reservado para mdulos adicionales y otros dispositivos con puerto similar.
(5) Cmara trasera
(6) Vocero
(7) Plano posterior: Retire la placa posterior de la tableta e instale los mdulos de funciones en la parte posterior.
(8) Alfiler: Se utiliza para la comunicacin entre el mdulo de expansin de funciones y el host.
(9) Pata de cabra ajustable: Grelo en un ngulo de 180 grados y trabaje cmodamente en su escritorio, o culguelo en la parte automotriz.
(10) Hoja de proteccin de goma 10 2.3 Interfaz de conexin del vehculo inteligente iCarsoft 11 22 55 33 44
(1) Interfaz de diagnstico OBD-16: Se utiliza para conectar con el cable de extensin OBD II.
(2) Pantalla: Muestra el estado de funcionamiento.
(3) Puerto de transmisin de datos de E/S: Se utiliza para conectar con el host/ordenador de diagnstico para la comunicacin por cable.
(4) Puerto DC: Puerto de conexin de corriente continua.
(5) Puerto LAN: Puerto de conexin LAN. 2.4 Parmetros El ordenador anfitrin Sistema operativo: Android 10.0 Memoria: 4G Almacenamiento: 128G Batera: 6300 mAh / 7,6 V Pantalla: 10 pulgadas Cmara: cmara trasera 8.0MP Red: Wi-Fi, WLAN 802.11b / g / n Bluetooth: Bluetooth 5.0 Temperatura de trabajo: 32
~ 122 Temperatura de almacenamiento: -4
( 0
~ 140
~ 50
(-20
~ 60
) 11 Interfaz de conexin del vehculo Memoria: 256M Almacenamiento: 8G Pantalla: 3,97 pulgadas Potencia: 6W Tensin de funcionamiento: 9~36V Mtodo de comunicacin: Modo de diagnstico local: BT/USB Temperatura de trabajo: 32
~122 Temperatura de almacenamiento: -4 0
~140
(-20
~ 50
~ 60
) 3. Empiece a usar Funcin de diagnstico, cubre ms de 100 marcas de automviles, admite diagnstico inteligente y diagnstico tradicional, incluido el diagnstico de funcin completa OBD II, diagnstico de sistema completo que incluye: leer cdigo de falla, borrar cdigo de falla, leer flujo de datos en tiempo real, funcin especial, actuacin prueba. Se puede generar un informe de diagnstico despus del diagnstico. 3.1 Diagnstico inteligente Primero conecte el vehculo, haga clic en "Diagnstico inteligente" en la interfaz principal, la herramienta iniciar el programa de diagnstico inteligente y leer automticamente el VIN del vehculo, como se muestra a continuacin:
Si el dispositivo no pudo acceder a la informacin de VIN, utilice "Diagnstico local". 3.2 Diagnstico local En este modo, el usuario puede seleccionar manualmente los modelos y sistemas de vehculos para el diagnstico. 3.2.1 Diagnstico manual CR Ultra tambin admite la seleccin manual paso a paso de mens para el diagnstico. Utilice la "DEMO" como ejemplo para introducir cmo iniciar el diagnstico como se muestra a continuacin. 1) Seleccione el tipo de vehculo: haga clic en el icono "demo" en la interfaz de diagnstico principal para 12 ingresar. Sugerencias: El men de diagnstico vara segn los diferentes vehculos. 2) Seleccione el mtodo de diagnstico: despus de que la conexin sea exitosa, la pantalla ingresar a la interfaz de seleccin de elementos de prueba. A. Informe de salud: le permite acceder rpidamente a todas las unidades de control electrnico del vehculo y generar un informe detallado sobre el estado del vehculo. (Esta funcin vara de un vehculo a otro). Haga clic en "Informe de salud", el sistema comenzar a escanear las ECU para ver si hay un cdigo de falla y mostrar los resultados especficos. Haga clic en "Informe" para generar un informe de salud del vehculo. 13 B.System Scan: escanea automticamente todos los sistemas del vehculo C. Seleccin del sistema: elija manualmente el sistema de control electrnico automotriz. 3.2.2 Seleccin del sistema Elija el sistema: haga clic en "ECM" (por ejemplo), y la pantalla ingresar a la interfaz de seleccin. 14 3.2.3 Seleccin de funcin Clamer la funcin a probar Sugerencias: el men de diagnstico vara segn los diferentes vehculos a) Informacin de la versin Como se muestra en la imagen, haga clic en "Informacin de la versin" para leer la informacin de la versin actual de la ECU del automvil. b) Leer cdigo de falla Esta funcin es para leer el DTC en la memoria de la ECU, lo que ayuda al personal de mantenimiento a identificar rpidamente la causa de la avera del vehculo. AComo se muestra a continuacin, haga clic en "Leer cdigo de falla", y luego la pantalla mostrar los resultados de diagnstico. Sugerencias: Leer el DTC al solucionar problemas de un vehculo es solo un pequeo paso en todo el proceso de diagnstico. Los DTC del vehculo son solo para referencia y las piezas no se pueden reemplazar directamente segn la definicin de DTC dada. Cada DTC tiene un conjunto de procedimientos de prueba. El tcnico de mantenimiento debe cumplir estrictamente con las instrucciones de funcionamiento y los procedimientos descritos en el manual de mantenimiento del automvil para confirmar la causa raz de la avera. 15 c) Borrar DTC En la pantalla de seleccin de la funcin de diagnstico, toque Borrar cdigo de falla, el sistema eliminar automticamente los DTC existentes y mostrar el cuadro de dilogo "DTC borrados". Nota: Para modelos generales, opere estrictamente de acuerdo con la secuencia normal: lea el DTC - borre el DTC -r el cuadro de pruebe el automvil - recupere el DTC para verificarlo - repare el automvil - borre el DTC - vuelva a verificar el automvil para con fi rmar que el DTC ya no aparece. d) Leer flujo de datos Esta opcin le permite ver y capturar (grabar) datos en vivo en tiempo real de la ECU. Estos datos, incluido el estado operativo actual de los parmetros y / o la informacin del sensor, pueden proporcionar informacin sobre el rendimiento general del vehculo. Tambin se puede utilizar para guiar la reparacin de vehculos. Nota: Si debe conducir el vehculo para realizar un procedimiento de solucin de problemas, SIEMPRE tenga un segundo persona que te ayude. Intentar conducir y utilizar la herramienta de diagnstico al mismo tiempo es peligroso y podra provocar un accidente de trfico grave. 16 Botones en pantalla:
Muestra los parmetros del flujo de datos seleccionado en forma de onda. En la pgina de forma de onda del flujo de datos, puede hacer lo siguiente:
[Combinar]: se muestra en el estado de combinacin de grficos para la comparacin de datos.
[Valor]: muestra los parmetros en valores y se muestra en formato de lista.
[Personalizar]: personaliza la opcin de flujo de datos que se visualizar. Toque el botn, aparecer una lista desplegable de los elementos del flujo de datos en la pantalla. Seleccione los elementos deseados (mximo 12 elementos), y luego la pantalla mostrar las formas de onda correspondientes a estos elementos inmediatamente. Si necesita eliminar algn elemento, simplemente anule su seleccin.
[Grfico]
17 Toque para mostrar el flujo de datos actual (nico) en un grfico de forma de onda. En la pgina del grfico de forma de onda, puede hacer lo siguiente:
[Min / Max]: toque para de fi nir el valor mximo / mnimo. Una vez que el valor supera el valor especificado, el sistema emitir una alarma.
[Personalizar]: toque < en el lado derecho de la pantalla, para de fi nir la opcin de flujo de datos que se visualizar. Nota: Se pueden mostrar 4 flujos de datos como mximo.
[Comparar Muestra]
Toque para seleccionar el archivo DS de muestra. Todos los valores que personaliz y guard en el proceso de muestreo DS se importarn a la columna Rango estndar para su comparacin. Nota: antes de ejecutar esta funcin, debe muestrear los valores de los elementos del flujo de datos y gurdelo como un archivo de flujo de datos de muestra.
[Reporte]
Toque para guardar el valor del flujo de datos actual. 18
[Registro]
Para registrar datos de diagnstico, para reproducirlos y revisarlos. Toque el botn
"Detener" para finalizar la lectura. El archivo guardado sigue la regla de nomenclatura: comienza con el tipo de vehculo, luego el S / N del producto y termina con el tiempo de inicio rcord. Todos los registros de diagnstico se pueden reproducir desde Informacin de usuario -> Mi informe.
[Salvar Muestra]
Para muestrear el flujo de datos. Despus de muestrear, registrar y guardar el flujo de datos, cada vez que revise los elementos del flujo de datos, podr llamar los datos de muestra correspondientes para sobrescribir el rango estndar actual. Tquelo para comenzar a grabar el flujo de datos de muestra (Nota: solo se registrarn los elementos del flujo de datos con unidades de medida). Una vez que se complete el proceso de grabacin, toque para finalizar la grabacin, el sistema saltar automticamente a la pantalla de revisin de datos. Toque Min./Max. valor para cambiarlo. Despus de modificar todos los elementos deseados, toque Guardar para guardarlo como un archivo DS de muestra. Todos los archivos DS se almacenan en Informacin del usuario -> Muestra de flujo de datos. e) Prueba de actuacin Esta funcin se utiliza para probar si los componentes de ejecucin en el sistema de control electrnico pueden funcionar normalmente. 3.3 Mantenimiento CR Ultra P admite la coincidencia, codificacin y programacin de los mdulos programables de la mayora de los vehculos y las funciones de mantenimiento y reinicio ms utilizadas, a saber, Oil Reset, Elec. Adaptacin del acelerador, servicio IMMO; Codificacin De Inyectores, Reset De Pastillas De Freno;
Restablecimiento del ngulo de direccin, sangrado del ABS; reinicio de AFS, coincidencia de batera, aprendizaje de A/T, regeneracin de DPF, adaptacin de EGR, reinicio de TPMS, inicializacin del techo corredizo; Coincidencia de suspensin, aprendizaje de marcha, reinicio de airbag, reinicio del medidor ODO, reinicio de AdBlue, reinicio de A/F, purga de refrigerante, cambio de idioma, reinicio del sensor de NOx, calibracin del asiento, reinicio de parada/arranque, modo de transporte, reinicio de neumticos, calibracin de Windows, sistema de aire acondicionado Reaprendizaje/inicializacin, monitoreo del equilibrio de potencia del motor, regeneracin del filtro de partculas de gas, diagnstico de batera de alto voltaje, sistema de control de crucero inteligente, calibracin del ngulo del motor, IMMO PROG, coincidencia de embrague, reinicio de ECU, coincidencia de FRM, calibracin de datos del mdulo de puerta de enlace, sensor de luz de lluvia, turbocompresor Pareo. 3.3.1 Restablecimiento del aceite El encendido de la luz de mantenimiento del coche indica que el vehculo necesita mantenimiento. Ponga a cero el kilometraje o el tiempo de conduccin despus del mantenimiento, para que la luz de mantenimiento desaparezca y el sistema inicie un nuevo ciclo de mantenimiento. 19 3.3.2 Adaptacin elctrica del acelerador Adaptacin del acelerador Elec. Throttle Adaption es utilizar el decodificador del coche para inicializar el actuador del acelerador para que el valor de aprendizaje de la ECU vuelva al estado inicial. Haciendo esto, el movimiento del acelerador (o motor de ralent) puede ser controlado con mayor precisin, ajustando as el volumen de admisin. Situaciones en las que se necesita la adaptacin del acelerador:
a) Despus de sustituir la unidad de control electrnico, las caractersticas relevantes del funcionamiento del acelerador no se han almacenado en la unidad de control electrnico. b) Despus de apagar la unidad de control elctrico, la memoria de la unidad de control elctrico se pierde. c) Despus de reemplazar el conjunto del acelerador, es necesario emparejar el acelerador. d) Despus de sustituir o desmontar la toma de admisin, el control de la velocidad de ralent por la coordinacinentre la unidad de control electrnico y el cuerpo de la mariposa se ve afectada. e) Aunque las caractersticas del potencimetro del acelerador de ralent no han cambiado, el volumen de admisin ha cambiado y las caractersticas de control del ralent han cambiado a las mismas aperturas del acelerador. 3.3.3 Restablecimiento del ngulo de direccin Para reajustar el ngulo de direccin, primero hay que encontrar la posicin relativa del punto cero para que el coche circule en lnea recta. Tomando esta posicin como referencia, la ECU puede calcular el ngulo preciso para la direccin izquierda y derecha. Despus de reemplazar el sensor de posicin del ngulo de direccin, reemplazar las piezas mecnicas de la direccin (como la caja de cambios de la direccin, la columna de direccin, el tirante del extremo, el nudillo de la direccin), realizar la alineacin de las cuatro ruedas o recuperar la carrocera del coche, debe restablecer el ngulo de direccin. 3.3.4 Adaptacin de la batera Esta funcin le permite realizar una operacin de restablecimiento en la unidad de monitorizacin de la batera del vehculo, en la que se borrar la informacin original de fallo de batera baja y se realizar el emparejamiento de la batera. El emparejamiento de la batera debe realizarse en los siguientes casos:
a) Se sustituye la batera principal. Se debe realizar el emparejamiento de la batera para borrar la informacin de batera baja original y evitar que el mdulo de control relacionado detecte informacin falsa. Si el mdulo de control relacionado detecta informacin falsa, invalidar algunas funciones elctricas auxiliares, como la funcin de arranque y parada automticos, el techo solar sin la funcin de activacin con una sola tecla o el elevalunas sin la funcin automtica. b) Sensor de control de la batera. La adaptacin de la batera se realiza para reajustar el mdulo de control y el sensor de motorizacin para detectar el uso de la energa de la batera con mayor precisin, lo que puede evitar que aparezca un mensaje de error en el panel de instrumentos. 3.3.5 Sangrado del ABS Cuando el ABS contiene aire, se debe realizar la funcin de purga del ABS para purgar el sistema de frenos y restaurar la sensibilidad de los frenos del ABS. Si se sustituye el ordenador del ABS, la bomba del ABS, el cilindro maestro del freno, el cilindro del freno, el conducto del freno o el lquido de frenos, 20 debe realizarse la funcin de sangrado del ABS para purgar el ABS. 3.3.6 Restablecimiento de las zapatas de freno Si la pastilla de freno desgasta la lnea de deteccin de la pastilla de freno, la lnea de deteccin de la pastilla de freno enva una lnea de deteccin de seal al ordenador de a bordo para sustituir la pastilla de freno. Despus de sustituir la pastilla de freno, debe reajustar la pastilla de freno. De lo contrario, el coche emite una alarma. El reinicio debe realizarse en los siguientes casos:
a) Se sustituye la pastilla de freno y el sensor de desgaste de la pastilla de freno. b) El indicador luminoso de las pastillas de freno est encendido. c) El circuito del sensor de las pastillas de freno est en cortocircuito, lo que se recupera. d) Se sustituye el servomotor. 3.3.7 Regeneracin del DPF La regeneracin del DPF se utiliza para eliminar las PM (partculas) del filtro DPF a travs del modo de oxidacin de la combustin continua (como la combustin de calentamiento a alta temperatura, el aditivo de combustible o la combustin de ignicin del catalizador para reducir las PM) para estabilizar el rendimiento del filtro. La regeneracin del DPF puede realizarse en los siguientes casos:
a) Se sustituye el sensor de contrapresin del escape. b) Se retira o se sustituye la trampa PM. c) La boquilla del aditivo de combustible se retira o se sustituye. d) El oxidante cataltico se retira o se sustituye. e) La MIL de regeneracin del DPF est encendida y se realiza el mantenimiento. f) Se sustituye el mdulo de control de regeneracin del DPF. 3.3.8 Aprendizaje de la marcha El sensor de posicin del cigeal aprende la tolerancia del mecanizado del engranaje del cigeal y lo guarda en el ordenador para diagnosticar con mayor precisin los fallos del motor. Si no se realiza el aprendizaje de marchas en un coche equipado con motor Delphi, la MIL se enciende despus de arrancar el motor. El dispositivo de diagnstico detecta el DTC P1336 "marcha no aprendida". En este caso, debe utilizar el dispositivo de diagnstico para realizar el aprendizaje de la marcha para el coche. Despus de que el aprendizaje de la marcha es exitoso, la MIL se off. Despus de sustituir la ECU del motor, el sensor de posicin del cigeal o el volante del cigeal, o si el DTC 'marcha no aprendida' est presente, se debe realizar el aprendizaje de la marcha. 3.3.9 Servicio IMMO Para evitar que el vehculo sea utilizado por llaves no autorizadas, debe realizarse la funcin de emparejamiento de llaves antirrobo para que el sistema de control del inmovilizador del vehculo identifique y autorice a las llaves a distancia a utilizar normalmente el vehculo. Cuando se sustituye la llave de contacto, la cerradura de encendido, el cuadro de instrumentos combinado, la ECU, el BCM o la batera del mando a distancia, debe realizarse el emparejamiento de llaves antirrobo. 21 3.3.10 Codificacin del inyector Escriba el cdigo real del inyector o reescriba el cdigo en la ECU al cdigo del inyector del cilindro correspondiente para controlar con mayor precisin o corregir la cantidad de inyeccin del cilindro. Despus de reemplazar la ECU o el inyector, el cdigo del inyector de cada cilindro debe ser confirmado o re-codificado para que el cilindro pueda identificar mejor los inyectores para controlar con precisin la inyeccin de combustible. 3.3.11 Reinicio del TPMS Despus de que se encienda la MIL de presin de los neumticos y se realice el mantenimiento, se debe realizar la funcin de restablecimiento de la presin de los neumticos para restablecer la presin de los neumticos y apagar la MIL de presin de los neumticos. El restablecimiento de la presin de los neumticos debe realizarse despus de realizar el mantenimiento en los siguientes casos: la presin de los neumticos es demasiado baja, el neumtico tiene fugas, el dispositivo de control de la presin de los neumticos se sustituye o se instala, el neumtico se sustituye, el sensor de presin de los neumticos est daado y el neumtico se sustituye para el vehculo con funcin de control de la presin de los neumticos. 3.3.12 Adaptacin de la suspensin Esta funcin puede ajustar la altura de la carrocera. Cuando se sustituye el sensor de altura de la carrocera en el sistema de suspensin neumtica, o el mdulo de control o cuando el nivel del vehculo es incorrecto, es necesario realizar esta funcin para ajustar el sensor de altura de la carrocera para la calibracin del nivel. 3.3.13 Reinicio del AFS Esta funcin se utiliza para inicializar el sistema de faros adaptativos. En funcin de la intensidad de la luz ambiental, el sistema de faros adaptativos puede decidir si se encienden automticamente los faros y ajustar oportunamente el ngulo de iluminacin de los mismos, al tiempo que controla la velocidad del vehculo y la postura de la carrocera. 3.3.14 Aprendizaje A/T Esta funcin puede completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para mejorar la calidad del cambio de marchas. Cuando la caja de cambios se desmonta o se repara (despus de que parte de la batera del coche se off), se producir un retraso en el cambio o un problema de impacto. En este caso, es necesario realizar esta funcin para que la caja de cambios pueda compensar automticamente segn las condiciones de conduccin para lograr una calidad de cambio ms cmoda y mejor. 3.3.15 Inicializacin del techo solar Esta funcin puede ajustar el bloqueo del techo solar off, cerrado cuando llueve, funcin de memoria del techo solar deslizante / basculante, umbral de temperatura fuera del coche, etc. 3.3.16 Adaptacin de la EGR Esta funcin se utiliza para aprender la vlvula EGR (Recirculacin de Gases de Escape) despus de limpiarla o sustituirla. 22 3.3.17 Reinicio del ODO a) El restablecimiento del ODO consiste en copiar, escribir o reescribir el valor de los kilmetros en el chip del cuentakilmetros mediante un ordenador de diagnstico del coche y un cable de datos, de modo que el cuentakilmetros muestre el kilometraje real. b) Por lo general, cuando el kilometraje no es correcto debido a que el sensor de velocidad del vehculo est daado o a un fallo en el cuentakilmetros, es necesario hacer un reajuste del ODO despus del mantenimiento. 3.3.18 Restablecimiento del airbag Esta funcin restablece los datos del airbag para borrar el indicador de fallo de colisin del airbag. Cuando el vehculo colisiona y el airbag se despliega, aparece el cdigo de fallo correspondiente de los datos de colisin, el indicador de airbag se enciende y el cdigo de fallo no puede borrarse. Sin embargo, despus de realizar esta funcin, los datos de la computadora del airbag pueden recuperarse y el cdigo de fallo puede borrarse, la luz del airbag se apagar y la computadora del airbag puede seguir utilizndose. 3.3.19 Modo de transporte Para reducir el consumo de energa, se pueden desactivar las siguientes funciones, como la limitacin de la velocidad del vehculo, la no activacin de la red de apertura de puertas y la desactivacin del mando a distancia, etc. En este momento, es necesario desactivar el modo de transporte para que el vehculo vuelva a la normalidad. 3.3.20 Reinicio de A/F Esta funcin se aplica para ajustar o aprender los parmetros de la relacin Aire/Combustible. 3.3.21 Reinicio de parada/arranque Esta funcin se utiliza para abrir o cerrar la funcin automtica de arranque y parada a travs de la configuracin de la funcin oculta en la ECU (siempre que el vehculo tenga una funcin oculta y sea compatible con el hardware). 3.3.22 Reinicio del sensor de NOx El sensor de NOx es un sensor utilizado para detectar el contenido de xidos de nitrgeno (NOx) en el escape del motor. Si se reinicia el fallo de NOx y se sustituye el catalizador de NOx, es necesario restablecer el valor aprendido del catalizador almacenado en la ECU del motor. 3.3.23 Reajuste de AdBlue (filtro de gases de escape del motor diesel) Despus de sustituir o rellenar el lquido de tratamiento de gases de escape disel (urea para automviles), es necesario realizar una operacin de restablecimiento de la urea. 3.3.24 Calibracin del asiento Esta funcin se aplica para igualar los asientos con funcin de memoria que se sustituyen y reparan. 3.3.25 Purga de refrigerante Utilice esta funcin para activar la bomba de agua electrnica antes de purgar el sistema de refrigeracin. 23 3.3.26 Reajuste de los neumticos Esta funcin se utiliza para establecer los parmetros de tamao del neumtico modificado o sustituido. 3.3.27 Calibracin de Windows Esta funcin est diseada para realizar el emparejamiento de la ventana de la puerta para recuperar la memoria inicial de la ECU, y recuperar la funcin automtica de ascenso y descenso de la ventana elctrica. 3.3.28 Cambio de idioma Esta funcin se utiliza para cambiar el idioma del sistema del panel de control central del vehculo. 3.3.29 Reaprendizaje/Inicializacin del Sistema AC Si se sustituye la ECU o el actuador del aire acondicionado del vehculo, o se pierde la memoria de la ECU, es necesario el aprendizaje de la inicializacin del aire acondicionado. 3.3.30 Sistema de control de crucero inteligente Para la sustitucin del sistema de control de crucero inteligente del vehculo y la adaptacin despus de la reparacin. 3.3.31 Control del equilibrio de la potencia del motor En la carrera de potencia de cada cilindro, el balance de potencia controla la aceleracin del cigeal, determinando as la potencia relativa proporcionada por cada cilindro. 3.3.32 Regeneracin del filtro de partculas de gas Despus de un uso prolongado del captador de partculas, el consumo de combustible puede aumentar, la potencia de salida del motor puede disminuir, entonces en este caso, el GPF necesita ser reemplazado o regenerado. 3.3.33 Calibracin del ngulo del motor Existe una desviacin entre la posicin del rotor detectada por el sensor de posicin angular del motor y la posicin real del campo magntico del rotor, por lo que es necesario calibrar el ngulo del motor. 3.3.34 Diagnstico de la batera de alto voltaje Para el diagnstico y la deteccin de informacin de estado en el acumulador de alta tensin. 3.3.35 IMMO PROG (opcional) El editor antirrobo soporta la lectura y escritura del chip de la llave del vehculo, la lectura y escritura del chip EEPROM, la lectura y escritura del chip MCU, la lectura y escritura de la ECU del motor y de la ECU de la transmisin. 3.3.36 Coincidencia de embrague Esta funcin es para la posicin del pedal del embrague o para el aprendizaje del interruptor para 24 embragues adaptativos. Despus del reemplazo de la ECU, el reemplazo o desmontaje de la caja de cambios y el reemplazo del embrague, esta funcin aprende los contactos y las posiciones donde el embrague comienza a transmitir el par motor. 3.3.37 Restablecimiento de la ECU Despus de realizar la funcin de codificacin de algunos sistemas, es necesario implementar el reset de la unidad de control; A veces, los datos de malos hbitos de conduccin tambin se pueden eliminar reiniciando la ECU. 3.3.38 Coincidencia de FRM El mdulo Footwell se conoce como FRM. Est compuesto por un mdulo de circuito con una CPU. Su funcin principal es controlar las puertas, ventanas, faros y sistema de comunicacin del vehculo. FRM Matching se utiliza para eliminar el fallo de cortocircuito de la luz. 3.3.39 Calibracin de datos del mdulo de puerta de enlace Se disea una "puerta de enlace" entre los dos buses independientes de la CAN del sistema de energa y la CAN del sistema de la carrocera para realizar el intercambio de recursos entre cada CAN y retroalimentar la informacin de cada bus de datos al panel de instrumentos. Despus de reemplazar la unidad de control de la puerta de enlace, puede haber inconsistencias como el VIN, por lo que es necesario calibrarla. 3.3.40 Sensor de luz de lluvia El sensor de lluvia se utiliza para ajustar la frecuencia del limpiaparabrisas y el sensor de luz ajusta la intensidad de la luz de los faros automticos de acuerdo con la luz y la oscuridad ambientales. Esta funcin puede ajustar los parmetros iniciales. 3.3.41 Coincidencia de turbocompresor Los parmetros que afectan el impulso del motor incluyen principalmente el flujo de aire del motor, la relacin de presin de impulso, la eficiencia del compresor y la temperatura de los gases de escape del motor. Las piezas reemplazadas, como la turbina, deben restablecerse su valor inicial y, si se requiere un ajuste fino, realizar algunos ajustes a travs de esta funcin. 3.4 Comentarios de diagnstico Si encuentra un problema no resuelto o un error en el software de diagnstico durante el diagnstico, puede revertir los 20 registros de prueba ms recientes a iCarsoft Team. Cuando recibamos sus comentarios, los analizaremos y solucionaremos los problemas de manera oportuna para mejorar la calidad de nuestros productos y la experiencia del usuario. Toque Comentarios de diagnstico, aparecer el siguiente mensaje emergente:
25 Toque OK para ingresar a la pantalla de seleccin de comentarios de diagnstico del vehculo. Hay tres opciones:
Comentarios de diagnstico: Para mostrar la lista de todos los modelos de vehculos probados. Historial: Toque para ver todos los comentarios de diagnstico revertidos y el progreso del procesamiento. Lista Offline: Toque para mostrar todos los registros de comentarios de diagnstico que no se han enviado correctamente debido a una falla en la red. Una vez que la tableta obtenga una seal de red estable, se cargar en el servidor automticamente. En la pgina de Comentarios de diagnstico, toque el registro de diagnstico de cierto modelo de vehculo o funcin especial para el siguiente paso. Toque Elegir archivo para abrir la carpeta de destino y elija los registros de diagnstico deseados. Elija el tipo de falla y complete la descripcin detallada de la falla en el cuadro de texto, y deje su telfono o direccin de correo electrnico. Despus de ingresar, toque Cargar registros para devolvernos los comentarios. Realizaremos un seguimiento de sus comentarios tan pronto como los recibamos. Por favor, est atento al progreso y los resultados de sus comentarios de diagnstico en el Historial de comentarios de diagnstico. 3.5 Informacin de reparacin 3.5.1 Consulta de cdigo de falla Puede consultar la definicin de los cdigos de avera OBD. 3.5.2 Consulta de cobertura del vehculo Puede ingresar la marca, modelo, ao y otra informacin del vehculo para consultar las funciones de soporte y el sistema de diagnstico. 3.5.3 Curso de aprendizaje Puede ver la reproduccin de funcionamiento de las funciones especiales de cada modelo de marca, para ayudar a los usuarios a estudiar el funcionamiento de las funciones especiales en lnea sin conectar el vehculo. 3.6 Carpeta Se utiliza para registrar y establecer el archivo de los vehculos diagnosticados. El archivo se crea en funcin del VIN del vehculo y el tiempo de verificacin, incluidos todos los datos relacionados con el VIN, como informes de diagnstico, registros de flujo de datos e imgenes. 26 4. Actualizacin de software 4.1 Actualizar todo el software Para que pueda disfrutar de mejores funciones y servicios de actualizacin, le recomendamos que realice actualizaciones de software de forma irregular. Cuando haya una versin de software ms reciente, el sistema le recordar que debe actualizar. Haga clic en "Actualizacin de software" para ingresar al centro de actualizacin. Hay dos pestaas de funciones en la pgina de actualizacin:
Software actualizable: una lista de software que se puede actualizar a versiones ms recientes. Software actualizado: se ha descargado una lista de software. Nota: Durante la actuaoftware que slizacin, mantenga una conexin de red normal. Actualizar muchos software puede llevar algunos ha descargado minutos, por favor espere. Si necesita cancelar cierto software, ingrese la configuracin -> borrar software de diagnstico -> eliminar software para operar. 5.Configurar 5.1 VCI Si varios conectores VCI estn registrados en este CR Ultra P, esta opcin le permite elegir uno de esos. 5.2 Activar VCI Este elemento le permite activar nuevos conectores VCI u obtener ayuda. Ingrese el nmero de serie y el 27 cdigo de activacin, y luego toque "Activar" para activarlo. Une fois le connecteur VCI activ, son numro de srie sera affich dans la liste. 5.3 Reparar el firmware / sistema VCI Se utiliza para reparar el firmware VCI. Durante la reparacin, no apague ni cambie las interfaces. 5.4 Muestra de flujo de datos Esta funcin le permite administrar los archivos de muestra de flujo de datos grabados. 5.5 Mi pedido Se utiliza para administrar los detalles del pedido. 5.6 Perfil Se utiliza para configurar y administrar informacin personal. 5.7 Cambiar contrasea Este elemento le permite modificar su contrasea de inicio de sesin. 5.8 Configuracin de Wi-Fi Configure redes Wi-Fi que se puedan conectar. 5.9 Borrar el software de diagnstico Esta opcin puede borrar algunos archivos de cach y liberar espacio de almacenamiento. 5.10 Informacin comercial Agregue la informacin del taller al que pertenece el escner y se mostrar a los clientes en el informe de diagnstico. 5.11 Gestin de clientes Gestione la informacin de todos los clientes, que hicieron el diagnstico del vehculo en este equipo y visualice a su vez. 28 5.12 lbum de fotos Este mdulo guarda las capturas de pantalla. 5.13 Grabador de pantalla Este mdulo guarda las grabaciones de pantalla. 5.14 Configuracin Esta opcin realiza configuraciones que incluyen Unidades, Idioma, Borrar cach, Cambio de modo, Restaurar configuracin de fbrica y Cerrar sesin. 5.15 Configuracin de teclas de acceso rpido Incluyendo: Wi-Fi, Bluetooth, grabacin de pantalla, captura de pantalla, fl ip de pantalla, brillo y sonido. 6. FAQ P: Puedo usar el mismo tipo de cargador para cargar la tableta?
R: No, utilice el cargador original. Nuestra empresa no se hace responsable de ningn dao y prdida econmica causado por el uso de un cargador, que no es proporcionado por iCarsoft. P: Cmo ahorrar energa?
R: Apague la pantalla mientras el equipo no est en uso, establezca un tiempo de espera ms corto y disminuya el brillo de la pantalla. P: La tableta no se puede encender despus de cargarla Razones pasibles Solucin El equipo no se ha utilizado durante mucho tiempo y la prdida de batera Problema del cargador Crguelo durante ms de 2 horas antes de encenderlo. Si hay un problema de calidad, comunquese con el distribuidor o con el servicio posventa de iCarsoft. 29 P: Por qu no puedo registrarme?
Razones pasibles Solucin El equipo no est conectado Asegrese de que la red est conectada Observa que su correo electrnico ha sido registrado. Utilice otro correo electrnico para registrarse o inicie sesin con el nombre de usuario registrado en el correo electrnico (si olvida el nombre de usuario, puede recuperarlo por correo electrnico) El correo electrnico no recibi la verificacin. Verifique si registro el correo electrnico es correcto y obtenga el cdigo de verificacin durante el otra vez P: Por qu no puedo iniciar sesin?
Razones pasibles Solucin El equipo no est conectado Asegrese de que la red est conectada El nombre de usuario o contrasea son incorrectos Revisa el nombre de usuario y contrasea pngase en contacto con el servicio posventa de iCarsoft o el departamento de ventas regionales para recuperar el nombre de usuario y la contrasea. Problema del servidor Mantenimiento del servidor, intntelo de nuevo ms tarde P: Por qu no se puede activar el equipo?
Razones pasibles Solucin El equipo no est conectado Asegrate de que la red est conectada El nmero de serie y el cdigo de activacin se ingresaron incorrectamente Verifique el nmero de serie y el cdigo de activacin y asegrese de que sean correctos (nmero de serie de 12 dgitos, cdigo de activacin de 8 dgitos). El cdigo de activacin no es vlido. Comunquese con el servicio posventa de iCarsoft o con el departamento de ventas Observa que la configuracin est vaca Comunquese con el servicio posventa de iCarsoft o con el departamento de ventas 30 P: Notas: el equipo no se activa durante la actualizacin del software?
Razones pasibles Solucin Es posible que el conector VCI no se active durante el registro Utilice el nmero de serie y el cdigo de activacin para activar el conector. Los pasos son los siguientes: Haga clic en [Configuracin]
-> [Activar VCI] Ingrese el nmero de serie correcto y el cdigo de activacin en la interfaz y haga clic en [Activar]. P: Error en la actualizacin del software. Razones pasibles Solucin El equipo no est conectado a Internet Vrifiez sa connexion rseau El nombre de usuario o la contrasea son incorrectos. El equipo no tiene suficiente memoria Revisa el nombre de usuario y contrasea Desinstale las aplicaciones irrelevantes y elimine el software del vehculo de uso poco comn (ingrese a la configuracin -> borre el software de diagnstico ->
elimine el software para operar) Problema del servidor Mantenimiento del servidor, intntelo de nuevo ms tarde P: No hay energa en el dongle VCI despus de conectarse al puerto DLC del vehculo. Razones pasibles Solucin Mal contacto del puerto DLC del vehculo Enchufe el dongle VCI y luego vuelva a enchufarlo Voltaje demasiado bajo de la batera del vehculo Recargue la batera del vehculo. Reemplace la batera del vehculo si est daada. Dao del dongle VCI Pngase en contacto con el servicio posventa de iCarsoft para obtener asistencia P: La tableta no puede establecer una conexin con el dongle VCI. Raisons possibles Solution Enchufe el dongle VCI y luego vuelva a enchufarlo Desconecte el dongle VCI y luego vuelva a conectarlo Realice el emparejamiento VCI Bluetooth nuevamente El firmware est daado Ingrese la configuracin y toque "Reparar firmware /
sistema del conector" para arreglar el firmware. 31 P: Qu tal un conector OBDII VCI no estndar?
R: Hay varios adaptadores no estndar en la caja, siga las instrucciones para conectar. P: Error de comunicacin con la ECU del vehculo?
R: Por favor con fi rme:
Si el VCI est conectado correctamente y si el interruptor de encendido del vehculo est en ON. Si todo es normal, enve el ao de produccin del vehculo, el modelo y el nmero de VIN mediante la funcin de comentarios. P: No se pudo ingresar al sistema ECU del vehculo?
R: Por favor con fi rme:
Si el vehculo est equipado con el sistema, si el VCI est conectado correctamente y si el interruptor de encendido del vehculo est en ON. P: Qu hacer si falta el conector?
R: Pngase en contacto con el servicio posventa de iCarsoft o con el departamento de ventas regionales. P: El software de diagnstico descargado no coincide con el nmero de serie. R: Hay varios conectores registrados en la cuenta del equipo y el nmero de serie de la derecha no se ha seleccionado el conector. Ingrese la configuracin- [VCI] y seleccione el nmero de serie correcto del conector. Elimine el software con problemas, luego ingrese al centro de actualizacin para descargar el software de diagnstico nuevamente. 32 Trminos de garantia Esta garanta se aplica nicamente a los usuarios y distribuidores que compran productos iCarsoft mediante procedimientos normales. Dentro de un ao a partir de la fecha de entrega, iCarsoft garantiza sus productos electrnicos por daos causados por defectos en materiales o mano de obra. Los daos al equipo o componentes debido a abuso, modi fi cacin no autorizada, uso para propsitos no diseados, operacin de una manera no especi fi cada en las instrucciones, etc. no estn cubiertos por esta garanta. La compensacin por daos en el tablero de instrumentos causados por el defecto de este equipo se limita a la reparacin o reemplazo. iCarsoft no soporta prdidas indirectas e incidentales. iCarsoft juzgar la naturaleza del dao del equipo de acuerdo con sus mtodos de inspeccin prescritos. Ningn agente, empleado o representante comercial de iCarsoft est autorizado a realizar ninguna con fi rmacin, Icarsoft Technology Inc Lnea de servicio: 1-703-890-6001 Correo electrnico de atencin al cliente: support@icarsoft.us Sitio web oficial: www.icarsoft.us El tutorial de productos, videos, preguntas y respuestas y la lista de cobertura estn disponibles en el sitio web oficial de iCarsoft. 33 Ausfhrung: V1.00.001 Haftungsausschluss: Alle Rechte am geistigen Eigentum der fr dieses Produkt verwendeten Software liegen bei iCarsoft. Bei jeglichem Reverse-Engineering oder Cracking gegen die Software wird iCarsoft die Verwendung dieses Produkts unterbinden und behlt sich das Recht vor, rechtliche Schritte dagegen einzuleiten. Informacion registrada Copyright 2020 de Icarsoft Technology Inc. (en adelante, "iCarsoft"). Reservados todos los derechos. Ninguna parte de esta publicacin puede ser reproducida, almacenada en un sistema de recuperacin o transmitida de cualquier forma o por cualquier medio, electrnico, mecnico, fotocopiado y grabacin o de otro modo, sin el permiso previo por escrito de iCarsoft. La informacin contenida en este documento est diseada nicamente para el uso de esta unidad. iCarsoft no es responsable del uso de esta informacin que se aplique a otras unidades. Ni iCarsoft ni sus afiliados sern responsables ante el comprador de esta unidad o ante terceros por daos, prdidas, costos o gastos incurridos por el comprador o terceros como resultado de: Accidente, mal uso o abuso de esta unidad, o modificaciones no autorizadas. , reparaciones o alteraciones a esta unidad, o incumplimiento estricto de las instrucciones de operacin y mantenimiento de iCarsoft. iCarsoft no ser responsable de ningn dao o problema que surja del uso de opciones o productos consumibles distintos de los designados como Productos originales iCarsoft o Productos aprobados por iCarsoft. Declaracin formal: Los nombres de otros productos mencionados en este manual estn destinados a explicar cmo utilizar este equipo, y la propiedad de la marca registrada todava pertenece a la empresa original. Este equipo est diseado para tcnicos profesionales o personal de mantenimiento. Advertencias y precauciones de seguridad Para evitar lesiones personales, prdida de propiedad o daos accidentales al producto, lea toda la informacin de esta seccin antes de usar el producto. Maneje el equipo con cuidado No deje caer, doble ni perfore la herramienta, ni inserte objetos adicionales ni coloque objetos pesados sobre el dispositivo. Los componentes vulnerables del interior pueden resultar daados. No desmonte ni modifique el equipo El dispositivo es un dispositivo sellado sin partes que el usuario pueda reparar en su interior. Todas las reparaciones internas deben ser realizadas por una organizacin de mantenimiento autorizada o un tcnico calificado. Los intentos de desmontar o modificar el dispositivo anularn la garanta. No intente reemplazar la batera interna La batera de litio recargable interna debe ser reemplazada por una organizacin de mantenimiento autorizada o un tcnico calificado. Comunquese con el distribuidor para obtener un reemplazo de fbrica. Informacin del adaptador Evite sumergir el dispositivo en agua o colocarlo en un lugar donde pueda absorber humedad u otros lquidos. Durante el uso normal, el dispositivo de carga puede calentarse. Asegrese de que haya una buena ventilacin mientras se carga el dispositivo. Si ocurre alguna de las siguientes situaciones, desenchufe el dispositivo de carga:
El dispositivo de carga est expuesto a la lluvia, a lquidos o en un entorno con superposicin excesiva. El dispositivo de carga mostr daos fsicos. I Limpieza del dispositivo de carga. Proteccin de datos y software No elimine archivos desconocidos ni cambie los nombres de archivos o directorios creados por otros, de lo contrario, es posible que el software del dispositivo no se ejecute. Nota: El acceso a los recursos de la red hace que el dispositivo sea vulnerable a virus informticos, piratas informticos, software espa y otros comportamientos maliciosos y pueden daar el dispositivo, el software o los datos. Para asegurarse de que est utilizando firewalls, software antivirus y software anti-spyware para brindar la proteccin adecuada a su computadora y mantener estos programas actualizados. Precauciones sobre el uso de esta herramienta Para asegurarse de que el interruptor de encendido debe estar en la posicin APAGADO al enchufar y desenchufar el conector de diagnstico. Mantenga el conector en la caja de almacenamiento en la parte posterior de la unidad principal, cuando finalice el diagnstico del vehculo. Presione suavemente el conector de diagnstico para abrir el conector de diagnstico. No tire ni utilice objetos afilados para hacer palanca en el conector de diagnstico. Prcautions relatives l'utilisation de l'ECU du vhicule No desconecte la batera ni ningn cable de cableado del vehculo cuando el interruptor de encendido est encendido, ya que esto podra evitar daar los sensores o la ECU. No coloque ningn objeto magntico cerca de la ECU. Desconecte la fuente de alimentacin de la ECU antes de realizar cualquier operacin de soldadura en el vehculo. Tenga mucho cuidado al realizar cualquier operacin cerca de la ECU o los sensores. Conctese a tierra cuando desmonte la PROM; de lo contrario, la ECU y los sensores pueden resultar daados por la electricidad esttica. Cuando vuelva a conectar el conector del mazo de cables de la ECU, asegrese de que est conectado firmemente, de lo contrario, los elementos electrnicos, como los circuitos integrados dentro de la ECU, pueden daarse. II Inhalt 1. Schnellstartanleitung ........................................................................................................1 1.1 Erstverwendung................................................................................................................................... 1 1.1.1 Einschalten des Gerts ............................................................................................................... 1 1.1.2 Spracheinstellung ....................................................................................................................... 1 1.1.3 WLAN-Verbindung herstelllen ..................................................................................................... 1 1.1.4 Zeitzone auswhlen .................................................................................................................... 2 1.1.5 Benutzervereinbarung ................................................................................................................ 2 1.1.6 Konto erstellen ............................................................................................................................ 3 1.1.7 VCI aktivieren ............................................................................................................................. 3 1.2 Diagnose-Flussdiagramm.................................................................................................................... 4 1.3 Funktionsmen .................................................................................................................................... 4 1.4 Aufladen............................................................................................................................................... 5 1.5 Batterie ................................................................................................................................................ 5 1.6 VCI-Verbindungen ............................................................................................................................... 5 2. Einfhrung .........................................................................................................................9 2.1 Produkteinfhrung ............................................................................................................................... 9 2.3 iCarsoft Schnittstelle fr intelligente Fahrzeugverbindungen .............................................................11 2.4 Parameter ...........................................................................................................................................11 3. Mit der Verwendung beginnen .......................................................................................12 3.1Intelligente Diagnose .......................................................................................................................... 12 3.2 Lokale Diagnose ................................................................................................................................ 12 3.2.1Manuelle Diagnose .................................................................................................................... 12 3.2.2 System auswhlen .................................................................................................................... 14 3.2.3 Funktion auswhlen .................................................................................................................. 15 3.3 Wartung ............................................................................................................................................. 19 3.3.1 lrckstellung ........................................................................................................................... 19 3.3.2 Elek. Drosselklappenanpassung .............................................................................................. 20 3.3.3 Zurcksetzen des Lenkwinkels ................................................................................................. 20 3.3.4 Batterieanpassung .................................................................................................................... 20 3.3.5 ABS-Entlftung ......................................................................................................................... 21 3.3.6 Rckstellung der Bremsbelge ................................................................................................. 21 3.3.7 DPF-Regenerierung .................................................................................................................. 21 3.3.8 Getriebe-Lernen ........................................................................................................................ 21 3.3.9 IMMO-Dienst ............................................................................................................................. 21 3.3.10 Injektor-Kodierung .................................................................................................................. 22 3.3.11 TPMS zurcksetzen ................................................................................................................ 22 3.3.12 Anpassung der Aufhngung .................................................................................................... 22 3.3.13 AFS-Rckstellung ................................................................................................................... 22 3.3.14 A/T-Lernen .............................................................................................................................. 22 3.3.15 Initialisierung des Schiebedachs ............................................................................................ 22 3.3.16 AGR-Anpassung ..................................................................................................................... 23 3.3.17 ODO zurcksetzen ................................................................................................................. 23 3.3.18 Airbag zurcksetzen ............................................................................................................... 23 3.3.19 Transportmodus ...................................................................................................................... 23 3.3.20 A/F-Rckstellung ..................................................................................................................... 23 3.3.21 Stopp/Start zurcksetzen ........................................................................................................ 23 3.3.22 NOx-Sensor zurcksetzen ...................................................................................................... 23 III 3.3.23 AdBlue Reset (Dieselmotor-Abgasfilter) ................................................................................. 23 3.3.24 Sitzkalibrierung ....................................................................................................................... 24 3.3.25 Khlmittelentlftung ................................................................................................................ 24 3.3.26 Reifenrckstellung .................................................................................................................. 24 3.3.27 Windows-Kalibrierung ............................................................................................................. 24 3.3.28 Sprachwechsel ....................................................................................................................... 24 3.3.29 AC-System neu lernen/Initialisierung ...................................................................................... 24 3.3.30 Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage ............................................................................... 24 3.3.31 berwachung der Motorleistungsbilanz .................................................................................. 24 3.3.32 Regeneration von Gaspartikelfiltern ....................................................................................... 24 3.3.33 Kalibrierung des Motorwinkels ................................................................................................ 24 3.3.34 Diagnose der Hochspannungsbatterie ................................................................................... 24 3.3.35 IMMO PROG (optional) .......................................................................................................... 25 3.3.36 Passende Kupplung ................................................................................................................ 25 3.3.37 ECU-Reset .............................................................................................................................. 25 3.3.38 FRM-Matching ........................................................................................................................ 25 3.3.39 Datenkalibrierung des Gateway-Moduls ................................................................................. 25 3.3.40 Regenlichtsensor .................................................................................................................... 25 3.3.41 Turboaufladungsanpassung ................................................................................................... 25 3.4 Diagnose-Rckmeldung .................................................................................................................... 25 3.5 Reparaturinformationen ..................................................................................................................... 26 3.5.1 Abfrage von Fehlercodes .......................................................................................................... 26 3.5.2 Abfrage des Fahrzeugmodells .................................................................................................. 26 3.5.3 Lernmaterialien ......................................................................................................................... 26 3.6 Ordner ............................................................................................................................................... 27 4. Software aktualisieren ....................................................................................................27 4.1 Alle Software aktualisieren ................................................................................................................ 27 5. Einstellungen ...................................................................................................................28 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 28 5.2 VCI aktivieren .................................................................................................................................... 28 5.3 VCI-Firmware/System reparieren ...................................................................................................... 28 5.4 Datenstrombeispiele .......................................................................................................................... 28 5.5 Meine Bestellung ............................................................................................................................... 28 5.6 Persnliche Informationen ................................................................................................................. 28 5.7 Passwort ndern................................................................................................................................ 28 5.8 Einstellungen des WLAN-Netzwerks ................................................................................................. 28 5.9 Diagnosesoftware lschen ................................................................................................................ 28 5.10 Geschftsinformationen................................................................................................................... 29 5.11 Kundenmanagement ....................................................................................................................... 29 5.12 Fotoalbum........................................................................................................................................ 29 5.13 Bildschirmaufzeichnung................................................................................................................... 29 5.14 Einstellungen ................................................................................................................................... 29 5.15 Einstellungen der Tastenkombination .............................................................................................. 29 6. FAQ ...................................................................................................................................29 IV 1. Schnellstartanleitung 1.1 Erstverwendung Wenn Sie das Gert zum ersten Mal benutzen, sollten Sie die folgenden Einstellungen vornehmen. 1.1.1 Einschalten des Gerts Drcken Sie die Ein/Aus-Taste. Der folgende Bildschirm wird angezeigt. 1.1.2 Spracheinstellung Whlen Sie die Sprache des Gertes aus den auf der Benutzeroberflche angezeigten Sprachen aus. 1.1.3 WLAN-Verbindung herstelllen Das System durchsucht automatisch alle verfgbaren WLAN-Netzwerke, und Sie knnen das gewnschte WLAN-Netzwerk auswhlen. Wenn das ausgewhlte Netzwerk offen ist, knnen Sie direkt eine Verbindung herstellen; wenn das ausgewhlte Netzwerk verschlsselt ist, mssen Sie das richtige Kennwort eingeben. Klicken Sie dann auf Verbinden, um eine Verbindung zum WLAN herzustellen. Tipp: Die WLAN-Verbindung muss eingerichtet sein. Wenn kein WLAN-Netzwerk in der Nhe verfgbar ist, knnen Sie Mobile Hotspot aktivieren. 1 1.1.4 Zeitzone auswhlen Whlen Sie die Zeitzone des aktuellen Standorts aus, dann wird das System die Uhrzeit automatisch entsprechend der von Ihnen gewhlten Zeitzone einstellen. 1.1.5 Benutzervereinbarung Bitte lesen Sie alle Bedingungen der Nutzungsvereinbarung sorgfltig durch. Whlen Sie Alle oben genannten Bedingungen akzeptieren, und klicken Sie auf die Schaltflche Zustimmen, um den Registrierungsvorgang abzuschlieen. Anschlieend springt diese Seite zur Benutzeroberflche Herzlichen Glckwunsch zur erfolgreichen Registrierung. 2 1.1.6 Konto erstellen Sie knnen sich mit einem vorhandenen iCarsoft-Konto anmelden oder ein neues Konto mit einer gltigen E-Mail-Adresse registrieren. 1.1.7 VCI aktivieren Geben Sie die Seriennummer des Steckers und den Aktivierungscode ein, um den Diagnosestecker zu aktivieren und zu verbinden. Wenn Sie ihn noch nicht aktiviert haben, knnen Sie auch auf der Hauptbenutzeroberflche auf Einstellungen klicken und Aktivieren auswhlen, um ihn zu aktivieren. Tipp: Der Aktivierungscode ist eine 8-stellige Zahl und wird auf den Passwortbrief aufgeklebt. 3 1.2 Diagnose-Flussdiagramm Konto registrieren/erstellen BT-Verbindung Anmelden Fahrzeugmodell auswhlen Aktivieren System auswhlen Diagnosestecker anschlieen 1.3 Funktionsmen Nach dem Einschalten des Hauptgerts ruft das System automatisch die Auswahloberflche des Funktionsmens auf:
Es umfasst hauptschlich die folgenden Funktionen:
Das Hauptgert und der Diagnosestecker untersttzen Bluetooth- und kabelgebundene Kommunikation. Die kabelgebundene Kommunikation ist der Bluetooth-Verbindung in Bezug auf die bertragungsrate und Strsicherheit berlegen. Untersttzt leistungsstarke intelligente VIN-Erkennungstechnologie, die einfach, schnell und effizient ist. Schnelles Prfen und Drucken: Automatische Erkennung von Fahrzeuginformationen, automatische Prfung und Berichtsdruck. Modulare Erweiterung: Untersttzt Batterietester-Module. Es kann Fehler in den elektronischen Steuerungssystemen der meisten Fahrzeuge der oberen, mittleren und unteren Preisklasse aus Asien, Europa, den USA und China erkennen. Zu den leistungsstarken Diagnosefunktionen gehren das Lesen von Fehlercodes, das Lschen von Fehlercodes, das Lesen von Datenstrmen, Antriebstest und Sonderfunktionen. Wartungsfunktionen: Abgleich, Codierung, Programmierung der meisten programmierbaren 4 Fahrzeugmodule und die meisten gngigen Wartungs- und Rcksetzfunktionen:
Mit einem Klick knnen Sie Diagnose-Software, Client und Firmware online aktualisieren. Feedback: Falls whrend des Diagnoseprozesses Software- oder Funktionsanomalien auftreten, knnen Sie uns einfach Ihr Feedback geben. Unsere professionellen Techniker werden Ihnen helfen, diese rechtzeitig zu beheben. 1.4 Aufladen Befolgen Sie bitte die folgenden Schritte, um das Hauptgert aufzuladen:
Schlieen Sie das eine Ende des Netzkabels an den USB-Anschluss des Netzteils an. Schlieen Sie das andere Ende an die Ladebuchse an der Unterseite des Hauptgerts an. Stecken Sie den Netzstecker des Ladegerts in eine Steckdose, um den Ladevorgang zu starten. anzeigt, bedeutet dies, dass das Hauptgert aufgeladen wird. Wenn das Batteriestatussymbol Wenn es Hauptgert ab. anzeigt, bedeutet dies, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist. Trennen Sie das 1.5 Batterie Es ist normal, dass sich das Hauptgert whrend des Ladevorgangs nicht einschalten lsst, weil die Batterie ber einen lngeren Zeitraum nicht benutzt wurde oder leer ist. Nachdem Sie die Batterie eine Weile aufgeladen haben, schalten Sie bitte das Hauptgert wieder ein. Laden Sie bitte das Hauptgert mit dem mitgelieferten Ladegert auf. Das Unternehmen bernimmt keine Verantwortung fr Schden und Verluste, die durch das Laden mit anderen als den vom Unternehmen mitgelieferten Ladegerten entstehen. Die Batterie kann wiederholt aufgeladen werden. Da die Batterie jedoch tragbar ist, wird die Standby-
Zeit des Gerts nach lngerem Gebrauch verkrzt. Vermeiden Sie bitte hufiges Wiederaufladen, um die Lebensdauer der Batterie zu verlngern. Die Ladezeit der Batterie variiert je nach Temperatur und Batteriestatus. Wenn die Batterie schwach ist, wird eine Warnung eingeblendet, die Sie daran erinnert, das Ladegert anzuschlieen. Wenn die Batterie zu schwach ist, schaltet sich das Gert aus. 1.6 VCI-Verbindungen Befolgen Sie bitte die folgenden Schritte, um anzuschlieen:
(1) Suchen Sie die DLC-Buchse des Fahrzeugs. Die meisten DLC sind Standard-OBDII-Diagnosebuchsen
(Nicht-Standard-OBDII-Fahrzeugdiagnosebuchsen mssen den entsprechenden Adapter verwenden). Das DLC befindet sich in der Regel 12 Zoll von der Mitte der Instrumententafel (Armaturenbrett) entfernt, bei den meisten Fahrzeugen unter oder auf der Fahrerseite. Wenn Sie den DLC nicht finden knnen, sehen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wo er sich befindet. 5 A B C D E F For Opel, For Volkswagen, For Audi For Honda For Volkswagen For Opel, For Volkswagen, For Citroen For Changan For Hyundai, For Daewoo, For Kia, For Honda, For Toyota, For Nissan, For Mitsubishi, For Renault, For Opel, For BMW, For Mercedes-Benz, For Mazda, For Volkswagen, For Audi, For GM, For Chrysler, For Peugeot, For Regal, For Beijing Jeep, For Citroen and most prevailing models
(2) Bei OBDII-Fahrzeugen befolgen Sie die unten beschriebenen Schritte, um fortzufahren. a) Verwenden Sie das OBDII-Verlngerungskabel, um den VCI-Dongle und die DLC-Buchse zu verbinden.
(3) Fr Nicht-OBDII-Fahrzeuge: Wenn der Stift des DLC beschdigt ist oder nicht gengend Strom hat, befolgen Sie bitte die eine der folgenden Methoden, um fortzufahren:
a) Zigarettenanznderkabel b) Batterieklemmen Kabel
(4) Nicht genormte 16-polige Fahrzeugdiagnosebuchsen (OBDI). A. Einfhrung des OBD-Steckers fr die Fahrzeugdiagnose In der Entwicklungsgeschichte der Automobil-Diagnose und Erkennung, OBD-System ist ein Online-
Diagnose-System fr Verbrennungsmotoren, die derzeit durch eine Generation und eine zweite Generation, die zweite Generation ist EOBD / OBDII, wie in der Abbildung unten gezeigt, mit einer einheitlichen Hardware-Funktion und Interface-Definition fr die Diagnose Sitz des Autos. Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power OBD II Stecker und Pinbelegung L-Line 6 OBD II Diagnoseschnittstelle des Automobils Etwa 1996, bevor die Vereinigten Staaten den OBD II-Standard vereinheitlichten und whrend der bergangszeit, hatten verschiedene Automobilhersteller unterschiedliche Diagnoseanschlsse fr OBD I, wie z.B. drei PIN wie HONDA; 17 PIN wie Toyota; 38 PIN wie BENZ. CR Unicorn ist mit 18 OBD I-Diagnoseanschlssen ausgestattet, wie in der Tabelle unten gezeigt:
BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC OBD I Diagnoseschnittstelle auf der Packliste 7 20Pin Diagnosestecker fr BMW B. Anschlieen des OBD I-Diagnoseanschlusses Der OBD-I-Stecker, der fr ltere Modelle verschiedener Automarken entwickelt wurde, findet heute kaum noch Anwendung, da die meisten lteren Fahrzeuge ausgemustert wurden. Autos, die nach 2005 hergestellt wurden, sind im Grunde alle OBD-II-Stecker. In den USA stt man gelegentlich noch auf Oldtimer oder umgebaute Fahrzeuge, die noch OBD I verwenden. Aus diesem Grund ist eine Umstellung von OBD II auf OBD I erforderlich. OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable Prozess der bertragung VCI Hinweis: Bei lteren Modellen muss das bertragungskabel mit dem kleinen Stromanschluss verwendet werden, der an den Stromanschluss des Strom-Doppelklemmkabels angeschlossen wird. Dies ist eine Lsung 8 fr bestimmte Fahrzeuge vor 1996, deren Diagnosehalter nicht ber eine 12-V-Stromversorgung verfgen. Anwendung des Doppelklemm-Stromkabels Alle anderen Konfigurationen mit nicht standardmigen 16-PIN-Diagnoseanschlssen knnen verdrahtet werden, um die Diagnose der entsprechenden alten Modelle zu erreichen. 2. Einfhrung 2.1 Produkteinfhrung CR Ultra P basiert auf dem Android 10-System und ist eine neue Generation modularer intelligenter High-
End-Diagnosetools, die von iCarsoft entwickelt wurden. Es untersttzt die vollstndige System- und Funktionsdiagnose der meisten europischen, amerikanischen und asiatischen Fahrzeuge. Es untersttzt erweiterte Kommunikationsprotokolle, einschlielich CAN FD, DoIP und J2534 usw. 9 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1) Anzeige
(2) Ein/Aus-Taste Halten Sie die Taste 3 Sekunden lang gedrckt, um das Gert auszuschalten. Halten Sie die Taste 8 Sekunden lang gedrckt, um eine Zwangsabschaltung durchzufhren. Drcken Sie die Taste einmal, um das Gert ein- oder auszuschalten.
(3) Typ-C-Ladesteckplatz: Schlieen Sie das mitgelieferte Ladegert zum Aufladen an
(4) USB-Anschluss: Reserviert fr Zusatzmodule und andere Gerte mit hnlichem Anschluss.
(5) Rckseitige Kamera
(6) Lautsprecher
(7) Backplane: Entfernen Sie die Backplane des Tablets und installieren Sie Funktionsmodule auf dem Backend.
(8) Stift: Dient der Kommunikation zwischen dem Funktionserweiterungsmodul und dem Host.
(9) Einstellbare Halterung: Um 180 Grad drehbar, um bequem auf dem Schreibtisch zu arbeiten oder an Autoteilen zu hngen.
(10) Gummischutzfolie 10 2.3 iCarsoft Schnittstelle fr intelligente Fahrzeugverbindungen 11 22 55 33 44
(1) OBD-16-Diagnoseschnittstelle: Wird fr die Verbindung mit dem OBDII-Verlngerungskabel verwendet.
(2) Anzeige: Anzeige des Arbeitsstatus.
(3) E/A-Datenbertragungsanschluss: Dient zur Verbindung mit dem Diagnose-Host/Computer fr die kabelgebundene Kommunikation.
(4) DC-Anschluss: Anschluss fr Gleichstromversorgung.
(5) LAN-Anschluss: LAN-Verbindungsanschluss. 2.4 Parameter Host Betriebssystem: Android 10.0 Speicher: 4G Lagerung: 128G Batterie: 6300mAh/7,6V Bildschirm: 10 Zoll Kamera: Rckseitige Kamera 8,0MP Netzwerk: Wi-Fi, WLAN 802.11b/g/n Bluetooth: Bluetooth 5.0 Betriebstemperatur: 32 Lagertemperatur: -4
~140
(0
(-20
~122
~ 50
~ 60
) 11 Schnittstelle Fahrzeuganschluss Speicher: 256M Speicherplatz: 8G Bildschirm: 3,97 Zoll Leistung: 6W Betriebsspannung: 9~36V Kommunikationsmethode: Lokaler Diagnosemodus: BT/USB Arbeitstemperatur: 32 Lagertemperatur: -4
~ 50
~ 60 0
(-20
~140
~122
) 3. Mit der Verwendung beginnen Diagnosefunktion, die mehr als 100 Automarken abdeckt, untersttzt intelligente Diagnose und traditionelle Diagnose, einschlielich OBD II-Vollfunktionsdiagnose, Vollsystemdiagnose einschlielich: das Lesen von Fehlercodes, das Lschen von Fehlercodes, das Lesen von Echtzeit-Datenstrmen, Antriebstest und Sonderfunktionen. Nach Abschluss der Diagnose kann der Diagnosebericht erstellt werden. 3.1Intelligente Diagnose Schlieen Sie zuerst das Fahrzeug an, klicken Sie auf Intelligente Diagnose auf der Hauptbenutzeroberflche. Das Gert startet das intelligente Diagnoseprogramm und liest automatisch die VIN des Fahrzeugs, wie in der Abbildung unten gezeigt:
Wenn das Gert die VIN-Informationen nicht abrufen kann, verwenden Sie bitte Lokale Diagnose. 3.2 Lokale Diagnose In diesem Modus kann der Benutzer Fahrzeugmodelle und Systeme fr die Diagnose manuell auswhlen. 3.2.1Manuelle Diagnose CR Ultra untersttzt auch die schrittweise manuelle Auswahl der Mens fr die Diagnose. Anhand des Beispiels DEMO wird im Folgenden erlutert, wie Sie die Diagnose starten. 1) Fahrzeugmodell auswhlen: Klicken Sie auf das Symbol Demo auf der Hauptdiagnoseoberflche, um fortzufahren. 12 Tipp: Das Diagnosemen variiert bei verschiedenen Fahrzeugmodellen. 2) Diagnosemethode auswhlen: Nachdem die Verbindung erfolgreich hergestellt wurde, zeigt der Bildschirm die Oberflche zur Auswahl der Prfgegenstnde an. A. Betriebszustandsbericht: Mit dieser Funktion knnen Sie schnell auf alle elektronischen Steuergerte des Fahrzeugs zugreifen und einen detaillierten Bericht ber den Betriebszustand des Fahrzeugs erstellen. (Diese Funktion variiert bei verschiedenen Fahrzeugmodellen) Klicken Sie auf Betriebszustandsbericht und das System beginnt mit dem Scannen der Steuergerte, um festzulegen, ob es einen Fehlercode gibt. Die spezifischen Ergebnisse werden dann angezeigt. Klicken Sie auf Bericht, um einen Betriebszustandsbericht fr das Fahrzeug zu erstellen. 13 B. System scannen: Alle Systeme des Fahrzeugs werden automatisch gescannt. C.System auswhlen: Whlen Sie das elektronische Steuerungssystem des Fahrzeugs manuell aus. 3.2.2 System auswhlen System auswhlen: Klicken Sie auf ECM (zum Beispiel), und auf dem Bildschirm wird die Auswahloberflche angezeigt. 14 3.2.3 Funktion auswhlen Klicken Sie auf die zu berprfende Funktion. Tipp: Das Diagnosemen variiert bei verschiedenen Fahrzeugmodellen a) Versionsinformationen Klicken Sie, wie im Bild gezeigt, auf Versionsinformationen, um die aktuellen Versionsinformationen der ECU des Fahrzeugszu lesen. Klicken Sie, wie in der Abbildung unten gezeigt, auf Fehlercode lesen. Der Bildschirm zeigt das Diagnoseergebnis an. b) Fehlercode lesen Mit dieser Funktion knnen Sie den DTC (Fehlercode) im Speicher der ECU des Fahrzeugs auslesen, um dem Wartungspersonal zu helfen, die Ursache einer Fahrzeugstrung schnell zu identifizieren. As shown below, click Read Fault Code, and then the screen will display diagnostic results. Tipp: Das Lesen des DTC bei der Diagnose des Fahrzeugs ist nur ein kleiner Schritt im gesamten Diagnoseprozess. Der Fahrzeug-DTC dient nur als Referenz. Bauteile knnen nicht direkt auf der Grundlage der angegebenen DTC-Definition ersetzt werden. Fr jeden DTC gibt es eine Reihe von Prfverfahren. Der Wartungstechniker muss sich streng an die Betriebsanweisungen und Verfahren halten, die im Wartungshandbuch des Fahrzeugs beschrieben sind, um die Fehlerursache zu besttigen. 15 c) Fehlercode lschen Tippen Sie auf der Auswahloberflche der Diagnosefunktion auf Fehlercode lschen. Das System lscht automatisch die aktuell vorhandenen DTCs und zeigt das Dialogfeld DTCs gelscht an. Hinweis: Bei allgemeinen Modellen folgen Sie bitte strikt der normalen Reihenfolge: DTC lesen - DTC lschen - Fahrzeug berprfen DTC zur berprfung abrufen - Fahrzeug reparieren - DTC lschen -
Fahrzeug erneut berprfen, um zu besttigen, dass der DTC nicht mehr angezeigt wird. d) Datenstrom lesen Mit dieser Option werden Echtzeitdaten der ECU angezeigt und aufzeichnet. Diese Daten, einschlielich des aktuellen Betriebsstatus fr Parameter und/oder Sensorinformationen, knnen einen Einblick in die Gesamtleistung des Fahrzeugs geben. Sie kann auch als Anleitung fr die Wartung des Fahrzeugs verwendet werden. Hinweis: Wenn Sie das Fahrzeug fahren mssen, um einen Fehlerbehebungsvorgang durchzufhren, lassen Sie sich IMMER von einer anderen Person helfen. Der Versuch, gleichzeitig zu fahren und das Diagnosewerkzeug zu bedienen, ist gefhrlich und kann zu einem schweren Unfall fhren. 16 Botones en pantalla:
Die Parameter des ausgewhlten Datenstroms werden in Wellenform angezeigt. Auf der Seite fr die Wellenform des Datenstroms knnen Sie die folgenden Vorgnge ausfhren:
[Kombination] Die Grafiken werden fr Benutzer zum Datenvergleich kombiniert dargestellt.
[Numerischer Wert] Die Parameter werden mit Zahlen und Listen angezeigt.
[Benutzerdefiniert]: Sie knnen die anzuzeigenden Datenstromoptionen selbst definieren. Klicken Sie auf diese Schaltflche, und das Dropdown-Feld fr die Datenstromoption wird auf dem Bildschirm angezeigt. Whlen Sie (bis zu 12 Elemente knnen ausgewhlt werden) die anzuzeigenden Elemente aus, und die entsprechende Wellenform wird auf dem Bildschirm angezeigt. Um unerwnschte Elemente zu entfernen, entfernen Sie einfach das Hkchen aus dem Kstchen. Displays the parameters of the selected data stream in waveform. On the data stream waveform page, you can do the following:
[Grafik]
17 Klicken Sie hier, um den aktuellen (einzelnen) Datenstrom als Wellenformdiagramm anzuzeigen. Auf der Anzeigeseite der Wellenform knnen Benutzer die folgenden Vorgnge ausfhren:
[Max. / Min.]: Klicken Sie hier, um den hchsten/niedrigsten Wert einzustellen. Sobald der laufende Wert den eingestellten Wert berschreitet, gibt das System eine Warnung aus.
[Benutzerdefiniert] Klicken Sie auf < auf der rechten Seite des Bildschirms und definieren Sie dann die anzuzeigenden Datenstromoptionen selbst. Hinweis: Es knnen nur maximal 4 Datenstrme angezeigt werden.
[Vergleich der Datenstrom Beispiele]
Klicken Sie hier, um eine Datei fr Datenstrombeispiele auszuwhlen, und die Werte, die Sie whrend der Datenstromerfassung festgelegt und gespeichert haben, werden zum einfachen Vergleich in die Spalte Standardbereich importiert. Hinweis: Bevor Sie diese Funktion ausfhren, mssen Sie zuerst die Werte der Datenstromoption erfassen und speichern. 18
[Bericht]
Toque para guardar el valor del flujo de datos actual.
[Aufzeichnen]
Para registrar datos de diagnstico, para reproducirlos y revisarlos. Toque el botn
"Detener" para finalizar la lectura. El archivo guardado sigue la regla de nomenclatura: comienza con el tipo de vehculo, luego el S / N del producto y termina con el tiempo de inicio rcord. Todos los registros de diagnstico se pueden reproducir desde Informacin de usuario -> Mi informe.
[Sammeln von Daten-
strmen]
Diese Funktion wird zum Sammeln von Datenstrmen verwendet. Nach dem Sammeln, Aufzeichnen und Speichern des Datenstroms knnen Sie jedes Mal, wenn Sie die Datenstromelemente berprfen, die entsprechenden Daten aufrufen, um die aktuellen Daten des Standardbereichs abzudecken. Klicken Sie hier, um die Aufzeichnung der Datenstrombeispiele zu starten (Hinweis: Es werden nur Datenstromelemente mit Messeinheiten aufgezeichnet). Klicken Sie nach Abschluss der Aufzeichnung auf, um die Aufzeichnung zu beenden, und das System springt automatisch zur Seite der Datennderung. Klicken Sie auf die Datenstromoption, um die Werte in den Spalten Minimum und Maximum zu ndern. Klicken Sie nach Abschluss der nderung auf Speichern, um Ihre benutzerdefinierten Datenstromwerte als Beispieldatenstrme zu speichern. Alle Datenstrombeispiele werden im Persnlichen Zentrum -> Datenstrombeispiele gespeichert. e) Antriebstest Mit dieser Funktion wird getestet, ob die Ausfhrungskomponenten in der elektronischen Steuerung ordnungsgem arbeiten knnen. 3.3 Wartung CR Ultra P untersttzt die Anpassung, Codierung und Programmierung der programmierbaren Module der meisten Fahrzeuge sowie die am hufigsten verwendeten Wartungs- und Reset-Funktionen, nmlich l-Reset, Elektrik. Drosselklappenanpassung, IMMO-Service; Einspritzdsen-Codierung, Bremsbelag-Reset; Lenkwinkel-Reset, ABS-Entlftung; AFS-Reset, Batterieanpassung, A/T-Lernen, DPF-Regeneration, AGR-Anpassung, TPMS-Reset, Schiebedach-Initialisierung; Federungsanpassung, Ganglernen, Airbag-Reset, ODO-Messgert-Reset, AdBlue-Reset, A/F-Reset, Khlmittelentlftung, Sprachnderung, NOx-Sensor-Reset, Sitzkalibrierung, Stop/Start-Reset, Transportmodus, Reifen-Reset, Windows-Kalibrierung, Klimaanlage Neulernen/Initialisierung, berwachung der Motorleistungsbilanz, Regeneration des Gaspartikelfilters, Diagnose der Hochspannungsbatterie, intelligentes Tempomatsystem, Motorwinkelkalibrierung, IMMO PROG, Kupplungsanpassung, ECU-Reset, FRM-Anpassung, Datenkalibrierung des Gateway-Moduls, Niederschlagslichtsensor, Turboaufladung Passend. 3.3.1 lrckstellung Das Aufleuchten der Wartungsleuchte zeigt an, dass das Fahrzeug gewartet werden muss. Setzen Sie 19 den Kilometerstand oder die Fahrzeit nach der Wartung auf Null zurck, damit die Wartungsleuchte erlischt und das System einen neuen Wartungszyklus startet. 3.3.2 Elek. Drosselklappenanpassung Die elek. Drosselklappenanpassung ist die Verwendung des Fahrzeugdecoders zur Initialisierung des Drosselklappenaktuators, so dass der Lernwert der ECU in den Ausgangszustand zurckkehrt. Auf diese Weise kann die Bewegung der Drosselklappe (oder des Leerlaufmotors) genauer gesteuert und somit die Ansaugmenge angepasst werden. Situationen, in denen eine Drosselklappenanpassung erforderlich ist:
a) Nach dem Austausch des elektronischen Steuergerts sind die relevanten Merkmale der Drosselklappenbettigung nicht im elektronischen Steuergert gespeichert worden. b) Nach dem Ausschalten des elektrischen Steuergerts geht der Speicher des elektrischen Steuergerts verloren. c) Nach dem Austausch der Drosselklappeneinheit mssen Sie die Drosselklappe anpassen. d) Nach dem Austausch oder der Demontage des Ansaugkanals ist die Steuerung der Leerlaufdrehzahl durch die Koordination zwischen dem elektronischen Steuergert und der Drosselklappe betroffen ist. e) Obwohl sich die Charakteristik des Leerlaufdrosselklappenpotentiometers nicht verndert hat, hat sich das Ansaugvolumen verndert und die Leerlaufregelung hat sich bei gleichen Drosselklappenffnungen verndert. 3.3.3 Zurcksetzen des Lenkwinkels Zum Zurcksetzen des Lenkwinkels muss zunchst die relative Nullpunktposition fr die Geradeausfahrt des Fahrzeugs ermittelt werden. Mit dieser Position als Referenz kann die ECU den genauen Winkel fr die linke und rechte Lenkung berechnen. Nach dem Austausch des Lenkwinkelsensors, dem Austausch mechanischer Teile der Lenkung (wie z. B. Lenkgetriebe, Lenksule, Spurstange, Achsschenkel), der Durchfhrung einer Vierradausrichtung oder der Wiederherstellung der Karosserie mssen Sie den Lenkwinkel zurcksetzen. 3.3.4 Batterieanpassung Mit dieser Funktion knnen Sie die berwachungseinheit der Fahrzeugbatterie zurcksetzen, wobei die ursprngliche Information ber eine schwache Batterie gelscht und die Batterie angepasst wird. Der Batterieabgleich muss in den folgenden Fllen durchgefhrt werden:
a) Die Hauptbatterie wird ersetzt. Der Batteriewechsel muss durchgefhrt werden, um die ursprngliche Information ber eine schwache Batterie zu lschen und zu verhindern, dass das zugehrige Steuermodul falsche Informationen erkennt. Wenn das zugehrige Steuermodul falsche Informationen erkennt, werden einige elektrische Zusatzfunktionen auer Kraft gesetzt, z. B. automatische Start-
und Stoppfunktion, Schiebedach ohne Ein-Tasten-Auslsefunktion, elektrische Fensterheber ohne automatische Funktion. b) Sensor zur Batterieberwachung. Die Batterieanpassung wird durchgefhrt, um das Steuermodul und den Motorsensor neu abzustimmen, um den Batteriestromverbrauch genauer zu erkennen, wodurch eine Fehlermeldung auf der Instrumententafel vermieden werden kann. 20 3.3.5 ABS-Entlftung Wenn das ABS Luft enthlt, muss die ABS-Entlftungsfunktion durchgefhrt werden, um das Bremssystem zu entlften und die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen. Wenn der ABS-Computer, die ABS-Pumpe, der Hauptbremszylinder, der Bremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflssigkeit ausgetauscht werden, muss die ABS-Entlftungsfunktion durchgefhrt werden, um das ABS zu entlften. 3.3.6 Rckstellung der Bremsbelge Wenn der Bremsbelag die Bremsbelag-Sensorleitung abnutzt, sendet die Bremsbelag-Sensorleitung ein Signal an den Bordcomputer, um den Bremsbelag zu ersetzen. Nach dem Auswechseln des Bremsbelags mssen Sie den Bremsbelag zurcksetzen. Andernfalls lst das Fahrzeug einen Alarm aus. In den folgenden Fllen muss ein Reset durchgefhrt werden:
a) Der Bremsbelag und der Bremsbelagverschleisensor werden ausgetauscht. b) Die Bremsbelag-Kontrollleuchte leuchtet. c) Der Schaltkreis des Bremsbelagssensors ist kurzgeschlossen, was wiederhergestellt wird. d) Der Servomotor wird ausgetauscht. 3.3.7 DPF-Regenerierung Die DPF-Regeneration dient dazu, den DPF-Filter durch eine kontinuierliche Verbrennungsoxidation (z. B. Verbrennung bei hoher Temperatur, Verbrennung mit Kraftstoffzusatz oder Verbrennung mit Katalysator zur Reduzierung der PM-Zndung) zu reinigen, um die Filterleistung zu stabilisieren. Die DPF-Regeneration kann in den folgenden Fllen durchgefhrt werden:
a) Der Abgasgegendrucksensor wird ausgetauscht. b) Die PM-Falle wird entfernt oder ersetzt. c) Die Kraftstoffzusatzdse wird entfernt oder ersetzt. d) Das katalytische Oxidationsmittel wird entfernt oder ersetzt. e) Die MIL fr die DPF-Regeneration leuchtet und die Wartung wird durchgefhrt. f) Das Steuermodul fr die DPF-Regeneration wird ausgetauscht. 3.3.8 Getriebe-Lernen Der Kurbelwellenpositionssensor lernt die Bearbeitungstoleranz des Kurbelwellengetriebes und speichert sie im Computer, um Fehlzndungen des Motors genauer diagnostizieren zu knnen. Wenn bei einem Fahrzeug mit Delphi-Motor kein Getriebelernen durchgefhrt wird, leuchtet die MIL nach dem Anlassen des Motors auf. Das Diagnosegert erkennt den DTC P1336 'gear not learned'. In diesem Fall mssen Sie das Diagnosegert verwenden, um das Einlernen des Gangs fr das Fahrzeug durchzufhren. Nachdem das Einlernen des Gangs erfolgreich war, leuchtet die MIL auf. Nachdem das Motorsteuergert, der Kurbelwellenstellungssensor oder das Kurbelwellenschwungrad ausgetauscht wurde oder der DTC "Gang nicht gelernt" vorliegt, muss das Einlernen des Gangs durchgefhrt werden. 3.3.9 IMMO-Dienst Um zu verhindern, dass das Fahrzeug mit unbefugten Schlsseln benutzt wird, muss die Anti-Diebstahl-
Schlsselabgleichsfunktion durchgefhrt werden, damit das Wegfahrsperren-Kontrollsystem des Fahrzeugs Fernbedienungsschlssel identifiziert und autorisiert, das Fahrzeug normal zu benutzen. 21 Wenn der Zndschlssel, das Zndschloss, die kombinierte Instrumententafel, das Steuergert, das BCM oder die Batterie der Fernbedienung ausgetauscht werden, muss der Abgleich mit dem Diebstahlschutzschlssel durchgefhrt werden. 3.3.10 Injektor-Kodierung Schreiben Sie den tatschlichen Einspritzdsencode oder schreiben Sie den Code in der ECU auf den Einspritzdsencode des entsprechenden Zylinders um, um die Einspritzmenge des Zylinders genauer steuern oder korrigieren zu knnen. Nach dem Austausch des Steuergerts oder der Einspritzdse muss der Einspritzdsencode jedes Zylinders besttigt oder neu codiert werden, damit der Zylinder die Einspritzdsen besser identifizieren kann, um die Kraftstoffeinspritzung genau zu steuern. 3.3.11 TPMS zurcksetzen Nachdem die Reifendruck-MIL aufleuchtet und eine Wartung durchgefhrt wurde, muss die Reifendruck-Rcksetzfunktion ausgefhrt werden, um den Reifendruck zurckzusetzen und die Reifendruck-MIL auszuschalten. Das Zurcksetzen des Reifendrucks muss nach der Wartung in folgenden Fllen durchgefhrt werden: Der Reifendruck ist zu niedrig, der Reifen ist undicht, das Reifendruckberwachungsgert wurde ausgetauscht oder installiert, der Reifen wurde ausgetauscht, der Reifendrucksensor wurde beschdigt und der Reifen wurde bei Fahrzeugen mit Reifendruckberwachungsfunktion ausgetauscht. 3.3.12 Anpassung der Aufhngung Mit dieser Funktion kann die Hhe der Karosserie eingestellt werden. Wenn Sie den Sensor fr die Karosseriehhe in der Luftfederung oder im Steuermodul austauschen oder wenn das Fahrzeugniveau nicht korrekt ist, mssen Sie diese Funktion ausfhren, um den Sensor fr die Karosseriehhe zur Kalibrierung des Niveaus einzustellen. 3.3.13 AFS-Rckstellung Diese Funktion wird zur Initialisierung des adaptiven Scheinwerfersystems verwendet. Je nach Intensitt des Umgebungslichts kann das adaptive Scheinwerfersystem entscheiden, ob die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet werden sollen, und den Leuchtwinkel der Scheinwerfer rechtzeitig anpassen, whrend die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Krperhaltung berwacht werden. 3.3.14 A/T-Lernen Diese Funktion kann das Selbstlernen des Getriebes vervollstndigen, um die Qualitt der Gangschaltung zu verbessern. Wenn das Getriebe zerlegt oder repariert wird (nachdem ein Teil der Autobatterie mit Strom versorgt wurde), fhrt dies zu einer Schaltverzgerung oder einem Stoproblem. In diesem Fall muss diese Funktion durchgefhrt werden, damit das Getriebe automatisch entsprechend den Fahrbedingungen kompensieren kann, um eine komfortablere und bessere Schaltqualitt zu erreichen. 3.3.15 Initialisierung des Schiebedachs Mit dieser Funktion kann die Schiebedachverriegelung off, geschlossen bei Regen, Schiebe-/
Kippschiebedach Speicherfunktion eingestellt werden, Temperaturschwelle auerhalb des Fahrzeugs usw. 22 3.3.16 AGR-Anpassung Diese Funktion dient zum Einlernen des AGR-Ventils (Abgasrckfhrung), nachdem es gereinigt oder ausgetauscht wurde. 3.3.17 ODO zurcksetzen a) Beim ODO-Reset wird der Kilometerstand im Chip des Kilometerzhlers mit Hilfe eines Autodiagnosecomputers und eines Datenkabels kopiert, geschrieben oder umgeschrieben, so dass der Kilometerzhler den tatschlichen Kilometerstand anzeigt. b) Wenn der Kilometerstand aufgrund eines beschdigten Geschwindigkeitssensors oder einer Strung des Kilometerzhlers nicht korrekt ist, muss der Kilometerzhler nach der Wartung zurckgesetzt werden. 3.3.18 Airbag zurcksetzen Diese Funktion setzt die Airbagdaten zurck, um die Airbag-Kollisionsanzeige zu lschen. Wenn das Fahrzeug kollidiert und der Airbag ausgelst wird, erscheint der entsprechende Fehlercode der Kollisionsdaten, die Airbag-Anzeige leuchtet auf und der Fehlercode kann nicht gelscht werden. Da es sich bei den Daten im Airbag-Computer um Einwegdaten handelt, mssen alle neuen Zubehrteile ausgetauscht werden. Nach Durchfhrung dieser Funktion knnen die Daten des Airbag-Computers jedoch wiederhergestellt und der Fehlercode gelscht werden, die Airbag-Leuchte erlischt und der Airbag-
Computer kann weiter verwendet werden. 3.3.19 Transportmodus Um den Stromverbrauch zu senken, knnen die folgenden Funktionen deaktiviert werden: Begrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit, kein Aufwecken des Trffnungsnetzes, Deaktivierung des Funkschlssels usw. Zu diesem Zeitpunkt muss der Transportmodus deaktiviert werden, um das Fahrzeug wieder in den Normalzustand zu versetzen. 3.3.20 A/F-Rckstellung Mit dieser Funktion werden die Parameter fr das Luft-Kraftstoff-Verhltnis eingestellt oder gelernt. 3.3.21 Stopp/Start zurcksetzen Diese Funktion wird verwendet, um die automatische Start-Stopp-Funktion ber die Einstellung der versteckten Funktion in der ECU zu ffnen oder zu schlieen (vorausgesetzt, das Fahrzeug hat eine versteckte Funktion und wird von der Hardware untersttzt). 3.3.22 NOx-Sensor zurcksetzen Der NOx-Sensor ist ein Sensor, der den Gehalt an Stickoxiden (NOx) im Motorabgas ermittelt. Wenn der NOx-Fehler neu initialisiert und der NOx-Katalysator ausgetauscht wird, ist es notwendig, den im Motorsteuergert gespeicherten Katalysator-Lernwert zurckzusetzen. 3.3.23 AdBlue Reset (Dieselmotor-Abgasfilter) Nach dem Auswechseln oder Auffllen der Dieselabgasbehandlungsflssigkeit (Autoharnstoff) ist eine Harnstoffrckstellung erforderlich. 23 3.3.24 Sitzkalibrierung Diese Funktion wird angewendet, um die Sitze mit Memory-Funktion, die ersetzt und repariert werden, anzupassen. 3.3.25 Khlmittelentlftung Verwenden Sie diese Funktion, um die elektronische Wasserpumpe zu aktivieren, bevor Sie das Khlsystem entlften. 3.3.26 Reifenrckstellung Mit dieser Funktion knnen Sie die Grenparameter des genderten oder ausgetauschten Reifens einstellen. 3.3.27 Windows-Kalibrierung Diese Funktion dient der Anpassung der Trfenster, um den ursprnglichen Speicher des Steuergerts wiederherzustellen und die automatische Auf- und Abwrtsfunktion der elektrischen Fensterheber wiederherzustellen. 3.3.28 Sprachwechsel Mit dieser Funktion knnen Sie die Systemsprache des zentralen Bedienfelds des Fahrzeugs ndern. 3.3.29 AC-System neu lernen/Initialisierung Wenn das Steuergert oder der Aktuator der Fahrzeugklimaanlage ausgetauscht wird oder der Speicher des Steuergertes verloren geht, Die Initialisierung der Klimaanlage muss gelernt werden. 3.3.30 Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage Fr den Austausch der intelligenten Geschwindigkeitsregelanlage des Fahrzeugs und die Anpassung nach der Reparatur. 3.3.31 berwachung der Motorleistungsbilanz Beim Arbeitstakt eines jeden Zylinders berwacht die Leistungsbilanz die Kurbelwellenbeschleunigung und bestimmt so die relative Leistung der einzelnen Zylinder. 3.3.32 Regeneration von Gaspartikelfiltern Nach lngerem Gebrauch des Partikelfilters kann der Kraftstoffverbrauch steigen und die Motorleistung sinken, dann muss der GPF ausgetauscht oder regeneriert werden. 3.3.33 Kalibrierung des Motorwinkels Es besteht eine Abweichung zwischen der vom Winkelstellungssensor des Motors erfassten Rotorposition und der tatschlichen Magnetfeldposition des Rotors, so dass eine Kalibrierung des Motorwinkels erforderlich ist. 3.3.34 Diagnose der Hochspannungsbatterie Zur Diagnose und Erkennung von Zustandsinformationen ber Hochspannungsakkus. 24 3.3.35 IMMO PROG (optional) Anti-Diebstahl-Editor untersttzt Fahrzeugschlssel Chip lesen und schreiben, EEPROM-Chip lesen und schreiben, MCU-Chip lesen und schreiben, Motor-ECU und Getriebe-ECU EEPROM und FLASH lesen und schreiben. 3.3.36 Passende Kupplung Diese Funktion dient der Kupplungspedalstellung oder dem Schalterlernen fr adaptive Kupplungen. Nach dem Austausch des Steuergerts, dem Austausch oder Ausbau des Getriebes und dem Austausch der Kupplung lernt diese Funktion die Kontakte und Positionen, an denen die Kupplung beginnt, Motordrehmoment zu bertragen. 3.3.37 ECU-Reset Nach der Durchfhrung der Kodierungsfunktion ist bei manchen Systemen ein Reset des Steuergertes erforderlich; Manchmal knnen die Daten schlechter Fahrgewohnheiten auch durch Zurcksetzen des Steuergerts beseitigt werden. 3.3.38 FRM-Matching Das Furaummodul wird als FRM bezeichnet. Es besteht aus einem Schaltungsmodul mit einer CPU. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Tren, Fenster, Scheinwerfer und das Kommunikationssystem des Fahrzeugs zu steuern. FRM Matching wird verwendet, um den Kurzschlussfehler der Leuchte zu beheben. 3.3.39 Datenkalibrierung des Gateway-Moduls Zwischen den beiden unabhngigen Bussen des Stromversorgungssystem-CAN und des Karosseriesystem-CAN ist ein Gateway konzipiert, um die gemeinsame Nutzung von Ressourcen zwischen jedem CAN zu realisieren und die Informationen jedes Datenbusses an die Instrumententafel zurckzumelden. Nach dem Austausch des Gateway-Steuergerts kann es zu Inkonsistenzen wie der Fahrgestellnummer kommen, sodass eine Kalibrierung erforderlich ist. 3.3.40 Regenlichtsensor ber den Regensensor wird die Wischfrequenz angepasst, und der Lichtsensor passt die Lichtintensitt der automatischen Scheinwerfer entsprechend dem Umgebungslicht und der Dunkelheit an. Mit dieser Funktion knnen die Anfangsparameter angepasst werden. 3.3.41 Turboaufladungsanpassung Zu den Parametern, die den Motorladedruck beeinflussen, gehren hauptschlich der Luftstrom des Motors, das Ladedruckverhltnis, der Wirkungsgrad des Kompressors und die Temperatur des Motorabgases. Bei ausgetauschten Teilen wie der Turbine muss der Anfangswert zurckgesetzt werden. Wenn eine Feinabstimmung erforderlich ist, knnen Sie ber diese Funktion einige Einstellungen vornehmen. 3.4 Diagnose-Rckmeldung Wenn whrend der Diagnose unlsbare Probleme oder Probleme mit der Diagnosesoftware auftreten, knnen Sie die letzten 20 Testaufzeichnungen an uns zurcksenden. Wir werden Ihre Rckmeldungen 25 weiterverfolgen, um unsere Produktqualitt und Benutzerfreundlichkeit zu verbessern. Klicken Sie auf Diagnose-Rckmeldung und das folgende Dialogfeld wird angezeigt:
Klicken Sie auf OK, um die Auswahloberflche fr die Rckmeldung der Fahrzeugdiagnose aufzurufen. Es stehen 3 Optionen zur Auswahl:
Diagnoserckmeldung: Zeigt eine Liste aller getesteten Fahrzeugmodelle an. bersicht der Diagnoserckmeldungen: Klicken Sie hier, um den Verarbeitungsfortschritt aller bermittelten Diagnoserckmeldungen anzuzeigen. Offline-Liste: Klicken Sie hier, um Diagnoserckmeldungen anzuzeigen, die aufgrund von Netzwerkproblemen nicht hochgeladen werden. Sobald das Netzwerk wiederhergestellt ist, wird das System diese Diagnoserckmeldungen automatisch auf den Server hochgeladen. Unter Diagnoserckmeldung knnen Sie das Diagnoseprotokoll des entsprechenden Fahrzeugmodells oder der Sonderfunktion berprfen. Klicken Sie auf Datei auswhlen, um den Zielordner zu ffnen, whlen Sie den Diagnosebericht aus, fr das eine Rckmeldung erforderlich ist, und whlen Sie dann entsprechende Probleme fr die Diagnoserckmeldung aus. Geben Sie in das Textfeld die spezifische Fehlerbeschreibung und die Kontaktinformationen der rckmeldenden Person ein. Klicken Sie dann auf Bericht hochladen, um ihn an uns zu senden. Wir werden Ihre Rckmeldung weiterverfolgen, nachdem wir diese erhalten haben. berprfen Sie bitte die Ergebnisse Ihrer Rckmeldung unter bersicht der Diagnoserckmeldungen. 3.5 Reparaturinformationen 3.5.1 Abfrage von Fehlercodes Sie knnen die Definition von OBD-Fehlercodes abfragen 3.5.2 Abfrage des Fahrzeugmodells Sie knnen Informationen wie Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr usw. eingeben, um nach Hilfsfunktionen und Diagnosesystemen zu suchen. 3.5.3 Lernmaterialien Es wird die Bedienschritte der Sonderfunktionen des einzelnen Fahrzeugmodells wiedergegeben, um Benutzern dabei zu helfen, die Bedienung von Sonderfunktionen des einzelnen Fahrzeugmodells online zu erlernen, ohne das Fahrzeug anschlieen zu mssen. 26 3.6 Ordner Diese Funktion dient zur Aufzeichnung und Erstellung der Datei der diagnostizierten Fahrzeuge. Sie wird auf der Grundlage der Fahrgestellnummer (VIN) und der Prfzeit des Fahrzeugs erstellt, einschlielich aller VIN-bezogenen Daten wie Diagnoseberichte, Datenstromaufzeichnungen und Bilder. 4. Software aktualisieren 4.1 Alle Software aktualisieren Damit Sie bessere Funktionen und Aktualisierungsdienstleistungen nutzen knnen, empfehlen wir Ihnen, Ihre Software von Zeit zu Zeit zu aktualisieren. Wenn es eine neuere Version der Software gibt, werden Sie aufgefordert, eine Aktualisierung durchzufhren. Klicken Sie auf Software aktualisieren, um das Aktualisierungszentrum aufzurufen. Auf der Aktualisierungsseite befinden sich zwei Funktionsregisterkarten:
Aktualisierbare Software: Eine Liste von Software, die auf neuere Versionen aktualisiert werden kann. Aktualisierte Software: Eine Liste von Software, die heruntergeladen wurden. Hinwei: Stellen Sie bitte whrend des Aktualisierungsvorgangs sicher, dass die Netzwerkverbindung ordnungsgem funktioniert. Darber hinaus kann es aufgrund der groen Anzahl von Software einige Minuten dauern, bitte haben Sie also etwas Geduld. Wenn Sie bestimmte Software lschen mchten, gehen Sie bitte zu Einstellungen-> Diagnosesoftware lschen -> Software entfernen, um fortzufahren. 27 5. Einstellungen 5.1 VCI Wenn mehrere Diagnosestecker unter demselben Konto von CR Ultra P registriert sind, knnen Sie mit dieser Option einen davon auswhlen. 5.2 VCI aktivieren Mit dieser Funktion knnen Sie einen neuen VCI-Stecker aktivieren oder Hilfe erhalten. Geben Sie die Seriennummer des Steckers und den Besttigungscode ein und klicken Sie auf Aktivieren. Sobald der VCI-Stecker aktiviert ist, wird seine Seriennummer in der Liste angezeigt. 5.3 VCI-Firmware/System reparieren Diese Funktion dient zur Reparatur der VCI-Firmware. Whrend des Reparaturvorgangs drfen Sie die Stromversorgung nicht unterbrechen und die Schnittstellen nicht umschalten. 5.4 Datenstrombeispiele Diese Funktion ermglicht es Ihnen, die Dateien der aufgezeichneten Datenstrombeispiele zu verwalten. 5.5 Meine Bestellung Diese Funktion dient zum Anzeigen von Bestelldetails. 5.6 Persnliche Informationen Diese Funktion dient zum Einstellen und Verwalten persnlicher Informationen. 5.7 Passwort ndern Mit dieser Funktion knnen Sie Ihr Anmeldekennwort ndern. 5.8 Einstellungen des WLAN-Netzwerks Stellen Sie die WLAN-Netzwerke ein, die verbunden werden knnen. 5.9 Diagnosesoftware lschen Mit dieser Funktion knnen Sie einige Cache-Dateien lschen und den Speicherplatz freigeben. 28 5.10 Geschftsinformationen Fgen Sie die Informationen der Werkstatt hinzu, zu der der Scanner gehrt, und diese Informationen werden im Diagnosebericht angezeigt. 5.11 Kundenmanagement Verwalten Sie die Informationen aller Kunden, die mit diesem Gert eine Fahrzeugdiagnose durchgefhrt haben. Diese Informationen werden in der Reihenfolge angezeigt. 5.12 Fotoalbum In diesem Modul werden Screenshots gespeichert. 5.13 Bildschirmaufzeichnung In diesem Modul werden die Bildschirmaufzeichnungen gespeichert. 5.14 Einstellungen Diese Funktion ermglicht es Ihnen, Einstellungen wie Einheiten, Sprache, Cache lschen, Moduswechsel, Wiederherstellen der Werkseinstellungen und Abmelden vorzunehmen. 5.15 Einstellungen der Tastenkombination Einschlielich: WLAN, Bluetooth, Bildschirmaufzeichnung, Screenshot, Bildschirmumkehr, Helligkeit und Lautstrke. 6. FAQ F: Kann ich das Tablet mit einem Ladegert desselben Typs aufladen?
A: Nein, bitte verwenden Sie das Original-Ladegert. Unser Unternehmen ist nicht verantwortlich fr Schden und Verluste, die durch die Verwendung eines anderen als des von iCarsoft mitgelieferten Ladegerts entstehen. F: Wie kann man Strom sparen?
A: Schalten Sie bitte den Bildschirm aus, wenn Sie das Gert nicht benutzen. Reduzieren Sie die Standby-
Zeit des Bildschirms. Verringern Sie die Bildschirmhelligkeit. 29 F: Warum kann das Tablet nach dem Aufladen nicht eingeschaltet werden?
Mgliche Ursachen Lsungen Das Gert wurde ber einen lngeren Zeitraum nicht benutzt, was zu einer Entleerung der Batterie fhrt. Problem mit dem Ladegert Laden Sie es mehr als 2 Stunden lang auf, bevor Sie es einschalten. Bei Qualittsproblemen wenden Sie sich bitte an Ihren Hndler oder den Kundendienst von iCarsoft. F: Warum kann man sich nicht registrieren?
Mgliche Ursachen Lsungen Das Gert ist nicht an ein Netzwerk angeschlossen. berprfen Sie bitte, ob die Netzwerkverbindung funktioniert. Das Gert ist nicht an ein Netzwerk angeschlossen. Verwenden Sie eine andere E-Mail-Adresse fr die Registrierung oder melden Sie sich mit dem registrierten Benutzernamen an (Wenn Sie den Benutzernamen vergessen haben, knnen Sie ihn per E-Mail abrufen) Der Besttigungscode wird whrend des Registrierungsprozesses nicht an Ihre E-Mail-Adresse gesendet. berprfen Sie, ob Ihre E-Mail-Adresse korrekt ist;
Fordern Sie den Besttigungscode erneut an F: Warum kann man sich nicht registrieren?
Mgliche Ursachen Lsungen Das Gert ist nicht an ein Netzwerk angeschlossen. berprfen Sie bitte, ob die Netzwerkverbindung funktioniert. Der Benutzername oder das Kennwort ist falsch berprfen Sie den Benutzernamen und das Kennwort. Wenden Sie sich an den iCarsoft-Kundendienst oder den regionalen Vertriebsdienst, um den Benutzernamen und das Kennwort zu erfragen. Probleme mit dem Server Serverwartung, bitte versuchen Sie es spter erneut. 30 F: Warum kann das Gert nicht aktiviert werden?
Mgliche Ursachen Lsungen Das Gert ist nicht an ein Netzwerk angeschlossen. berprfen Sie bitte, ob die Netzwerkverbindung funktioniert. Die Seriennummer und der Aktivierungscode wurden falsch eingegeben. berprfen Sie bitte ob die Seriennummer und der Aktivierungscode korrekt sind (12-stellige Seriennummer, 8-stellige Aktivierungscode). Der Aktivierungscode ist ungltig. Die Konfiguration ist leer. Wenden Sie sich an den iCarsoft-Kundendienst oder den regionalen Vertriebsdienst. Wenden Sie sich an den iCarsoft-Kundendienst oder den regionalen Vertriebsdienst. F: Warum kann das Gert whrend der Aktualisierung der Software nicht aktiviert werden?
Mgliche Ursachen Lsungen Der VCI-Stecker kann bei der Registrierung nicht aktiviert werden Verwenden Sie die Seriennummer und den Aktivierungscode, um den Stecker zu aktivieren. Die Schritte sind wie folgt: Klicken Sie auf [Einstellungen]-
>[VCI aktivieren] Geben Sie die korrekte Seriennummer und den Aktivierungscode in der Oberflche ein und klicken Sie auf [Aktivieren]. F: Warum ist die Aktualisierung der Software fehlgeschlagen?
Mgliche Ursachen Lsungen Das Gert ist nicht an ein Netzwerk angeschlossen. berprfen Sie bitte, ob die Netzwerkverbindung funktioniert. Der Benutzername oder das Kennwort ist falsch. Das Gert hat nicht ausreichend Speicherplatz. berprfen Sie den Benutzernamen und das Kennwort. Deinstallieren Sie irrelevante Anwendungen und entfernen Sie nicht hufig verwendete Fahrzeugsoftware
(gehen sie zu Einstellungen -> Diagnosesoftware lschen
-> Software entfernen) Probleme mit dem Server Serverwartung, bitte versuchen Sie es spter erneut. 31 F: Warum wird keine Stromversorgung hergestellt, nachdem der VCI-Dongle an den DLC-Anschluss des Fahrzeugs angeschlossen wurde?
Mgliche Ursachen Lsungen Schlechter Kontakt des DLC-
Anschlusses des Fahrzeugs Ziehen Sie den VCI-Dongle ab und stecken Sie ihn wieder an. Die Spannung der Fahrzeugbatterie ist zu niedrig. Die Spannung der Fahrzeugbatterie ist zu niedrig. Laden Sie die Fahrzeugbatterie wieder auf. Tauschen Sie die Fahrzeugbatterie aus, wenn sie beschdigt ist. Wenden Sie sich an den iCarsoft-Kundendienst F: Warum kann das Tablet nicht mit dem VCI-Dongle verbunden werden?
Mgliche Ursachen Lsungen Schlechter Kontakt des DLC-
Anschlusses des Fahrzeugs Die Firmware ist beschdigt. Ziehen Sie den VCI-Dongle ab und stecken Sie ihn wieder an. Fhren Sie die VCI-Bluetooth-Kopplung erneut durch. Gehen Sie zu Einstellungen und klicken Sie auf Firmware/System reparieren, um die Firmware zu reparieren. F: Wie wird Nicht-Standard-OBDII-VCI angeschlossen?
A: Es befinden sich mehrere Nicht-Standard-Stecker in der Box. Folgen Sie bitte den Anweisungen, um anzuschlieen. F: Warum kann der Diagnosestecker mit dem Fahrzeugsteuergert nicht kommunizieren?
A: berprfen Sie bitte:
Ob der Diagnosestecker richtig angeschlossen ist und ob der Zndschalter des Fahrzeugs eingeschaltet ist. Wenn alle Prfungen normal verlaufen, senden Sie uns bitte ber das Funktionsmodul [Diagnose-
Rckmeldung] folgende Informationen: Fahrzeug-VIN, Modell und Baujahr. F: Warum kann man nicht auf das ECU-System des Fahrzeugs zugreifen?
A: berprfen Sie bitte:
Ob das Fahrzeug mit dem System ausgestattet ist, ob der Diagnosestecker richtig angeschlossen ist und ob der Zndschalter des Fahrzeugs eingeschaltet ist. 32 F: Was soll man tun, wenn der Stecker verloren geht?
A: Wenden Sie sich an den iCarsoft-Kundendienst oder den regionalen Vertriebsdienst. F: Was soll man tun, wenn die heruntergeladene Diagnosesoftware nicht mit der Seriennummer bereinstimmt?
A: Es sind mehrere Diagnosestecker unter dem Gertekonto registriert und die entsprechende Seriennummer des Diagnosesteckers ist nicht ausgewhlt. Geben Sie zu Einstellungen-[VCI] und whlen Sie die richtige Seriennummer des Steckers aus. Lschen Sie die fehlerhafte Software und rufen Sie dann das Aktualisierungszentrum auf, um die Diagnosesoftware erneut herunterzuladen. 33 Garantiebedingungen Diese Garantie gilt nur fr Benutzer und Hndler, die iCarsoft-Produkte auf dem normalen Weg erwerben. Innerhalb eines Jahres ab dem Lieferdatum garantiert iCarsoft seine elektronischen Produkte fr Schden, die durch Material- oder Verarbeitungsfehler verursacht werden. Schden am Gert oder an Komponenten, die durch Missbrauch, unautorisierte Modifikationen, nicht bestimmungsgeme Verwendung, nicht in der Bedienungsanleitung angegebene Weise usw. verursacht wurden, sind nicht durch diese Garantie abgedeckt. Die Entschdigung fr Schden am Armaturenbrett, die durch einen Defekt an diesem Gert verursacht wurden, beschrnkt sich auf die Reparatur oder den Ersatz. iCarsoft ist nicht verantwortlich fr Folgeschden und beilufig entstandene Schden. iCarsoft wird die Art des Gerteschadens nach vorgeschriebenen Prfmethoden beurteilen. Keine Agenten, Angestellten oder Geschftsvertreter von iCarsoft sind befugt, irgendwelche Zusicherungen, Mitteilungen oder Versprechungen in Bezug auf iCarsoft-Produkte abzugeben. Icarsoft Technology Inc Service-Hotline: 1-703-890-6001 E-Mail-Adresse vom Kundendienst: support@icarsoft.us Offizielle Website: www.icarsoft.us Produktanleitungen, Videos, Fragen und Antworten sowie eine Liste der angebotenen Produkte sind auf der Website von iCarsoft verfgbar. 34
: V1.00.001
: iCarsoft
, . iCarsoft
. 2020 Icarsoft TECH ( Icarsoft). ,
, , iCarsoft. , ,
. iCarsoft
. iCarsoft,
, iCarsoft. iCarsoft ,
, , iCarsoft iCarsoft.
. I
. II 1. .................................................................................1 1.1 ................................................................................................................ 1 1.1.1 ....................................................................................................................... 1 1.1.2 ................................................................................................... 1 1.1.3 Wi-Fi .................................................................................................................... 1 1.1.4 .............................................................................................................. 2 1.1.5 Benutzervereinbarung ................................................................................................................ 2 1.1.6 ........................................................................................................ 3 1.1.7 VCI ............................................................................................................... 3 1.2 - .................................................................................................................. 4 1.3 : ..................................................................................................................... 4 1.4 ........................................................................................................................... 5 1.5 ....................................................................................................................................... 5 1.6 VCI ............................................................................................................................. 5 2. ...................................................................................................................9 2.1 ............................................................................................................................... 9 2.2 .............................................................................................................. 10 2.3 iCarsoft ..............................................11 2.4 ........................................................................................................................................11 3. .................................................................................................12 3.1 ...................................................................................................... 12 3.2 ................................................................................................................... 12 3.2.1 ................................................................................................................ 12 3.2.2 ....................................................................................................................... 14 3.2.3 ....................................................................................................................... 15 3.3 .................................................................................................................. 19 3.3.1 ............................................................................................................................ 20 3.3.2 . ........................................................................... 20 3.3.3 .................................................................................. 20 3.3.4 ............................................................................................................ 20 3.3.5 .......................................................................................................................... 21 3.3.6 ..................................................................................................... 21 3.3.7 DPF .................................................................................................................... 21 3.3.8 ............................................................................................................ 21 3.3.9 ......................................................................................................................... 22 3.3.10 ......................................................................................................... 22 3.3.11 TPMS ........................................................................................................................... 22 3.3.12 ...................................................................................................... 22 3.3.13 AFS.............................................................................................................................. 22 3.3.14 A/T ......................................................................................................................... 22 3.3.15 ............................................................................................. 23 3.3.16 ................................................... 23 3.3.17 ODO ............................................................................................................................ 23 3.3.18 .............................................................................................. 23 3.3.19 ..................................................................................................................... 23 3.3.20 A/F ............................................................................................................................... 23 3.3.21 / ................................................................................................................... 23 III 3.3.22 NOx ............................................................................................................... 24 3.3.23 AdBlue ( ) ...................................... 24 3.3.24 ............................................................................................................. 24 3.3.25 ................................................................... 24 3.3.26 ............................................................................................................................. 24 3.3.27 Windows ............................................................................................................ 24 3.3.28 .......................................................................................................................... 24 3.3.29 / .................................... 24 3.3.30 - ....................................................................... 24 3.3.31 ......................................................................... 24 3.3.32 ........................................................................................... 25 3.3.33 .................................................................................................. 25 3.3.34 ................................................................................ 25 3.3.35 () ............................................................................................... 25 3.3.36 ...................................................................................................... 25 3.3.37 ............................................................................................................................. 25 3.3.38 FRM ................................................................................................................ 25 3.3.39 ..................................................................................... 25 3.3.40 ............................................................................................................ 25 3.3.41 ................................................................................................. 26 3.4 ..................................................................................... 26 3.5 .................................................................................................................. 26 3.5.1 ................................................................................................... 26 3.5.2 ...................................................................................... 27 3.5.3 ........................................................................................................................... 27 3.6 ................................................................................................................................................ 27 4. ...............................................................................................................27 4.1 ..................................................................................................................... 27 5. ........................................................................................................................28 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 28 5.2 VCI .................................................................................................................................. 28 5.3 VCI/ .................................................................................................. 28 5.4 .................................................................................................................... 28 5.5 .......................................................................................................................................... 28 5.6 ........................................................................................................................................... 28 5.7 .................................................................................................................................. 28 5.8 Wi-Fi ............................................................................................................................... 29 5.9 ...................................................................................................................................... 29 5.10 .......................................................................................................... 29 5.11 .................................................................................................................. 29 5.12 .................................................................................................................................... 29 5.13 ................................................................................................................................ 29 5.14 ....................................................................................................................................... 29 5.15 ........................................................................................................... 29 6. FAQ ...................................................................................................................................30 IV 1. 1.1
1.1.1
1.1.2
1.1.3 Wi-Fi Wi-Fi,
: Wi-Fi . Wi-Fi ,
. 1 1.1.4
. 1.1.5 Benutzervereinbarung
. 2 1.1.6 iCarsoft
. 1.1.7 VCI
: 8 . 3 1.2 -
BT 1.3 :
Bluetooth, .
, Bluetooth
. VIN, ,
: , , 4
, , . 1.4
USB .
, , 1.5
, .iCarsoft
. 1.6 VCI
(1) DLC . DLC OBDII (
OBDII ). DLC 12 ( ),
. DLC ,
, . 5 A B C D E F Opel, Volkswagen, Audi Opel, Volkswagen, Citroen Hyundai, Daewoo, Kia, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Peugeot, Regal, Beijing Jeep, Citroen
(2) OBDII , , . a) VCI DLC.
(3) , OBDII: DLC
a) b)
(4) 16- (OBDI). A. OBD . OBD
, - EOBD/OBDII,
. Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power OBD II L-Line 6 OBD II 1996 , , OBD II,
, OBD I.
, PIN-, HONDA; 17 PIN ; 38 PIN Benz. CR Ultra P 18 OBD I, :
TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC OBD I BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC 7 20- BMW B. OBD I OBD I, ,
. , 2005 , OBD II.
, OBD I. OBD II OBD I. OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable VCI 8
. 1996 , 12.
, 16-,
, 5, . 2. 2.1 CR Ultra P, Android 10,
, iCarsoft.
. , CAN FD, DoIP, J2534 . 9 2.2 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1)
(2) 3 . 8 .
(3) C:
(4) USB: .
(5)
(6)
(7) :
(8) : .
(9) : 180
(10) 10 2.3 iCarsoft 11 22 55 33 44
(1) OBD-16: OBDII.
(2) : O .
(3) -: /
(4) : .
(5) LAN: . 2.4
: Android 10.0
: 4G
: 128G
: 6300mAh/7.6V
: 10
: 8.0MP
: Wi-Fi, WLAN 802.11b/g/n Bluetooth: Bluetooth 5.0
: -4
: 32
~140
~122
(-20
(0
~ 60
~ 50
) 11
: 256
: 8
: 3,97 .
: 6
: 9 ~ 36 .
: : BT/USB.
: 32
: -4
~122
~140 0
(-20
~ 60
~ 50
) 3. 100 ,
, OBD II,
, , . 3.1
, VIN
VIN,
. 3.2
. 3.2.1 CR Ultra .
"" , . 12 1) : , .
: . 2) :
, . A. :
, . 13 B. : . C. : . 3.2.2
: ECM . 14 3.2.3
: . a) Versionsinformationen Klicken Sie, wie im Bild gezeigt, auf Versionsinformationen, um die aktuellen Versionsinformationen der ECU des Fahrzeugszu lesen. Klicken Sie, wie in der Abbildung unten gezeigt, auf Fehlercode lesen. Der Bildschirm zeigt das Diagnoseergebnis an. b) Fehlercode lesen Mit dieser Funktion knnen Sie den DTC (Fehlercode) im Speicher der ECU des Fahrzeugs auslesen, um dem Wartungspersonal zu helfen, die Ursache einer Fahrzeugstrung schnell zu identifizieren. As shown below, click Read Fault Code, and then the screen will display diagnostic results.
: DTC -
.DTC , DTC. DTC
. DTC , DTC. DTC
. 15 c) DTC
, DTC ( )
: DTC - DTC - - DTC
- - DTC . ,
, DTC . d)
- . 16
( 12 ),
17
[Min/Max]: , / .
: 4 .
, DS. , DS
. 18
, S/N
, DS. DS
e)
. 3.3 CR Ultra P , ,
, , Elec. , ;
; AFS, , A/T, DPF, EGR, TPMS, ; ,
, , ODO, AdBlue, A/
F, , , NOx, ,
/, , , Windows,
-, , IMMO PROG, , ECU, FRM, , , . 19 3.3.1
. 3.3.2 .
) . d)
. 3.3.3
. 3.3.4
, 20
. 3.3.5
. ABS, ABS, , ,
, ABS ABS. 3.3.6
) . 3.3.7 DPF DPF ( ) DPF (,
) . DPF :
) . e) DPF MIL . f) DPF. 3.3.8
, Delphi, MIL . DTC P1336 . MIL 21
. 3.3.9
, ECU, BCM
. 3.3.10
. 3.3.11 TPMS MIL
, MIL.
, , . 3.3.12
. 3.3.13 AFS
. 3.3.14 A/T 22
. 3.3.15
/ , . 3.3.16 EGR ( )
. 3.3.17 ODO
) ODO ,
, ODO. 3.3.18
, . 3.3.19
, , . 3.3.20 A/F
/. 3.3.21 /
23
). 3.3.22 NOx NOx- , (NOx)
. NOx NOx ,
, . 3.3.23 AdBlue ( )
. 3.3.24
. 3.3.25
. 3.3.26
. 3.3.27 Windows
. 3.3.28
. 3.3.29 /
. 3.3.30 -
- . 3.3.31
, . 24 3.3.32
, GPF . 3.3.33
. 3.3.34
. 3.3.35 ()
, EEPROM, MCU, EEPROM
, FLASH. 3.3.36
. 3.3.37
. 3.3.38 FRM FRM. .
, , . FRM . 3.3.39 CAN CAN CAN
. VIN, . 3.3.40
. . 25 3.3.41
, . 3.4
, 20 iCarsoft.
. 3.5 3.5.1 OBD. 26 3.5.2
. 3.5.3
. 3.6
, VIN , VIN ( , ) 4. 4.1
: , . 27
-> -> . 5. 5.1 VCI Cr Ultra P VCI,
. 5.2 VCI VCI. VCI , . 5.3 VCI/
VCI. , ,
. 5.4
. 5.5
. 5.6
. 5.7
-. 5.8 Wi-Fi Wi-Fi, . 28 5.9
. 5.10
. 5.11
. 5.12
. 5.13
. 5.14
. 5.15
: Wi-Fi, Bluetooth, , , ,
. 29 6. FAQ
, iCarsoft.
2-
, iCarsoft.
) 30
iCarsoft
( 12 ,
- 8). iCarsoft iCarsoft
VCI
VCI]
[]. 31
: VCI dongle DLC. DLC DLC.
. VCI iCarsoft.
: VCI. VCI VCI, VCI Bluetooth
: OBDII VCI?
VCI .
, , VIN-
. 32
, VCI
: iCarsoft .
-[VCI] .
. 33
, iCarsoft . iCarsoft
. iCarsoft .iCarsoft
. , iCarsoft
- , , iCarsoft. iCarsoft Tech
: 1-703-890-6001 Email : support@icarsoft.us
-: www.icarsoft.us
, , , iCarsoft. 34 Versione: V1.00.001 Dichiarazione: iCarsoft possiede i diritti di propriet intellettuale completi per il software utilizzato da questo prodotto. Per qualsiasi azione di reverse engineering o cracking contro il software, iCarsoft bloccher l'uso di questo prodotto e si riserva il diritto di perseguire le proprie responsabilit legali. Informazioni sul copyright Copyright 2020 di Icarsoft Technology Inc. (di seguito "iCarsoft"). Tutti i diritti riservati. Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta, memorizzata in un sistema di recupero dati o trasmessa in qualsiasi forma o con qualsiasi mezzo, elettronico, meccanico, fotocopiatura e registrazione o altro, senza previa autorizzazione scritta di iCarsoft. Le informazioni qui contenute sono destinate esclusivamente all'uso di questa unit. iCarsoft non responsabile dell'uso di queste informazioni applicate ad altre unit. N iCarsoft n i suoi affiliati saranno responsabili nei confronti dell'acquirente di questa unit o di terzi per danni, perdite, costi o spese sostenuti dall'acquirente o da terzi a seguito di: Incidente, uso improprio o abuso di questa unit o modi fi che non autorizzati , riparazioni o alterazioni a questa unit o mancato rispetto rigoroso delle istruzioni di funzionamento e manutenzione di iCarsoft. iCarsoft non sar responsabile per eventuali danni o problemi derivanti dall'uso di opzioni o prodotti di consumo diversi da quelli designati come Prodotti iCarsoft originali o Prodotti approvati da iCarsoft. Dichiarazione formale: i nomi degli altri prodotti menzionati in questo manuale hanno lo scopo di spiegare come utilizzare questa apparecchiatura e la propriet del marchio registrato appartiene ancora all'azienda originale. Questa apparecchiatura progettata per tecnici professionisti o personale di manutenzione. Precauzioni di sicurezza e avvertenze Per evitare lesioni personali, perdita di propriet o danni accidentali al prodotto, leggere tutte le informazioni in questa sezione prima di utilizzare il prodotto. Maneggiare l'attrezzatura con attenzione Non far cadere, piegare o forare lo strumento, n inserire oggetti aggiuntivi o posizionare oggetti pesanti sul dispositivo. I componenti vulnerabili all'interno potrebbero essere danneggiati. Non smontare o modificare l'apparecchiatura Il dispositivo un dispositivo sigillato senza parti riparabili dall'utente all'interno. Tutte le riparazioni interne devono essere eseguite da un'organizzazione di manutenzione autorizzata o da un tecnico quali fi cato. I tentativi di smontare o modificare il dispositivo invalideranno la garanzia. Non tentare di sostituire la batteria interna La batteria interna al litio ricaricabile deve essere sostituita da un'organizzazione di manutenzione autorizzata o da un tecnico quali fi cato. Contattare il rivenditore per la sostituzione in fabbrica. Informazioni sull'adattatore Evitare di immergere il dispositivo in acqua o di posizionarlo in un luogo in cui potrebbe assorbire umidit o altri liquidi. Durante il normale utilizzo, il dispositivo di ricarica potrebbe surriscaldarsi. Assicurati che ci sia una buona ventilazione durante la ricarica del dispositivo. Se si verifica una delle seguenti situazioni, scollegare il dispositivo di ricarica:
Il dispositivo di ricarica esposto a pioggia, liquidi o in un ambiente con eccessiva sovrapposizione. Il dispositivo di ricarica ha mostrato danni fisici. Pulizia del caricatore. I Protezione dei dati e del software Non eliminare file sconosciuti n modificare i nomi di file o directory creati da altri, altrimenti il software evice potrebbe non funzionare. Nota: l'accesso alle risorse di rete rende il dispositivo vulnerabile a virus informatici, hacker, spyware e altri comportamenti dannosi e potrebbero danneggiare il dispositivo, il software o i dati. Per assicurarti di utilizzare firewall, software antivirus e software antispyware per fornire una protezione adeguata per il tuo computer e mantenere questi software aggiornati. Precauzioni per l'utilizzo di questo strumento Per assicurarsi che l'interruttore di accensione sia in posizione OFF quando si collega e si scollega il connettore diagnostico. Conservare il connettore nella scatola portaoggetti sul retro dell'unit principale, quando la diagnosi del veicolo terminata. Premere delicatamente il connettore diagnostico per far apparire il connettore diagnostico. Non tirare o utilizzare oggetti appuntiti per fare leva sul connettore diagnostico. Precauzioni per il funzionamento dell'ECU del veicolo Non scollegare la batteria o i cavi del veicolo quando il commutatore di accensione acceso, poich ci potrebbe evitare danni ai sensori o all'ECU. Non posizionare oggetti magnetici vicino all'ECU. Scollegare l'alimentazione dalla ECU prima di eseguire qualsiasi operazione di saldatura sul veicolo. Usare la massima cautela quando si eseguono operazioni vicino alla ECU o ai sensori. Mettersi a terra quando si smonta la PROM, altrimenti ECU e sensori possono essere danneggiati dall'elettricit statica. Quando si ricollega il connettore del cablaggio dell'ECU, assicurarsi che sia fissato saldamente, altrimenti gli elementi elettronici, come i circuiti integrati all'interno dell'ECU, possono essere danneggiati. II Contenuto 1. Manuale di avvio rapido ....................................................................................................1 1.1 Uso iniziale .......................................................................................................................................... 1 1.1.1 Accendere la macchina ............................................................................................................... 1 1.1.2 Impostazione della lingua ........................................................................................................... 1 1.1.3 Connetti Wi-Fi ............................................................................................................................. 1 1.1.4 Scegli fuso orario ........................................................................................................................ 2 1.1.5 Accordo con l'utente ................................................................................................................... 2 1.1.6 Crea un account ......................................................................................................................... 3 1.1.7 Attivazione VCI ........................................................................................................................... 3 1.2 Diagramma di flusso della diagnosi ..................................................................................................... 4 1.3 Menu delle funzioni.............................................................................................................................. 4 1.4 Ricarica................................................................................................................................................ 5 1.5 Batteria ................................................................................................................................................ 5 1.6 Connessioni VCI .................................................................................................................................. 5 2. Introduzione .......................................................................................................................9 2.1 Profilo del prodotto .............................................................................................................................. 9 2.2 Componenti e controlli ....................................................................................................................... 10 2.3 Interfaccia di connessione del veicolo intelligente iCarsoft ................................................................11 2.4 Parametri ............................................................................................................................................11 3. Inizia a utilizzare ..............................................................................................................12 3.1 Diagnosi intelligente .......................................................................................................................... 12 3.2 Diagnosi locale .................................................................................................................................. 12 3.2.1 Diagnosi manuale ..................................................................................................................... 12 3.2.2 Selezione del sistema ............................................................................................................... 14 3.2.3 Selezione della funzione ........................................................................................................... 15 3.3 Manutenzione .................................................................................................................................... 19 3.3.1 Reset dell'olio............................................................................................................................ 19 3.3.2 Adattamento elettrico Adattamento acceleratore elettrico ........................................................ 20 3.3.3 Azzeramento dell'angolo di sterzata ......................................................................................... 20 3.3.4 Abbinamento della batteria ....................................................................................................... 20 3.3.5 Spurgo dell'ABS ........................................................................................................................ 20 3.3.6 Ripristino delle pastiglie dei freni .............................................................................................. 21 3.3.7 Rigenerazione del DPF ............................................................................................................. 21 3.3.8 Apprendimento degli ingranaggi ............................................................................................... 21 3.3.9 Servizio IMMO .......................................................................................................................... 21 3.3.10 Codifica dell'iniettore ............................................................................................................... 22 3.3.11 Reset TPMS ............................................................................................................................ 22 3.3.12 Corrispondenza delle sospensioni .......................................................................................... 22 3.3.13 Reset AFS ............................................................................................................................... 22 3.3.14 Apprendimento A/T ................................................................................................................. 22 3.3.15 Inizializzazione del tetto apribile ............................................................................................. 22 3.3.16 Adattamento EGR ................................................................................................................... 22 3.3.17 Reset ODO ............................................................................................................................. 23 3.3.18 Reset dell'airbag ..................................................................................................................... 23 3.3.19 Modalit di trasporto ............................................................................................................... 23 3.3.20 Reset A/F ................................................................................................................................ 23 3.3.21 Reset stop/avvio ..................................................................................................................... 23 III 3.3.22 Reset del sensore NOx ........................................................................................................... 23 3.3.23 Reset dell'AdBlue (filtro dei gas di scarico del motore diesel) ................................................ 23 3.3.24 Taratura del sedile .................................................................................................................. 23 3.3.25 Spurgo del refrigerante ........................................................................................................... 24 3.3.26 Ripristino dei pneumatici ......................................................................................................... 24 3.3.27 Calibrazione delle finestre ...................................................................................................... 24 3.3.28 Modifica della lingua ............................................................................................................... 24 3.3.29 Riapprendimento/inizializzazione del sistema CA .................................................................. 24 3.3.30 Sistema di controllo intelligente della velocit di crociera ....................................................... 24 3.3.31 Monitoraggio del bilanciamento della potenza del motore ...................................................... 24 3.3.32 Rigenerazione del filtro del particolato gassoso ..................................................................... 24 3.3.33 Calibrazione dell'angolo del motore ........................................................................................ 24 3.3.34 Diagnostica della batteria ad alta tensione ............................................................................. 24 3.3.35 PROG IMMO (opzionale) ........................................................................................................ 24 3.3.36 Abbinamento frizione .............................................................................................................. 25 3.3.37 Ripristino dell'ECU .................................................................................................................. 25 3.3.38 Corrispondenza FRM .............................................................................................................. 25 3.3.39 Calibrazione dei dati del modulo gateway .............................................................................. 25 3.3.40 Sensore di luce piovana ......................................................................................................... 25 3.3.41 Abbinamento turbocompressore ............................................................................................. 25 3.4 Feedback diagnostico........................................................................................................................ 25 3.5 Informazioni sulla riparazione ............................................................................................................ 26 3.5.1 Richiesta codice guasto ............................................................................................................ 26 3.5.2 Richiesta di copertura del veicolo ............................................................................................. 26 3.5.3 Corso di apprendimento ........................................................................................................... 26 3.6 Cartella .............................................................................................................................................. 26 4. Aggiornamento software ...................................................................................................................... 27 4.1 Aggiorna tutto il software ................................................................................................................... 27 5. Configurazione ................................................................................................................27 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 27 5.2 Attiva VCI ........................................................................................................................................... 28 5.3 Correggere il fi rmware / sistema VCI................................................................................................ 28 5.4 Esempio di flusso di dati .................................................................................................................... 28 5.5 Il mio ordine ....................................................................................................................................... 28 5.6 Profilo ................................................................................................................................................ 28 5.7 Modifica password ............................................................................................................................. 28 5.8 Impostazioni Wi-Fi ............................................................................................................................. 28 5.9 Software diagnostico Clear................................................................................................................ 28 5.10 Informazioni aziendali ...................................................................................................................... 28 5.11 Gestione clienti ................................................................................................................................ 28 5.12 Album fotografico ............................................................................................................................. 29 5.13 Screen Recorder ............................................................................................................................. 29 5.14 Impostazioni .................................................................................................................................... 29 5.15 Impostazione dei tasti di scelta rapida............................................................................................. 29 6. FAQ ...................................................................................................................................29 IV 1. Manuale di avvio rapido 1.1 Uso iniziale Quando si utilizza inizialmente lo strumento, necessario effettuare le seguenti impostazioni. 1.1.1 Accendere la macchina Dopo aver premuto il pulsante di accensione, le immagini verranno visualizzate sullo schermo come segue. 1.1.2 Impostazione della lingua Seleziona la lingua dello strumento dalle lingue visualizzate sull'interfaccia. 1.1.3 Connetti Wi-Fi Il sistema cercher automaticamente tutte le reti Wi-Fi disponibili e potrai scegliere il Wi-Fi necessario. Se la rete scelta aperta, puoi collegarla direttamente; Se la rete scelta crittografata, necessario inserire una password corretta. Quindi possibile connettersi al Wi-Fi dopo aver thfatto clic su "Connetti". Suggerimenti: necessario impostare il Wi-Fi. Se nessuna rete Wi-Fi disponibile nelle vicinanze, possibile abilitare "Hotspot mobile portatile". 1 1.1.4 Scegli fuso orario Scegli il fuso orario della localit corrente, quindi il sistema configurer automaticamente l'ora in base al fuso orario scelto. 1.1.5 Accordo con l'utente Si prega di leggere attentamente tutti i termini e le condizioni del contratto con l'utente. Scegli "Accetta tutti i termini di cui sopra" e fai clic sul pulsante "Accetto" per completare il processo di registrazione. Quindi la pagina passer all'interfaccia "Congratulazioni per la registrazione riuscita". 2 1.1.6 Crea un account Puoi accedere con un account iCarsoft disponibile o registrare un nuovo account con un indirizzo e-mail valido. 1.1.7 Attivazione VCI Immettere il numero di serie del connettore e il codice di attivazione per attivare e associare il connettore diagnostico. Se non lo hai attivato, puoi anche fare clic su "Impostazioni" nell'interfaccia principale per entrare e selezionare "Attiva" per operare. Suggerimenti: il codice di attivazione un numero di 8 cifre ed incollato sulla "lettera della password". 3 1.2 Diagramma di flusso della diagnosi Registrati / Crea un account Connessione BT Accesso Scegli il tipo di veicolo Attivazione Scegli Sistema Collegare il connettore diagnostico 1.3 Menu delle funzioni Accendendo le unit principali, il sistema entrer automaticamente nell'interfaccia di selezione del menu delle funzioni:
Include principalmente le seguenti funzionalit:
L'unit principale e il connettore diagnostico supportano la comunicazione Bluetooth e cablata. La comunicazione cablata superiore alla connessione Bluetooth in termini di velocit di trasmissione e anti-interferenza. Supporta una potente tecnologia di riconoscimento VIN intelligente, che comoda, veloce ed e ffi ciente. Stampa con controllo rapido: identificazione automatica delle informazioni sul veicolo, controllo automatico e stampa di rapporti. Espansione modulare: supporta i moduli del tester della batteria. in grado di rilevare guasti nei sistemi di controllo elettronico della maggior parte dei veicoli di fascia alta, media e bassa in Asia, Europa, Stati Uniti e Cina. Potenti funzioni diagnostiche includono la lettura di codici di errore, la cancellazione di codici di errore, la lettura di flussi di dati, test di azione e funzioni speciali. Funzione di manutenzione: abbinamento, codifica, programmazione dei moduli programmabili della maggior parte dei veicoli e funzioni di manutenzione e ripristino pi comunemente utilizzate. 4 In linea con un clic per aggiornare il software di diagnosi, il client e il fi rmware. Feedback: qualsiasi anomalia del software o della funzione durante la diagnosi, solo un feedback per noi, il nostro tecnico professionista la seguir e se ne occuper in tempo. 1.4 Ricarica Attenersi alla procedura seguente per caricare l'unit principale:
Collegare un'estremit del cavo di alimentazione alla presa USB dell'adattatore di alimentazione. Collegare l'altra estremit alla presa di ricarica nella parte inferiore dell'unit principale. Collegare la spina di alimentazione del caricatore a una presa di corrente per avviare la ricarica. Quando viene visualizzata l'icona di stato della batteria Quando viene visualizzato
, il processo di ricarica stato completato e scollegare l'unit principale.
, l'unit principale stata caricata. 1.5 Batteria normale che l'unit principale non si accenda durante la ricarica perch la batteria non stata utilizzata per molto tempo o scarica. Accendere nuovamente l'unit principale dopo aver caricato la batteria per un po '. Si prega di caricare l'unit principale tramite il caricatore nella confezione. L'azienda non si assume alcuna responsabilit per danni e perdite causati dall'addebito di caricatori diversi da quelli specificati dall'azienda. La batteria pu essere ricaricata ripetutamente. Tuttavia, poich la batteria indossabile, il tempo di standby del dispositivo sar ridotto dopo un uso prolungato. Si prega di evitare frequenti ricariche ripetute in modo da prolungare la durata della batteria. Il tempo di ricarica della batteria varia in base alla temperatura e allo stato della batteria. Quando la carica della batteria bassa, il sistema visualizzer un messaggio che ricorda di collegare il caricabatterie. Quando la carica della batteria troppo bassa, il dispositivo si spegne. 1.6 Connessioni VCI Procedura di connessione come di seguito:
(1) Localice la toma DLC del vehculo. La mayora de los DLC son tomas de diagnstico OBDII estndar (las tomas de diagnstico de vehculos OBDII no estndar necesitan utilizar el adaptador correspondiente). El DLC se encuentra normalmente a 12 pulgadas del centro del panel de instrumentos (tablero), debajo o alrededor del lado del conductor para la mayora de los vehculos. Si el DLC no puede ser encontrado, consulte el manual de servicio del vehculo para la ubicacin. 5 A B C D E F For Opel, For Volkswagen, For Audi For Honda For Volkswagen For Opel, For Volkswagen, For Citroen For Changan For Hyundai, For Daewoo, For Kia, For Honda, For Toyota, For Nissan, For Mitsubishi, For Renault, For Opel, For BMW, For Mercedes-Benz, For Mazda, For Volkswagen, For Audi, For GM, For Chrysler, For Peugeot, For Regal, For Beijing Jeep, For Citroen and most prevailing models
(2) Para el vehculo OBDII, siga los pasos descritos a continuacin para proceder. a) Utilice el cable de extensin OBDII para conectar el dongle VCI y la toma DLC.
(3) En el caso de un vehculo que no sea OBDII, si la clavija del DLC est daada o no tiene suficiente potencia, por favor, siga el cualquiera de los siguientes mtodos para proceder:
a) Cable del encendedor b) Cable de las abrazaderas de la batera
(4) Tomas de corriente de diagnstico del vehculo de 16 pines no estndar (OBDI). A. Introduccin del conector de diagnstico del vehculo OBD En la historia del desarrollo del diagnstico y la deteccin de automviles, el sistema OBD es un sistema de diagnstico en lnea para los motores de combustin interna, que actualmente pasa por una generacin y una segunda generacin, la segunda generacin es EOBD/OBDII, como se muestra en el diagrama de abajo, con una caracterstica de hardware unificado y la definicin de la interfaz para el asiento de diagnstico del coche. Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power Connettore OBD II e piedinatura L-Line 6 OBD II Porta diagnostica dell'automobile Intorno al 1996, prima che gli Stati Uniti unificassero lo standard OBD II e durante il periodo di transizione, diverse case automobilistiche avevano porte diagnostiche diverse per l'OBD I, come tre PIN come HONDA; 17 PIN come Toyota; 38 PIN come BENZ. CR Unicorn dotato di 18 connettori diagnostici OBD I, come indicato nella tabella seguente:
BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC Porta diagnostica OBD I nell'elenco degli imballaggi 7 Connettore diagnostico a 20 pin per BMW B. Come collegare la porta diagnostica OBD I Il connettore OBD I, creato per soddisfare i modelli pi vecchi di varie marche di auto, ha pochissime applicazioni attuali, poich la maggior parte delle auto pi vecchie stata eliminata. Le auto prodotte dopo il 2005 sono praticamente tutte dotate di connettore OBD II. Negli Stati Uniti, occasionalmente si incontrano ancora auto d'epoca o modificate che utilizzano ancora il connettore OBD I. Per questo motivo, necessario il passaggio da OBD II a OBD I. OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable Processo di trasferimento VCI 8 Nota: quando si utilizzano modelli pi vecchi, necessario utilizzare il cavo di trasferimento con il piccolo connettore di alimentazione su di esso, che collegato al connettore di alimentazione del cavo di alimentazione a doppio morsetto; questa una soluzione per alcune auto prima del 1996, i cui supporti diagnostici non hanno un'alimentazione a 12 V. Applicazione del cavo di alimentazione a doppio morsetto Tutte le altre configurazioni con connettori diagnostici non standard a 16 pin possono essere cablate per ottenere la diagnosi dei vecchi modelli corrispondenti. 2. Introduzione 2.1 Profilo del prodotto CR Ultra P, basato sul sistema Android 10, una nuova generazione di strumenti diagnostici intelligenti modulari di fascia alta sviluppati da iCarsoft. Supporta la diagnosi completa di sistemi e funzioni complete sulla maggior parte dei veicoli europei, americani e asiatici. Supporta protocolli di comunicazione avanzati, inclusi CAN FD, DoIP e J2534, ecc. 9 2.2 Componenti e controlli 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1) Schermo
(2) Tasto d'accensione Tenere premuto per 3 secondi per spegnerlo. Tenere premuto per 8 secondi per eseguire lo spegnimento forzato. Premerlo una volta per attivare o disattivare il dispositivo.
(3) Slot di ricarica di tipo C: collegare il caricatore in dotazione per la ricarica
(4) Porta USB: Riservato per moduli aggiuntivi e altri dispositivi con porta simile.
(5) Videocamera posteriore
(6) Altoparlante
(7) Backplane: Rimuovere il backplane del tablet e installare i moduli funzione sul backend.
(8) Pin: Utilizzato per la comunicazione tra il modulo di espansione delle funzioni e l'host.
(9) Cavalletto regolabile: Spostalo a un angolo di 180 gradi e lavora comodamente alla tua scrivania o appendilo sulla parte automobilistica.
(10) Foglio di protezione in gomma 10 2.3 Interfaccia di connessione del veicolo intelligente iCarsoft 11 22 55 33 44
(1) Interfaccia diagnostica OBD-16: Utilizzata per il collegamento con la prolunga OBDII.
(2) Display: Visualizza lo stato di funzionamento.
(3) Porta di trasmissione dati I/O: Utilizzata per il collegamento con l'host/computer di diagnosi per la comunicazione via cavo.
(4) Porta CC: Porta di connessione all'alimentazione CC.
(5) Porta LAN: Porta di connessione LAN 2.4 Parametri Computer ospite Sistema operativo: Android 10.0 Memoria: 4G Conservazione: 128G Batteria: 6300 mAh / 7,6 V. Schermo: 10 pollici Fotocamera: fotocamera posteriore 8.0MP Rete: Wi-Fi, WLAN 802.11b / g / n Bluetooth: Bluetooth 5.0
~140 Temperatura di lavoro: -4 Temperatura di conservazione: 32
(-20
~122
~ 60
(0
~ 50
) 11 Interfaccia di connessione del veicolo Memoria: 256M Memoria: 8G Schermo: 3,97 pollici Potenza: 6W Tensione di funzionamento: 9~36V Metodo di comunicazione: Modalit di diagnostica locale: BT/USB Temperatura di lavoro: 32
~122 Temperatura di conservazione: -4 0
~140
(-20
~ 60
~ 50
) 3. Inizia a utilizzare Funzione diagnostica, copertura di oltre 100 marchi automobilistici, supporto della diagnosi intelligente e della diagnosi tradizionale, inclusa la diagnosi OBD II completa, diagnosi dell'intero sistema che include:
lettura del codice di guasto, cancellazione del codice di guasto, lettura del flusso di dati in tempo reale, funzione speciale, attivazione test. Dopo la diagnosi pu essere generato un rapporto di diagnosi. 3.1 Diagnosi intelligente Collegare prima il veicolo, fare clic su "Diagnosi intelligente" sull'interfaccia principale, lo strumento avvier il programma di diagnosi intelligente e legger automaticamente il VIN del veicolo, come mostrato di seguito:
Se il dispositivo non riuscito ad accedere alle informazioni VIN, utilizzare "Diagnosi locale". 3.2 Diagnosi locale In questa modalit, l'utente pu selezionare manualmente i modelli di veicolo e i sistemi per la diagnosi. 3.2.1 Diagnosi manuale CR Ultra supporta anche la selezione manuale passo passo dei menu per la diagnosi. Utilizzare la "DEMO" come esempio per introdurre come avviare la diagnosi come di seguito. 12 1) Selezionare il tipo di veicolo: fare clic sull'icona "demo" nell'interfaccia diagnostica principale per entrare. Suggerimenti: il menu di diagnosi varia a seconda dei veicoli. 2) Selezionare il metodo diagnostico: dopo che la connessione riuscita, lo schermo acceder all'interfaccia di selezione dell'elemento di prova. A. Rapporto sulla salute: consente di accedere rapidamente a tutte le centraline elettroniche del veicolo e generare un rapporto dettagliato sullo stato di salute del veicolo. (Questa funzione varia da veicolo a veicolo.) Fare clic su "Health Report", il sistema inizier la scansione delle ECU per vedere se c' un codice di errore e visualizzer i risultati speci fi ci. Fare clic su "Report" per generare un report sullo stato del veicolo. 13 B.System Scan: scansiona automaticamente tutti i sistemi del veicolo. C.System Selection: scegli manualmente il sistema di controllo elettronico automobilistico. 3.2.2 Selezione del sistema Scegli il sistema: fai clic su "ECM" (ad es.) E lo schermo acceder all'interfaccia di selezione. 14 3.2.3 Selezione della funzione Clicca la funzione da testare Suggerimenti: Il menu di diagnosi varia a seconda dei veicoli a) Informazioni sulla versione Come mostrato nell'immagine, fare clic su "Informazioni sulla versione" per leggere le informazioni sulla versione corrente della centralina dell'auto. b) Leggere il codice di errore Questa funzione consente di leggere il DTC nella memoria della ECU, aiutando il personale di manutenzione a identificare rapidamente la causa del guasto del veicolo. Come mostrato di seguito, fare clic su "Leggi codice di errore", quindi lo schermo visualizzer i risultati diagnostici. Suggerimenti: La lettura del DTC durante la risoluzione dei problemi di un veicolo solo un piccolo passo nell'intero processo diagnostico.I DTC del veicolo sono solo di riferimento e le parti non possono essere sostituite direttamente in base alla definizione DTC fornita. Ogni DTC ha una serie di procedure di test. Il tecnico della manutenzione deve attenersi rigorosamente alle istruzioni e alle procedure descritte nel manuale di manutenzione dell'auto per confermare la causa principale del guasto. 15 c) Cancella DTC Nella schermata di selezione della funzione diagnostica, toccare Clear Fault Code, il sistema eliminer automaticamente i DTC attualmente esistenti e c visualizzer la finestra di dialogo "DTCs Cleared". Nota: per i modelli generali, operare rigorosamente secondo la normale sequenza: leggi DTC - cancella DTC
-testare l'auto - recuperare il DTC per la verificazione -riparare l'auto - cancellare il DTC - ricontrollare l'auto, per confermare che il DTC non compare pi. d) Leggere il flusso di dati Questa opzione consente di visualizzare e acquisire (registrare) i dati in tempo reale dell'ECU. Questi dati, compreso lo stato operativo corrente per i parametri e / o le informazioni sui sensori, possono fornire informazioni sulle prestazioni generali del veicolo. Pu anche essere utilizzato per guidare la riparazione del pveicolo. Nota: se necessario guidare il veicolo per eseguire una procedura di risoluzione dei problemi, avere SEMPRE un secondo persona ti aiuta. Cercare di guidare e utilizzare allo stesso tempo lo strumento diagnostico pericoloso e potrebbe causare gravi incidenti stradali. 16 Pulsanti sullo schermo:
Visualizza i parametri del flusso di dati selezionato in forma d'onda. Nella pagina della forma d'onda del flusso di dati, puoi eseguire le seguenti operazioni:
[Combina]: visualizzato nello stato di unione dei grafici per il confronto dei dati.
[Valore]: Visualizza i parametri in valori e visualizzati in formato elenco.
[Personalizza]: consente di personalizzare l'opzione del flusso di dati da visualizzare. Toccare il pulsante, sullo schermo viene visualizzato un elenco a discesa degli elementi del flusso di dati. Selezionare gli elementi desiderati (max 12 elementi), quindi lo schermo visualizzer immediatamente le forme d'onda corrispondenti a questi elementi. Se necessario rimuovere degli elementi, deselezionarli.
[Grafico]
17 Toccare per visualizzare il flusso di dati corrente (singolo) nel grafico della forma d'onda. Nella pagina del grafico della forma d'onda, puoi eseguire le seguenti operazioni:
[Min / Max]: toccare per de fi nire il valore massimo / minimo. Una volta che il valore supera il valore specificato, il sistema emetter un allarme.
[Personalizza]: toccare "<" sul lato destro dello schermo, per de fi nire l'opzione del flusso di dati da visualizzare. Nota: possibile visualizzare un massimo di 4 flussi di dati.
[Confrontare Campione]
Toccare per selezionare il file DS di esempio. Tutti i valori che hai personalizzato e salvato nel processo di DS. Il campionamento verr importato nella colonna Intervallo standard per il confronto. Nota: prima di eseguire questa funzione, necessario campionare i valori degli elementi del flusso di dati e salvarlo come un file di flusso di dati di esempio. 18
[Rapporto]
Toccare per salvare il valore del flusso di dati corrente.
[Disco]
Per registrare i dati diagnostici, da riprodurre e rivedere. Tocca il pulsante "Stop" per terminare la lettura. Il file salvato segue la regola di denominazione: inizia con il tipo di veicolo, quindi il numero di serie del prodotto e termina con l'ora di inizio del record. Tutti i record diagnostici possono essere riprodotti da Informazioni utente -> Il mio rapporto.
[Salva Campione]
Per campionare il flusso di dati. Dopo il campionamento, la registrazione e il salvataggio del flusso di dati, ogni volta che si esaminano gli elementi del flusso di dati, sar possibile richiamare i dati di esempio corrispondenti per sovrascrivere l'intervallo standard corrente. Toccalo per avviare la registrazione del flusso di dati di esempio (Nota: verranno registrati solo gli elementi del flusso di dati con unit di misura). Una volta completato il processo di registrazione, toccare per terminare la registrazione, il sistema salter automaticamente alla schermata di revisione dei dati. Tocca l'icona Min./Max. valore per cambiarlo. Dopo aver modificato tutti gli elementi desiderati, toccare Salva per salvarlo come file DS di esempio. Tutti i file DS vengono memorizzati in Informazioni utente -> Esempio di flusso di dati. e) Test di attuazione Questa funzione viene utilizzata per verificare se i componenti di esecuzione nel sistema di controllo elettronico possono funzionare normalmente. 3.3 Manutenzione CR Ultra P supporta l'abbinamento, la codifica, la programmazione dei moduli programmabili della maggior parte dei veicoli e le funzioni di manutenzione e ripristino pi comunemente utilizzate, ovvero Oil Reset, Elec. Adattamento dell'acceleratore, servizio IMMO; Codifica iniettore, ripristino pastiglie freno; Reset dell'angolo di sterzata, spurgo dell'ABS; Reset AFS, abbinamento batteria, apprendimento A/T, rigenerazione DPF, adattamento EGR, reset TPMS, inizializzazione tetto apribile; Adeguamento sospensioni, apprendimento marcia, reset airbag, reset misuratore ODO, reset AdBlue, reset A/F, spurgo liquido refrigerante, cambio lingua, reset sensore NOx, calibrazione sedile, reset stop/start, modalit di trasporto, reset pneumatici, calibrazione Windows, sistema AC Riapprendimento/inizializzazione, monitoraggio del bilanciamento della potenza del motore, rigenerazione del filtro antiparticolato, diagnostica della batteria ad alta tensione, sistema di controllo della velocit intelligente, calibrazione dell'angolo del motore, IMMO PROG, corrispondenza frizione, reset ECU, corrispondenza FRM, calibrazione dati modulo gateway, sensore di luce piovana, turbocompressione Corrispondenza. 3.3.1 Reset dell'olio L'accensione della spia di manutenzione dell'auto indica che il veicolo necessita di manutenzione. Azzerare il chilometraggio o il tempo di guida dopo la manutenzione, in modo che la spia di manutenzione 19 scompaia e il sistema inizi un nuovo ciclo di manutenzione. 3.3.2 Adattamento elettrico Adattamento acceleratore elettrico L'adattamento dell'acceleratore elettrico. L'adattamento dell'acceleratore consiste nell'utilizzare il decoder dell'auto per inizializzare l'attuatore dell'acceleratore in modo che il valore di apprendimento della centralina torni allo stato iniziale. In questo modo, il movimento dell'acceleratore (o del motore al minimo) pu essere controllato con maggiore precisione, regolando cos il volume di aspirazione. Situazioni in cui necessaria la regolazione dell'acceleratore:
a) Dopo la sostituzione della centralina elettronica, le caratteristiche rilevanti del funzionamento dell'acceleratore non sono state memorizzate nella centralina elettronica. b) Dopo l'accensione dell'unit di controllo elettrico, la memoria dell'unit di controllo elettrico viene persa. c) Dopo aver sostituito il gruppo acceleratore, necessario far combaciare l'acceleratore. d) Dopo la sostituzione o lo smontaggio della bocca di aspirazione, il controllo del regime del minimo da parte della coordinazione tra la centralina elettronica e il corpo farfallato. e) Sebbene le caratteristiche del potenziometro dell'acceleratore del minimo non siano cambiate, il volume di aspirazione cambiato e le caratteristiche di controllo del minimo sono cambiate alle stesse aperture dell'acceleratore. 3.3.3 Azzeramento dell'angolo di sterzata Per azzerare l'angolo di sterzata, occorre innanzitutto trovare la posizione del punto zero relativo per la guida dell'auto in linea retta. Prendendo questa posizione come riferimento, la centralina pu calcolare l'angolo preciso per lo sterzo destro e sinistro. Dopo aver sostituito il sensore di posizione dell'angolo di sterzata, aver sostituito le parti meccaniche dello sterzo (come la scatola dello sterzo, il piantone dello sterzo, il tirante terminale, lo snodo dello sterzo), aver eseguito l'allineamento delle quattro ruote o aver recuperato la carrozzeria, necessario reimpostare l'angolo di sterzata. 3.3.4 Abbinamento della batteria Questa funzione consente di eseguire un'operazione di ripristino dell'unit di monitoraggio della batteria del veicolo, cancellando le informazioni originali sull'errore di batteria scarica ed eseguendo la corrispondenza della batteria. L'abbinamento della batteria deve essere eseguito nei seguenti casi:
a) La batteria principale stata sostituita. necessario eseguire l'abbinamento della batteria per cancellare le informazioni originali di batteria scarica e impedire che il modulo di controllo correlato rilevi informazioni false. Se il relativo modulo di controllo rileva informazioni false, invalider alcune funzioni elettriche ausiliarie, come la funzione di avvio e arresto automatico, il tetto apribile senza funzione di attivazione con un solo tasto, gli alzacristalli elettrici senza funzione automatica. b) Sensore di monitoraggio della batteria. L'abbinamento della batteria viene eseguito per abbinare nuovamente il modulo di controllo e il sensore del motore al fine di rilevare con maggiore precisione l'utilizzo della batteria, evitando cos la visualizzazione di un messaggio di errore sul quadro strumenti. 3.3.5 Spurgo dell'ABS Quando l'ABS contiene aria, necessario eseguire la funzione di spurgo dell'ABS per spurgare l'impianto 20 frenante e ripristinare la sensibilit del freno ABS. Se il computer dell'ABS, la pompa dell'ABS, la pompa del freno, il cilindro del freno, il tubo del freno o il liquido dei freni vengono sostituiti, necessario eseguire la funzione di spurgo dell'ABS. 3.3.6 Ripristino delle pastiglie dei freni Se la pastiglia del freno consuma la linea di rilevamento della pastiglia del freno, la linea di rilevamento della pastiglia del freno invia un segnale al computer di bordo per la sostituzione della pastiglia del freno. Dopo aver sostituito le pastiglie dei freni, necessario ripristinarle. In caso contrario, l'auto si allarma. Il reset deve essere eseguito nei seguenti casi:
a) La pastiglia e il sensore di usura del freno vengono sostituiti. b) La spia delle pastiglie dei freni accesa. c) Il circuito del sensore delle pastiglie dei freni in cortocircuito e viene recuperato. d) Il servomotore viene sostituito. 3.3.7 Rigenerazione del DPF La rigenerazione del DPF serve a eliminare il PM (particolato) dal filtro DPF attraverso una modalit di ossidazione continua della combustione (come la combustione con riscaldamento ad alta temperatura, l'additivo del carburante o il catalizzatore che riduce l'accensione del PM) per stabilizzare le prestazioni del filtro. La rigenerazione del DPF pu essere eseguita nei seguenti casi:
a) Il sensore di contropressione dello scarico stato sostituito. b) La trappola PM viene rimossa o sostituita. c) L'ugello dell'additivo del carburante viene rimosso o sostituito. d) L'ossidatore catalitico viene rimosso o sostituito. e) La MIL di rigenerazione del DPF accesa e viene eseguita la manutenzione. f) Il modulo di controllo della rigenerazione del DPF viene sostituito. 3.3.8 Apprendimento degli ingranaggi Il sensore di posizione dell'albero a gomiti apprende la tolleranza di lavorazione dell'ingranaggio dell'albero a gomiti e la salva nel computer per diagnosticare con maggiore precisione gli errori di accensione del motore. Se l'apprendimento della marcia non viene eseguito per una vettura dotata di motore Delphi, la MIL si accende dopo l'avvio del motore. Il dispositivo diagnostico rileva il DTC P1336 "marcia non appresa". In questo caso, necessario utilizzare il dispositivo diagnostico per eseguire l'apprendimento della marcia per la vettura. Dopo l'apprendimento della marcia, la MIL si spegne. Dopo la sostituzione della centralina motore, del sensore di posizione dell'albero a gomiti o del volano dell'albero a gomiti, o in presenza del DTC "marcia non appresa", necessario eseguire l'apprendimento della marcia. 3.3.9 Servizio IMMO Per evitare che la vettura venga utilizzata da chiavi non autorizzate, necessario eseguire la funzione di abbinamento delle chiavi antifurto in modo che il sistema di controllo dell'immobilizzatore della vettura identifichi e autorizzi le chiavi telecomandate a utilizzare normalmente la vettura. Quando si sostituisce la chiave di accensione, l'interruttore di accensione, il quadro strumenti combinato, l'ECU, il BCM o la batteria del telecomando, necessario eseguire l'abbinamento delle chiavi antifurto. 21 3.3.10 Codifica dell'iniettore Scrivere il codice effettivo dell'iniettore o riscrivere il codice nella centralina in base al codice dell'iniettore del cilindro corrispondente, in modo da controllare o correggere con maggiore precisione la quantit di iniezione del cilindro. Dopo la sostituzione dell'ECU o dell'iniettore, il codice dell'iniettore di ciascun cilindro deve essere confermato o ricodificato in modo che il cilindro possa identificare meglio gli iniettori per controllare con precisione l'iniezione di carburante. 3.3.11 Reset TPMS Dopo l'accensione della MIL della pressione degli pneumatici e l'esecuzione della manutenzione, necessario eseguire la funzione di ripristino della pressione degli pneumatici per ripristinare la pressione degli pneumatici e spegnere la MIL della pressione degli pneumatici. Il ripristino della pressione degli pneumatici deve essere eseguito dopo la manutenzione nei seguenti casi: la pressione degli pneumatici troppo bassa, lo pneumatico perde, il dispositivo di monitoraggio della pressione degli pneumatici viene sostituito o installato, lo pneumatico viene sostituito, il sensore della pressione degli pneumatici danneggiato e lo pneumatico viene sostituito per le auto con funzione di monitoraggio della pressione degli pneumatici. 3.3.12 Corrispondenza delle sospensioni Questa funzione consente di regolare l'altezza della carrozzeria. Quando si sostituisce il sensore di altezza della carrozzeria nel sistema di sospensioni pneumatiche o nel modulo di controllo o quando il livello del veicolo non corretto, necessario eseguire questa funzione per regolare il sensore di altezza della carrozzeria per la calibrazione del livello. 3.3.13 Reset AFS Questa funzione viene utilizzata per inizializzare il sistema di fari adattivi. In base all'intensit della luce ambientale, il sistema di fari adattivi pu decidere se accendere automaticamente i fari e regolare tempestivamente l'angolo di illuminazione dei fari monitorando la velocit del veicolo e la postura della carrozzeria. 3.3.14 Apprendimento A/T Questa funzione pu completare l'autoapprendimento del cambio per migliorare la qualit del cambio. Quando il cambio viene smontato o riparato (dopo che la batteria dell'auto stata alimentata), si verifica un ritardo nel cambio o un problema di impatto. In questo caso, questa funzione deve essere eseguita in modo che il cambio possa compensare automaticamente in base alle condizioni di guida, in modo da ottenere un cambio pi confortevole e di migliore qualit. 3.3.15 Inizializzazione del tetto apribile Questa funzione consente di impostare il blocco del tetto apribile off, la chiusura in caso di pioggia, la funzione di memoria del tetto apribile scorrevole/inclinabile, soglia di temperatura all'esterno dell'auto, ecc. 3.3.16 Adattamento EGR Questa funzione viene utilizzata per imparare la valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) dopo la sua pulizia o sostituzione. 22 3.3.17 Reset ODO a) Il reset dell'ODO consiste nel copiare, scrivere o riscrivere il valore dei chilometri nel chip del contachilometri utilizzando un computer diagnostico per auto e un cavo dati, in modo che il contachilometri mostri il chilometraggio effettivo. b) Di solito, quando il chilometraggio non corretto a causa del sensore di velocit del veicolo danneggiato o di un guasto al contachilometri, necessario eseguire il reset dell'ODO dopo la manutenzione. 3.3.18 Reset dell'airbag Questa funzione azzera i dati dell'airbag per cancellare l'indicatore di guasto dell'airbag in caso di collisione. Quando il veicolo subisce una collisione e l'airbag si attiva, viene visualizzato il codice di errore corrispondente ai dati di collisione, la spia dell'airbag si accende e il codice di errore non pu essere cancellato. Poich i dati all'interno del computer dell'airbag sono monouso, necessario sostituire tutti i nuovi accessori; tuttavia, dopo aver eseguito questa funzione, i dati del computer dell'airbag possono essere recuperati e il codice di guasto pu essere cancellato, la spia dell'airbag si spegne e il computer dell'airbag pu continuare a essere utilizzato. 3.3.19 Modalit di trasporto Per ridurre il consumo di energia, possibile disattivare le seguenti funzioni, tra cui la limitazione della velocit del veicolo, il non risveglio della rete di apertura delle porte e la disattivazione della chiave del telecomando, ecc. A questo punto, necessario disattivare la modalit di trasporto per riportare il veicolo alla normalit. 3.3.20 Reset A/F Questa funzione viene applicata per impostare o apprendere i parametri del rapporto aria/carburante. 3.3.21 Reset stop/avvio Questa funzione viene utilizzata per aprire o chiudere la funzione di avvio automatico tramite l'impostazione della funzione nascosta nell'ECU (a condizione che il veicolo disponga di una funzione nascosta e sia supportato dall'hardware). 3.3.22 Reset del sensore NOx Il sensore NOx un sensore utilizzato per rilevare il contenuto di ossidi di azoto (NOx) nello scarico del motore. Se l'anomalia NOx viene reinizializzata e il convertitore catalitico NOx viene sostituito, necessario reimpostare il valore di apprendimento del convertitore catalitico memorizzato nella centralina del motore. 3.3.23 Reset dell'AdBlue (filtro dei gas di scarico del motore diesel) Dopo la sostituzione o il riempimento del liquido di trattamento dei gas di scarico diesel (urea per auto), necessaria un'operazione di ripristino dell'urea. 3.3.24 Taratura del sedile Questa funzione viene applicata per abbinare i sedili con funzione di memoria che vengono sostituiti e riparati. 23 3.3.25 Spurgo del refrigerante Utilizzare questa funzione per attivare la pompa dell'acqua elettronica prima di sfiatare il sistema di raffreddamento. 3.3.26 Ripristino dei pneumatici Questa funzione viene utilizzata per impostare i parametri dimensionali del pneumatico modificato o sostituito. 3.3.27 Calibrazione delle finestre Questa funzione progettata per eseguire l'abbinamento dei finestrini della porta per recuperare la memoria iniziale della centralina e ripristinare la funzione di salita e discesa automatica degli alzacristalli elettrici. 3.3.28 Modifica della lingua Questa funzione serve a cambiare la lingua del sistema del pannello di controllo centrale del veicolo. 3.3.29 Riapprendimento/inizializzazione del sistema CA In caso di sostituzione della centralina o dell'attuatore del condizionatore d'aria del veicolo o di perdita della memoria della centralina, necessario l'apprendimento dell'inizializzazione del condizionatore d'aria. 3.3.30 Sistema di controllo intelligente della velocit di crociera Per la sostituzione del sistema di controllo intelligente della velocit di crociera del veicolo e l'abbinamento dopo la riparazione. 3.3.31 Monitoraggio del bilanciamento della potenza del motore Alla corsa di alimentazione di ciascun cilindro, il bilanciamento della potenza controlla l'accelerazione dell'albero motore, determinando cos la potenza relativa fornita da ciascun cilindro. 3.3.32 Rigenerazione del filtro del particolato gassoso Dopo un uso prolungato del filtro antiparticolato, il consumo di carburante pu aumentare e la potenza del motore pu diminuire; in questo caso, il GPF deve essere sostituito o rigenerato. 3.3.33 Calibrazione dell'angolo del motore Esiste una deviazione tra la posizione del rotore rilevata dal sensore di posizione angolare del motore e la posizione effettiva del campo magnetico del rotore, pertanto necessario calibrare l'angolo del motore. 3.3.34 Diagnostica della batteria ad alta tensione Per la diagnosi e il rilevamento delle informazioni sullo stato dell'accumulatore ad alta tensione. 3.3.35 PROG IMMO (opzionale) L'editor antifurto supporta la lettura e la scrittura del chip della chiave del veicolo, la lettura e la scrittura del chip EEPROM, la lettura e la scrittura del chip MCU, la lettura e la scrittura della EEPROM dell'ECU del motore e della trasmissione e della FLASH. 24 3.3.36 Abbinamento frizione Questa funzione serve per la posizione del pedale della frizione o per l'apprendimento dell'interruttore per le frizioni adattive. Dopo la sostituzione della ECU, la sostituzione o la rimozione del cambio e la sostituzione della frizione, questa funzione apprende i contatti e le posizioni in cui la frizione inizia a trasmettere la coppia del motore. 3.3.37 Ripristino dell'ECU Dopo aver eseguito la funzione di codifica di alcuni sistemi necessario implementare il reset della centrale; a volte i dati delle cattive abitudini di guida possono essere eliminati anche reimpostando la ECU. 3.3.38 Corrispondenza FRM Il modulo vano piedi denominato FRM. composto da un modulo circuitale con una CPU. La sua funzione principale controllare le porte, i finestrini, i fari e il sistema di comunicazione del veicolo. La corrispondenza FRM viene utilizzata per eliminare il guasto di cortocircuito della luce. 3.3.39 Calibrazione dei dati del modulo gateway progettato un "gateway" tra i due bus indipendenti del CAN del sistema di alimentazione e del CAN del corpo per realizzare la condivisione delle risorse tra ciascun CAN e restituire le informazioni di ciascun bus dati al quadro strumenti. Dopo aver sostituito l'unit di controllo del gateway, potrebbero verificarsi incongruenze come il VIN, quindi necessario calibrarlo. 3.3.40 Sensore di luce piovana Il sensore pioggia viene utilizzato per regolare la frequenza del tergicristallo e il sensore di luce regola l'intensit della luce dei fari automatici in base alla luce e all'oscurit dell'ambiente. Questa funzione pu regolare i parametri iniziali. 3.3.41 Abbinamento turbocompressore I parametri che influenzano la sovralimentazione del motore includono principalmente il flusso d'aria del motore, il rapporto di pressione di sovralimentazione, l'efficienza del compressore e la temperatura dei gas di scarico del motore. Parti sostituite come la turbina, devono essere reimpostate il loro valore iniziale e, se necessaria una regolazione fine, effettuare alcune impostazioni tramite questa funzione. 3.4 Feedback diagnostico Se durante la diagnosi si verifica un problema irrisolto o un bug del software diagnostico, possibile ripristinare i 20 record di test pi recenti in iCarsoft Team. Quando riceveremo il tuo feedback, lo analizzeremo e lo risolveremo tempestivamente, per migliorare la qualit dei nostri prodotti e l'esperienza utente. Tocca Feedback diagnostico, apparir il seguente messaggio pop-up:
25 Toccare OK per accedere alla schermata di selezione del feedback diagnostico del veicolo. Ci sono tre opzioni:
Feedback diagnostico: per mostrare l'elenco di tutti i modelli di veicoli testati Cronologia: toccare per visualizzare tutti i feedback diagnostici ripristinati e l'avanzamento dell'elaborazione. O ffl ine List: toccare per visualizzare tutti i registri di feedback diagnostici che non sono stati inviati correttamente a causa di un errore di rete. Una volta che il tablet riceve un segnale di rete stabile, verr caricato automaticamente sul server. Nella pagina Feedback diagnostico, tocca il record diagnostico di un determinato modello di veicolo o funzione speciale per il passaggio successivo. Toccare Scegli file per aprire la cartella di destinazione e scegliere i registri diagnostici desiderati. Scegli il tipo di errore e compila la descrizione dettagliata dell'errore nella casella di testo e lascia il tuo telefono o indirizzo e-mail. Dopo l'inserimento, tocca Carica log per restituirci il feedback. Seguiremo il tuo feedback non appena riceveremo il tuo feedback diagnostico, ti preghiamo di tenere d'occhio lo stato di avanzamento e i risultati del tuo feedback diagnostico nella Cronologia feedback diagnostico. 3.5 Informazioni sulla riparazione 3.5.1 Richiesta codice guasto possibile richiedere la definizione dei codici di errore OBD. 3.5.2 Richiesta di copertura del veicolo possibile inserire la marca del veicolo, il modello, l'anno e altre informazioni per richiedere le funzioni di supporto e il sistema diagnostico. 3.5.3 Corso di apprendimento possibile visualizzare la riproduzione dell'operazione delle funzioni speciali di ciascun modello di marca, per aiutare gli utenti a studiare online il funzionamento delle funzioni speciali senza collegare il veicolo. 3.6 Cartella Serve per registrare e stabilire il file dei veicoli diagnosticati. Il file viene creato in base al VIN del veicolo e all'ora di controllo, inclusi tutti i dati relativi al VIN come rapporti diagnostici, registrazioni del flusso di dati e immagini. 26 4. Aggiornamento software 4.1 Aggiorna tutto il software Per consentirti di usufruire di funzioni e servizi di aggiornamento migliori, ti consigliamo di effettuare gli aggiornamenti software in modo irregolare. Quando disponibile una versione software pi recente, il sistema ti ricorder di eseguire l'aggiornamento. Fare clic su "Aggiornamento software" per accedere al centro di aggiornamento. Ci sono due schede delle funzioni nella pagina di aggiornamento:
Software aggiornabile: un elenco di software che pu essere aggiornato a versioni pi recenti. Software aggiornato: un elenco di software che stato scaricato. Nota: durante l'aggiornamento, mantenere la normale connessione di rete. L'aggiornamento di molti software potrebbe richiedere alcuni minuti, per favore aspetta. Se necessario annullare un determinato software, accedere alle impostazioni -> cancellazione del software di diagnostica -> rimuovere il software per funzionare. 5. Configurazione 5.1 VCI Se su questo CR Ultra P sono registrati pi connettori VCI, questa opzione consente di sceglierne uno tra quelli. 27 5.2 Attiva VCI Questo elemento consente di attivare un nuovo connettore VCI o di ottenere assistenza. Immettere il numero di serie e il codice di attivazione, quindi toccare "Attiva" per attivarlo. Una volta attivato il connettore VCI, il suo numero di serie verr visualizzato nell'elenco. 5.3 Correggere il fi rmware / sistema VCI Utilizzato per riparare il fi rmware VCI. Durante la riparazione, non spegnere o cambiare le interfacce. 5.4 Esempio di flusso di dati Questa funzione consente di gestire i file campione del flusso di dati registrati. 5.5 Il mio ordine Utilizzato per gestire i dettagli dell'ordine. 5.6 Profilo Utilizzato per impostare e gestire le informazioni personali. 5.7 Modifica password Questo elemento ti consente di modificare la tua password di accesso. 5.8 Impostazioni Wi-Fi Configura reti Wi-Fi che possono essere connesse. 5.9 Software diagnostico Clear Questa opzione pu cancellare alcuni file di cache e liberare spazio di archiviazione. 5.10 Informazioni aziendali Aggiungi le informazioni dell'officina, a cui appartiene lo scanner, e saranno mostrate ai clienti nel rapporto diagnostico. 5.11 Gestione clienti Gestisci le informazioni di tutti i clienti che hanno eseguito la diagnostica del veicolo su questa apparecchiatura e le visualizzano a turno. 28 5.12 Album fotografico Questo modulo salva gli screenshot. 5.13 Screen Recorder Questo modulo salva le registrazioni dello schermo. 5.14 Impostazioni Questa opzione consente di configurare le impostazioni tra cui Unit, Lingua, Cancella cache, Cambio modalit, Ripristina impostazioni di fabbrica e Disconnetti. 5.15 Impostazione dei tasti di scelta rapida Include: Wi-Fi, Bluetooth, registrazione dello schermo, screenshot, scorrimento dello schermo, luminosit e suono. 6. FAQ D: Posso utilizzare lo stesso tipo di caricabatterie per caricare il tablet?
R: No, si prega di utilizzare il caricatore originale. La nostra azienda non responsabile per eventuali danni e perdite economiche causato dall'utilizzo del caricatore, che non fornito da iCarsoft. D: Come risparmiare energia?
R: Spegnere lo schermo quando l'apparecchiatura non in uso, impostare un tempo di standby pi breve e diminuire il luminosit dello schermo. D: Il tablet non pu essere acceso dopo la ricarica Ragioni passabili Soluzione L'apparecchiatura non stata utilizzata per molto tempo e la batteria scarica Caricalo per pi di 2 ore prima di accenderlo Problema del caricatore In caso di problemi di qualit, contattare il rivenditore o il servizio post-vendita di iCarsoft. 29 D: Perch non possibile registrarsi?
Ragioni passabili Soluzione L'apparecchiatura non collegata Assicurati che la rete sia connessa Nota che la tua email stata registrata. Usa un'altra email per registrarti o accedi con il nome utente registrato dall'e-mail (se dimentichi il nome utente, puoi recuperarlo tramite e-mail) L'e-mail non ha ricevuto laverifica che l'eregistrazione Controlla se l'e-mail corretta e ottieni il codice di verifica ancora D: Perch non riesci ad accedere?
Ragioni passabili Soluzione L'apparecchiatura non collegata Assicurati che la rete sia connessa L'apparecchiatura non collegata Controlla il nome utente e la password Contatta il servizio post-vendita iCarsoft o le vendite regionali per recuperare il nome utente e la password Problema del server Manutenzione del server, riprova pi tardi D: Perch non possibile attivare l'attrezzatura?
Ragioni passabili Soluzione L'apparecchiatura non collegata Assicurati che la rete sia connessa Il numero di serie e il codice di attivazione sono immessi in modo errato Controllare il numero di serie e il codice di attivazione e assicurarsi che siano corretti (numero di serie 12 cifre, codice di attivazione 8 cifre). Il codice di attivazione non valido Rileva che la con fi gurazione vuota Contatta il servizio post-vendita iCarsoft o le vendite regionali. Contatta il servizio post-vendita iCarsoft o le vendite regionali. 30 D: Note: l'apparecchiatura non si attiva durante l'aggiornamento del software?
Ragioni passabili Soluzione Il connettore VCI potrebbe non essere attivato durante la registrazione Utilizzare il numero di serie e il codice di attivazione per attivare il connettore I passaggi sono i seguenti: Fare clic su [Impostazioni]
-> [Attiva VCI] Immettere il numero di serie e il codice di attivazione corretti nell'interfaccia, quindi fare clic su
[Attiva]. D: Aggiornamento software non riuscito. Ragioni passabili Soluzione L'apparecchiatura non collegata a Internet Controlla la sua connessione di rete Il nome utente o la password sono errati L'apparecchiatura non dispone di memoria sufficiente Controlla il nome utente e la password Disinstallare le applicazioni irrilevanti ed eliminare il software del veicolo utilizzato in modo insolito (accedere alle impostazioni -> cancellare il software diagnostico ->
rimuovere il software per funzionare) Problema del server Manutenzione del server, riprova pi tardi D: Non c' alimentazione nel dongle VCI dopo il collegamento alla porta DLC del veicolo. Ragioni passabili Soluzione Scarso contatto della porta DLC del veicolo Collegare l'adattatore VCI, quindi ricollegarlo Tensione della batteria del veicolo troppo bassa Ricaricare la batteria del veicolo. Sostituire la batteria del veicolo se danneggiata. Danneggiamento del dongle VCI Contatta il servizio post-vendita iCarsoft per ottenere supporto. 31 D: Il tablet non riesce a stabilire una connessione con il dongle VCI. Ragioni passabili Soluzione Scarso contatto del dongle VCI Il fi rmware danneggiato Collegare l'adattatore VCI, quindi ricollegarlo Eseguire nuovamente l'accoppiamento VCI Bluetooth Immettere le impostazioni e toccare "Fix Connector Firmware / System" per correggere il fi rmware. D: Che ne dici di un connettore OBDII VCI non standard?
R: Nella confezione sono presenti diversi adattatori non standard, segui le istruzioni per connetterti. D: Errore di comunicazione con l'ECU del veicolo?
R: Si prega di confermare:
Se il VCI collegato correttamente e se l'interruttore di accensione del veicolo su ON. Se tutto normale, inviare l'anno di produzione del veicolo, il modello e il numero VIN tramite la funzione Feedback. D: Impossibile entrare nel sistema ECU del veicolo?
R: Si prega di confermare:
Se il veicolo dotato del sistema, se il VCI collegato correttamente e se l'interruttore di accensione del veicolo su ON. D: Cosa fare se manca il connettore?
R: Contatta il servizio post-vendita iCarsoft o le vendite regionali. D: Il software diagnostico scaricato non coerente con il numero di serie. R: Ci sono diversi connettori registrati nell'account dell'apparecchiatura e il numero di serie del diritto connettore non stato selezionato. Immettere le impostazioni- [VCI] e selezionare il numero di serie corretto del connettore. Eliminare il software con problemi, quindi accedere al centro di aggiornamento per scaricare nuovamente il software di diagnostica. 32 Termini di garanzia Questa garanzia si applica solo agli utenti e ai distributori che acquistano i prodotti iCarsoft tramite le normali procedure. Entro un anno dalla data di consegna, iCarsoft garantisce i suoi prodotti elettronici per danni causati da difetti di materiale o lavorazione. I danni all'apparecchiatura o ai componenti causati da abuso, modi fi che non autorizzati, uso per scopi non previsti, funzionamento in un modo non specificato nelle istruzioni, ecc. Non sono coperti dalla presente garanzia. Il risarcimento per danni al cruscotto causati dal difetto di questa apparecchiatura limitato alla riparazione o alla sostituzione. iCarsoft non si assume alcuna responsabilit indiretta e incidentale. iCarsoft valuter la natura del danno all'apparecchiatura in base ai metodi di ispezione prescritti. Nessun agente, dipendente o rappresentante aziendale di iCarsoft autorizzato a dare alcuna conferma, Icarsoft Technology Inc Linea di servizio: 1-703-890-6001 E-mail del servizio clienti: support@icarsoft.us Sito web u ffi ciale: www.icarsoft.us Tutorial sui prodotti, video, domande e risposte e elenco di copertura sono disponibili sul sito Web ufficiale di iCarsoft. 33 Verso: V1.00.001 Demonstrao: iCarsoft possui todos os direitos de propriedade intelectual do software usado por este produto. Para qualquer ao de engenharia reversa ou cracking contra o software, a iCarsoft bloquear o uso deste produto e se reserva o direito de perseguir suas responsabilidades legais. Informaes sobre direitos autorais Copyright 2020 da Icarsoft Technology Inc. (doravante denominado iCarsoft). Todos os direitos reservados. Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida, armazenada em um sistema de recuperao ou transmitida de qualquer forma ou por qualquer meio, eletrnico, mecnico, fotocpia e gravao ou outro, sem a permisso prvia por escrito da iCarsoft. As informaes aqui contidas destinam-se apenas ao uso desta unidade. A iCarsoft no responsvel por qualquer uso dessas informaes aplicadas a outras unidades. Nem a iCarsoft nem seus afiliados sero responsveis perante o comprador desta unidade ou terceiros por danos, perdas, custos ou despesas incorridas pelo comprador ou terceiros como resultado de:
Acidente, uso indevido ou abuso desta unidade, ou modificaes no autorizadas , reparos ou alteraes nesta unidade, ou falha no cumprimento estrito das instrues de operao e manuteno do iCarsoft. A iCarsoft no ser responsvel por quaisquer danos ou problemas decorrentes do uso de quaisquer opes ou produtos consumveis que no sejam os designados como Produtos iCarsoft Originais ou Produtos Aprovados pela iCarsoft. Declarao formal: Os nomes de outros produtos mencionados neste manual tm como objetivo explicar como usar este equipamento, e a propriedade da marca registrada ainda pertence empresa original. Este equipamento projetado para tcnicos profissionais ou pessoal de manuteno. Precaues e avisos de segurana Para evitar ferimentos pessoais, perda de propriedade ou danos acidentais ao produto, leia todas as informaes nesta seo antes de usar o produto. Maneggiare l'attrezzatura con attenzione No deixe cair, dobre ou perfure a ferramenta, nem insira objetos extras ou coloque objetos pesados sobre o dispositivo. Os componentes vulnerveis internos podem ser danificados. No desmonte ou modifique o equipamento O dispositivo um dispositivo lacrado, sem peas internas que possam ser reparadas pelo usurio. Todos os reparos internos devem ser realizados por uma organizao de manuteno autorizada ou um tcnico qualificado. As tentativas de desmontar ou modificar o dispositivo anularo a garantia. No tente substituir a bateria interna A bateria de ltio recarregvel interna deve ser substituda por uma organizao de manuteno autorizada ou um tcnico qualificado. Contate o revendedor para substituio de fbrica. Informao do adaptador Evite mergulhar o dispositivo em gua ou coloc-lo em um local onde possa absorver umidade ou outros lquidos. Durante o uso normal, o dispositivo de carregamento pode ficar quente. Certifique-se de que existe uma boa ventilao durante o carregamento do dispositivo. Se ocorrer alguma das situaes a seguir, desconecte o dispositivo de carregamento:
O dispositivo de carregamento foi exposto chuva, lquidos ou em um ambiente com sobreposio I excessiva. O dispositivo de carregamento mostrou danos fsicos. O dispositivo de carregamento est sendo limpo. Proteo de dados e software No exclua arquivos desconhecidos nem altere os nomes de arquivos ou diretrios criados por terceiros, caso contrrio, o software do dispositivo pode no funcionar. Nota: O acesso aos recursos da rede torna o dispositivo vulnervel a vrus de computador, hackers, spyware e outros comportamentos maliciosos e podem danificar o dispositivo, software ou dados. Para ter certeza de que voc est usando fi rewalls, software antivrus e software anti-spyware para fornecer proteo adequada para o seu computador e manter esses softwares atualizados. Precaues ao usar esta ferramenta Certificar-se de que a chave de ignio deve estar na posio DESLIGADA ao conectar e desconectar o conector de diagnstico. Mantenha o conector na caixa de armazenamento na parte traseira da unidade principal, quando o diagnstico do veculo for concludo. Pressione suavemente o conector de diagnstico para abrir o conector de diagnstico. No puxe ou use objetos pontiagudos para erguer o conector de diagnstico. Precaues na operao da ECU do veculo No desconecte a bateria ou quaisquer cabos de fiao no veculo quando a chave de ignio estiver ligada, pois isso pode evitar danos aos sensores ou ECU. No coloque nenhum objeto magntico prximo ECU. Desconecte a fonte de alimentao da ECU antes de realizar qualquer operao de soldagem no veculo. Tenha extremo cuidado ao realizar qualquer operao perto da ECU ou dos sensores. Aterre-se ao desmontar o PROM, caso contrrio, a ECU e os sensores podem ser danificados pela eletricidade esttica. Ao reconectar o conector do chicote da ECU, certifique-se de que esteja firmemente conectado, caso contrrio, os elementos eletrnicos, como ICs dentro da ECU, podem ser danificados. II Contedo 1. Manual de incio rpido .....................................................................................................1 1.1 Uso inicial ............................................................................................................................................ 1 1.1.1 Ligue a mquina ............................................................................................................................... 1 1.1.2 Configurao de idioma .............................................................................................................. 1 1.1.3 Conectar Wi-Fi ............................................................................................................................ 1 1.1.4 Escolha o fuso horrio ................................................................................................................ 2 1.1.5 Contrato do Usurio .................................................................................................................... 2 1.1.6 Criar uma conta .......................................................................................................................... 3 1.1.7 Ativao VCI ............................................................................................................................... 3 1.2 Fluxograma de Diagnstico ................................................................................................................. 4 1.3 Menu de funes ................................................................................................................................. 4 1.4 Carregando.......................................................................................................................................... 5 1.5 bateria.................................................................................................................................................. 5 1.6 Conexes VCI ..................................................................................................................................... 5 2. Introduo ..........................................................................................................................9 2.1 Perfil do produto .................................................................................................................................. 9 2.2 Componentes e controles.................................................................................................................. 10 2.3 Interface de Ligao do Veculo Inteligente iCarsoft ..........................................................................11 2.4 Parmetros .........................................................................................................................................11 3. Comece a usar .................................................................................................................12 3.1 Diagnstico Inteligente ...................................................................................................................... 12 3.2 Diagnstico Local .............................................................................................................................. 12 3.2.1 Diagnstico Manual .................................................................................................................. 12 3.2.2 Seleo do Sistema .................................................................................................................. 14 3.2.3 Seleo de Funo ................................................................................................................... 15 3.3 Manuteno ....................................................................................................................................... 19 3.3.1 Reposio do leo .................................................................................................................... 19 3.3.2 Eleio. Adaptao do acelerador ............................................................................................ 20 3.3.3 Zurcksetzen des Lenkwinkels ................................................................................................. 20 3.3.4 Correspondncia da bateria ..................................................................................................... 20 3.3.5 Hemorragia ABS ....................................................................................................................... 20 3.3.6 Reinicializao da pastilha de traves ...................................................................................... 21 3.3.7 Regenerao DPF .................................................................................................................... 21 3.3.8 Aprendizagem das engrenagens .............................................................................................. 21 3.3.9 Servio IMMO ........................................................................................................................... 21 3.3.10 Codificao Injectora .............................................................................................................. 22 3.3.11 Reinicializao do TPMS ........................................................................................................ 22 3.3.12 Correspondncia das Suspenses ......................................................................................... 22 3.3.13 AFS Rese ................................................................................................................................ 22 3.3.14 Aprendizagem A/T .................................................................................................................. 22 3.3.15 Inicializao do tejadilho ........................................................................................................ 22 3.3.16 Adaptao do EGR ................................................................................................................. 22 3.3.17 Reposio ODO ...................................................................................................................... 23 3.3.18 Reinicializao do airbag ........................................................................................................ 23 3.3.19 Modo de transporte ................................................................................................................. 23 3.3.20 A/F Reinicializao ................................................................................................................. 23 3.3.21 Parar/Arranque ....................................................................................................................... 23 III 3.3.22 Reinicializao do sensor NOx ............................................................................................... 23 3.3.23 AdBlue Reset (Filtro de gs de escape do motor diesel) ....................................................... 23 3.3.24 Calibrao do assento ............................................................................................................ 23 3.3.25 Hemorragia do refrigerante ..................................................................................................... 24 3.3.26 Reposio dos pneus ............................................................................................................. 24 3.3.27 Calibrao de Windows .......................................................................................................... 24 3.3.28 Mudana de idioma ................................................................................................................ 24 3.3.29 Sistema AC Relearn/Initialization ............................................................................................ 24 3.3.30 Sistema de Cruise Control Inteligente .................................................................................... 24 3.3.31 Monitorizao do equilbrio de potncia do motor .................................................................. 24 3.3.32 Regenerao do filtro de partculas de gs ............................................................................ 24 3.3.33 Calibrao do ngulo do motor ............................................................................................... 24 3.3.34 Diagnstico de baterias de alta voltagem ............................................................................... 24 3.3.35 IMMO PROG (opcional) .......................................................................................................... 24 3.3.36 IMMO PROG (opcional) .......................................................................................................... 25 3.3.37 IMMO PROG (opcional) .......................................................................................................... 25 3.3.38 IMMO PROG (opcional) .......................................................................................................... 25 3.3.39 IMMO PROG (opcional) .......................................................................................................... 25 3.3.40 IMMO PROG (opcional) .......................................................................................................... 25 3.3.41 IMMO PROG (opcional) .......................................................................................................... 25 3.4 Feedback de diagnstico................................................................................................................... 25 3.5 Informao de Reparo ....................................................................................................................... 26 3.5.1 Consulta de Cdigo de Falha ................................................................................................... 26 3.5.2 Consulta de Cobertura de Veculos .......................................................................................... 26 3.5.3 Curso de Aprendizagem ........................................................................................................... 26 3.6 Pasta ................................................................................................................................................. 26 4. Atualizao de software ..................................................................................................26 4.1 Atualizar todo o software ................................................................................................................... 26 5. Configurar ........................................................................................................................27 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 27 5.2 Ativar VCI........................................................................................................................................... 27 5.3 Corrigir o firmware / sistema VCI....................................................................................................... 27 5.4 Amostra de Fluxo de Dados .............................................................................................................. 28 5.5 Meu pedido ........................................................................................................................................ 28 5.6 Perfil .................................................................................................................................................. 28 5.7 Alterar senha ..................................................................................................................................... 28 5.8 Configuraes de Wi-Fi ..................................................................................................................... 28 5.9 Software de Diagnstico Clear .......................................................................................................... 28 5.10 Informaes comerciais................................................................................................................... 28 5.11 Gesto de clientes ........................................................................................................................... 28 5.12 lbum de fotos................................................................................................................................. 28 5.13 Gravador de tela .............................................................................................................................. 28 5.14 Configuraes ................................................................................................................................. 28 5.15 Configurao de tecla de atalho ...................................................................................................... 28 6. FAQ ...................................................................................................................................29 IV 1. Manual de incio rpido 1.1 Uso inicial As configuraes a seguir devem ser feitas ao usar a ferramenta pela primeira vez. 1.1.1 Ligue a mquina Aps pressionar o boto liga / desliga, as imagens sero mostradas na tela da seguinte forma. 1.1.2 Configurao de idioma Selecione o idioma da ferramenta a partir dos idiomas exibidos na interface. 1.1.3 Conectar Wi-Fi O sistema ir pesquisar automaticamente todas as redes Wi-Fi disponveis e voc pode escolher o Wi-
Fi necessrio. Se a rede escolhida estiver aberta, voc pode conect-la diretamente; Se a rede escolhida for criptografada, voc deve inserir a senha correta. Ento voc pode conectar o Wi-Fi aps clicar em conectar. Dicas: O Wi-Fi deve estar configurado. Se nenhuma rede Wi-Fi estiver disponvel nas proximidades, voc pode habilitar "Hotspot mvel porttil". 1 1.1.4 Escolha o fuso horrio Escolha o fuso horrio da localizao atual, ento o sistema ir definir automaticamente a hora de acordo com o fuso horrio que voc escolheu. 1.1.5 Contrato do Usurio Leia atentamente todos os termos e condies do contrato de usurio. Escolha Concordar com todos os termos acima e clique no boto Concordar para concluir o processo de registro. Em seguida, a pgina ir saltar para a interface Parabns pelo seu registro bem-sucedido. 2 1.1.6 Criar uma conta Voc pode fazer login com uma conta iCarsoft disponvel ou registrar uma nova conta com um endereo de e-mail vlido. 1.1.7 Ativao VCI Insira o nmero de srie do conector e o cdigo de ativao para ativar e ligar o conector de diagnstico. Se voc no o ativou, tambm pode clicar em "Configuraes" na interface principal para entrar e selecionar "Ativar" para operar. Dicas: O cdigo de ativao um nmero de 8 dgitos e est colado na "letra da senha". 3 1.2 Fluxograma de Diagnstico Registrar / criar uma conta Conexo BT Conecte-se Escolha o tipo de veculo Ativao Escolha o sistema Conectar Conector de Diagnstico 1.3 Menu de funes Ligue as unidades principais, o sistema entrar automaticamente na interface de seleo do menu de funes:
Inclui principalmente os seguintes recursos:
A unidade principal e o conector de diagnstico suportam Bluetooth e comunicao com fio. A comunicao com fio superior conexo Bluetooth em termos de taxa de transmisso e anti-
interferncia. Suporta tecnologia de reconhecimento VIN inteligente e poderosa, que conveniente, rpida e eficiente. Impresso de verificao rpida: Identificao automtica de informaes do veculo, verificao automtica e impresso de relatrio. Expanso modular: suporte a mdulos de teste de bateria. Ele pode detectar falhas nos sistemas de controle eletrnico da maioria dos veculos de alto, mdio e baixo custo na sia, Europa, Estados Unidos e China. Funes de diagnstico poderosas incluem leitura de cdigos de falha, limpeza de cdigos de falha, leitura de fluxos de dados, testes de ao e funes especiais. Funo de manuteno: correspondncia, codificao, programao dos mdulos programveis da 4 maioria dos veculos e funes de manuteno e redefinio mais comumente usadas. Online com um clique para atualizar o software de diagnstico, cliente e fi rmware. Feedback: Qualquer anormalidade de software ou funo durante o diagnstico, apenas feedback para ns, nosso tcnico profissional ir rastrear e lidar com isso a tempo. 1.4 Carregando Siga as etapas abaixo para carregar a unidade principal:
Conecte uma extremidade do cabo de alimentao ao soquete USB do adaptador de alimentao. Conecte a outra extremidade ao conector de carregamento na parte inferior da unidade principal. Conecte o plugue de alimentao do carregador a uma tomada para iniciar o carregamento. Quando o cone de status da bateria exibido Quando exibe principal.
, a unidade principal foi carregada.
, o processo de carregamento foi concludo e voc deve desconectar a unidade 1.5 bateria normal que a unidade principal no ligue durante o carregamento porque a bateria no foi usada por um longo tempo ou est esgotada. Ligue a unidade principal novamente aps carregar a bateria por um tempo. Carregue a unidade principal atravs do carregador na embalagem. A empresa no assume nenhuma responsabilidade por danos e perdas causados pela cobrana de carregadores que no os especificados pela empresa. A bateria pode ser recarregada repetidamente. No entanto, como a bateria pode ser vestida, o tempo de espera do dispositivo ser reduzido aps um longo perodo de uso. Evite carregamentos frequentes e repetidos para prolongar a vida til da bateria. O tempo de carregamento da bateria varia com a temperatura e o status da bateria. Quando a bateria estiver fraca, o sistema exibir um prompt lembrando voc de conectar o carregador. Quando a carga da bateria est muito baixa, o dispositivo desliga-se. 1.6 Conexes VCI Etapas de conexo conforme abaixo:
(1) Localizar a tomada DLC do veculo. A maioria dos DLC so tomadas de diagnstico OBDII padro
(as tomadas de diagnstico OBDII no padro para veculos precisam de utilizar o adaptador correspondente). O DLC est normalmente localizado a 12 polegadas do centro do painel de instrumentos (trao), por baixo ou volta do lado do condutor para a maioria dos veculos. Se o DLC no puder ser encontrado, consultar o manual de servio do veculo para a localizao. 5 A B C D E F For Opel, For Volkswagen, For Audi For Honda For Volkswagen For Opel, For Volkswagen, For Citroen For Changan For Hyundai, For Daewoo, For Kia, For Honda, For Toyota, For Nissan, For Mitsubishi, For Renault, For Opel, For BMW, For Mercedes-Benz, For Mazda, For Volkswagen, For Audi, For GM, For Chrysler, For Peugeot, For Regal, For Beijing Jeep, For Citroen and most prevailing models
(2) (2)Para o veculo OBDII, seguir os passos descritos abaixo para prosseguir. a) Utilizar o cabo de extenso OBDII para ligar o dongle VCI e a tomada DLC
(3) Para veculo no-OBDII, se o pino do DLC estiver danificado ou tiver potncia insuficiente, por favor siga o um dos seguintes mtodos para proceder:
a) Cabo de isqueiro b) Cabo de Grampos de Bateria
(4) Tomadas de diagnstico de veculos no normalizadas de 16-PIN (OBDI). A. Introduo do conector de diagnstico de veculo OBD No historial de desenvolvimento do diagnstico e deteco automvel, o sistema OBD um sistema de diagnstico online para motores de combusto interna, que actualmente passa por uma gerao e uma segunda gerao, sendo a segunda gerao o EOBD/OBDII, como mostra o diagrama abaixo, com uma caracterstica de hardware unificada e definio de interface para o banco de diagnstico do automvel. Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power OBD II Conector e Pinout L-Line 6 OBD II Diagnostic Port of Automobile (Porto de Diagnstico de Automveis) Por volta de 1996, antes dos Estados Unidos unificarem a norma OBD II e durante o perodo de transio, diferentes fabricantes de automveis tinham diferentes portas de diagnstico para OBD I, tais como trs PIN como HONDA; 17 PIN como Toyota; 38 PIN como BENZ. A CR Unicorn est equipada com 18 conectores de diagnstico OBD I, como se pode ver na tabela abaixo:
BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC OBD I Porto de Diagnstico na Lista de Embalagens 7 20Pin Conector de diagnstico para BMW B. Como ligar a porta de diagnstico OBD I O conector OBD I, que foi criado para atender a modelos mais antigos de vrias marcas de automveis, tem muito poucas aplicaes actuais, uma vez que a maioria dos automveis mais antigos foram gradualmente eliminados. Os carros produzidos aps 2005 so basicamente todos os conectores OBD II. Nos EUA, ainda ocasionalmente encontramos carros antigos ou modificados que ainda utilizam OBD I. Por esta razo, necessria uma transferncia de OBD II para OBD I. OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable Processo de transferncia VCI 8 Nota: ao utilizar modelos mais antigos, deve ser utilizado o Cabo de Transferncia, com o pequeno conector de alimentao, que est ligado ao conector de alimentao do cabo de dupla braadeira, esta uma soluo para certos automveis antes de 1996, cujos suportes de diagnstico no tm uma alimentao de 12V. Aplicao do cabo de alimentao de braadeira dupla Todas as outras configuraes com conectores de diagnstico no normalizados de 16-PIN podem ser ligados para obter o diagnstico dos modelos antigos correspondentes. 2. Introduo 2.1 Perfil do produto CR Ultra P, baseado no sistema Android 10, uma nova gerao de ferramenta de diagnstico inteligente modular de alta tecnologia desenvolvida pela iCarsoft. Ele suporta diagnstico completo de sistemas e funes na maioria dos veculos europeus, americanos e asiticos. Ele suporta protocolos de comunicao avanados, incluindo CAN FD, DoIP e J2534, etc. 9 2.2 Componentes e controles 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1) Exibio
(2) Chave de Fora Pressione e segure por 3 segundos para deslig-lo. Pressione e segure por 8 segundos para executar o desligamento forado. Pressione uma vez para ativar ou desligar o dispositivo.
(3) Slot de carregamento tipo C: conecte o carregador fornecido para carregar
(4) Porta USB: Reservado para mdulos adicionais e outros dispositivos com porta semelhante.
(5) Cmera traseira
(6) Alto falante
(7) Backplane: Remova o painel traseiro do tablet e instale os mdulos de funo no backend.
(8) Alfinete: Usado para comunicao entre o mdulo de expanso de funo e o host.
(9) Kickstand ajustvel: Vire-o para um ngulo de 180 graus e trabalhe confortavelmente em sua mesa ou pendure-o na parte automotiva.
(10) Folha de proteo de borracha 10 2.3 Interface de Ligao do Veculo Inteligente iCarsoft 11 22 55 33 44
(1) Interface de diagnstico OBD-16: utilizada para ligar com o cabo de extenso OBDII.
(2) Mostrar: mostrar o estado de trabalho.
(3) Porta de transmisso de dados de E/S: utilizada para ligao com o anfitrio/computador de diagnstico para comunicao por cabo.
(4) Porto DC: Porta de ligao de corrente contnua.
(5) Porto LAN: porta de ligao LAN 2.4 Parmetros Computador host Sistema operativo: Android 10.0 Memoria: 4G Conservazione: 128G Batteria: 6300 mAh / 7,6 V. Schermo: 10 pollici Fotocamera: fotocamera posteriore 8.0MP Rete: Wi-Fi, WLAN 802.11b / g / n Bluetooth: Bluetooth 5.0 Temperatura di lavoro: -4
~140 Temperatura di conservazione: 32
(-20
~122
~ 60
(0
~ 50
) 11 Interface de ligao do veculo Memria: 256M Armazenamento: 8G Ecr: 3,97 polegadas Poder: 6W Tenso de funcionamento: 9~36V Mtodo de comunicao: Modo de diagnstico local: BT/USB Temperatura de trabalho: 3 Temperatura de armazenamento:
2 ~122 (0 ~ 50 )
-4 ~140 (-20 ~ 60 ) 3. Comece a usar Funo de diagnstico, cobertura de mais de 100 marcas de automveis, diagnstico inteligente de suporte e diagnstico tradicional, incluindo diagnstico de funo completa OBD II, diagnstico de sistema completo incluindo: ler cdigo de falha, limpar cdigo de falha, ler fluxo de dados em tempo real, funo especial, atuao teste. Um relatrio de diagnstico pode ser gerado aps o diagnstico. 3.1 Diagnstico Inteligente Conecte o veculo primeiro, clique em Diagnstico Inteligente na interface principal, a ferramenta iniciar o programa de diagnstico inteligente e ler automaticamente o VIN do veculo, conforme mostrado abaixo:
Se o dispositivo no conseguiu acessar as informaes de VIN, use Diagnstico Local. 3.2 Diagnstico Local Neste modo, o usurio pode selecionar manualmente modelos de veculos e sistemas para diagnstico. 3.2.1 Diagnstico Manual O CR Ultra tambm oferece suporte seleo manual passo a passo de menus para diagnstico. Para usar o "DEMO" como exemplo, apresente como iniciar o diagnstico conforme abaixo. 1) Selecione tipo de veculo: lique no cone "demo" na interface de diagnstico principal para entrar. 12 Dicas: O menu de diagnstico varia com os diferentes veculos. 2) Selecione o mtodo de diagnstico: Depois que a conexo for bem-sucedida, a tela entrar na interface de seleo do item de teste. A.Relatrio de Sade: Permite acessar rapidamente todas as unidades de controle eletrnico do veculo e gerar um relatrio detalhado sobre a sade do veculo. (Esta funo varia de veculo para veculo.) Clique em "Relatrio de Sade", o sistema comear a escanear as ECUs para ver se h cdigo de falha e exibir os resultados especficos. Clique em "Relatrio" para gerar um relatrio de sade do veculo. 13 B.Varredura do sistema: faz a varredura automtica de todos os sistemas do veculo. C.Seleo do sistema: escolha manualmente o sistema de controle eletrnico automotivo. 3.2.2 Seleo do Sistema Escolha o sistema: Clique em ECM (por exemplo), e a tela entrar na interface de seleo. 14 3.2.3 Seleo de Funo Clique a funo a ser testada Dicas: O menu de diagnstico varia com os diferentes veculos a) Informaes da verso Conforme mostrado na imagem, clique em Informaes da verso para ler as informaes da verso atual da ECU do carro. b) Leia o cdigo de falha Esta funo ler o DTC na memria da ECU, ajudando o pessoal de manuteno a identificar rapidamente a causa da avaria do veculo. Conforme mostrado abaixo, .clique em Ler cdigo de falha e tela exibir os resultados do diagnstico. Dicas: Ler o DTC ao solucionar problemas em um veculo apenas uma pequena etapa em todo o processo de diagnstico. Os DTC do veculo so apenas para referncia e as peas no podem ser substitudas diretamente com base na definio do DTC fornecida. Cada DTC possui um conjunto de procedimentos de teste. O tcnico de manuteno deve cumprir estritamente as instrues de operao e procedimentos descritos no manual de manuteno do carro para confirmar a causa raiz da avaria. 15 c) Limpar DTC Na tela de seleo da funo de diagnstico, toque em Limpar cdigo de falha, o sistema excluir automaticamente os DTCs existentes atualmente e exibir a caixa de dilogo "DTCs removidos". Nota: Para modelos gerais, opere estritamente de acordo com a sequncia normal: ler DTC - limpar DTC -teste o carro - recupere o DTC para verificao - conserte o carro - limpe o DTC - verifique novamente o carro, para con fi rmar que o DTC no aparece mais. d) Ler fluxo de dados Esta opo permite visualizar e capturar (gravar) dados ao vivo em tempo real da ECU. Esses dados, incluindo o status operacional atual para parmetros e / ou informaes do sensor, podem fornecer uma viso geral do desempenho do veculo. Ele tambm pode ser usado para orientar o reparo de veculos. Nota: Se voc deve dirigir o veculo a fim de realizar um procedimento de soluo de problemas, SEMPRE tenha um segundo do veculo pessoa te ajudar. Tentar dirigir e operar a ferramenta de diagnstico ao mesmo tempo perigoso e pode causar um grave acidente de trnsito. 16 Pulsanti sullo schermo:
Visualizza i parametri del flusso di dati selezionato in forma d'onda. Nella pagina della forma d'onda del flusso di dati, puoi eseguire le seguenti operazioni:
[Combina]: visualizzato nello stato di unione dei grafici per il confronto dei dati.
[Valore]: Visualizza i parametri in valori e visualizzati in formato elenco.
[Personalizza]: consente di personalizzare l'opzione del flusso di dati da visualizzare. Toccare il pulsante, sullo schermo viene visualizzato un elenco a discesa degli elementi del flusso di dati. Selezionare gli elementi desiderati (max 12 elementi), quindi lo schermo visualizzer immediatamente le forme d'onda corrispondenti a questi elementi. Se necessario rimuovere degli elementi, deselezionarli.
[Grafico]
17 Toccare per visualizzare il flusso di dati corrente (singolo) nel grafico della forma d'onda. Nella pagina del grafico della forma d'onda, puoi eseguire le seguenti operazioni:
[Min / Max]: toccare per de fi nire il valore massimo / minimo. Una volta che il valore supera il valore specificato, il sistema emetter un allarme.
[Personalizza]: toccare "<" sul lato destro dello schermo, per de fi nire l'opzione del flusso di dati da visualizzare. Nota: possibile visualizzare un massimo di 4 flussi di dati.
[Comparar Amostra]
Toque para selecionar o arquivo DS de amostra. Todos os valores que voc personalizou e salvou no processo de DS. A amostragem ser importada para a coluna Faixa padro para sua comparao. Nota: Antes de executar esta funo, voc deve amostrar os valores dos itens de fluxo de dados e salve-o como um arquivo de fluxo de dados de amostra. 18
[Relatrio]
Toque para salvar o valor do fluxo de dados atual.
[Registro]
Para registrar dados de diagnstico, para voc reproduzir e revisar. Toque no boto Parar para encerrar a leitura. O arquivo salvo segue a regra de nomenclatura: ele comea com o tipo de veculo e, em seguida, o S / N do produto e termina com a hora de incio do registro. Todos os registros de diagnstico podem ser reproduzidos em Informaes do usurio -> Meu relatrio.
[Salve Amostra]
Para amostra de fluxo de dados. Aps a amostragem, gravao e salvamento do fluxo de dados, cada vez que voc revisar os itens do fluxo de dados, voc ser capaz de chamar os dados de amostra correspondentes para substituir o intervalo padro atual. Toque nele para comear a registrar o fluxo de dados de amostra (Nota: Somente itens de fluxo de dados com unidades de medida sero gravados). Assim que o processo de gravao for concludo, toque em para encerrar a gravao, o sistema ir saltar automaticamente para a tela de reviso de dados. Toque em Mn. / Mx. valor para alter-lo. Depois de modificar todos os itens desejados, toque em Salvar para salv-lo como um arquivo DS de amostra. Todos os arquivos DS so armazenados em Informaes do usurio -> Amostra de fluxo de dados. e) Teste de Atuao Esta funo usada para testar se os componentes de execuo no sistema de controle eletrnico podem funcionar normalmente. 3.3 Manuteno CR Ultra P suporta correspondncia, codificao, programao dos mdulos programveis da maioria dos veculos e funes de manuteno e redefinio mais comumente usadas, ou seja, Oil Reset, Elec. Adaptao do acelerador, servio IMMO; Codificao do injetor, reinicializao da pastilha de freio; Redefinio do ngulo de direo, sangramento do ABS; Redefinio AFS, correspondncia de bateria, aprendizagem A/T, regenerao DPF, adaptao EGR, redefinio TPMS, inicializao do teto solar; Correspondncia de suspenso, aprendizagem de marcha, redefinio de airbag, redefinio de medidor ODO, redefinio de AdBlue, redefinio de A/F, sangramento de lquido refrigerante, mudana de idioma, redefinio de sensor de NOx, calibrao de assento, redefinio de parada/inicializao, modo de transporte, redefinio de pneu, calibrao de janelas, sistema AC Reaprender/inicializao, monitoramento do equilbrio de potncia do motor, regenerao do filtro de partculas de gs, diagnstico de bateria de alta tenso, sistema de controle de cruzeiro inteligente, calibrao do ngulo do motor, IMMO PROG, correspondncia de embreagem, redefinio de ECU, correspondncia de FRM, calibrao de dados do mdulo de gateway, sensor de luz de chuva, turboalimentao Coincidindo. 3.3.1 Reposio do leo A iluminao da luz de manuteno do automvel indica que o veculo necessita de manuteno. 19 Redefinir a quilometragem ou o tempo de conduo para zero aps a manuteno, para que a luz de manuteno desaparea e o sistema inicie um novo ciclo de manuteno. 3.3.2 Eleio. Adaptao do acelerador Elec. A adaptao do acelerador utilizar o descodificador do carro para inicializar o actuador do acelerador de modo a que o valor de aprendizagem do ECU regresse ao estado inicial. Ao fazer isto, o movimento do acelerador (ou motor de marcha lenta) pode ser controlado com mais preciso, ajustando assim o volume de admisso. Situaes em que necessria a correspondncia entre o acelerador e o motor:
a) Aps a substituio da unidade de controlo electrnico, as caractersticas relevantes da operao do acelerador no foram armazenadas na unidade de controlo electrnico. b) Depois de a unidade de controlo elctrico ser alimentada off, a memria da unidade de controlo elctrico perde-se. c) Depois de substituir o conjunto do acelerador, necessrio fazer corresponder o acelerador. d) Aps a substituio ou desmontagem da porta de entrada, o controlo da velocidade de marcha lenta pela coordenaoentre a unidade de controlo electrnico e o corpo do acelerador afectado. e) Embora as caractersticas do potencimetro do acelerador de marcha lenta no se tenham alterado, o volume de admisso alterou-se e as caractersticas de controlo de marcha lenta alteraram-se nas mesmas aberturas do acelerador. 3.3.3 Zurcksetzen des Lenkwinkels Para repor o ngulo de direco, encontrar primeiro a posio relativa do ponto zero para o carro conduzir em linha recta. Tomando esta posio como referncia, a ECU pode calcular o ngulo exacto para a direco esquerda e direita. Aps substituir o sensor de posio do ngulo de direco, substituir as peas mecnicas da direco (tais como caixa de direco, coluna de direco, tirante, articulao da direco), efectuar o alinhamento das quatro rodas, ou recuperar a carroaria do carro, necessrio repor o ngulo de direco. 3.3.4 Correspondncia da bateria Esta funo permite realizar uma operao de reinicializao na unidade de monitorizao da bateria do veculo, na qual a informao original de falha de bateria fraca ser apagada e a correspondncia da bateria ser feita. A correspondncia da bateria deve ser realizada nos seguintes casos:
a) a)A bateria principal substituda. A correspondncia da bateria deve ser executada para limpar a informao original de bateria fraca e evitar que o mdulo de controlo relacionado detecte informaes falsas. Se o mdulo de controlo relacionado detectar informaes falsas, invalidar algumas funes auxiliares elctricas, tais como a funo de arranque e paragem automticos, tecto de abrir sem funo de disparo de uma tecla, janela de energia sem funo automtica. Sensor de monitorizao de baterias. A correspondncia da bateria realizada para re-controlar o mdulo de controlo e o sensor de motorizao para detectar com maior preciso a utilizao de energia da bateria, o que pode evitar a exibio de uma mensagem de erro no painel de instrumentos. 3.3.5 Hemorragia ABS Quando o ABS contm ar, a funo de sangramento do ABS deve ser executada para sangrar o sistema 20 de travagem para restaurar a sensibilidade de travagem do ABS. Se o computador de ABS, bomba de ABS, cilindro principal de travagem, cilindro de travagem, linha de travagem, ou travo fluid for substitudo, a funo de purga de ABS deve ser executada para sangrar o ABS. 3.3.6 Reinicializao da pastilha de traves Se a pastilha de travo usar a linha sensitiva da pastilha de travo, a linha sensitiva da pastilha de travo envia uma linha sensitiva de sinal para o computador de bordo para substituir a pastilha de travo. Depois de substituir a pastilha de travo, necessrio repor a pastilha de travo. Caso contrrio, o carro emite um alarme. O reincio deve ser efectuado nos seguintes casos:
a) a)A pastilha de travo e o sensor de desgaste da pastilha de travo so substitudos. b) A luz indicadora da pastilha de travo est acesa. c) O circuito do sensor da pastilha de travo curto, que recuperado. d) O servo motor substitudo. 3.3.7 Regenerao DPF A regenerao de DPF utilizada para limpar as PM (Partculas Matrias-Partculas) do filtro DPF atravs do modo de oxidao contnua da combusto (como a combusto por aquecimento a alta temperatura, aditivo de combustvel ou catalisador reduzem a combusto por ignio de PM) para estabilizar o desempenho do filtro. A regenerao da DPF pode ser realizada nos seguintes casos:
a) a)O sensor de contrapresso de escape substitudo. b) A armadilha PM removida ou substituda. c) O bocal do aditivo de combustvel removido ou substitudo. d) O oxidante cataltico removido ou substitudo. e) A MIL de regenerao DPF est ligada e a manuteno efectuada. f) O mdulo de controlo da regenerao DPF substitudo. 3.3.8 Aprendizagem das engrenagens O sensor de posio da cambota aprende a tolerncia de maquinagem das engrenagens da cambota e poupa ao computador para diagnosticar com maior preciso os erros de motor. Se a aprendizagem das mudanas no for realizada para um carro equipado com motor Delphi, a MIL liga-se aps o arranque do motor. O dispositivo de diagnstico detecta o DTC P1336 'engrenagem no aprendida'. Neste caso, necessrio utilizar o dispositivo de diagnstico para realizar a aprendizagem das mudanas para o automvel. Aps a aprendizagem das mudanas de velocidade ser bem sucedida, a MIL liga off. Aps a ECU do motor, o sensor de posio da cambota, ou o volante da cambota substitudo, ou a
'engrenagem no aprendida' do DTC est presente, a aprendizagem da engrenagem deve ser executada. 3.3.9 Servio IMMO Para evitar que o carro seja utilizado por chaves no autorizadas, a funo de correspondncia de chaves anti-roubo deve ser executada para que o sistema de controlo do imobilizador no carro identifique e autorize as chaves de controlo remoto a utilizar normalmente o carro. Quando a chave de ignio, interruptor de ignio, painel de instrumentos combinado, ECU, BCM, ou bateria do controlo remoto substituda, deve ser efectuada a correspondncia de chaves anti-roubo. 21 3.3.10 Codificao Injectora Escrever o cdigo real do injector ou reescrever o cdigo no ECU para o cdigo do injector do cilindro correspondente, de modo a controlar com maior preciso ou corrigir a quantidade de injeco do cilindro. Aps a substituio do ECU ou injector, o cdigo do injector de cada cilindro deve ser confirmado ou reescrito de modo a que o cilindro possa identificar melhor os injectores para controlar com preciso a injeco de combustvel. 3.3.11 Reinicializao do TPMS Aps a presso do pneu MIL ligar e a manuteno ser executada, a funo de reposio da presso do pneu deve ser executada para repor a presso do pneu e rodar off a presso do pneu MIL. A reposio da presso dos pneus deve ser executada aps a realizao da manuteno nos seguintes casos: a presso dos pneus demasiado baixa, fugas de pneus, dispositivo de monitorizao da presso dos pneus substitudo ou instalado, pneu substitudo, sensor da presso dos pneus danificado, e pneu substitudo para o carro com a funo de monitorizao da presso dos pneus. 3.3.12 Correspondncia das Suspenses Esta funo pode ajustar a altura do corpo. Ao substituir o sensor de altura da carroaria no sistema de suspenso pneumtica, ou mdulo de controlo, ou quando o nvel do veculo estiver incorrecto, necessrio executar esta funo para ajustar o sensor de altura da carroaria para a calibrao do nvel. 3.3.13 AFS Rese Esta caracterstica utilizada para inicializar o sistema de faris adaptativos. De acordo com a intensidade da luz ambiente, o sistema de faris adaptativos pode decidir se liga automaticamente os faris, e ajustar atempadamente o ngulo de iluminao do farol enquanto monitoriza a velocidade do veculo e a postura da carroaria. 3.3.14 Aprendizagem A/T Esta funo pode completar a auto-aprendizagem da caixa de velocidades para melhorar a qualidade das mudanas de velocidade. Quando a caixa de velocidades desmontada ou reparada (depois de alguma da bateria do carro ser alimentada off), isso conduzir a atrasos nas mudanas ou a problemas de impacto. Neste caso, esta funo precisa de ser feita para que a caixa de velocidades possa compensar automaticamente de acordo com as condies de conduo, de modo a obter uma qualidade de mudana mais confortvel e melhor. 3.3.15 Inicializao do tejadilho Esta funo pode colocar o fecho do tejadilho off, fechado quando chove, funo de memria do tejadilho deslizante / basculante,limiar de temperatura fora do carro, etc. 3.3.16 Adaptao do EGR Esta funo utilizada para aprender a vlvula EGR (Recirculao de Gs de Escape) aps a sua limpeza ou substituio. 22 3.3.17 Reposio ODO a) ODO reset para copiar, escrever, ou reescrever o valor de quilmetros no chip do odmetro, utilizando um computador de diagnstico automvel e cabo de dados, de modo a que o odmetro mostre a quilometragem real. b) Normalmente quando a quilometragem no est correcta devido ao sensor de velocidade do veculo danificado ou falha do odmetro, necessrio fazer um reset ODO aps a manuteno. 3.3.18 Reinicializao do airbag Esta funo repe os dados do airbag para limpar o indicador de falha de coliso do airbag. Quando o veculo colide e o airbag accionado, o cdigo de falha correspondente dos dados de coliso aparece, o indicador de airbag acende-se, e o cdigo de falha no pode ser apagado. Uma vez que os dados no interior do computador de airbag so descartveis, necessrio que todos os novos acessrios sejam substitudos, mas depois de executar esta funo, os dados do computador de airbag podem ser recuperados e o cdigo de falha pode ser apagado, a luz do airbag apaga-se, e o computador de airbag pode continuar a utilizar. 3.3.19 Modo de transporte A fim de reduzir o consumo de energia, as seguintes funes podem ser desactivadas, incluindo limitar a velocidade do veculo, no acordar a rede de abertura da porta, desactivar a chave do telecomando, etc. Neste momento, o modo de transporte precisa de ser desactivado para repor o veculo ao normal. 3.3.20 A/F Reinicializao Esta funo aplicada para definir ou aprender parmetros de relao Ar/Combustvel. 3.3.21 Parar/Arranque Esta funo utilizada para abrir ou fechar a funo de arranque-paragem automtica atravs da definio da funo oculta em ECU (desde que o veculo tenha uma funo oculta e suportado por hardware). 3.3.22 Reinicializao do sensor NOx O sensor NOx um sensor utilizado para detectar o contedo de xidos de azoto (NOx) nos gases de escape do motor. Se a falha NOx for reinicializada e o conversor cataltico NOx for substitudo, necessrio repor o valor aprendido do conversor cataltico armazenado na ECU do motor. 3.3.23 AdBlue Reset (Filtro de gs de escape do motor diesel) Aps a substituio ou enchimento do fluido de tratamento de escape diesel (ureia automvel), necessria a operao de reposio da ureia. 3.3.24 Calibrao do assento Esta funo aplicada para combinar os assentos com a funo de memria que so substitudos e reparados. 23 3.3.25 Hemorragia do refrigerante Utilizar esta funo para activar a bomba de gua electrnica antes de ventilar o sistema de arrefecimento. 3.3.26 Reposio dos pneus Esta funo utilizada para definir os parmetros de tamanho do pneu modificado ou substitudo. 3.3.27 Calibrao de Windows Esta caracterstica foi concebida para realizar a correspondncia de janela de porta para recuperar a memria inicial do ECU, e recuperar a funo automtica ascendente e descendente da janela de energia. 3.3.28 Mudana de idioma Esta funo utilizada para alterar a linguagem do sistema do painel de controlo central do veculo. 3.3.29 Sistema AC Relearn/Initialization Se a ECU ou o actuador do ar condicionado do veculo for substitudo, ou se a memria da ECU for perdida, necessria a aprendizagem da inicializao do ar condicionado. 3.3.30 Sistema de Cruise Control Inteligente Sistema de Cruise Control Inteligente 3.3.31 Monitorizao do equilbrio de potncia do motor No curso de potncia de cada cilindro, o balano de potncia monitoriza a acelerao da cambota, determinando assim a potncia relativa fornecida por cada cilindro. 3.3.32 Regenerao do filtro de partculas de gs Aps utilizao a longo prazo do capturador de partculas, o consumo de combustvel pode ser aumentado, a potncia de sada do motor pode ser diminuda, ento, neste caso, o GPF precisa de ser substitudo ou regenerado. 3.3.33 Calibrao do ngulo do motor Existe um desvio entre a posio do rotor detectado pelo sensor de posio angular do motor e a posio real do campo magntico do rotor, pelo que necessrio calibrar o ngulo do motor. 3.3.34 Diagnstico de baterias de alta voltagem Para diagnstico e deteco de informao de estado em acumulador de alta voltagem. 3.3.35 IMMO PROG (opcional) O editor anti-roubo suporta leitura e escrita de chip chave de veculo, leitura e escrita de chip EEPROM, leitura e escrita de chip MCU, ECU de motor e transmisso ECU EEPROM e FLASH de leitura e escrita. 24 3.3.36 IMMO PROG (opcional) O editor anti-roubo suporta leitura e escrita de chip chave de veculo, leitura e escrita de chip EEPROM, leitura e escrita de chip MCU, ECU de motor e transmisso ECU EEPROM e FLASH de leitura e escrita. 3.3.37 IMMO PROG (opcional) O editor anti-roubo suporta leitura e escrita de chip chave de veculo, leitura e escrita de chip EEPROM, leitura e escrita de chip MCU, ECU de motor e transmisso ECU EEPROM e FLASH de leitura e escrita. 3.3.38 IMMO PROG (opcional) O editor anti-roubo suporta leitura e escrita de chip chave de veculo, leitura e escrita de chip EEPROM, leitura e escrita de chip MCU, ECU de motor e transmisso ECU EEPROM e FLASH de leitura e escrita. 3.3.39 IMMO PROG (opcional) O editor anti-roubo suporta leitura e escrita de chip chave de veculo, leitura e escrita de chip EEPROM, leitura e escrita de chip MCU, ECU de motor e transmisso ECU EEPROM e FLASH de leitura e escrita. 3.3.40 IMMO PROG (opcional) O editor anti-roubo suporta leitura e escrita de chip chave de veculo, leitura e escrita de chip EEPROM, leitura e escrita de chip MCU, ECU de motor e transmisso ECU EEPROM e FLASH de leitura e escrita. 3.3.41 IMMO PROG (opcional) O editor anti-roubo suporta leitura e escrita de chip chave de veculo, leitura e escrita de chip EEPROM, leitura e escrita de chip MCU, ECU de motor e transmisso ECU EEPROM e FLASH de leitura e escrita. 3.4 Feedback de diagnstico Se voc encontrar um problema no resolvido ou bug de software de diagnstico durante o diagnstico, pode reverter os 20 registros de teste mais recentes para a equipe iCarsoft. Quando recebermos seu feedback, iremos analis-lo e solucion-lo em tempo hbil para melhorar a qualidade de nossos produtos e a experincia do usurio. Toque em Feedback de diagnstico, a mensagem pop-up abaixo aparecer:
Toque em OK para entrar na tela de seleo de feedback de diagnstico do veculo. Existem trs opes:
Feedback de diagnstico: para mostrar a lista de todos os modelos de veculos testados. Histrico: Toque para ver todos os comentrios de diagnstico revertidos e o progresso do 25 processamento. Lista Offline: Toque para exibir todos os logs de feedback de diagnstico que no foram enviados com sucesso devido a falha de rede. Assim que o tablet obtiver um sinal de rede estvel, ele ser carregado no servidor automaticamente. Na pgina Feedback de diagnstico, toque no registro de diagnstico de determinado modelo de veculo ou funo especial para a prxima etapa. Toque em Escolher arquivo para abrir a pasta de destino e escolher os logs de diagnstico desejados. Escolha o tipo de falha e preencha com a descrio detalhada da falha na caixa de texto e deixe seu telefone ou endereo de e-mail. Depois de inserir, toque em Carregar registros para reverter o feedback para ns. Acompanharemos seu feedback assim que recebermos seu feedback de diagnstico. Fique de olho no progresso e nos resultados de seu feedback de diagnstico no Histrico de feedback de diagnstico. 3.5 Informao de Reparo 3.5.1 Consulta de Cdigo de Falha Voc pode consultar a definio de cdigos de falha OBD. 3.5.2 Consulta de Cobertura de Veculos Voc pode inserir a marca do veculo, modelo, ano e outras informaes para consultar as funes de suporte e sistema de diagnstico. 3.5.3 Curso de Aprendizagem Voc pode visualizar a reproduo da operao das funes especiais de cada modelo de marca, para ajudar os usurios a estudar a operao das funes especiais online sem conectar o veculo. 3.6 Pasta usado para registrar e estabelecer o arquivo dos veculos diagnosticados. O arquivo criado com base no VIN do veculo e no tempo de verificao, incluindo todos os dados relacionados ao VIN, como relatrios de diagnstico, registros de fluxo de dados e fotos. 4. Atualizao de software 4.1 Atualizar todo o software Para permitir que voc aproveite as melhores funes e servios de atualizao, recomendamos que voc torne as atualizaes de software irregulares. Quando houver uma verso de software mais recente, 26 o sistema o lembrar de atualizar. Clique em "Atualizao de software" para entrar no centro de atualizao. Existem duas guias de funes na pgina de atualizao:
Software atualizvel: uma lista de softwares que podem ser atualizados para verses mais recentes. Software atualizado: uma lista de software que foram baixados. Nota: Durante de atualizao, mantenha a conexo de rede normal. Atualizar muitos softwares pode levar alguns minutos, por favor aguarde. Se voc precisar cancelar um determinado software, entre em configurao -> limpar software de diagnstico -> remover software para operar. 5. Configurar 5.1 VCI Se vrios conectores VCI estiverem registrados neste CR Ultra P, esta opo permite que voc escolha um deles. 5.2 Ativar VCI Este item permite ativar novos conectores VCI ou obter ajuda. Insira o nmero de srie e o cdigo de ativao e toque em Ativar para ativ-lo. Assim que o conector VCI for ativado, seu nmero de srie ser exibido na lista. 5.3 Corrigir o firmware / sistema VCI Usado para reparar o firmware VCI. Durante o reparo, no desligue ou mude as interfaces. 27 5.4 Amostra de Fluxo de Dados Este recurso permite que voc gerencie os arquivos de amostra de fluxo de dados gravados. 5.5 Meu pedido Usado para gerenciar detalhes do pedido. 5.6 Perfil Usado para definir e gerenciar informaes pessoais. 5.7 Alterar senha Este item permite que voc modifique sua senha de login. 5.8 Configuraes de Wi-Fi Configure redes Wi-Fi que podem ser conectadas. 5.9 Software de Diagnstico Clear Esta opo pode limpar alguns arquivos de cache e liberar espao de armazenamento. 5.10 Informaes comerciais Adicione as informaes da oficina a que pertence o scanner e elas sero exibidas para os clientes no relatrio de diagnstico. 5.11 Gesto de clientes Gerenciar as informaes de todos os clientes, que fizeram o diagnstico do veculo neste equipamento e exibir por sua vez. 5.12 lbum de fotos Este mdulo salva as imagens. 5.13 Gravador de tela Este mdulo salva as gravaes de tela. 5.14 Configuraes Esta opo faz configuraes incluindo unidades, idioma, limpar cache, alternar modo, restaurar configuraes de fbrica e logout. 5.15 Configurao de tecla de atalho Incluindo: Wi-Fi, Bluetooth, gravao de tela, captura de tela, virada de tela, brilho e som. 28 6. FAQ P: Posso usar o mesmo tipo de carregador para carregar o tablet?
R: No, use o carregador original. Nossa empresa no se responsabiliza por quaisquer danos e perdas econmicas causado pelo uso do carregador, que no fornecido pela iCarsoft. P: Como economizar energia?
R: Desligue a tela enquanto o equipamento no estiver sendo usado, defina um tempo de espera mais curto e diminua o brilho da tela. P: O tablet no pode ser ligado aps o carregamento Razes passveis Soluo O equipamento no usado h muito tempo, e a perda da bateria Carregue-o por mais de 2 horas antes de lig-lo Problema do carregador Se houver um problema de qualidade, entre em contato com o revendedor ou servio ps-venda da iCarsoft. P: Por que no consigo fazer o registro?
Razes passveis Soluo O equipamento no est conectado Certifique-se de que a rede est conectada Observa que seu e-mail foi registrado. Use outro e-mail para se cadastrar ou faa login com o nome de usurio cadastrado no e-mail (se voc esquecer o nome de usurio, pode recuper-lo por e-mail) O email no recebeu a verificao Verifique se o em cadastro Verifique se o e-mail est correto e obtenha o cdigo de verificao de novo. 29 P: Por que no consigo fazer login?
Razes passveis Soluo O equipamento no est conectado Certifique-se de que a rede est conectada O nome de usurio ou senha est incorreto Verifique o nome de usurio e a senha Contate o servio ps-venda iCarsoft ou vendas regionais para recuperar o nome de usurio e a senha Problema de servidor Manuteno do servidor, tente novamente mais tarde P: Por que no consigo fazer login?
Razes passveis Soluo O equipamento no est conectado Certifique-se de que a rede est conectada O nmero de srie e o cdigo de ativao foram inseridos incorretamente Verifique o nmero de srie e o cdigo de ativao e certifique-se de que esto corretos (nmero de srie 12 dgitos, cdigo de ativao 8 dgitos). O cdigo de ativao invlido Observa que a configurao est vazia Contactar o servio ps-venda iCarsoft ou vendas regionais. Contactar o servio ps-venda iCarsoft ou vendas regionais. P: Notas: o equipamento no ativado durante a atualizao do software?
Razes passveis Soluo O conector VCI no pode ser ativado durante o registro Use o nmero de srie e o cdigo de ativao para ativar o conector As etapas so as seguintes: Clique em [Configuraes]
-> [Ativar VCI] Insira o nmero de srie correto e o cdigo de ativao na interface e clique em [Ativar]. 30 P: A atualizao do software falhou. Razes passveis Soluo O equipamento no est conectado Internet Verifique sua conexo de rede O nome de usurio ou senha esto errados O equipamento no tem memria suficiente Verifique o nome de usurio e a senha Desinstale os aplicativos irrelevantes e exclua o software do veculo raramente usado (entre na configurao ->
limpar o software de diagnstico -> remover o software para operar) Problema de servidor Manuteno do servidor, tente novamente mais tarde P: No h energia no dongle VCI aps conectar porta DLC do veculo. Razes passveis Soluo Fraco contato da porta DLC do veculo Desconecte o dongle VCI e, em seguida, conecte-o novamente Tenso muito baixa da bateria do veculo Recarregue a bateria do veculo. Substitua a bateria do veculo se estiver danificada. Danos do dongle VCI Entre em contato com o servio ps-venda da iCarsoft para obter suporte. P: O tablet no consegue estabelecer uma conexo com o dongle VCI. Razes passveis Soluo Fraco contato do dongle VCI novamente Desconecte o dongle VCI e, em seguida, conecte-o O firmware est danificado Realize o emparelhamento VCI Bluetooth novamente Insira as configuraes e toque em Fix Connector Firmware / System para consertar o fi rmware. P: Que tal um conector OBDII VCI no padro?
R: H vrios adaptadores no padro na caixa. Siga as instrues para conectar. 31 P: Erro de comunicao com a ECU do veculo?
R: Por favor, con fi rme:
Se o VCI est conectado corretamente e se a chave de ignio do veculo est LIGADA. Se tudo estiver normal, envie o ano de produo do veculo, modelo e nmero VIN pelo recurso de feedback. P: Falha ao entrar no sistema da ECU do veculo?
R: Por favor, con fi rme:
Se o veculo est equipado com o sistema, se o VCI est conectado corretamente e se a chave de ignio do veculo est LIGADA. P: O que fazer se o conector estiver faltando?
R: Contate o servio ps-venda iCarsoft ou vendas regionais. P: O software de diagnstico baixado inconsistente com o nmero de srie. R: Existem vrios conectores registrados na conta do equipamento, e o nmero de srie da direita conector no foi selecionado. Insira as configuraes- [VCI] e selecione o nmero de srie correto do conector. Exclua o software com problemas e entre no centro de atualizao para baixar o software de diagnstico novamente. 32 Termos de garantia Esta garantia se aplica apenas a usurios e distribuidores que compram produtos iCarsoft por meio de procedimentos normais. No prazo de um ano a partir da data de entrega, a iCarsoft garante seus produtos eletrnicos por danos causados por defeitos de materiais ou de fabricao. Danos ao equipamento ou componentes devido a abuso, modificao no autorizada, uso para fins no planejados, operao de maneira no especificada nas instrues, etc. no so cobertos por esta garantia. A compensao por danos ao painel causados por defeito deste equipamento limitada ao reparo ou substituio. iCarsoft no assume quaisquer perdas indiretas e incidentais. A iCarsoft julgar a natureza dos danos ao equipamento de acordo com seus mtodos de inspeo prescritos. Nenhum agente, funcionrio ou representante comercial da iCarsoft est autorizado a fazer qualquer confirmao, Icarsoft Technology Inc Linha de servio: 1-703-890-6001 E-mail de atendimento ao cliente: support@icarsoft.us Site oficial: www.icarsoft.us Tutorial de produtos, vdeos, perguntas e respostas e lista de cobertura esto disponveis no site oficial da iCarsoft. 33
: V1.00.001
: iCarsoft 2020 Icarsoft Technology Inc.iCarsoft iCarsoft iCarsoft iCarsoft iCarsoft iCarsoft iCarsoft iCarsoft I
ECU ECU ECU ECU ECU PROM ECU ECU ECU IC II 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 VCI 2. 2.1 2.2 2.3 iCarsoft 2.4 3. 3.1 3.2
...........................................................................1
.......................................................................................................................... 1 1.1.1
...................................................................................................... 1 1.1.2
..................................................................................................................................... 1 1.1.3 Wi-Fi 1.1.4 1.1.5 1.1.6 1.1.7 VCI
................................................................................................................. 1
................................................................................................ 2
............................................................................................................. 2
................................................................................................ 3
.............................................................................................. 3
........................................................................................................ 4
.................................................................................................. 4
................................................................................................................................ 5
....................................................................................................................... 5
.......................................................................................................................... 5
.............................................................................................................9
.............................................................................................................. 9
..........................................................................................10
.............................................................11
......................................................................................................................11
........................................................................................................... 12
...................................................................................................................... 12
...................................................................................................................12 3.2.1
.....................................................................................................12 3.2.2
.........................................................................................................14 3.2.3
...............................................................................................15
...................................................................................................................19 3.3.1
.....................................................................................................19 3.3.2
..................................................................................................20 3.3.3
......................................................................................20 3.3.4
............................................................................................................ 20 3.3.5 ABS 3.3.6 3.3.7 DPF 3.3.8 3.4.9 IMMO 3.3.10 3.3.11 TPMS 3.3.12 3.3.13 AFS 3.3.14 A/T 3.3.15 3.3.16 EGR 3.3.17 ODO 3.3.18 3.3.19 3.3.20 A/F 3.3.21
..................................................................................................20
.........................................................................................20
..............................................................................................................21
..................................................................................................................21
.........................................................................................................21
..................................................................................21
.......................................................................................................21
...................................................................................22
.........................................................................................................22
.................................................................................................................22
....................................................................................................22
............................................................................................22
........................................................................................................22
............................................................................................................... 22
.............................................................................................................23
..........................................................................................................23
..............................................................................................23 3.3 III 3.3.22 NOx 3.3.23 AdBlue 3.3.24 3.3.25 3.3.26 3.3.27 Windows 3.3.28 3.3.29 AC 3.3.30 3.3.31 3.3.32 3.3.33 3.3.34 3.3.35 IMMO PROG (
3.3.36 3.3.37 ECU 3.3.38 3.3.39 3.3.40 3.3.41
.............................................................................................23
........................................23
....................................................................................23
....................................................................................23
.......................................................................................................23
................................................................................23
................................................................................................................23
...................................................................................24
.........................................................24
.......................................................................................24
....................................................................................24
................................................................................................24
..........................................................................................24
) ................................................................................................... 24
3.4 3.5
..............................................................................................24
.........................................................................................................24
....................................................................................................24
........................................................................25
.......................................................................................................25
..............................................................................25
..........................................................................................................25
..........................................................................................................26
......................................................................................................... 26 3.5.1 3.5.2 3.5.3
...................................................................................26
..................................................................................................26 3.6
.........................................................................................................................26
...........................................................................................26 4. ............................................................................................... 26 4.1 5. .................................................................................................... 27 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 27 5.2 VCI 5.3 VCI 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 Wi-Fi 5.9 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14 5.15 6. ................................................................................................28
.................................................................................................................28
........................................................................................................................28
.................................................................................................................28
..................................................................................................28
................................................................................................................................................ 28
........................................................................................................................... 28
................................................................................................................27
..................................................................................27
.................................................................................................28
...................................................................................................................28
...................................................................................................................28
................................................................................................................28
......................................................................................................................................... 28
..................................................................................................... 29
IV 1.. 1.1. 1.1.1. 1.1.2 . 1.1.3.Wi-Fi Wi - Fi Wi - Fi
:Wi-Fi Wi-Fi 1 1.1.4. 1.1.5 2 1.1.6 iCarsoft 1.1.7.VCI.
: 8 3 1.2
BT 1.3 VIN 4 1.4 USB 1.5 1.6.VCI. 1 DLC DLC OBDII (
OBDII ) DLC
( ) 12 DLC 5 A B C D E F BMW GM
(2) OBDII a) VCI DLC
(3) OBDII DLC a) b)
(4) 16 (OBDI) A. OBD OBD 1 2 2 EOBD/OBDII Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power L-Line OBD II 6 OBD II 1996 OBD II OBD I HONDA 3 PIN 17PIN BENZ 38PIN CR Ultra P 18 OBD I BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC OBD I 7 BMW 20 B. OBD I OBD I 2005 OBD II OBD I OBD II OBD I OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable VCI 8
1996 12V 16 5 2. 2.1 CR Ultra P Android 10 iCarsoft CAN FDDoIPJ2534 9 2.2. 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1) .
(2) 3 8 1
(3) C.. :.
(4).USB. :
(5)
(6)
(7)
(8)
(9) .:.180
(10) 10 2.3.iCarsoft. 11 22 55 33 44
(1) OBD-16. :.OBDII
(2) :.
(3).I/O. :. /
(4) DC. :.DC
(5) LAN :.LAN 2.4
: 10.0
: 4G
: 128G
: 6300mAh/7.6V
: 10
: 8.0MP
: Wi-FiWLAN 802.11b/g/n
: 5.0
: -4 ~140 (-20 ~ 60 )
: 32 ~122 (0 ~ 50 ) 11
: 256M
: 8G
: 3.97
: 6W
: 9~36V
: BT/USB
: 32 ~122 (0 ~ 50 )
: -4 ~140 (-20 ~ 60 ) 3. 100 OBD II 3.1 . VIN
S VIN 3.2 3.2.1 CR Ultra 12 1) :
2) :
A. :
ECUs 13 B. :
C. :
3.2.2
: ECM(e.g.) 14 3.2.3.
a) ECU b) ECU DTC
: DTC DTC DTC DTC 15 c) DTC DTCs DTCs
: DTC DTC DTC DTC DTC d) ECU
16
12
17
: 4 DS DS
18
S/N
DS DS
e) 3.3 CR Ultra P
) IMMO ;
; ABS ; AFS A/T DPF EGR TPMS ;
ODO AdBlue A/F NOx
/ Windows AC
IMMO PROG ECU FRM 3.3.1 19 3.3.2 ECU
a) b) c) d) e) 3.3.3 ECU 3.3.4 .. a) b) 3.3.5.ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS 3.3.6 20 a) b) c) d) 3.3.7.DPF. DPF PM DPF PM DPF a b c d eDPF MIL fDPF 3.3.8 MIL ON DTC P1336 MIL ECU DTC 3.4.9.IMMO. ECUBCM 3.3.10 ECU ECU 3.3.11.TPMS. MIL 21 MIL 3.3.12 .. 3.3.13.AFS. 3.3.14.A/T 3.3.15
3.3.16.EGR. EGR ( ) 3.3.17.ODO. a)ODO b) ODO 3.3.18 . 1 22 3.3.19 3.3.20.A/F. 3.3.21. /
ECU /
( ) 3.3.22.NOx. NOx (NOx) NOx NOx ECU 3.3.23.AdBlue 3.3.24 3.3.25 3.3.26 3.3.27.Windows. ECU 3.3.28 23 3.3.29.AC. /
ECU ECU 3.3.30. 3.3.31. 3.3.32. GPF 3.3.33. 3.3.34. 3.3.35.IMMO.PROG.( ) EEPROM MCU ECU ECU EEPROM 3.3.36 ECU 3.3.37.ECU ECU 3.3.38 FRM CPU FRM 24 3.3.39 CAN CAN 2 CAN VIN 3.3.40 3.3.41 3.4 20 iCarsoft OK
25 3.5 3.5.1 . OBD 3.5.2 3.5.3 3.6. VIN VIN 4. 4.1 . 2 26
5. 5.1.VCI CR Ultra P VCI 5.2.VCI VCI VCI 5.3.VCI /
VCI 5.4
. 27 5.5 5.6 5.7 5.8.Wi-Fi.. Wi-Fi 5.9 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14 . 5.15 . Wi-Fi 28 6.. Q:
A:
iCarsoft Q:
A:
Q:
2 iCarsoft. Q:
) 29 Q: ?
iCarsoft Q:
12 8 ). iCarsoft iCarsoft Q: :
VCI
:-> VCI 30 Q:
) Q: DLC VCI DLC VCI VCI iCarsoft Q: VCI VCI VCI VCI
Q: OBDII VCI A:
Q: ECU ?
A: :
VCI VIN 31 Q: ECU ?
A: :
VCI Q:
A: iCarsoft Q:
A:
-VCI 32
. iCarsoft iCarsoft 1 iCarsoft iCarsoft iCarsoft iCarsoft Icarsoft Technology Inc
: 1-703-890-6001 E : support@icarsoft.us
: www.icarsoft.us Q AiCarsoft Web 33 Versie: V1.00.001 Verklaring: iCarsoft bezit de volledige intellectuele eigendomsrechten voor de software die door dit product wordt gebruikt. Voor elke reverse engineering of kraakacties tegen de software blokkeert iCarsoft het gebruik van dit product en behoudt het zich het recht voor om hun wettelijke verplichtingen na te streven. Copyright informatie Copyright 2020 door Icarsoft Technology Inc. (hierna "iCarsoft" genoemd). Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze publicatie mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een ophaalsysteem, of verzonden in enige vorm of op enige wijze, elektronisch, mechanisch, fotokopien en opnamen of anderszins, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van iCarsoft. De hierin opgenomen informatie is alleen bedoeld voor het gebruik van dit apparaat. iCarsoft is niet verantwoordelijk voor enig gebruik van deze informatie zoals toegepast op andere eenheden. Noch iCarsoft, noch haar gelieerde ondernemingen zijn jegens de koper van dit apparaat of derden aansprakelijk voor schade, verliezen, kosten of kosten die door de koper of derden zijn gemaakt als gevolg van: Ongeval, misbruik of misbruik van dit apparaat, of ongeoorloofde wijzigingen, reparaties of wijzigingen aan dit apparaat, of het niet strikt naleven van de gebruiks- en onderhoudsinstructies van iCarsoft. iCarsoft is niet aansprakelijk voor enige schade of problemen die voortvloeien uit het gebruik van andere opties of verbruiksproducten dan die welke zijn aangewezen als originele iCarsoft-producten of iCarsoft-goedgekeurde producten. Formele verklaring: De namen van andere producten die in deze handleiding worden genoemd, zijn bedoeld om uit te leggen hoe deze apparatuur te gebruiken, en het geregistreerde handelsmerkbezit behoort nog steeds tot het oorspronkelijke bedrijf. Deze apparatuur is ontworpen voor professionele technici of onderhoudspersoneel. Veiligheidsmaatregelen en waarschuwingen Om persoonlijk letsel, verlies van eigendommen of onopzettelijke schade aan het product te voorkomen, leest u alle informatie in deze sectie voordat u het product gebruikt. Ga zorgvuldig om met apparatuur Laat het gereedschap niet vallen, buigen of doorboren, of plaats extra voorwerpen in of plaats zware voorwerpen op het apparaat. De kwetsbare onderdelen binnenin kunnen beschadigd raken. Demonteer of wijzig de apparatuur niet Het apparaat is een verzegeld apparaat zonder onderdelen die door de gebruiker kunnen worden onderhouden. Alle interne reparaties moeten worden uitgevoerd door een erkende onderhoudsorganisatie of gekwalificeerde technicus. Pogingen om de apparaat de garantie ongeldig maakt. Probeer de interne batterij niet te vervangen De interne oplaadbare lithiumbatterij moet worden vervangen door een erkende onderhoudsorganisatie of gekwalificeerde technicus. Neem contact op met de dealer voor fabrieksvervanging. Adapterinformatie Vermijd onderdompeling in water of plaats het op een plaats waar het vocht of andere vloeistoffen kan absorberen. Bij normaal gebruik kan het oplaadapparaat heet worden. Zorg ervoor dat er goede ventilatie is tijdens het opladen. Als een van de volgende situaties zich voordoet, trek dan de stekker uit het stopcontact:
I Het oplaadapparaat wordt blootgesteld aan regen, vloeistof of in een omgeving met overmatige overlapping. Het oplaadapparaat vertoonde fysieke schade. Reinigen van het oplaadapparaat. Gegevens- en softwarebescherming Verwijder geen onbekende bestanden of wijzig de namen van bestanden of mappen die door anderen zijn gemaakt, anders apparaatsoftware wordt mogelijk niet uitgevoerd. Opmerking: Toegang tot netwerkbronnen maakt het apparaat kwetsbaar voor computervirussen, hackers, spyware en ander kwaadaardig gedrag en kan het apparaat, de software of de gegevens beschadigen. Om ervoor te zorgen dat u firewalls, antivirussoftware en antispywaresoftware om uw computer en deze software up-to-date te houden. Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van deze tool Om ervoor te zorgen dat de contactschakelaar in de UIT-stand staat bij het aansluiten en loskoppelen van de diagnoseconnector. Bewaar de connector in de opbergdoos aan de achterkant van de hoofdeenheid wanneer de diagnose van het voertuig is voltooid. Druk voorzichtig op de diagnoseconnector om de diagnostische connector te laten zien. Trek of gebruik geen scherpe voorwerpen om de diagnoseconnector te wrikken. Voorzorgsmaatregelen voor de ecu van het bedrijfsvoertuig Koppel de accu of bedradingskabels in het voertuig niet los wanneer de contactschakelaar is ingeschakeld, omdat dit schade aan de sensoren of de ECU kan voorkomen. Plaats geen magnetische voorwerpen in de buurt van de ECU. Koppel de voeding van de ECU los voordat u lassen op het voertuig uitvoert. Wees uiterst voorzichtig bij het uitvoeren van bewerkingen in de buurt van de ECU of sensoren. Aard uzelf bij het demonteren van PROM, anders kunnen ECU en sensoren worden beschadigd door statische elektriciteit. Wanneer u de ecu-harnasconnector opnieuw aansluit, moet u ervoor zorgen dat deze stevig is bevestigd, anders kunnen elektronische elementen, zoals ICs in de ECU, worden beschadigd. II Inhoud 1. Snelstarthandboek ............................................................................................................1 1.1 Eerste gebruik ..................................................................................................................................... 1 1.1.1 Schakel de machine in ................................................................................................................ 1 1.1.2 Taalinstelling ............................................................................................................................... 1 1.1.3 Wi-Fi verbinden ........................................................................................................................... 1 1.1.4 Kies tijdzone ............................................................................................................................... 2 1.1.5 Gebruikersovereenkomst ............................................................................................................ 2 1.1.6 Maak een account aan ............................................................................................................... 3 1.1.7 VCI-activering ............................................................................................................................. 3 1.2 Diagnose Stroomdiagram .................................................................................................................... 4 1.3 Functiemenu ........................................................................................................................................ 4 1.4 Opladen ............................................................................................................................................... 5 1.5 Batterij ................................................................................................................................................. 5 1.6 VCI-aansluitingen ................................................................................................................................ 5 2. Inleiding ..............................................................................................................................9 2.1 Productprofiel ...................................................................................................................................... 9 2.2 Componenten en besturingselementen............................................................................................. 10 2.3 iCarsoft Intelligente Interface van de Voertuigverbinding ..................................................................11 2.4 Parameters .........................................................................................................................................11 3. Begin te gebruiken ..........................................................................................................12 3.1 Intelligente diagnose.......................................................................................................................... 12 3.2 Lokale diagnose ................................................................................................................................ 12 3.2.2 Systeemselectie ........................................................................................................................ 14 3.2.3 Functieselectie .......................................................................................................................... 15 3.3 Onderhoud......................................................................................................................................... 19 3.3.1 Olie Reset ................................................................................................................................. 19 3.3.2 Elec. Throttle Adaption .............................................................................................................. 19 3.3.3 Opnieuw instellen van de stuurhoek ......................................................................................... 20 3.3.4 Batterij opnieuw instellen .......................................................................................................... 20 3.3.5 ABS ontluchting ........................................................................................................................ 20 3.3.6 Remblok terugzetten ................................................................................................................. 21 3.3.7 DPF regeneratie ....................................................................................................................... 21 3.3.8 Versnelling leren ....................................................................................................................... 21 3.3.9 IMMO Service ........................................................................................................................... 21 3.3.10 Injectorcodering ...................................................................................................................... 21 3.3.11 TPMS resetten ........................................................................................................................ 22 3.3.12 Ophanging aanpassen ............................................................................................................ 22 3.3.13 AFS Reset ............................................................................................................................... 22 3.3.14 A/T Leren ................................................................................................................................ 22 3.3.15 Initialisatie zonnedak .............................................................................................................. 22 3.3.16 EGR aanpassing ..................................................................................................................... 22 3.3.17 ODO Reset ............................................................................................................................. 22 3.3.18 Airbag het Terugstellen ........................................................................................................... 23 3.3.19 Transportmodus ...................................................................................................................... 23 3.3.20 A/F Reset ................................................................................................................................ 23 3.3.21 Stop/Start Reset ..................................................................................................................... 23 3.3.22 Reset NOx-sensor .................................................................................................................. 23 III 3.3.23 AdBlue-reset (Dieselmotoruitlaatgasfilter) .............................................................................. 23 3.3.24 Stoelkalibratie ......................................................................................................................... 23 3.3.25 Ontluchting koelvloeistof ......................................................................................................... 23 3.3.26 Banden Reset ......................................................................................................................... 24 3.3.27 Ruiten kalibreren .................................................................................................................... 24 3.3.28 Taal wijzigen ........................................................................................................................... 24 3.3.29 AC-systeem opnieuw leren/initialiseren .................................................................................. 24 3.3.30 Intelligent Cruise Control Systeem ......................................................................................... 24 3.3.31 Controle van de vermogensbalans van de motor ................................................................... 24 3.3.32 Regeneratie roetfilter .............................................................................................................. 24 3.3.33 Kalibratie van de motorhoek ................................................................................................... 24 3.3.34 Diagnose hoogspanningsbatterij ............................................................................................ 24 3.3.35 IMMO PROG (optioneel) ........................................................................................................ 24 3.3.36 Koppeling passend ................................................................................................................. 24 3.3.37 ECU-reset ............................................................................................................................... 25 3.3.38 FRM-matching ........................................................................................................................ 25 3.3.39 Gegevenskalibratie van gatewaymodule ................................................................................ 25 3.3.40 Neerslaglichtsensor ................................................................................................................ 25 3.3.41 Matching met turbocompressor .............................................................................................. 25 3.4 Diagnostische feedback ................................................................................................................... 25 3.5 Reparatie-informatie .......................................................................................................................... 26 3.5.1 Opvragen van foutcodes ........................................................................................................... 26 3.5.2 Onderzoek naar voertuigdekking .............................................................................................. 26 3.5.3 Leercursus ................................................................................................................................ 26 3.6 Map.................................................................................................................................................... 26 4. Software-update ..............................................................................................................27 4.1 Upgrade alle software........................................................................................................................ 27 5. Set Up ...............................................................................................................................27 5.1 VCI..................................................................................................................................................... 27 5.2 Activeer VCI ....................................................................................................................................... 27 5.3 VCI fi rmware / systeem repareren .................................................................................................... 28 5.4 Datastroomvoorbeeld ........................................................................................................................ 28 5.5 Mijn bestelling .................................................................................................................................... 28 5.6 Profiel ................................................................................................................................................ 28 5.7 Wachtwoord wijzigen ......................................................................................................................... 28 5.8 Wi-Fi-instellingen ............................................................................................................................... 28 5.9 Diagnostische software wissen ......................................................................................................... 28 5.10 Bedrijfsinformatie ............................................................................................................................. 28 5.11 Klantenbeheer ................................................................................................................................. 28 5.12 Fotoalbum........................................................................................................................................ 28 5.13 Schermrecorder ............................................................................................................................... 28 5.14 Instellingen ...................................................................................................................................... 28 5.15 Sneltoetsinstelling............................................................................................................................ 29 6. Veelgestelde vragen ........................................................................................................29 IV 1. Snelstarthandboek 1.1 Eerste gebruik De volgende instellingen moeten worden gemaakt wanneer u het gereedschap in eerste instantie gebruikt. 1.1.1 Schakel de machine in Nadat u op de aan /uit-knop hebt gedrukt, worden de beelden als volgt op het scherm weergegeven. 1.1.2 Taalinstelling Selecteer de gereedschapstaal in de talen die op de interface worden weergegeven. 1.1.3 Wi-Fi verbinden Het systeem doorzoekt automatisch alle beschikbare wi-fi-netwerken en u de benodigde wifi kiezen. Als het gekozen netwerk open is, u het rechtstreeks verbinden; Als het gekozen netwerk is versleuteld, moet u het juiste wachtwoord invoeren. Vervolgens u wi-fi verbinden nadat u op verbinden hebt geklikt. Tips: Wi-Fi moet ingesteld zijn. Als er geen wi-fi-netwerk in de buurt beschikbaar is, u Portable Mobile Hotspot inschakelen. 1 1.1.4 Kies tijdzone Kies de tijdzone van de huidige locatie, dan zal het systeem automatisch cofi gure de tijd volgens naar de door u gekozen tijdzone. 1.1.5 Gebruikersovereenkomst Lees alle voorwaarden van de gebruikersovereenkomst zorgvuldig door. Kies "Ga akkoord met al het bovenstaande voorwaarden", en klik op de knop "Akkoord" om het registratieproces te voltooien. Vervolgens springt de pagina naar de interface "Gefeliciteerd met uw succesvolle registratie". 2 1.1.6 Maak een account aan U inloggen met een beschikbaar iCarsoft-account of een nieuw account registreren met een geldig e-mailadres. 1.1.7 VCI-activering Voer het serienummer en de activeringscode van de connector in om de diagnostische connector te activeren en te binden. Als u het niet hebt geactiveerd, u ook op Instellingen op de hoofdinterface klikken om Activeren in te voeren en te selecteren om te werken. Tips: De activeringscode is een 8-cijferig nummer en wordt geplakt op de "wachtwoordletter". 3 1.2 Diagnose Stroomdiagram Registreer / Maak een Account BT-verbinding Aanmelde Activering Diagnostische connector Kies Voertuig Kies Systeem 1.3 Functiemenu Schakel de hoofdeenheden in, het systeem komt automatisch in de selectie-interface van het functiemenu:
Het bevat voornamelijk de volgende kenmerken:
De hoofdeenheid en de diagnoseconnector ondersteunen Bluetooth en bekabelde communicatie. Bekabelde communicatie is superieur aan Bluetooth-verbinding in termen van transmissiesnelheid en anti-interferentie. Ondersteunt krachtige intelligente VIN-herkenningstechnologie, die handig, snel en efficint is. Snel afdrukken: automatische identificatie van voertuiginformatie, automatische controle en het afdrukken van rapport. Modulaire uitbreiding: Ondersteuning van 8 optionele modules: printer, werklamp, videoscope, batterijtester, scope box, warmtebeeldcamera, moudledock, draadloze TPMS-tool. Het kan fouten in de elektronische controlesystemen van de meeste high-, medium-, en low-end voertuigen in Azi, Europa, de Verenigde Staten en China detecteren. Krachtige diagnostische functies omvatten het lezen van foutcodes, het wissen van foutcodes, het lezen van gegevensstromen, actietests en speciale functies. Onderhoudsfunctie: matching, codering, programmering van de programmeerbare modules van de 4 meeste voertuigen en meest gebruikte onderhouds- en resetfuncties. TPMS-functie: met draadloze TPMS-tool (optioneel) kunnen TPMS-activerings-, programmeer- en leerfuncties worden ondersteund. Online n klik om diagnosesoftware, client en firmware bij te werken. Feedback: Elke abnormale van software of functie tijdens de diagnose, alleen feedback aan ons, onze professionele technicus zal volgen en omgaan met het in de tijd. 1.4 Opladen Volg de onderstaande stappen om de hoofdeenheid op te laden:
Sluit n uiteinde van het netsnoer aan op de USB-aansluiting van de voedingsadapter. Sluit het andere uiteinde aan op de oplaadaansluiting aan de onderkant van de hoofdeenheid. Sluit de stekker van de lader aan op een stopcontact om het opladen te starten.
, is de hoofdeenheid opgeladen. Wanneer het batterijstatuspictogram wordt Wanneer het wordt weergegeven
, is het laadproces voltooid en moet u de hoofdeenheid loskoppelen. 1.5 Batterij Het is normaal dat de hoofdeenheid niet wordt ingeschakeld tijdens het opladen, omdat de batterij lange tijd niet is gebruikt of uitgeput is. Schakel de hoofdeenheid na het opladen van de batterij opnieuw in. Laad de hoofdeenheid op via de oplader in de verpakking. Het bedrijf neemt geen verantwoordelijkheid voor schade en verliezen veroorzaakt door het opladen met andere laders dan die welke door de onderneming zijn gespecificeerd. De batterij kan herhaaldelijk worden opgeladen. Omdat de batterij echter draagbaar is, wordt de stand-
bytijd van het apparaat na langdurig gebruik verkort. Vermijd regelmatig herhaaldelijk opladen om de levensduur van de batterij te verlengen. De oplaadtijd van de batterij varieert afhankelijk van de temperatuur en de batterijstatus. Wanneer de batterij bijna leeg is, verschijnt er een melding van het systeem om u eraan te herinneren de lader aan te sluiten. Wanneer de batterij te laag is, wordt het apparaat uitgeschakeld. 1.6 VCI-aansluitingen Verbindingsstappen zoals hieronder:
(1) Zoek de DLC-aansluiting van het voertuig. De meeste DLC zijn standaard OBDII kenmerkende contactdozen (de niet-standaard OBDII voertuig kenmerkende contactdozen moeten de overeenkomstige adapter gebruiken). De DLC wordt gewoonlijk gevestigd 12 duim van het centrum van het instrumentenpaneel (dash), onder of rond de bestuurderskant voor de meeste voertuigen. Als de DLC niet kan worden gevonden, raadpleeg dan de servicehandleiding van het voertuig voor de locatie. 5 A B C D E F For Opel, For Volkswagen, For Audi For Honda For Volkswagen For Opel, For Volkswagen, For Citroen For Changan For Hyundai, For Daewoo, For Kia, For Honda, For Toyota, For Nissan, For Mitsubishi, For Renault, For Opel, For BMW, For Mercedes-Benz, For Mazda, For Volkswagen, For Audi, For GM, For Chrysler, For Peugeot, For Regal, For Beijing Jeep, For Citroen and most prevailing models
(2) Voor het OBDII voertuig, volg de hieronder beschreven stappen om verder te gaan. a) Gebruik de OBDII-verlengkabel om de VCI-dongle en de DLC-aansluiting met elkaar te verbinden.
(3) Voor niet-OBDII-voertuigen, als de DLC-pen beschadigd is of de stroomvoorziening onvoldoende is, volg dan de onderstaande procedureeen van de volgende methoden om verder te gaan:
a) Sigarettenaanstekerkabel b) Accuklemkabel
(4) Niet-standaard 16-PIN voertuig kenmerkende contactdozen (OBDI). A. Inleiding van de OBD-schakelaar van de voertuigdiagnose In de ontwikkelingsgeschiedenis van automobiele diagnose en opsporing, is het OBD-systeem een online kenmerkend systeem voor interne verbrandingsmotoren, dat momenteel door een generatie en een tweede generatie gaat, de tweede generatie die EOBD/OBDII is, zoals aangetoond in het diagram hieronder, met een verenigde hardwarekenmerk en interfacedefinitie voor de kenmerkende zetel van de auto. Signal ground CAN-H line Bus positive line Chassis ground K-Line 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bus negative line CAN-L line Battery power OBD II Aansluiting en Pinout L-Line 6 OBD II Kenmerkende Haven van Automobiel Ongeveer 1996, vr de Verenigde Staten verenigde de OBD II norm en tijdens de overgangsperiode, hadden de verschillende automobielfabrikanten verschillende kenmerkende haven voor OBD I, zoals drie speld zoals HONDA; 17 speld zoals Toyota; 38 speld zoals BENZ. CR Unicorn is uitgerust met 18 OBD I kenmerkende schakelaars, zoals aangetoond in de onderstaande lijst:
BZ-38 1 PC TA-17 1 PC B-20 1 PC HA-3 1 PC TA-22 1 PC G/V-12 1 PC CR-6 1 PC M/H-12+16 1 PC NN-14+16 1 PC FT-3 1 PC OBD I Kenmerkende Poort op de Paklijst 7 20Pin diagnostische schakelaar voor BMW B. Hoe te om OBD I Kenmerkende Haven aan te sluiten De OBD I-connector, die werd opgezet om oudere modellen van diverse automerken tegemoet te komen, heeft zeer weinig huidige toepassingen aangezien de meeste oudere auto's zijn uitgefaseerd. Auto's geproduceerd na 2005 zijn in principe allemaal OBD II connector. In de VS komen we af en toe nog vintage of aangepaste auto's tegen die nog OBD I gebruiken. Daarom is een overgang van OBD II naar OBD I nodig. OBD I Connector OBD I Transfer Cable Male to Male Diagnostic Cable Overdrachtsproces VCI 8 Opmerking: bij gebruik van oudere modellen moet de overdrachtkabel worden gebruikt, met de kleine voedingsconnector erop, die wordt aangesloten op de voedingsconnector van de voedingskabel met dubbele klem, dit is een oplossing voor bepaalde auto's van vr 1996, waarvan de diagnosehouders geen 12V-voeding hebben. Toepassing van de dubbele klem voedingskabel Alle andere configuraties met niet-standaard 16-PIN diagnostische connectoren kunnen worden bedraad om de diagnose van de overeenkomstige oude modellen te bereiken. 2. Inleiding 2.1 Productprofiel CR Ultra P, gebaseerd op het Android 10-systeem, is een nieuwe generatie modulaire, hoogwaardige intelligente diagnosetools ontwikkeld door iCarsoft. Het ondersteunt volledige systemen en volledige functiediagnose op de meeste Europese, Amerikaanse en Aziatische voertuigen. Het ondersteunt geavanceerde communicatieprotocollen, waaronder CAN FD, DoIP en J2534, enz. 9 2.2 Componenten en besturingselementen 4 3 2 1 5 7 6 10 8 9
(1) Weergave
(2) Machtssleutel Houd het ingedrukt en houd het 3 seconden ingedrukt om het uit te schakelen. Houd het 8 seconden ingedrukt om geforceerde uitschakeling uit te voeren. Druk er eenmaal op om het apparaat te activeren of uit te schakelen.
(3) Type C Oplaadsleuf: sluit de meegeleverde lader aan voor het opladen
(4) USB-poort: gereserveerd voor add-on modules en andere apparaten met een vergelijkbare poort.
(5) Camera aan de achterzijde
(6) Spreker
(7) Backplane: Verwijder de backplane van de tablet en installeer functiemodules op de back-ontwerking.
(8) Speld: Gebruikt voor communicatie tussen de module van de functieuitbreiding en de gastheer.
(9) Verstelbare standaard: Draai hem uit in een hoek van 180 graden en werk comfortabel aan je bureau, of hang hem op aan een auto-onderdeel.
(10) Rubberen beschermingsblad 10 2.3 iCarsoft Intelligente Interface van de Voertuigverbinding 11 22 55 33 44
(1) OBD-16 kenmerkende interface: gebruikt om met het OBDII-uitbreidingskoord te verbinden.
(2) Vertoning: vertonings werkende status.
(3) I/O de haven van de gegevenstransmissie: gebruikt om met de diagnosegastheer/computer voor getelegrafeerde mededeling te verbinden.
(4) Gelijkstroom-haven: DC stroomverbindingspoort.
(5) LAN-poort: LAN verbindingshaven 2.4 Parameters Hostcomputer Besturingssysteem: Android 10.0 Geheugen: 4G Opslag: 128G Batterij: 6300 mAh / 7,6 V. Scherm: 10 inch Camera: achter camera 8.0MP Netwerk: Wi-Fi, WLAN 802.11b / g / n Bluetooth: Bluetooth 5.0 Werkende Temperatuur: -4 Opslagtemperatuur: 32
~122
~140
(0
(-20
~ 50
~ 60
) 11 De interface van de voertuigverbinding Geheugen: 256M Opslag: 8G Scherm: 3.97 duim Macht: 6W Werkend Voltage: 9~36V Communicatiemethode: Lokale kenmerkende wijze: BT/USB Werkende Temperatuur: 32 opslagtemperatuur: -4
~ 50
~140
(-20
~ 60
~122
(0
) 3. Begin te gebruiken Diagnostische functie, dekking van meer dan 100 automerken, ondersteuning van intelligente diagnose en traditionele diagnose, inclusief OBD II-diagnose met volledige functie, volledige systeemdiagnose inclusief: foutcode lezen, foutcode wissen, realtime datastroom lezen, speciale functie, bediening test. Na de diagnose kan een diagnoserapport worden gegenereerd. 3.1 Intelligente diagnose Sluit eerst het voertuig aan, klik op "Intelligente diagnose" op de hoofdinterface, de tool start het slimme diagnoseprogramma en leest automatisch het voertuig-VIN, zoals hieronder weergegeven:
Als het apparaat geen toegang heeft tot de VIN-informatie, gebruik dan "Lokale diagnose". 3.2 Lokale diagnose In deze modus kan de gebruiker handmatig automodellen en systemen selecteren voor diagnose 3.2.1 Handmatige diagnose CR Ultra ondersteunt ook stapsgewijze handmatige selectie van menu's voor diagnose. Om de "DEMO" als voorbeeld te gebruiken om te introduceren hoe u de diagnose kunt starten, zoals hieronder. 1) Selecteer het voertuigtype: klik op het "demo" -pictogram op de hoofddiagnose-interface om te openen. Tips: Het diagnosemenu varieert met verschillende voertuigen. 12 2) Selecteer de diagnosemethode: nadat de verbinding tot stand is gebracht, opent het scherm de interface voor het selecteren van testitems. A. Gezondheidsrapport: hiermee hebt u snel toegang tot alle elektronische regeleenheden van het voertuig en kunt u een gedetailleerd rapport genereren over de toestand van het voertuig. (Deze functie verschilt van voertuig tot voertuig.) Klik op "Gezondheidsrapport", het systeem begint met het scannen van de ECU's om te zien of er een foutcode is en wordt weergegeven de specifieke resultaten. Klik op "Rapport" om een voertuigstatusrapport te genereren. 13 B.System Scan: scan automatisch alle systemen van het voertuig. C.System Selectie: handmatig kiezen van de automotive elektronische controle systeem. 3.2.2 Systeemselectie Kies het systeem: Klik op "ECM" (bijv.) en het scherm komt in de selectie-interface. 14 3.2.3 Functieselectie Klik op de te testen functie Tips: Het diagnosemenu varieert met verschillende voertuigen a) Versie-informatie Zoals weergegeven in de afbeelding, klikt u op "Versie-informatie" om de huidige versie-informatie van de auto-ECU te lezen. b) Lees de foutcode Deze functie is bedoeld om de storingscodes in het ECU-geheugen te lezen, zodat het onderhoudspersoneel snel de oorzaak van de voertuigpech kan opsporen. Klik, zoals hieronder weergegeven, op "Foutcode lezen", waarna het scherm de diagnoseresultaten weergeeft. Tips: het uitlezen van de storingscodes bij het oplossen van problemen met een voertuig is slechts een kleine stap in het hele diagnoseproces. DTC van voertuigen zijn alleen ter referentie en onderdelen kunnen niet rechtstreeks worden vervangen op basis van de gegeven DTC-definitie. Elke DTC heeft een reeks testprocedures. De onderhoudsmonteur moet zich strikt houden aan de bedieningsinstructies en procedures die worden beschreven in de onderhoudshandleiding van de auto om de hoofdoorzaak van de storing te bevestigen. 15 c) DTC wissen Tik op het selectiescherm van de diagnostische functie op Foutcode wissen, het systeem verwijdert automatisch de bestaande DTC's en het dialoogvenster "DTC's gewist". Opmerking: Voor algemene modellen, gelieve strikt volgens de normale opeenvolging te werken: lees DTC -
duidelijke DTC - test de auto - haal DTC op verifi cation - repareer de auto - duidelijke DTC - controleer de auto opnieuw, om te vertrouwen dat de DTC verschijnt niet meer. d) Lees de gegevensstroom Met deze optie kunt u real-time Live Data van ECU bekijken en vastleggen (opnemen). Deze gegevens, met inbegrip van de huidige bedrijfsstatus voor parameters en/of sensorinformatie, kan inzicht geven in de totale Prestaties. Het kan ook worden gebruikt om de reparatie van voertuigen te begeleiden. Opmerking: Als u het voertuig moet besturen om een probleemoplossingsprocedure uit te voeren, neem dan ALTIJD een tweede persoon u te helpen. Proberen om te rijden en het diagnostische hulpmiddel te bedienen op hetzelfde moment is gevaarlijk, en kan leiden tot een ernstig traffi c ongeval. 16 Knoppen op het scherm:
Geeft de parameters van de geselecteerde datastroom in golfvorm weer. Op de golfvormpagina van de datastroom kunt u het volgende doen:
[Combineren]: wordt weergegeven in de samenvoegstatus van een grafiek voor gegevensvergelijking.
[Waarde]: geeft de parameters weer in waarden en wordt weergegeven in lijstindeling.
[Aanpassen]: pas de datastroomoptie aan die moet worden bekeken. Tik op de knop, een vervolgkeuzelijst met de datastreamitems verschijnt op het scherm. Selecteer de gewenste items (max. 12 items) en het scherm zal de golfvormen die bij deze items horen onmiddellijk weergeven. Als u items wilt verwijderen, maakt u de selectie ervan ongedaan.
[Grafiek]
17 Tik om de huidige (enkele) gegevensstroom in de golfvormgrafiek weer te geven. Op de pagina golfvormgrafiek u het volgende doen:
[Min / Max]: Tik om de maximum / minimum waarde te definiren. Zodra de waarde de opgegeven waarde overschrijdt, geeft het systeem een alarm af.
[Aanpassen]: Tik op "<"aan de rechterkant van het scherm, om de optie voor gegevensstromen te trotseren worden bekeken. Opmerking: Max 4 gegevensstromen kunnen worden weergegeven.
[Comparar Amostra]
Tik om het voorbeeld DS-bestand te selecteren. Alle waarden die u heeft aangepast en opgeslagen tijdens het proces DS-steekproeven worden ter vergelijking in de kolom Standaardbereik gemporteerd. Opmerking: Voordat u deze functie uitvoert, moet u de waarden van gegevensstroomitems samplen en deze opslaan als een voorbeeldgegevensstroombestand.
[Verslag]
Tik om de waarde van de huidige datastroom op te slaan. 18
[Vermelding]
Om diagnostische gegevens op te nemen, zodat u ze opnieuw kunt afspelen en bekijken. Tik op de knop "Stop" om het lezen te beindigen. Het opgeslagen bestand volgt de naamgevingsregel: het begint met het voertuigtype, vervolgens de product-S / N en eindigt met een recordstarttijd. Alle diagnostische records kunnen worden afgespeeld via Gebruikersinfo -> Mijn rapport. Een voorbeeld van de gegevensstroom. Na het bemonsteren, vastleggen en opslaan van de gegevensstroom wanneer u de gegevensstroomitems bekijkt, kunt u de bijbehorende voorbeeldgegevens om het huidige standaardbereik te overschrijven. Tik erop om te beginnen met het opnemen van de voorbeeldgegevensstroom
(Opmerking: Alleen gegevensstroomitems met meeteenheden worden geregistreerd). Zodra het opnameproces is voltooid, tikt u op eindopname, springt het systeem automatisch naar het scherm voor gegevensherziening. Tik op de waarde Min./Max. om deze te wijzigen. Nadat u alle gewenste items hebt gewijzigd, tikt u op Opslaan in sla het op als een voorbeeld DS fi le. Alle DS-fi les worden opgeslagen in user info -> Data Stream Sample.
[Voorbeeld opslaan]
e) Bedieningstest Deze functie wordt gebruikt om te testen of de uitvoeringscomponenten in het elektronische besturingssysteem kunnen werken normaal. 3.3 Onderhoud CR Ultra P ondersteunt het matchen, coderen en programmeren van de programmeerbare modules van de meeste voertuigen en de meest gebruikte onderhouds- en resetfuncties, namelijk Oil Reset, Elec. Gaspedaalaanpassing, IMMO-service; Injectorcodering, remblokreset; Stuurhoek resetten, ABS-bloeding;
AFS-reset, batterijmatching, A/T-leren, DPF-regeneratie, EGR-aanpassing, TPMS-reset, initialisatie schuifdak; Suspension Matching, Gear Learning, Airbag Reset, ODO Meter Reset, AdBlue Reset, Airco Reset, Koelvloeistof Ontluchten, Taalverandering, NOx Sensor Reset, Stoelkalibratie, Stop/Start Reset, Transportmodus, Banden Reset, Windows Kalibratie, AC-systeem Opnieuw leren/initialiseren, monitoring van motorvermogensbalans, regeneratie van gasdeeltjesfilter, diagnostiek van hoogspanningsbatterijen, intelligent cruise control-systeem, motorhoekkalibratie, IMMO PROG, koppelingsmatching, ECU-reset, FRM-matching, datakalibratie van gatewaymodule, regenvallichtsensor, turbocompressor Bij elkaar passen. 3.3.1 Olie Reset Het oplichten van het onderhoudslampje geeft aan dat het voertuig onderhoud nodig heeft. Zet de kilometerstand of de rijtijd op nul na het onderhoud, zodat het onderhoudslampje verdwijnt en het systeem een nieuwe onderhoudscyclus start. 3.3.2 Elec. Throttle Adaption Elec. Throttle Adaption gebruikt de autodecoder om de gashendel te initialiseren zodat de leerwaarde van 19 de ECU terugkeert naar de begintoestand. Hierdoor kan de beweging van de gashendel (of stationaire motor) nauwkeuriger worden geregeld, waardoor het inlaatvolume wordt aangepast. Situaties waarin aanpassing van de gasklep nodig is:
a) Nadat de elektronische regeleenheid is vervangen, zijn de relevante kenmerken van de gasklepwerking niet opgeslagen in de elektronische regeleenheid. b) Nadat de elektrische regeleenheid van stroom is voorzien, is het geheugen van de elektrische regeleenheid verloren gegaan. c) Na het vervangen van de gasklep moet u de gasklep aanpassen. d) Na vervanging of demontage van de inlaatpoort, is de regeling van het stationaire toerental door de cordinatie tussen de elektronische regeleenheid en het gasklephuis worden benvloed. e) Hoewel de kenmerken van de potentiometer voor stationair toerental niet veranderd zijn, is het inlaatvolume veranderd en zijn de kenmerken van de stationaire regeling bij dezelfde gasklepopeningen veranderd. 3.3.3 Opnieuw instellen van de stuurhoek Om de stuurhoek opnieuw in te stellen, moet eerst de relatieve nulpuntspositie voor de auto in rechte lijn worden bepaald. Met deze positie als referentie kan de ECU de nauwkeurige hoek voor links en rechts sturen berekenen. Na het vervangen van de stuurhoeksensor, het vervangen van mechanische stuuronderdelen (zoals stuurhuis, stuurkolom, trekstang, fusee), het uitlijnen van vier wielen of het herstellen van de carrosserie van de auto, moet u de stuurhoek opnieuw instellen. 3.3.4 Batterij opnieuw instellen Met deze functie kunt u een reset uitvoeren op de bewakingseenheid van de voertuigaccu, waarbij de oorspronkelijke foutinformatie over een bijna lege accu wordt gewist en de accu wordt aangepast. In de volgende gevallen moet de accu worden aangepast:
a) De hoofdbatterij wordt vervangen. De batterijmatching moet worden uitgevoerd om originele lage batterijinformatie te wissen en te verhinderen dat de verwante controlemodule valse informatie ontdekt. Als de verwante controlemodule valse informatie ontdekt, zal het sommige elektrische hulpfuncties, zoals automatisch begin & eindefunctie, zonnedak zonder n-toets trekkerfunctie, machtsvenster zonder automatische functie ongeldig maken. b) Batterijcontrolesensor. Batterij matching wordt uitgevoerd om de controle module en motoring sensor opnieuw te matchen om het gebruik van de batterij nauwkeuriger te detecteren, wat een foutmelding die op het instrumentenpaneel verschijnt kan voorkomen. 3.3.5 ABS ontluchting Wanneer het ABS lucht bevat, moet de ABS-ontluchtingsfunctie worden uitgevoerd om het remsysteem te ontluchten en de ABS-remgevoeligheid te herstellen. Als de ABS-computer, ABS-pomp, hoofdremcilinder, remcilinder, remleiding of remvloeistof wordt vervangen, moet de ABS-ontluchtingsfunctie worden uitgevoerd om het ABS te ontluchten. 20 3.3.6 Remblok terugzetten Als het remblok de remblokdetectielijn verslijt, stuurt de remblokdetectielijn een signaal naar de boordcomputer om het remblok te vervangen. Na het vervangen van het remblok moet u het remblok resetten. Anders slaat de auto alarm. Het resetten moet in de volgende gevallen worden uitgevoerd:
a) Het remblok en de remblokslijtagesensor zijn vervangen. b) Het rembloklampje brandt. c) Het circuit van de rembloksensor is kortgesloten, wat hersteld wordt. d) De servomotor wordt vervangen. 3.3.7 DPF regeneratie DPF regeneratie wordt gebruikt om PM (Particulate Matter) uit het DPF filter te verwijderen via een continue verbrandingsoxidatiemodus (zoals verbranding bij hoge temperatuur, brandstofadditief of katalysator die de PM ontsteking vermindert) om de filterprestaties te stabiliseren. DPF-regeneratie kan worden uitgevoerd in de volgende gevallen:
a) De uitlaattegendruksensor wordt vervangen. b) de deeltjesvanger wordt verwijderd of vervangen. c) de brandstofadditiefpijp wordt verwijderd of vervangen. d) de katalytische oxidator wordt verwijderd of vervangen. e) De DPF regeneratie MIL staat aan en er wordt onderhoud uitgevoerd. f) De DPF regeneratie regelmodule is vervangen. 3.3.8 Versnelling leren De krukaspositiesensor leert de tolerantie van de krukastandwielen en slaat deze op in de computer om een nauwkeuriger diagnose te kunnen stellen van motorstoringen. Als bij een auto met Delphi-
motor het inleren van de versnelling niet wordt uitgevoerd, gaat het MIL aan nadat de motor is gestart. Het diagnoseapparaat detecteert de DTC P1336 'versnelling niet ingeleerd'. In dit geval moet u het diagnoseapparaat gebruiken om het inleren van de versnelling voor de auto uit te voeren. Nadat het inleren van de versnelling is geslaagd, gaat het MIL uit. Nadat de motor-ECU, de krukaspositiesensor of het krukasvliegwiel is vervangen of de DTC 'versnelling niet ingeleerd' aanwezig is, moet het inleren van de versnelling worden uitgevoerd. 3.3.9 IMMO Service Om te voorkomen dat de auto wordt gebruikt door onbevoegde sleutels, moet de anti-diefstal sleutel matching functie worden uitgevoerd, zodat het immobilizer controle systeem op de auto de sleutels met afstandsbediening identificeert en autoriseert om de auto normaal te gebruiken. Wanneer de sleutel van het contactslot, het contactslot, het gecombineerde instrumentenpaneel, de ECU, de BCM of de batterij van de afstandsbediening wordt vervangen, moet de antidiefstalsleutel worden aangepast. 3.3.10 Injectorcodering Schrijf de eigenlijke injectorcode of herschrijf de code in de ECU naar de injectorcode van de overeenkomstige cilinder om de injectiehoeveelheid van de cilinder nauwkeuriger te controleren of te corrigeren. Nadat de ECU of de injector is vervangen, moet de injectorcode van elke cilinder worden 21 bevestigd of opnieuw worden gecodeerd, zodat de cilinder de injectoren beter kan identificeren om de brandstofinspuiting nauwkeurig te regelen. 3.3.11 TPMS resetten Nadat het bandenspanningslampje is ingeschakeld en onderhoud is uitgevoerd, moet de bandenspanningsreset-functie worden uitgevoerd om de bandenspanning te resetten en het bandenspanningslampje uit te schakelen. In de volgende gevallen moet de bandenspanning opnieuw worden ingesteld nadat het onderhoud is uitgevoerd: de bandenspanning is te laag, de band lekt, het bandenspanningscontrolesysteem is vervangen of genstalleerd, de band is vervangen, de bandenspanningssensor is beschadigd en de band is vervangen voor de auto met bandenspanningscontrolefunctie. 3.3.12 Ophanging aanpassen Deze functie kan de hoogte van de carrosserie aanpassen. Wanneer u de carrosseriehoogtesensor in het luchtveringssysteem of de regelmodule vervangt of wanneer het niveau van de auto niet correct is, moet u deze functie uitvoeren om de carrosseriehoogtesensor aan te passen voor niveaukalibratie. 3.3.13 AFS Reset Deze functie wordt gebruikt om het adaptieve koplampsysteem te initialiseren. Afhankelijk van de intensiteit van het omgevingslicht kan het adaptieve koplampsysteem beslissen of de koplampen automatisch worden ingeschakeld, en tijdig de verlichtingshoek van de koplampen aanpassen terwijl de snelheid van het voertuig en de lichaamshouding worden gecontroleerd. 3.3.14 A/T Leren Deze functie kan de versnellingsbak zelflerend maken om de kwaliteit van het schakelen te verbeteren. Wanneer de versnellingsbak wordt gedemonteerd of gerepareerd (nadat een deel van de autoaccu van stroom is voorzien), zal dit leiden tot vertraging in het schakelen of tot een botsprobleem. In dat geval moet deze functie worden uitgevoerd, zodat de versnellingsbak automatisch kan compenseren naargelang de rijomstandigheden, om een comfortabelere en betere schakelkwaliteit te bereiken. 3.3.15 Initialisatie zonnedak Deze functie kan de zonnedakvergrendeling off, gesloten bij regen, schuif-/kanteldak geheugenfunctie instellen,temperatuurdrempel buiten de auto enz. 3.3.16 EGR aanpassing Deze functie wordt gebruikt om de EGR (uitlaatgasrecirculatie) klep in te leren nadat deze is gereinigd of vervangen. 3.3.17 ODO Reset a) a) ODO het terugstellen is de waarde van kilometers in de spaander van odometer te kopiren, te schrijven, of te herschrijven door een auto kenmerkende computer en een gegevenskabel te gebruiken, zodat de odometer de daadwerkelijke afstand in mijlen toont. 22 b) Gewoonlijk wanneer de afstand in mijlen niet wegens de beschadigde sensor van de voertuigsnelheid of odometermislukking correct is, is het noodzakelijk om ODO het terugstellen na onderhoud te doen. 3.3.18 Airbag het Terugstellen Deze functie stelt de airbaggegevens terug om de indicator van de airbagbotsingsfout te wissen. Wanneer het voertuig botst en de airbag afgaat, verschijnt de bijbehorende foutcode van de botsingsgegevens, gaat de airbagindicator branden en kan de foutcode niet worden gewist. Na het uitvoeren van deze functie kunnen de gegevens van de airbagcomputer worden hersteld en kan de foutcode worden gewist, het airbaglampje gaat uit en de airbagcomputer kan verder worden gebruikt. 3.3.19 Transportmodus Om het stroomverbruik te beperken, kunnen de volgende functies worden uitgeschakeld: beperking van de voertuigsnelheid, niet wekken van het deuropeningsnetwerk, uitschakelen van de sleutel van de afstandsbediening, enz. Op dat moment moet de transportmodus worden uitgeschakeld om het voertuig weer normaal te laten functioneren. 3.3.20 A/F Reset Deze functie wordt toegepast voor het instellen of aanleren van de parameters van de lucht-
brandstofverhouding. 3.3.21 Stop/Start Reset Deze functie wordt gebruikt om de automatische start-stop functie te openen of te sluiten via het instellen van de verborgen functie in ECU (mits het voertuig een verborgen functie heeft en ondersteund wordt door de hardware). 3.3.22 Reset NOx-sensor De NOx-sensor is een sensor die wordt gebruikt om het gehalte aan stikstofoxiden (NOx) in de motoruitlaat te detecteren. Als de NOx-fout opnieuw wordt genitialiseerd en de NOx-katalysator wordt vervangen, moet de in de elektronische regeleenheid van de motor opgeslagen geleerde waarde van de katalysator opnieuw worden ingesteld. 3.3.23 AdBlue-reset (Dieselmotoruitlaatgasfilter) Nadat de dieseluitlaatgasreinigingsvloeistof (auto-ureum) is vervangen of bijgevuld, moet het ureum opnieuw worden ingesteld. 3.3.24 Stoelkalibratie Deze functie wordt toegepast om de stoelen met geheugenfunctie die worden vervangen en gerepareerd op elkaar af te stemmen. 3.3.25 Ontluchting koelvloeistof Gebruik deze functie om de elektronische waterpomp te activeren alvorens het koelsysteem te ontluchten. 23 3.3.26 Banden Reset Deze functie wordt gebruikt om de maatparameters van de gewijzigde of vervangen band in te stellen. 3.3.27 Ruiten kalibreren Deze functie is bedoeld om de deurruiten te kalibreren om het oorspronkelijke geheugen van de ECU te herstellen en de automatische stijgende en dalende functie van de elektrische ramen te herstellen. 3.3.28 Taal wijzigen Deze functie wordt gebruikt om de systeemtaal van het centrale bedieningspaneel van het voertuig te wijzigen. 3.3.29 AC-systeem opnieuw leren/initialiseren Als de ECU of actuator van de airconditioner van het voertuig wordt vervangen, of als het geheugen van de ECU verloren gaat, moet de airconditioner genitialiseerd worden. 3.3.30 Intelligent Cruise Control Systeem Voor vervanging van het intelligente cruise control systeem van het voertuig en aanpassing na reparatie. 3.3.31 Controle van de vermogensbalans van de motor Bij de aandrijfslag van elke cilinder controleert het vermogenssaldo de versnelling van de krukas, waardoor het relatieve vermogen dat door elke cilinder wordt geleverd, wordt bepaald. 3.3.32 Regeneratie roetfilter Na langdurig gebruik van de deeltjesvanger kan het brandstofverbruik toenemen en het uitgangsvermogen van de motor afnemen; in dat geval moet de GPF worden vervangen of geregenereerd. 3.3.33 Kalibratie van de motorhoek Er is een afwijking tussen de door de hoekpositiesensor van de motor gedetecteerde rotorpositie en de werkelijke positie van het magnetische veld van de rotor, dus moet de motorhoek worden gekalibreerd. 3.3.34 Diagnose hoogspanningsbatterij Voor diagnose en detectie van informatie over de toestand van de hoogspanningsaccu. 3.3.35 IMMO PROG (optioneel) Anti-diefstal editor ondersteunt voertuigsleutel chip lezen en schrijven, EEPROM chip lezen en schrijven, MCU chip lezen en schrijven, motor ECU en transmissie ECU EEPROM en FLASH lezen en schrijven. 3.3.36 Koppeling passend Deze functie is bedoeld voor het leren van de koppelingspedaalpositie of het leren van schakelaars voor adaptieve koppelingen. Na vervanging van de ECU, vervanging of verwijdering van de versnellingsbak en vervanging van de koppeling leert deze functie de contacten en posities waar de koppeling het motorkoppel begint over te brengen. 24 3.3.37 ECU-reset Na het uitvoeren van de coderingsfunctie van sommige systemen is het noodzakelijk om de reset van de besturingseenheid uit te voeren; soms kunnen de gegevens van slecht rijgedrag ook worden gelimineerd door de ECU te resetten. 3.3.38 FRM-matching De voetruimtemodule wordt FRM genoemd. Het bestaat uit een circuitmodule met een CPU. De belangrijkste functie is het bedienen van de deuren, ramen, koplampen en het communicatiesysteem van het voertuig. FRM Matching wordt gebruikt om de kortsluitingsfout van het licht te verhelpen. 3.3.39 Gegevenskalibratie van gatewaymodule Er is een "gateway" ontworpen tussen de twee onafhankelijke bussen van het voedingssysteem CAN en het carrosseriesysteem CAN om het delen van bronnen tussen elke CAN te realiseren en de informatie van elke databus terug te koppelen naar het instrumentenpaneel. Na het vervangen van de gateway-
besturingseenheid kunnen er inconsistenties zijn, zoals VIN, en moet deze daarom worden gekalibreerd. 3.3.40 Neerslaglichtsensor De regensensor wordt gebruikt om de ruitenwisserfrequentie aan te passen, en de lichtsensor past de lichtintensiteit van de automatische koplampen aan op basis van het omgevingslicht en de duisternis. Met deze functie kunnen de initile parameters worden aangepast. 3.3.41 Matching met turbocompressor De parameters die de motorboost benvloeden, omvatten voornamelijk de luchtstroom van de motor, de turbodrukverhouding, de efficintie van de compressor en de temperatuur van het uitlaatgas van de motor. Vervangen onderdelen zoals de turbine, de beginwaarde moet opnieuw worden ingesteld en, als fijnafstelling nodig is, kunt u via deze functie enkele instellingen maken. 3.4 Diagnostische feedback Als u tijdens de diagnose een onopgelost probleem of diagnostische softwarefout tegenkomt, kunt u de meest recente 20 testrecords terugzetten naar iCarsoft Team. Wanneer we uw feedback ontvangen, zullen we deze tijdig analyseren en oplossen, om de kwaliteit van onze producten en gebruikerservaring te verbeteren. Tik op Diagnostische feedback, het onderstaande pop-upbericht verschijnt:
25 Tik op OK om het selectiescherm voor diagnostische feedback van het voertuig in te voeren. Er zijn drie opties:
Diagnostische feedback: om de lijst met alle geteste voertuigmodellen weer te geven. Geschiedenis: Tik om alle diagnostische feedback terug te bekijken en de verwerkingsvoortgang. Offline lijst: Tik om alle diagnostische feedbacklogboeken weer te geven die niet zijn ingediend vanwege een netwerkfout. Zodra de tablet een stabiel netwerksignaal krijgt, wordt deze automatisch naar de server gepload. Tik op de pagina Diagnostische feedback op het diagnostische record van een bepaald voertuigmodel of speciale functie voor de volgende stap. Tik op Bestand kiezen om de doelmap te openen en de gewenste diagnostische logboeken te kiezen. Kies het fouttype en fi ll met de gedetailleerde foutbeschrijving in het tekstvak en laat uw telefoon- of e-mailadres achter. Tik na het invoeren op Logboeken uploaden om feedback aan ons terug te geven. We zullen uw feedback opvolgen zodra we uw diagnostische feedback ontvangen, houd de voortgang en resultaten van uw diagnostische feedback in diagnostische feedbackgeschiedenis in de gaten. 3.5 Reparatie-informatie 3.5.1 Opvragen van foutcodes U kunt de definitie van OBD-foutcodes opvragen. 3.5.2 Onderzoek naar voertuigdekking U kunt het merk, het model, het jaar en andere informatie van het voertuig invoeren om de ondersteunende functies en het diagnosesysteem te raadplegen. 3.5.3 Leercursus U kunt de bedieningsweergave van de speciale functies van elk merkmodel bekijken om gebruikers te helpen de bediening van de speciale functies online te bestuderen zonder het voertuig aan te sluiten. 3.6 Map Het wordt gebruikt om het bestand van de gediagnosticeerde voertuigen vast te leggen en vast te stellen. Het bestand wordt gemaakt op basis van het VIN van het voertuig en de controletijd, inclusief alle VIN-
gerelateerde gegevens zoals diagnoserapporten, gegevensstroomrecords en afbeeldingen. 26 4. Software-update 4.1 Upgrade alle software Om u te laten genieten van betere functies en upgradeservices, raden we u aan om software-upgrades onregelmatig uit te voeren. Als er een nieuwere softwareversie is, zal het systeem u eraan herinneren om te upgraden. Klik op "Software Upgrade" om het upgradecentrum te openen. Er zijn twee functietabbladen op de upgradepagina:
Upgradebare software: een lijst met software die kan worden gepgraded naar nieuwere versies. Gepgradede software: een lijst met software die is gedownload. Opmerking: Houd tijdens de upgrade de normale netwerkverbinding. Het upgraden van veel software kan enkele minuten duren, wacht even. Als u bepaalde software moet annuleren, voert u de instelling -> diagnostische software wissen ->
software verwijderen om te werken. 5. Set Up 5.1 VCI Als er meerdere VCI-connectoren zijn geregistreerd op deze CR Ultra P, kunt u met deze optie er een kiezen. 5.2 Activeer VCI Met dit item kunt u een nieuwe VCI-connector activeren of hulp krijgen. Voer het serienummer en de activeringscode in en tik vervolgens op "Activeren" om deze te activeren. Zodra de VCI-connector is geactiveerd, wordt het serienummer ervan in de lijst weergegeven. 27 5.3 VCI fi rmware / systeem repareren Wordt gebruikt om de VCI-fi rmware te repareren. Schakel het apparaat tijdens de reparatie niet uit en schakel niet tussen interfaces. 5.4 Datastroomvoorbeeld Met deze functie kunt u de opgenomen voorbeeldbestanden van de datastroom beheren. 5.5 Mijn bestelling Wordt gebruikt om bestelgegevens te beheren. 5.6 Profiel Wordt gebruikt om persoonlijke informatie in te stellen en te beheren. 5.7 Wachtwoord wijzigen Met dit item kunt u uw inlogwachtwoord wijzigen. 5.8 Wi-Fi-instellingen Stel Wi-Fi-netwerken in die kunnen worden verbonden. 5.9 Diagnostische software wissen Deze optie kan enkele cachebestanden wissen en opslagruimte vrijmaken. 5.10 Bedrijfsinformatie Voeg de informatie van de werkplaats waartoe de scanner behoort toe en deze wordt aan de klanten getoond in het diagnoserapport. 5.11 Klantenbeheer Beheer informatie van alle klanten die voertuigdiagnostiek op deze apparatuur hebben uitgevoerd en geef ze beurtelings weer. 5.12 Fotoalbum Deze module slaat de screenshots op. 5.13 Schermrecorder Deze module slaat de schermopnames op. 5.14 Instellingen Deze optie maakt instellingen inclusief Eenheden, Taal, Cache wissen, Modusschakelaar, Fabrieksinstellingen herstellen en Uitloggen. 28 5.15 Sneltoetsinstelling Inclusief: Wi-Fi, Bluetooth, schermopname, screenshot, schermflap, helderheid en geluid. 6. Veelgestelde vragen V: Kan ik hetzelfde type oplader gebruiken om de tablet op te laden?
A: Nee, gebruik de originele oplader. Ons bedrijf is niet verantwoordelijk voor enige schade en economisch verlies veroorzaakt door het gebruik van een oplader die niet door iCarsoft wordt geleverd. V: Hoe energie te besparen?
A: Schakel het scherm uit terwijl de apparatuur niet wordt gebruikt, stel een kortere stand-bytijd in en verlaag de helderheid van het scherm. V: De tablet kan na het opladen niet worden ingeschakeld Begrijpelijke redenen Oplossing Solution De apparatuur is lange tijd niet gebruikt, en de batterij is uitgevallen. Laad hem meer dan 2 uur op voordat u hem inschakelt Probleem van Oplader Probleem van de oplader kwaliteitsprobleem is, neem dan contact op met de dealer of de klantenservice van iCarsoft. 29 V: Waarom kan ik me niet registreren?
Begrijpelijke redenen Oplossing Solution De apparatuur is niet aangesloten Zorg ervoor dat het netwerk is verbonden Merkt op dat uw e-mail is geregistreerd. Gebruik een ander e-mailadres om u te registreren of log in met de gebruikersnaam die via de e-mail is geregistreerd (als u de gebruikersnaam bent vergeten, kunt u deze per e-mail opvragen) De e-mail heeft de verificatie niet ontvangencode tijdens de registratie Controleer of de e-mail correct is en ontvang de verificatiecode opnieuw. V: Waarom kan ik niet inloggen?
Begrijpelijke redenen Oplossing Solution De apparatuur is niet aangesloten Zorg ervoor dat het netwerk is verbonden De gebruikersnaam of het wachtwoord is niet correct Controleer de gebruikersnaam en het wachtwoord Neem contact op met de klantenservice van iCarsoft of de regionale verkoopafdeling om de gebruikersnaam en het wachtwoord op te halen Server problem Serveronderhoud, probeer het later opnieuw V: Waarom kan de apparatuur niet worden geactiveerd?
Begrijpelijke redenen Oplossing Solution De apparatuur is niet aangesloten Zorg ervoor dat het netwerk is verbonden Het serienummer en de activeringscode zijn verkeerd ingevoerd Controleer het serienummer en de activeringscode en zorg ervoor dat ze correct zijn (serienummer 12 cijfers, activeringscode 8 cijfers). De activeringscode is ongeldig Neem contact op met de klantenservice van iCarsoft of de regionale verkoopafdeling. Notes that the configuration is empty Merkt op dat de configuratie leeg is Neem contact op met de klantenservice van iCarsoft of de regionale verkoopafdeling. 30 V: Opmerkingen: de apparatuur wordt niet geactiveerd tijdens het updaten van software?
Begrijpelijke redenen Oplossing Solution De VCI-connector mag tijdens de registratie niet worden geactiveerd Gebruik het serienummer en de activeringscode om de connector te activeren De stappen zijn als volgt: Klik op [Instellingen] -> [Activeer VCI] Voer het juiste serienummer en activeringscode in de interface in en klik op [Activeren]. V: Software-upgrade mislukt. Begrijpelijke redenen Oplossing Solution Het apparaat is niet verbonden met internet Controleer de netwerkverbinding De gebruikersnaam of het wachtwoord is onjuist. Het apparaat heeft onvoldoende geheugen Controleer de gebruikersnaam en het wachtwoord Verwijder irrelevante applicaties en verwijder ongebruikelijk gebruikte voertuigsoftware (voer instelling in -> diagnosesoftware wissen -> verwijder software om te bedienen) Serverprobleem Serveronderhoud, probeer het later opnieuw V: Er zit geen stroom in de VCI-dongle nadat deze is aangesloten op de DLC-poort van het voertuig. Begrijpelijke redenen Oplossing Solution Slecht contact met de DLC-poort van het voertuig Koppel de VCI-dongle los en sluit deze vervolgens weer aan Te lage spanning van de voertuigaccu Laad de accu van het voertuig op. Vervang de voertuigaccu als deze beschadigd is. Schade aan de VCI-dongle Neem contact op met de klantenservice van iCarsoft voor ondersteuning. 31 V: De tablet kan geen verbinding maken met de VCI-dongle. Razes passveis Oplossing Solution Fraco contato do dongle VCI weer aan Koppel de VCI-dongle los en sluit deze vervolgens O firmware est danificado Voer de VCI Bluetooth-koppeling opnieuw uit Voer de instellingen in en tik op 'Connectorfirmware repareren /System om de fi rmware te bevestigen V: Hoe zit het met niet-standaard OBDII VCI-connector?
A: Er zitten een aantal niet-standaard adapters in de doos. Volg de instructies om verbinding te maken. V: Communicatiefout met voertuig-ECU?
A: Neem aan:
Of de VCI correct is aangesloten en of de contactschakelaar van het voertuig is ingeschakeld. Als ze allemaal normaal zijn, stuurt u het productiejaar, het model en het VIN-nummer per feedbackfunctie. V: Niet in te voeren in voertuig ECU-systeem?
A: Gelieve te vertrouwen rm: Of het voertuig is uitgerust met het systeem, of de VCI correct is aangesloten, en of de ontstekingsschakelaar van het voertuig is ingeschakeld. V: Wat te doen als de connector ontbreekt?
A: Neem contact op met iCarsoft after-sales service of regionale verkoop. V: De gedownloade diagnostische software is niet in overeenstemming met het serienummer. A: Er zijn verschillende connectors geregistreerd onder het apparatuuraccount en het serienummer van de juiste connector is niet geselecteerd. Voer de instellingen in-[VCI] en selecteer het juiste serienummer van de connector. Verwijder de software met problemen en ga vervolgens naar het upgradecentrum om de diagnostische software opnieuw te downloaden. 32 Garantievoorwaarden Deze garantie is alleen van toepassing op gebruikers en distributeurs die iCarsoft-producten kopen via normale procedures. Binnen een jaar vanaf de leverdatum garandeert iCarsoft haar elektronische producten voor schade veroorzaakt door defecten in materiaal of vakmanschap. Schade aan de apparatuur of componenten als gevolg van misbruik, ongeoorloofde modi fi catie, gebruik voor niet-
ontworpen doeleinden, gebruik op een manier die niet gespecificeerd is in de instructies, enz., Vallen niet onder deze garantie. De vergoeding voor dashboardschade veroorzaakt door het defect van deze apparatuur is beperkt tot reparatie of vervanging. iCarsoft draagt geen indirecte en incidentele verliezen. iCarsoft beoordeelt de aard van de schade aan de apparatuur volgens de voorgeschreven inspectiemethoden. Geen agenten, werknemers of zakelijke vertegenwoordigers van iCarsoft zijn bevoegd om enige bevestiging, kennisgeving of belofte te doen met betrekking tot iCarsoft-producten. Icarsoft Technology Inc Servicelijn van: 1-703-890-6001 Klantenservice E-mail: support@icarsoft.us Officile website: www.icarsoft.us Zelfstudie over producten, video's, vragen en antwoorden en een dekkingslijst zijn beschikbaar op de officile iCarsoft-website. 33
1 2 3 4 5 6 | label and location | ID Label/Location Info | 1.11 MiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
1 2 3 4 5 6 | ANT Report | Cover Letter(s) | 367.77 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. IA.0263.LB.3FIPRO-WIFI/GPS Antenna Specification 1. Application:
This application shall apply for antenna unit which shall be used such as automotive, conventional communications, smart home, etc.. 1. Electrical Specification:
Those specifications were specially defined for customers model, and all characteristics were measured under the models handset testing jig . 2-1. Frequency Band:
Frequency Band MHz GPS/WIFI2.4/5.8G 1575.42/2400-2500/5150-5850 2-2. Impedance 50 ohm nominal 2-3. VSWR 2-3-1.Measurement frequency points and VSWR value Frequency Band(MHz) 2-3-3. Typical Value:
1575.42 2400 2500 5150 5850 2.4 2.4 1.8 1.4 1.1 2-3-2. VSWR Frequency Band(MHz) 2-3-3. Typical Value:
1575.42 2400 2500 5150 5850 2 2 2 2 2 UNLESS OTHER SPECIFIED TOLERANCES ON X X.XX X.X HOLEDIA ANGLES SCALE DRAWN BY LI DESIGNED BY: De wen UNITmm CHECKED BY: YS APPROVED BY: YS TITLEIA.0263.LB.3FI Antenna Specification KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. THIS DRAWINGS AND SPECIFICATIONS ARE THE PROPERTY OF KINGRF TECHNOLOGY CO.,LTD.AND SHALL NOT BE REPRODUCED OR USED AS THE BASIS FOR THE MANUFACTURE OR SALE OF APPARATUS OR DEVICES WITHOUT PERMISSION PAGE 1 SPEC REV. P0 6 OF KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. 2-3-4 Measuring Method 1. A 50coaxial cable is connected to the antenna. Then this cable is connected to a network analyzer to measure the VSWR. 2. Keeping this jig away from metal at least 20 cm 2-3-5 Picture UNLESS OTHER SPECIFIED TOLERANCES ON X X.XX X.X HOLEDIA ANGLES SCALE DRAWN BY LI DESIGNED BY: De wen UNITmm CHECKED BY: YS APPROVED BY: YS TITLEIA.0263.LB.3FI Antenna Specification KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. THIS DRAWINGS AND SPECIFICATIONS ARE THE PROPERTY OF KINGRF TECHNOLOGY CO.,LTD.AND SHALL NOT BE REPRODUCED OR USED AS THE BASIS FOR THE MANUFACTURE OR SALE OF APPARATUS OR DEVICES WITHOUT PERMISSION PAGE 2 SPEC REV. P0 6 OF KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. 2-4. Efficiency and Gain 4-5.1 Measure method 1. Using a low loss coaxial cable to link a standard handset jig 2. Fixed this handset jig on chambers rotator plane 3. Linking jig into network analyzer port and using a probing horn antenna to collect data. 4. Using another standard gain horn antenna to calibrated those data 4-5.2 Chamber definition Far-Field Chamber DUT 4.38 m Std. Ant. Rotatory controller Port 1 Port 2 Vector Network Aanlyzer 1. An anechoic chamber (7mx4mx3m) which satisfied far-field condition was applied to avoid multi-path effect 2. The quite room region is 40cmx40cmx40cm at the center of rotator 3. The distance between DUT and standard antenna is 4.38 m 4. Probing antenna (9120D horn antenna) and standard gain horn antenna (BBHA9120 LPF 700MHz ~6GHz) UNLESS OTHER SPECIFIED TOLERANCES ON X X.XX X.X HOLEDIA ANGLES SCALE DRAWN BY LI DESIGNED BY: De wen UNITmm CHECKED BY: YS APPROVED BY: YS TITLEIA.0263.LB.3FI Antenna Specification KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. THIS DRAWINGS AND SPECIFICATIONS ARE THE PROPERTY OF KINGRF TECHNOLOGY CO.,LTD.AND SHALL NOT BE REPRODUCED OR USED AS THE BASIS FOR THE MANUFACTURE OR SALE OF APPARATUS OR DEVICES WITHOUT PERMISSION PAGE 3 SPEC REV. P0 6 OF KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. 2-4-1 Efficiency and Gain Antenna Type:
Freq
(MHz) 1559 1560 1561 1562 1563 1573 1574 1575 1576 1577 Freq
(MHz) 2400 2410 2420 2430 2440 2450 2460 2470 2480 2490 2500 Effi
(%) 38.57 38.12 37.33 36.7 36.26 39.34 39.47 39.42 39.17 38.89 Effi
(%) 41.44 43.44 45.73 39.47 43.16 39.39 44.21 44.53 45.9 47.68 44.08 Effi
(dB) Gain
(dBi)
-7.31
-7.42
-7.61
-7.77
-7.89
-7.14
-7.11
-7.12
-7.17
-7.24 0.95 0.81 0.63 0.51 0.45 1.57 1.52 1.42 1.29 1.15 Effi
(dB) Gain
(dBi)
-6.69
-6.3
-5.9
-5.31
-4.79
-5.32
-4.66
-4.62
-4.45
-4.24
-4.68 0.35 0.16 0.26 0.92 0.84 0.18 0.75 0.9 0.98 1.61 1.58 BD GPS Freq
(MHz) 5150 5200 5250 5300 5350 5400 5450 5500 5550 5600 5650 5700 5750 5800 5850 Effi
(%) 45.38 42.55 42.99 49.52 49.87 58.25 68.67 55.86 50.25 44.5 69.06 71.64 51.33 63.61 61.71 Effi
(dB) Gain
(dBi)
-3.43
-3.71
-3.67
-3.05
-3.02
-2.35
-1.63
-2.53
-2.99
-3.52
-1.61
-1.45
-2.9
-1.96
-2.1 3.68 3.06 3.01 3.35 3.07 3.85 4.29 3.4 2.53 2.27 4.26 4.93 4.63 5.08 5.46 UNLESS OTHER SPECIFIED TOLERANCES ON X X.XX X.X HOLEDIA ANGLES SCALE DRAWN BY LI DESIGNED BY: De wen UNITmm CHECKED BY: YS APPROVED BY: YS TITLEIA.0263.LB.3FI Antenna Specification KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. THIS DRAWINGS AND SPECIFICATIONS ARE THE PROPERTY OF KINGRF TECHNOLOGY CO.,LTD.AND SHALL NOT BE REPRODUCED OR USED AS THE BASIS FOR THE MANUFACTURE OR SALE OF APPARATUS OR DEVICES WITHOUT PERMISSION PAGE 4 SPEC REV. P0 6 OF KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. 3. Mechanical Specification:
3-1. Mechanical Configuration (Unit: mm) The appearance of the antenna is according to drawing 3-2. Connector appearance:
IPEX UNLESS OTHER SPECIFIED TOLERANCES ON X X.XX X.X HOLEDIA ANGLES SCALE DRAWN BY LI DESIGNED BY: De wen UNITmm CHECKED BY: YS APPROVED BY: YS TITLEIA.0263.LB.3FI Antenna Specification KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. THIS DRAWINGS AND SPECIFICATIONS ARE THE PROPERTY OF KINGRF TECHNOLOGY CO.,LTD.AND SHALL NOT BE REPRODUCED OR USED AS THE BASIS FOR THE MANUFACTURE OR SALE OF APPARATUS OR DEVICES WITHOUT PERMISSION PAGE 5 SPEC REV. P0 6 OF KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. UNLESS OTHER SPECIFIED TOLERANCES ON X ANGLES SCALE DRAWN BY LI DESIGNED BY: De wen X.X X.XX HOLEDIA UNITmm CHECKED BY: YS APPROVED BY: YS TITLEIA.0263.LB.3FI Antenna Specification KINGRF TECHNOLOGY CO., LTD. THIS DRAWINGS AND SPECIFICATIONS ARE THE PROPERTY OF KINGRF TECHNOLOGY CO.,LTD.AND SHALL NOT BE REPRODUCED OR USED AS THE BASIS FOR THE MANUFACTURE OR SALE OF APPARATUS OR DEVICES WITHOUT PERMISSION PAGE 6 OF SPEC REV. P0 6
1 2 3 4 5 6 | Agent Authorization Letter Templats | Cover Letter(s) | 129.35 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
Date: December 26, 2023 Icarsoft Technology Inc. Product Model Number: CR Ultra P, CR Ultra, TKT04 FCC ID2AWD8CRULTRA To whom it may concern, Re: Product Certification Representative Authorization Letter We authorize QAI Laboratories Ltd. 3980 North Fraser Way, Burnaby B.C. Canada V5J 5K5 to act on our behalf on all matters concerning the above named equipment. This shall include the following:
Testing Approval applications and procedures We declare that ORGANIZATION. is allowed to forward all information related to the approval project to the applied certification body and to the notification entities and to discuss any issues concerning the approval application. Any and all acts carried out by ORGANIZATION. on our behalf shall have the same effect as acts of our own. By:
Contact Listed on FCC Wesbite Title: Manager Email: magic@icarsoft.com Telephone: (703) 890-6001 On behalf of: Icarsoft Technology Inc. Effective Date: April 2, 2020 Revision Date:
QSF 7.6.4-8 Agent Authorization Letter Template Revision: 0 Page 1 of 1
1 2 3 4 5 6 | FCC Class II PC request letter | Cover Letter(s) | 104.68 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
Icarsoft Technology Inc. December 27, 2023 Federal Communications Commission Equipment Authorization Division 7435 Oakland Mills Road Columbia, MD 21046 USA Attn:
OET Dept. Ref:
FCC Class II Permissive change for FCC ID: 2AWD8CRULTRA Applicant: Icarsoft Technology Inc. Dear Examiner, This is to request a Class II Permissive change for FCC ID: 2AWD8CRULTRA originally granted on 12/05/2021 (date). The change under this application is to the product model is increased, and the product appearance , trademark ,color and the model name are changed. These changes is not affect RF function. I attest that the certified device will not be capable of ad-hoc mode operation outside of the grant conditions. CR Ultra(New model) CR Ultra P(New model) CR Ultra CR Ultra P TKT04Test model Sincerely, Name: Cynthia Brook Date: December 27, 2023 Title: Manager Signature of applicant
1 2 3 4 5 6 | FCC Short & Long Term Confidentiality Request | Cover Letter(s) | 53.17 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
Icarsoft Technology Inc. Office of Engineering Technology Federal Communications Commission 7435 Oakland Mills Road Columbia, MD 21046 USA Subject; Request for Confidentiality FCC ID: 2AWD8CRULTRA To Whom It May Concern, Date: December 26, 2023 Pursuant to the provisions of the Commissions rules Title 47 Sections 0.457 and 0.459, we are requesting the Commission to withhold the following attachment(s) as confidential documents from public disclosure indefinitely. These documents contain detailed system and equipment descriptions and are considered as proprietary information in operation of the equipment. The public disclosure of these documents might be harmful to our company and would give competitors an unfair advantage in the market. Schematic Diagram Block Diagram Operational Description FCC Software Security Requirements for UNII devices In additional to above mentioned documents, in order to comply with the marketing regulations in Title 47 CFR 2.803 and the importation rules in Title 47 CFR 2.1204, while ensuring that business sensitive information remains confidential until the actual marketing of newly authorized devices, we request Short Term Confidentiality of the following attachment(s);
External Photos Test Setup Photos Internal Photos User Manual For 45 days, pursuant to Public Notice DA 04-1705. OR For 180 days pursuant to KDB 726920 D01. It is our understanding that all measurement test reports, FCC ID label format and correspondence during the certification review process cannot be granted as confidential documents and this information will be available for public review once the grant of equipment authorization is issued. Sincerely, Signature:
Name:Cynthia Brook Title:Manager
1 2 3 4 5 6 | FCC Software Configuration Control Declaration | Cover Letter(s) | 81.23 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
Icarsoft Technology Inc. FCC Software Configuration Control Declaration Date: December 26, 2023 Federal Communications Commission 7435 Oakland Mills Road Columbia, MD 21046 USA Attn:
OET Dept. Product/ Model Number: Advanced Automotive Diagnostic Tool , THINKTOOL PROS+/CR Ultra P, CR Ultra, TKT04 Regarding FCC Country Code Selection guidelines identified in KDB 594280. All applications for equipment authorization for transmitters that can have radio parameters, or other technical parameters, reported to the Commission set by software must have an attestation indicating that no third party will have software, or configuration control, to program the device out of compliance of the technical rules under which it has been certified. We declare that no third party will have software, or configuration control, to program the device out of compliance of the technical rules under which it has been certified. Name: Cynthia Brook Date: December 26, 2023 Title:Manager Signature of applicant
1 2 3 4 5 6 | Model Difference Statement | Cover Letter(s) | 114.97 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
Icarsoft Technology Inc. Model Confirmation Letter We, Icarsoft Technology Inc. certify the product: Advanced Automotive Diagnostic Tool , THINKTOOL PROS+
Model No.: CR Ultra P, CR Ultra, TKT04 CR Ultra P and CR Ultra are new model,They're just different models. Their electrical circuit design, layout, components used and internal wiring are identical,Only the appearance color of the product, the product trademark ,color and the model name are different Signiture:
Grantee Contact: Cynthia Brook Company Name: Icarsoft Technology Inc. Date: December 27, 2023 CR Ultra(New model) CR Ultra P(New model) TKT04Test model CR Ultra CR Ultra P
1 2 3 4 5 6 | USA agent | Attestation Statements | 82.09 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
Address1629 K St. Suite 300 N.W, Washington D.C., Dist of Columbia 20006. United States FRN: 0029567583 lcarsoft Technology lnc. Date: 2023-12-26 Federal Communications Commission Authorization and Evaluation Division 7435 Oakland Mills Road Columbia, MD 21046 Ref: Attestation Statements Part 2.911(d)(7) Filing SUBJECT: FCC Application for FCC ID: 2AWD8CRULTRA lcarsoft Technology lnc. certifies that, as of the date of the filing of the application, lcarsoft Technology lnc. is our designated U.S. agent for service of process for the above referenced FCC ID. lcarsoft Technology lnc. accepts to maintain an agent for no less than one year after the grantee has terminated all marketing and importation or the conclusion of any Commission-related proceeding involving the equipment. lcarsoft Technology lnc. accepts, as of the date of the filing of the application, the obligation of the designated U.S. agent for service of process for representative on behalf of the Applicant noted below for all future FCC ID certification. Designated U.S. Agent Information:
Name: lcarsoft Technology lnc. Address: 1629 K St. Suite 300 N.W, Washington D.C., Dist of Columbia 20006. United States FRN:0029567583 Contact Person: Cynthia Brook Tel.: 001(703) 890-6001 Email: magic@icarsoft.us Sincerely, Signed on behalf of lcarsoft Technology lnc. Signed on behalf of lcarsoft Technology lnc. Name: Cynthia Brook Name:Cynthia Brook Title:001(703) 890-6001 Title:001(703) 890-6001 Date: 2023-12-26 Date:2023-12-26
1 2 3 4 5 6 | cover letter | Attestation Statements | 89.78 KiB | December 29 2023 / January 02 2024 |
Icarsoft Technology Inc. Federal Communications Commission Authorization and Evaluation Division 7435 Oakland Mills Road Columbia, MD 21046 USA Date: December 26, 2023 FCC ID: 2AWD8CRULTRA Ref. #1: Attestation Statements Part 2.911(d)(5)(i) Filing Icarsoft Technology Inc. certifies that the equipment for which authorization is sought is not covered equipment prohibited from receiving an equipment authorization pursuant to section 2.903 of the FCC rules. Ref. #2: Attestation Statements Part 2.911(d)(5)(ii) Filing Icarsoft Technology Inc. application, the applicant is not identified on the Covered List as an entity producing covered equipment. certifies that, as of the date of the filing of the Applicant: Icarsoft Technology Inc. Address: 1629 K St. Suite 300 N.W.Washington D.C. Dist of Columbia 20006 United States Contact Person: Cynthia Brook Tel.: (703) 890-6001 Email: magic@icarsoft.com Sincerely, Signature:
1 2 3 4 5 6 | 27 Ultra Multilst-US r2 | Cover Letter(s) | 189.12 KiB | December 05 2021 |
Icarsoft Technology Inc. Date: 2021-12-03 Federal Communications Commission Equipment Authorization Branch 7435 Oakland Mills Road Columbia, MD 21046 Icarsoft Technology Inc. FCC ID: 2AWD8CRULTRA FCC Part 15 Certification Gentlemen, Subject: Request to change in identification per section 2.933 of FCC rules This application for Change of Identification requests a new FCC ID as stipulated in 47CFR 2.933(b) for presently authorized equipment. This application by Icarsoft Technology Inc. will establish a new FCC ID under FCC ID:
2AWD8CRULTRA for the purpose of marketing. The original grant to THINKCAR TECH CO., LTD. FCC ID: 2AUARTHINKTOOL will remain in effect. An authorization letter by THINKCAR TECH CO., LTD. is attached. Per 2.933(b) 1. The original identification is FCC ID: 2AUARTHINKTOOL. 2. The original grant date is 02/25/2021. 3. The equipment is electrically identical. Only the model name, trade name, applicant manufacturer and FCC ID number are different. 4. The original test results are applicable and representative of this changed device. 5. Exterior photographs, label identification are included in this application. The following files are electronically submitted as attachments:
Cover Letter External Photos FCC ID label format and location Sincerely, Name: Cynthia Brook Title: manager Company: Icarsoft Technology Inc. THINKCAR TECH CO., LTD. Date: 11/25/2021 Federal Communications Commission Authorization and Evaluation Division Equipment Authorization Branch 7435 Oakland Mills Road Columbia, MD 21046 RE: Change of Identification Authorization, FCC ID:2AWD8CRULTRA To whom it may concern:
This letter grants authorization for representatives of Icarsoft Technology Inc. to apply to the FCC for a change in identification according KDB publication No.: 513465 as specified under 47CFR 2.933 of the FCC rules. This authorization applies to Icarsoft Technology Inc. equipment with FCC ID: 2AWD8CRULTRA. We are aware that own FCC ID. The original grant to THINKCAR TECH CO., LTD. - FCC ID: 2AUARTHINKTOOL will remain in effect. Icarsoft Technology Inc. intends to market the above referenced product under their Sincerely, Signature NameHuineng Deng TitleManager CompanyTHINKCAR TECH CO., LTD.
frequency | equipment class | purpose | ||
---|---|---|---|---|
1 | 2024-01-02 | 5745 ~ 5825 | NII - Unlicensed National Information Infrastructure TX | Class II Permissive Change |
2 | 2402 ~ 2480 | DSS - Part 15 Spread Spectrum Transmitter | ||
3 | 2412 ~ 2462 | DTS - Digital Transmission System | ||
4 | 2021-12-05 | 5745 ~ 5825 | NII - Unlicensed National Information Infrastructure TX | Change in Identification |
5 | 2412 ~ 2462 | DTS - Digital Transmission System | ||
6 | 2402 ~ 2480 | DSS - Part 15 Spread Spectrum Transmitter |
app s | Applicant Information | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 2 3 4 5 6 | Effective |
2024-01-02
|
||||
1 2 3 4 5 6 |
2021-12-05
|
|||||
1 2 3 4 5 6 | Applicant's complete, legal business name |
Icarsoft Technology Inc.
|
||||
1 2 3 4 5 6 | FCC Registration Number (FRN) |
0029567583
|
||||
1 2 3 4 5 6 | Physical Address |
1629 K St. Suite 300 N.W.
|
||||
1 2 3 4 5 6 |
Washington D.C., DC
|
|||||
1 2 3 4 5 6 |
United States
|
|||||
app s | TCB Information | |||||
1 2 3 4 5 6 | TCB Application Email Address |
a******@qai.org
|
||||
1 2 3 4 5 6 |
j******@eurofins.com
|
|||||
1 2 3 4 5 6 | TCB Scope |
A4: UNII devices & low power transmitters using spread spectrum techniques
|
||||
app s | FCC ID | |||||
1 2 3 4 5 6 | Grantee Code |
2AWD8
|
||||
1 2 3 4 5 6 | Equipment Product Code |
CRULTRA
|
||||
app s | Person at the applicant's address to receive grant or for contact | |||||
1 2 3 4 5 6 | Name |
C****** B****
|
||||
1 2 3 4 5 6 | Title |
manager
|
||||
1 2 3 4 5 6 | Telephone Number |
001 (********
|
||||
1 2 3 4 5 6 | Fax Number |
001 (********
|
||||
1 2 3 4 5 6 |
m******@icarsoft.us
|
|||||
app s | Technical Contact | |||||
1 2 3 4 5 6 | Firm Name |
Icarsoft Technology Inc.
|
||||
1 2 3 4 5 6 | Physical Address |
United States
|
||||
1 2 3 4 5 6 |
m******@icarsoft.us
|
|||||
app s | Non Technical Contact | |||||
n/a | ||||||
app s | Confidentiality (long or short term) | |||||
1 2 3 4 5 6 | Does this application include a request for confidentiality for any portion(s) of the data contained in this application pursuant to 47 CFR § 0.459 of the Commission Rules?: | Yes | ||||
1 2 3 4 5 6 | Long-Term Confidentiality Does this application include a request for confidentiality for any portion(s) of the data contained in this application pursuant to 47 CFR § 0.459 of the Commission Rules?: | No | ||||
if no date is supplied, the release date will be set to 45 calendar days past the date of grant. | ||||||
app s | Cognitive Radio & Software Defined Radio, Class, etc | |||||
1 2 3 4 5 6 | Is this application for software defined/cognitive radio authorization? | No | ||||
1 2 3 4 5 6 | Equipment Class | NII - Unlicensed National Information Infrastructure TX | ||||
1 2 3 4 5 6 | DSS - Part 15 Spread Spectrum Transmitter | |||||
1 2 3 4 5 6 | DTS - Digital Transmission System | |||||
1 2 3 4 5 6 | Description of product as it is marketed: (NOTE: This text will appear below the equipment class on the grant) | Advanced Automotive Diagnostic Tool , THINKTOOL PROS+ | ||||
1 2 3 4 5 6 | Advanced Automotive Diagnostic Tool, THINKTOOL PROS+ | |||||
1 2 3 4 5 6 | Related OET KnowledgeDataBase Inquiry: Is there a KDB inquiry associated with this application? | No | ||||
1 2 3 4 5 6 | Modular Equipment Type | Does not apply | ||||
1 2 3 4 5 6 | Purpose / Application is for | Class II Permissive Change | ||||
1 2 3 4 5 6 | Change in Identification | |||||
1 2 3 4 5 6 | Composite Equipment: Is the equipment in this application a composite device subject to an additional equipment authorization? | Yes | ||||
1 2 3 4 5 6 | Related Equipment: Is the equipment in this application part of a system that operates with, or is marketed with, another device that requires an equipment authorization? | No | ||||
1 2 3 4 5 6 | Grant Comments | C2PC The product appearance , trademark ,color and the model name are changed. Power listed is conducted. This device supports 20, 40 and 80MHz bandwidth operation. SAR compliance is based on a separation distance of 0 mm between the unit and the body of the user. Belt clips or holsters not listed in this filing may not contain metallic components. Highest reported SAR for Body-worn and simultaneous transmission is: 0.733W/kg and 1.368W/kg (1g) respectively. | ||||
1 2 3 4 5 6 | C2PC The product appearance , trademark ,color and the model name are changed. Power listed is conducted. SAR compliance is based on a separation distance of 0 mm between the unit and the body of the user. Belt clips or holsters not listed in this filing may not contain metallic components. Highest reported SAR for Body-worn and simultaneous transmission is: 0.733W/kg and 1.368W/kg (1g) respectively. | |||||
1 2 3 4 5 6 | C2PC The product appearance , trademark ,color and the model name are changed. Power listed is conducted. This device supports 20 and 40MHz bandwidth operation. SAR compliance is based on a separation distance of 0 mm between the unit and the body of the user. Belt clips or holsters not listed in this filing may not contain metallic components. Highest reported SAR for Body-worn and simultaneous transmission is: 0.733W/kg and 1.368W/kg (1g) respectively. | |||||
1 2 3 4 5 6 | Power listed is conducted. This device supports 20, 40 and 80MHz bandwidth operation. SAR compliance is based on a separation distance of 0 mm between the unit and the body of the user. Belt clips or holsters not listed in this filing may not contain metallic components. Highest reported SAR for Body-worn and simultaneous transmission is: 0.733W/kg and 1.368W/kg (1g) respectively. | |||||
1 2 3 4 5 6 | Power listed is conducted. This device supports 20 and 40MHz bandwidth operation. SAR compliance is based on a separation distance of 0 mm between the unit and the body of the user. Belt clips or holsters not listed in this filing may not contain metallic components. Highest reported SAR for Body-worn and simultaneous transmission is: 0.733W/kg and 1.368W/kg (1g) respectively. | |||||
1 2 3 4 5 6 | Power listed is conducted. SAR compliance is based on a separation distance of 0 mm between the unit and the body of the user. Belt clips or holsters not listed in this filing may not contain metallic components. Highest reported SAR for Body-worn and simultaneous transmission is: 0.733W/kg and 1.368W/kg (1g) respectively. | |||||
1 2 3 4 5 6 | Is there an equipment authorization waiver associated with this application? | No | ||||
1 2 3 4 5 6 | If there is an equipment authorization waiver associated with this application, has the associated waiver been approved and all information uploaded? | No | ||||
app s | Test Firm Name and Contact Information | |||||
1 2 3 4 5 6 | Firm Name |
Shenzhen Huaxia Testing Technology Co., Ltd
|
||||
1 2 3 4 5 6 | Name |
J******** A********
|
||||
1 2 3 4 5 6 |
S**** L****
|
|||||
1 2 3 4 5 6 | Telephone Number |
+8613********
|
||||
1 2 3 4 5 6 |
+86-7********
|
|||||
1 2 3 4 5 6 |
s******@cqa-cert.com
|
|||||
1 2 3 4 5 6 |
S******@cqa-cert.com
|
|||||
Equipment Specifications | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Line | Rule Parts | Grant Notes | Lower Frequency | Upper Frequency | Power Output | Tolerance | Emission Designator | Microprocessor Number | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 | 15E | CC | 5180 | 5240 | 0.0117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 15E | CC | 5745 | 5825 | 0.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line | Rule Parts | Grant Notes | Lower Frequency | Upper Frequency | Power Output | Tolerance | Emission Designator | Microprocessor Number | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1 | 15C | CC | 2402.00000000 | 2480.00000000 | 0.0023000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line | Rule Parts | Grant Notes | Lower Frequency | Upper Frequency | Power Output | Tolerance | Emission Designator | Microprocessor Number | |||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1 | 15C | CC | 2402 | 2480 | 0.0004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2 | 15C | CC | 2412 | 2462 | 0.0616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line | Rule Parts | Grant Notes | Lower Frequency | Upper Frequency | Power Output | Tolerance | Emission Designator | Microprocessor Number | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 1 | 15E | CC | 5180 | 5240 | 0.0117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2 | 15E | CC | 5745 | 5825 | 0.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line | Rule Parts | Grant Notes | Lower Frequency | Upper Frequency | Power Output | Tolerance | Emission Designator | Microprocessor Number | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 1 | 15C | CC | 2402 | 2480 | 0.0004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 2 | 15C | CC | 2412 | 2462 | 0.0616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line | Rule Parts | Grant Notes | Lower Frequency | Upper Frequency | Power Output | Tolerance | Emission Designator | Microprocessor Number | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 1 | 15C | CC | 2402.00000000 | 2480.00000000 | 0.0023000 |
some individual PII (Personally Identifiable Information) available on the public forms may be redacted, original source may include additional details
This product uses the FCC Data API but is not endorsed or certified by the FCC